篇一 :超限检测点个人工作总结

超限检测点个人工作总结

 一年来,本人认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,积极实际‘xxxx’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:

 在思想 ,认真学习邓小平理论利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注,学习党的基本知识有关政治思想,时刻牢记为人民服务。明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用,做广大职工的表率,同时认真学习相关业务的知识,不断提高自己的的理论水平和综合素质。

 在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

 1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线

 在各领导的带领下,认真落实岗前学习。岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训。端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我塑造文明执法,公正廉洁的执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻摆傲气,同时,自觉抵制治超的各种腐朽思想。

 2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质

 强化业务培训,增加业务素质,提升执法水平是治超的工作根本,也是提高内部管理效率关键,为此,我定期学习车辆超限超载政策,把自身建设在各项公作的首位,通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了提高,执法意识得以提高。

 3、加大宣传力度,创优文明服务

 在各部门的管理下,我站点坚持‘’以管为主,管教结合‘’的原则,大力宣传超限超载上的危害性,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解治超工作的重要性,超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业形象问题

 4、高度重视行风评议,依法治超再上台阶

 作为一个交通行业的窗口单位,我们严格执法,热情服务,为此,我站全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业形象,为维护路产路权贡献自己的力量。

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篇二 :高速公路治超检测站年终工作总结

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高速公路治超检测站年终工作总结

高速公路治超检测站年终工作总结:

工作总结

,小塘治超检测站在各级主管部门的领导下,一步一个脚印,以勇于创新的实践勇气,认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策,围绕治理超限超载的工作目标和重点,大力加强法制化,规范化建设,治理超限超载工作成效显著,执法队伍素质明显提高,管理工作全面加强,完成了

年度各项工作任务。过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

一、工作情况据统计我站检测车辆总数为:3249台次,处罚车辆:1584台,收取交通行政处罚金额为3457300元;检测未超车辆:486台,#b@2车辆:1179台;教育人数:1620人/次。为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展,我相信通过全站职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。

二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率加强队伍业务素质建设,

1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。依法行政,要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学习制度,将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容,进行了法律法规知识竞赛活动,较好的引导、规范了队员学

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习的自觉性。工作效率和社会效益,直接反映在队员日常的服务能力、执法水平上,提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。首先,我站建立了业务例会制度,队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨,总结经验,吸取教训,从而丰富了工作经验;第二是引导、培养、激发队员的工作积极性与创造性,增强创新意识,从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客观规律,提高队员观察、分析、解决问题的能力。2、为深入学习实践科学发展观,促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象,我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机,组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。学习和巩固了《公路法》、《湖南省公路法实施办法》、《道路交通安全法》及路政科下发的《交通行政执法规范》的一些知识,全体队员还参加了干部职工学法考试,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、会议研讨相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,会议中进行经验总结与交流,努力提高了队员业务的实际操作技能。3、为全面落实素质教育要求,进一步增强队员的集体主义意识,强化组织纪律观念,培养队员吃苦耐劳、艰苦奋斗、团结友爱的品质,以良好的习惯,文明的举止,严谨的作风,展示高速公路路政人员的风采,我站在八月份组织全站员工参加为期一个月的军事化训练,并制定了“路政执法大练兵”军训实施方案,进一步提

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篇三 :个人治超工作总结(吴浩)

20xx年x月x日是宝汉高速公路千阳至陇县火烧寨段建成通车的日子。陇关治超站在两位站长的带领下经过前期的全面、精心筹备顺利展开工作。全站上下团结一致,众志成城,搞好有关治超的各项工作。时光如梭,转眼已经正式通车一个月了。在此,对我一个月的工作做一小结。

一个月以来,我认真学习超限超载检测工作的相关知识,积极获取治超新政策,在工作上勤勤恳恳、严格要求自己,在作风上务真求实、勤俭节约,已经熟练地掌握治超中的各个岗位的工作,较好地完成站领导和班长安排的各项工作任务。治超工作开展一个月以来,坚持24小时严防死守,逢车必检,逢车必查,有效遏制了损害宝汉高速公路的违法行为发生,维护了宝汉高速公路路产路权,保障了宝汉高速公路完好、安全、畅通,道路运输秩序良好,保证了生产生活物资的正常运输。作为陇关治超站的一员我感到骄傲和自豪。

回想刚来到陇关的日子,治超站刚由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的建筑设施,其余的基本都要从零做起。根据公司要求,在站领导的带领下,打扫治超站卫生,清理建筑垃圾,对治超站进行适应治超工作的布置。治超站在我们的努力下每天都在改变,整洁、漂亮了,各种办公用具也摆进去了,大厅、会议室也都摆上了让人心情舒畅的花草。看着自己的劳动成果,收获的开心早已代替了劳动时的疲惫。休息的时候两位站长就组织大家学习治超的业务知识,让大家对治超工作的基本理论进行掌握,公司为我们从其他公司请来了两位治超经验丰富的老师对我们进行培训指导,在两位老师的指导下,我们更有信心把治超工作做好,每天劳动、学习培训,等待通车的日子,等待正式走上工作岗位。 终于到通车的日子了。一大早,我们就穿上崭新的制服来到治超站,打扫卫生,对迎接领导车队的队列进行排练,等待那一刻,宝汉公司最隆重的一刻。领导车来了,我站在队列里,以最标准的站姿、军礼欢迎来到我们治超站视察的领导,哪怕只是匆匆一过,我也必须认真地对待,这是宝汉公司建成运营的第一段高速公路,作为宝汉人这是神圣的一刻,不得半点亵渎的一刻。好的开始是成功的一半,我希望我们陇关治超站能给领导一个好的印象,有能力做好包括治超在内的各项工作,一定能守护好宝汉高速的北大门。通车仪式结束,我们就要正式上班,行使我们的治超职能,由于之前没有真正面对车辆进行检测工作,坐在岗亭的那一刻,我心里很担心,担心由于紧张我出错,让司乘人员笑话不提,会

