阜南县自行车运动协会

20xx年工作总结暨20xx年工作计划 阜南自行车运动协会于20xx年成立，现在已经近两年了，在20xx年里我们积极发展自行车运动，开展各项自行车相关的活动，宣传低碳环保，健康生活。并且我们积极响应县创建卫生县城文明城市。为我县的体育，经济，旅游事业做出我们的努力和贡献，让我们的家园更加美好！快乐！

一、坚持安全教育日常化，确保骑行安全

今年以来，协会的发展势头良好。截止12月底，协会QQ群成员人数达到500人，在协会正式登记注册的会员达到200余人，阜南县自行车爱好车500余人。车友们来自我县各行各业，各个单位，出于对自行车运动的爱好走到了一起。参加活动的车友多了，安全问题也就成了协会日常管理的头等大事。为此，协会建议每位参加活动的车友必须购买人身意外伤害保险，并签订活动风险责任承诺书。每次组织骑行活动，都要求遵守交通法规，落实保障安全的相关措施，规定凡参加骑行活动必须配戴头盔及相应安全护具，教育广大车友始终把安全放在第一位，由于上述措施的强化和落实，协会全年未发生重大不安全事故。

二、坚持骑行活动常态化，促进全民健身。

20xx年里，协会紧紧围绕开展骑行活动这个中心开展活动。除了坚持每天早晨晨骑和晚间夜骑外，还坚持每周周末和节假日组织前往周边县市的中短途骑行。车友们的车轮走过了周边的山山水水，还远赴西藏、上海、浙江、江苏、湖北、河南等地。队员们在活动中相互关心，相互支持，形成了一个有组织、有领导、团结协作的群体，吸引了许多市民自愿的加入到骑行的行列。这种既环保又有利于身心健康的活动得到了社会各界的好评，真正体现出全民参与健身，共同促进社会和谐。

三、积极与各地车友交流。组织参加阜南、阜阳、安徽省，河南以及全国赛事并获得奖项。

我们始终重视同全国各地车友加强联系沟通，交流有关信息，并与周边地区自行车协会进行联系，积极组织参加由各地组织的自行车比赛，取得了不错的成绩：

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.郑州大学体育学院自行车协会在院团委老师的关怀和指导下终于成立了！作为新社团前人积累下来的经验太少，一切都需要去摸索和尝试，这半年来有许多的感慨还有许多工作上的不足。

为“保持稳定中发展壮大，传承并创新车协文化”具体总结如下：

一． 举办的校园文化活动

我院车协成员骑行登封校区交流活动

11月x日中午，我院自行车协会出征仪式在学术报告厅前广场

隆重开幕。院团委王龙老师，出席仪式式。12点，王龙老师代表学院团委做了重要讲话。随后兴趣盎然的观看的花样自行车表演和慢骑比赛。11月x日上午车协一行17人骑行登封校区开展两校区交流活动。登封校区学生会成员与车协成员亲切交谈 并合影留念 。近几年，院团委广大学生干部组织开展了丰富多彩的社团文化、科技文化和社会实践活动，不断强化自身建设，着力提高了学生组织的凝聚力、战斗力和号召力，为学院又好又快发展做出了积极的贡献。

二． 参加的校园文化互动

在社团活动月期间 车协成员积极参加各个兄弟社团的活动并取得优异成绩。

1. 参加社团活动月开幕升旗仪式

2. 参加广谱户外定向活动 我社杨淑伟同学获得一等奖

3. 参加新通社征文活动 我社晋文豪同学获得三等奖

4. 参加书画协会汉字书写比赛 我社李润南同学获得软笔一等奖

5. 参加dv社新片发布会

6. 参加英语社演讲比赛

7. 社团活动月终评 先进集体奖

三． 社团内部活动

每周二周四晚七点半阶梯广场出发固定夜骑

夜骑精品路线：1.体院 花园路 中州大道 cbd

2.体院 科学大道 郑大新校区

3.体院 天河路 黄河大堤

每周末固定出行

两次骑行开封品味古城风韵

骑行荥阳环翠峪风景区欣赏自然赏赐

骑行登封感受天地中间

骑行禹州探访钧瓷文化

骑行新乡分享圣诞狂欢

四.工作不足

一、在车协的组织上，有些部室（秘书处、外联部、生活部）未能发挥其应有的作用，甚至是功能丧失的情况！原因是相关部长未能做好本职工作，理应责令辞退，由于没有相应的辞退制度未能执行，我们需要依靠制度来管理协会。

