20xx年度交通运输工作总结及20xx年工作计划

20xx年度交通运输工作总结及20xx年工作计划

20xx年,按照县委、县政府“稳增长、调结构、促改革、惠民生”有关要求，我局采取有力措施，认真谋划重大公路项目建设，构建以加快推进项目建设工作助力全县经济稳增长。现将交通运输各项工作推进情况总结如下：

一、项目建设推进情况

（一）G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路

1、项目基本情况

该项目起点为xx区xx镇xx收费站（接xx大道），经xx镇、xx镇xx、xx镇、xx县城环城道路，终点至xx县xx镇，全长约85公里，按一级公路标准改建，总投资17亿（其中，xx收费站至xx县城环城道路45公里，投资9亿元；xx县城环城道路至xx镇40公里，投资8亿元）。

2、项目推进情况

根据《xx壮族自治区人民政府办公厅关于印发xx高速公路xx至六景段交通拥堵综合治理工作方案的通知》（x政办发〔2015〕x号）要求，xx市人民政府作为责任单位，加快推进的G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路建设。20xx年10月22日，xx市人民政府办公厅下发了《关于印发xx高速公路xx至六景段交通拥堵专项治理（公路建设项目）工作的通知》（x府办函〔2015〕x号），明确G322、324xx至xx（xx镇）段一级公路建设责任单位为xx县人民政府，配合单位为xx市发改委、财政局、交通运输局、国土局，xx区人民政府。

建设资金来源：项目xx收费站至xx县城环城道路段已列入交通运输部2014—20xx年公路建设项目前期工作计划，xx县城至xx镇段可按国道改扩建建设标准申请自治区补助资金，其余项目建设资金由xx县人民政府解决。

市政府下一步工作要求：由xx县人政府实施建设，市国土局做好项目基本农田调整工作，市财政统筹安排项目补助资金，各有关单位加快项目前期手续办理进度，xx区人民

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2012上半年交通运输工作总结

20xx年上半年，我局在县委、政府的正确领导下，认真贯彻省市交通工作会议精神和县委、政府责任制时间过半任务过半的要求，以创先争优活动为总抓手，以目标责任为牵引，以作风建设为推动，以行业管理为平台，以项目建设为重点，不断加强效能建设，推进全县交通事业又好又快发展。经过半年来的努力，各项工作进展顺利。现将上半年工作总结及下半年工作思路报告如下：

一、20xx年上半年工作情况

(一)不断强化领导班子“领头雁”作用，干部队伍建设成效明显

我局始终坚持把班子建设和干部队伍建设作为单位和行业可持续发展的资源和动力，作为发展一流行业和建设一流单位的根本保证。今年来，局党委班子以基层组织建设年活动为契机,以创先争优活动为总抓手，注重加强民主集中制建设，充分发挥“火车头”、“领头雁”作用，积极实施队伍建设“一把手”工程。通过狠抓班子建设、教育培训、执法执纪、“窗口”形象、典型示范五个重点，积极开展述职评议活动、岗位考勤、争先创优、交通文化、主题宣传五项活动，大力推进交通干部队伍建设,不断培养人才和大胆使用人才，坚持在学习中提高，在实践中磨砺，不断提高单位干 1

部队伍的综合素质，全面适应现代交通建设和管理的需要。上半年来，我局共组织各类培训4批次，受培训人员达580人次；先后组织干部和二级机构单位负责人赴重庆、武汉、怀化等城市参观学习公路养护管理的先进经验和运作模式，组织干部到参加公关管理培训等，不断拓宽党员干部和职工队伍的视野和综合能力素质。并以民主建设带动作风、廉政、勤政建设，真正做到关起门来各抒己见议大事，走出门去异口同声抓落实。大力倡导求真务实、迎难而上、争创一流的意识，切实树立“为民、务实、高效”的良好形象；深入开展示范教育、警示教育和传统教育活动，引导干部职工树立正确的权力观、利益观和荣誉观，切实筑牢防腐思想防线。通过这些举措，全局人员整体素质明显增强，服务效能明显提高，队伍形象明显提升，交通干部队伍形成了干创事业的良好氛围。