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关于强化中小学生骑行两轮车辆交通安全管理工作总结 为贯彻落实好公安局交警支队、市教育局漳交警综〔2016〕16号《关于强化中小学生骑行两轮车辆交通安全管理的通知》精神，严防发生中小学生道路交通安全事故，全力维护校园安全稳定，严格把关校园学生安全，我校进行了以下措施：

一、加强监查，严格把关校学生出行方式

根据《中华人民共和国道路交通管理条例》，其第二十九条第四款规定未满十二岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。”的规定，为了学生的人身安全及家庭幸福，我校积极对全校学生上学放学方式进行调查监管，对租用不符合要求的社会车辆接送学生、幼儿上下学的家长予以劝阻，同时向全校发放书面告家长书，对其做好交通安全教育，并做好校外安全监护工作，纠正违法行为，要求他们在告知书上签字确认，归档留存，以此避免事故发生。

二、开展交通安全宣传教育活动，形成安全氛围

安全是学校的重中之重，收到文件通知后，学校立即行动起来，通过召开班会、主题班会，校会、家长会，发放告家长书等形式开展交通安全教育，引导家长模范使用合标车辆，安全文明出行，自觉抵制违规车辆，要求家长加强管理，驾驶合标电动自行车须年满16周岁；驾驶摩托车、燃油助力车、超标准电动自行车须年满18周岁，且取得摩托车驾驶证并佩戴安全头盔；未满12周岁不能骑自行车上路，小学生不得驾驶电动自行车上路；教育学生掌握交通安全常识，遵守交通法规，提高交通安全意识，教育学生不搭乘非法运营车辆上

下学，12周岁以下学生不要骑自行车，让学生自觉养成“安全走路、安全骑车、安全乘车”的良好习惯，最大限度地减少交通事故对他们造成的伤害。

三、主动配合，落实行动

学校主动配合相关部门打击周边有违法违规的社会车辆接送中小学生和幼儿的车辆并及时报告当地公安交通管理部门， 杜绝学生交通安全集体事故发生。

通过此次活动，我校进一步增强广大师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识，但是还是不够，今后我校将继续努力，提高认识，常抓不懈，努力实现“教育一个学生、带动一个家庭、影响整个社会”的良好局面，不断净化我区道路交通环境，提高群众文明出行意识，为构建平安开发区营造更加安全、有序、文明、和谐的道路交通环境。

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新疆绿行公共自行车技术服务有限公司20xx年年度

工作总结

新疆绿行公共自行车技术服务有限公司于20xx年10月进驻阿拉尔市。目前我公司驻阿拉尔管理人员共6人，调配车1辆。

我公司具体负责阿拉尔市公共自行车的日常维护、后台管理等工作。20xx年10月至20xx年年底共有37个站点500辆公共自行车投入运营。经过为期一年的运营现将我公司20xx年度的工作总结呈报如下：

一、目前已取得的工作成绩

我公司截止至20xx年先后安装37个站点，公共自行车站点已基本覆盖全市已建成区。全年维护站点13505次，清扫站点1930次，全年无障碍运行8322小时。共发行公共自行车租赁卡830张。总骑行量达3万余次。