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一年来，我所在县委、县政府、市交通局以及业务主管部门的正确领导和县人大政协的监督下，通过全所上上下下共同努力，以“十七大”会议精神为指导，用科学的发展观统揽全局，增强交通运输市场的可持续发展，强化全所的各项管理，提高行政能力；加强和扶持城乡运输市场，切实抓好精神文明建设，执法廉政建设，认真做好安全工作，开拓创新，勤俭创业，奋斗拼搏，我所工作取得了成效，同时也存在一些不足：

一，经济效益完成情况

主要是9个站，大修厂，检测线的具体数字（略）

二，主要做了哪些工作

（—）取得的成绩

1，坚持以人为本，加强管理，保证运输市场健康有序的发展

本着以人为本，体贴职工工作环境，以及正面的社会影响，我所加大了基础设施的建设，购置了新车加大了行业稽查的力度，对非法客运车、旅游车、假冒军车进行了严厉打击。组织专门的执勤中队整顿运输秩序，客运秩序明显好转，有力的震慑了非法运营者。安全，高效，文明执法原则是我们单位永恒的主题，同时也是运输市场健康有序发展的保证！加强《公路法》等法律、法规宣传，增强法律意识。通过各种宣传活动促进了群众学法的热情，违法违章案件得到有效遏制；二是严格管理、热情服务、文明执法、依法行政。认真组织和开展公路巡查工作，按部颁标准做到三分之二的时间上路巡查，纠正违法违章车辆，确保了各级道路整洁，安全，畅通。

2，加强管理，减少交通事故的发生

我们加强了对所管辖车辆的管理，对每一辆车辆做到及时检测，对剑测不合格的车辆，限期整改！使每辆运输车辆都能按季度及时保养，杜绝了车辆带病作业的同时，减少了恶性交通事故的发生。狠抓客运市场规划和管理。在不断加大交通客货运市场整顿治理的基础上，对农村客运市场结合我县实际，科学、积极、稳妥、规范、有序地推进各项工作的开展，使全县农村客运规范有序，方便了群众出行。

3，健全了信访制度，并做到了事事有答复，件件有落实！

4，提高了防腐败的能力!健全了监督机制，主管领导每星期都会有三次不定期的抽查，对行业风纪做了很抓真管，有效地防止了违法违纪的行为发生，并加强了对外的宣传工作，塑造了运管行业的新形象！

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交通工作个人总结

紧张、充实的20xx年过去了。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力又有了很大的提高，当然这与处领导及科室负责人的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结。

一、 思想和学习方面

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。

加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习《中华人民共和国道路运输条例等相关出租车管理的法律法规，写学习笔记4万多字，心得体会3篇。加强了对法

律法规的了解和掌握，促成自身行政执法知识结构的完善和知识体系的健全。

二、在作风上，能认真落实“八荣八耻”，遵章守纪、团结同事、务真求实，始终保持严谨认真的工作态度，勤勤恳恳，任劳任怨，遵守处机关考核制度，做到了有事请假，不善自离开工作岗位，没有因个人原因，造成重大工作失误及严重不良影响和给单位带来的经济损失。在生活中发扬艰苦朴素、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，时刻牢记党员的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。

三、根据本人岗位职责，按照科室20xx年工作计划，主要完成了如下工作任务:

1、积极协助科室负责人，做好出租车市场的日常管理及稽查工作。全年共查处违规车辆1.4万多辆/次，督促出租车驾驶员办理《道路运输从业人员资格证》230多人，补装出租车顶灯147辆，查处“黑车”92辆，全年累计收缴罚款3.315万元；

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20xx年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安全生产“一岗双责”，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下：

一、主要工作

（一）找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。 针对疏理出20xx年交通运输行业三个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”（危桥、危运、危航、危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。

（二）织牢安全防范的“绝户网”，强化责任到边。 严格落实“一岗双责”要求和“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。

（三）紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实。 通过“四合”来推进安全查隐排患效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党员包干责任制，以党建带动安全建设。

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20xx年交通运输公司工作总结和明年工作打算

20xx年度兴化大运在市交通局党委领导之下，紧紧围绕我局下发的全系统年度工作目标，结合道路旅客运输行业特点，在安全上下功夫，在服务上创亮点，在管理上挖潜力，在队伍上育人才，切实保障各个运输节点安全、高效、优质。现将20xx年工作总结如下：

一、主要经营业绩

1、运力投放：全年投放市场客运车辆76辆，座位数3550个；与去年同比下降5%；

2、行驶里程：全年车辆总计行驶里程为910余万公里；

3、发车班次：全年发班合29006个，发车正班率99%以上；

4、输客总量：全年运输旅客总量计108.23万人次，与上年度同比增长2.4%，实载率约63%；

5、遏制违章：20xx年，处置违章30次，整改率100%；

6、征缴税收：20xx年度，完成地方税收征缴计350余万元，较去年同比增长34.6%。

7、品牌创建：本年度通过“江苏快客”班车品牌验收车辆21辆，品牌班车数量与去年同比增长31%。

8、标准化建设：获省级安全生产标准化专家组初评得分896分，确认为泰州地区标准化基础管理达标单位。

9、线路改造：在线路整合的基础上，完成公司化改造12条，改造率14%。

10、车辆运力：更新车型上线新车10辆，下线报废车10辆，测算运力增加

8.8%。

11、荣誉评定：获省级“江苏技能状元”三等奖1人，获评xx市劳模1人；企业获“高技能人才摇篮奖”、aaa级质量信誉单位。

二、具体工作举措

（一）突出“红线”意识，切实强化安全基础管理

1、加强安全教育。以安委会为主导，以例会学习为平台，以职工思想教育为抓手，在全方位植入“发展决不能以牺牲人的生命为代价”的红线意识。强化“三基”安全理念。全年组织召开安全例会22次，现场面对面教育人数达126人次。根据四季不同季候特点，向驾乘人员及时宣贯行车安全防范重点，有效杜绝人为因素产生的危险源隐患。同时，在发车前有效推进“绕车一周三查看”，行驶中“车速、车距、情绪”三控制，回场后“三漏两响”早排除等安全工作法。

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20xx年交通运输工作总结

在县委县政府的正确领导下，在上级交通运输主管部

门的大力支持下，全系统交通干部职工紧紧围绕“先行跨越年”发展目标，真抓实干，克难奋进，有力推进了交通事业又好又快发展。

一、任务完成情况

1、交通建设。20xx年我县交通基础设施建设共完成投

资8.92亿元。其中：杭瑞高速完成货币工程量5亿元；大广高速完成货币工程量1.98亿元；咸通高速完成投资7500万元；杭瑞高速连接线咸通一级公路完成投资3400万元；106国道贾家源至横石段大修共完成投资1700万元；106国道楠林至桃树窝段5.7公路GBM工程，共完成货币工程量68万元；界水岭滑坡治理工程，完成投资429万元；通黄公路通山至万家段完成投资394.6万元；砂铜线油路大修工程完成投资352万元；肖新线油路大修完成投资500万元；湄港至厦铺公路完成投资300万元；新横老线闯王段完成投资52万元；高岭至港路公路完成264万元；富有至石梯公路完成投资180万元；农村公路完成170公里，完成投资4250万元。

2、公路养护。全县干支县平均好路率达75%，其中干

线达到91.93%，支线达到72%，养护质量平均综合值82.41。 1

完成油路补挡2000平方米，填补坑槽80000平方米，整修路肩150000平方米，清理边沟240公里，清除塌方8250立方米，疏通涵洞35道，清理水毁路面85000平方米。

3、企业生产。三家交通企业完成营收3130万元。其中：奔阳公司完成营收2500万元，技改投资296万元；求质驾校共招收学员2210人，完成营收380万元；装卸公司完成营收250万元。

4、安全生产。水陆运输安全四项指数为零，与上年同期比四项安全指数持平。水上运输实现连续14年无死亡事故，交通国营运输企业无一起事故发生。

二、主要工作做法

（一）、强化质量管理，交通基础设施建设实现跨越发展

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