二、具体工作内容

1、站点保洁，电瓶调运

总37个站点实行分区域管理每个员工 管理7至8个站点，有问题能立即处理；

2、车辆调配

全年共调配公共自行车3万余次，调配车累计行驶8千公里。

3、自行车站点维修

全年共维修自行车站点400余次；

4、自行车维修

全年共维修自行车2000余次

三、工作的不足之处

1、站点供电不稳定，有时会出现无法还车借车的现象；

2、人为损坏时有发生，大修次数多；

3、自行车小毛病多，车辆调配有时不够及时；

4、档案室规制不健全，资料收集不完善；

四、完善措施

1、增加更换各个站点的电瓶更换频次，对各个站点的电瓶定时进行检修。

2、在各站点视线良好处加装监控摄像头，一经发现故意损毁站点设施的人员及时向公安机关报案

3、随着使用年限的增长，自行车的故障发生频次会逐年增长，对此我公司会相应的增加对自行车的检修频次。报废车辆报城建处相关负责人。

4、逐步完善档案室的资料收集规制，在新的一年里做到资料收集，完备规整。

五、对20xx年的工作规划

1、作为“绿色出行”主题的重要实施环节，计划在20xx年加大宣传绿色环保、无碳出行的力度，逐步树立公民自主环保的意识。进一步提高骑行量，为保护本区的生态环境做出贡献。增加自行车与自行车站点的维护与升级频次，为我市市民绿色出行提供良好环境。

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西张村镇服务“黄河之旅?绿色甘山”全国

山地自行车邀请赛工作情况的总结

我们西张村镇雷张公路是“黄河之旅?绿色甘山”全国

山地自行车邀请赛的重要赛段，整个赛事全程23.8公里，我镇就占14.1公里，赛事涉及我镇沿雷张公路11个行政村，共有各类路口150余个，战线长、辖区内路口多，服务大型赛事经验少，服务工作难度较大。为此，镇党委、政府，专门就此次赛事活动召开了党委会议，认真研究部署、精心准备安排，制定工作预案，保障了活动圆满精彩完成。现就工作开展情况简要总结如下：

一、 着眼全局、服务大赛

在此次活动中我镇着力在后勤，服务，安全保障几个方面做好服务工作。其间：共出动人员150人，车辆13辆，安插红旗150面，购买矿泉水60件，设立服务站6处，设立警戒线14公里。一是营造氛围。如此盛大的活动途经我镇，我们高度重视，把此次大赛作为营销我镇，扩大我镇知名度的一个重要机遇来抓。成立了赛事服务领导小组，由镇长担任组长，主管文化、旅游的副镇长担任副组长，相关部门负责人为成员，专门负责做好赛事的各项保障服务工作。其次，搞好宣传工作。悬挂宣传赛事的横幅6条，营造出良好的赛事氛围；另外，全镇如庙上天井窑院、人马寨火烧阳

沟等多家农家乐服务行业也准备就绪，等待观赏游客和赛事结束后运动员的到来，借此拉动文化产业、旅游业发展，打造“峡市运动休闲之镇”形象。二是制定预案。针对赛事特点制订了“西张村镇山地自行车服务保障工作”服务方案、突发事件预案，对途径道路进行了排查统计，那里应设岗，那里应设警戒线，那里应作指示牌，都做了充分的准备，确保比赛时路口不突然出现家畜、农用车等突发交通事故。三是搞好预演。在镇政府的领导下，镇赛事领导小组共组织预演2次。在19号组织预演一次。出动人员150人，划立警戒线14公里，执勤人员佩戴执勤袖章指定地点跨姿站立，沿路彩旗招展，志愿者服务点旗号鲜明，检验了各项准备工作，确保万无一失。20号与县配合预演一次，由于已做过预演，20号与县配合的演练实现了无缝对接。

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江苏省自行车电动车协会绩效考核工作总结

20xx年我省自行车、电动车产业实现了持续稳定的发展，经济效益进一步提高，产业结构调整继续深化，行业可持续发展的能力进一步增强，特别是自行车、电动车产业集群，区域集群在江苏得到蓬勃的发展，成为全国，乃至国际上非常有特色的产业群体。

一、20xx年全省自行车、电动车产业经济运行情况：

1、20xx年，我省自行车产业发展平稳，产量稳中有升，产销两旺，其中电动自行车继续保持较快的发展速度，根据省协会秘书处统计的数字，20xx年我省共生产自行车786.6万辆。电动自行车产量根据各市协会提供的数据：南京35万辆、无锡286万辆、苏州150万辆、常州150万辆、扬州10万辆、南通25万辆、徐州丰县10万辆，共计666万辆。同比增长8%和115%。

行业进出口情况：

20xx年，我省自行车出口小幅增长，20xx年我省自行车整车和零部件出口创汇接近6亿美元，20xx年是我省自行车行业经过努力发展顺利度过我国加入世贸组5年的过渡期，自行车（含零部件）出口保持稳定增长。

二 、全省自行车、自动车产业所面临的生存环境和发展趋势。

当前，企业的竞争形态日趋激烈，而企业自主创新的基础还相对薄弱。有效配臵全国资源，全球资源的能力尚未形成，新的竞争优势亟待培育，企业面临全新的发展压力。再次，强化激励创新机制为企业的发展动力还

没有真正引导到科学发展的轨道上来，因而几年来，很多企业陷入了技术上的同质化和研发上的拿来主义。最终导致企业整体竞争力逐步下降的同时也陷入了缺创新、轻研发，重拿来的经营和成长的怪圈。目前行业最可怕的敌人，不是企业的竞争对手，而是企业的眼前利益，有些企业指望一锤子买卖就能使企业赚得钵满盆溢，谁还会去花上几年的积累去搞好技术为本的创新。同时，技术创新处于严重的“短腿”状态中的电动车企业，的确应该大大补课。当然技术创新有着自己的生命周期，急于求成，可能欲速则不达。因此，对于电动车行业而言，技术创新急需的人才储备恐怕是当务之急。

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以民意警务为导向 以矛盾化解为抓手 ——直属一大队践行党的群众路线工作见

成效

为进一步推进党的群众路线工作，直属一大队坚持以民意警务为导向，以矛盾化解为抓手，以解决广大人民群众关注的热点难点问题为切入点，深入开展了城区乱点乱象集中整治工作，受到广大人民群众的一致好评。12月x日，一位被大队依法取缔的临时停车占道经营从业者，主动给大队送来了锦旗，以表达对交管部门公平、公开、公正执法的钦佩之情。

一、 以民意警务为导向，把脉城市道路交通管理的新问题。

群众路线工作开展以来，大队紧紧围绕广大人民群众关注的热点、难点交管问题，坚持以民意为导向，狠抓实地调研、科学评估，注重群众意见建议的收集，准确把脉城市道路交通管理的新问题。今年以来，面对市民多次投诉人民医院门前存在人行道停车妨碍行人通行的问题，大队高度重视，迅速启动了“民意警务研判机制”，立即组织专人进行了实地调研，并第一时间回访相关投诉人，注重找准相关问题的根源。据了解，人民医院门前临时占道停车场是xx年地震后为方便广大人民群众就医而设置的，该临时占道停车场在灾后重建的几年中有效缓解了人民医院就医停车难的问题，但随着城区道路交通拥堵日益加

剧，该占道停车场也成为人民医院周边一处交通乱点，引起广大市民通过书记信箱、市长公开电话进行投诉。针对此情况，大队决定依法取缔人民医院门前人行道占道停车场，尽快还道于民。

二、 以深入沟通为抓手，营造警民共建和谐交通的新气象。

在化解各类交管矛盾工作中，大队坚持站在群众立场想问题，做到问计、问需于民，科学民主决策，大胆审慎实践，牢牢把握工作的主动权。在对人民医院门前交通乱象进行清理工作中，大队一是通过对信访人的回访，切实掌握广大人民群众的诉求，为下阶段清理整改工作找准方向。同时通过解释该停车场的设置初衷及作用，争取了广大群众的理解；二是通过深入走访“主管方”，以疏堵结合方式开展乱点清理，大队派员多次走访人民医院，就取缔该临时停车场后就医群众停车需求的分流问题，进行深入研究，得到医院的大力支持与配合；三是持续跟访“违法人”。面对停车场的取缔，经营多年的从业者最初极为抵触，多次到省、市各级上访，拒不配合交管部门整改要求。为此，大队坚持不回避不推诿，由大队领导牵头多次深入当事人家中，宣传相关的法律法规，耐心细致的对其取缔停车场的必要性，积极争取理解，为后期的集中清理奠定了良好的基础。

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