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篇四 :超限站作风整顿总结

超限站作风整顿总结

按照市处的总体要求,同时为了继续做好下一阶段的治超工作,我站进行了为期半个月的作风整顿活动。我们严格按照整顿方案制定的步骤进行,坚决避免走过程、流于形式,做到集中学习、分组讨论、人人发言、人人提出存在的问题和解决问题的办法。现就这次整顿活动的具体内容,总结如下:

一、存在的问题

经过学习和讨论,站里领导和个人都能够充分认识到这次整顿活动的重要性和必要性,都能够深层次的挖掘站里和个人所存在的种种问题,经过归纳总结,主要问题有以下三点:

(一)业务能力不达标、素质参差不齐。目前,检测站的成员是由二级收费公路管理人员和原有治超站的部分人员组成,人员新老搭配,素质参差不齐。虽然在站运行之初经过了短期的培训,但是很多人在认识上还是处于一种似懂非懂的模糊状态,由此而直接带来的后果就是工作不知道怎么干,工作不知道为谁干。这些问题的存在,归根结底是平时缺乏进行必要的思想教育,没能及时把出现波动的种种思想消灭在萌芽之中,站里抓的不经常,个人的自觉性不高,最终导致消极怠工,工作没有起色。

(二)规章制度落实不到位。检测站运作之初,我们结合实际情况,制定了一套严密的具有很强的可操作性的规章制度和岗位责任制,用以规范工作人员的行为。但是,久而久之,在主观与客观原因的影响下,规章制度的遵守和执行渐渐地脱离轨道,无论是内务卫生还是执法形象都出现了很大的随意性。作为个人,在钻过一次规章制度的空子后便得寸进尺,一点点放松了军事化管理这根弦,而作为站里的领导,采取人性化管理,过于考虑个人的利益和困难,而不能狠下心来用规章制度约束个人的行为,最终导致整个集体渐行渐散的局面,使得规章制度形同虚设。

(三)没有严格执行法定程序。首先,在治超工作中,对可解体超限车辆卸货不到位。抛却客观原因不讲,最主要的还是主观原因在作怪,个别人没有摆正位置,不能严于律己,在执法形象、组织纪律、法定程序方面做的很不够。其次,由于文件政策的推陈出新,我们目前所掌握的知识已经远远不能够满足治超新形势的要求。各队之间缺乏必要的沟通,处罚尺度长短不一,检测程序难以协调一致,导致违规操作的现象时有发生。

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篇五 :超限站工作总结

靖王管理处王圈梁收费站

20xx年治超工作计划

20xx年x月靖王管理处各超限运输检测站将开始运行,现将这20xx年最后两个月的治超工作计划如下:

一、指导思想:

以全面贯彻落实科学发展观和积极推进社会主义和谐社会建设为统领,以保障人民生命财产安全、规范道路运输市场秩序、保护公路基础设施为目的,“开展以建立长效机制为重点的车辆超限超载治理工作,严格执法,责任追究,使车辆超限超载治理步入正常轨道。”

二、主要工作:

1.针对本站实际,对检测员进行岗前培训,将培训工作落到实处,以确保治超工作的顺利开展。

2.积极抓好廉政建设,做好纠风工作。落实交通部《关于加强站点管理规范治超执法行为的通知》文件精神及治超工作“五不准”及“十条禁令”的工作纪律,规范执法行为,提高执法水平,对在治超过程中有不法行为的,严惩不怠。

3.深入贯彻落实集团公司的会议精神,做好超限车辆治

理的统计工作,为以后的治超工作奠定坚实的基础。

三、工作措施:

1、明确治超职责,充分发挥治超办在治超工作中的组织、协调作用。针对出现的新情况和新问题制定工作措施。制定《王圈梁收费站治理车辆超限超载工作长效机制实施方案》。

2、对查处的违法超限超载运输车辆,建立违法超限超载数据库,实行违法车辆信息登记抄报和处理信息反馈制度。建立健全黑名单制度。同时,探讨对超限超载违法者的处理方式,减少冲突和激化矛盾。

3、召开20xx年治超工作会议,重点落实我站建立治超工作长效机制实施方案,建立健全治超工作目标责任制和责任追究制。编制治超工作岗位职责,监督检查各工作岗位的职责履行到位情况。制定《治超工作责任追究办法》、《治超工作应急预案》等一系列规章制度。研讨我站治超工作中存在的困难及亟待解决的问题。

4、加大治超宣传工作力度,把宣传始终贯穿到治超工作的全过程。积极报道治超工作的进展情况,认真学习兄弟单位治超工作的做法和经验。

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篇六 :年终治超站工作总结

小塘治超检测站在各级主管部门的领导下,一步一个脚印,以勇于创新的实践勇气,认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策,围绕治理超限超载的工作目标和重点,大力加强法制化,规范化建设,治理超限超载工作成效显著,执法队伍素质明显提高,管理工作全面加强,完成了

年度各项工作任务。过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。

一、工作情况据统计我站检测车辆总数为:3249台次,处罚车辆:1584台,收取交通行政处罚金额为3457300元;检测未超车辆:486台,#b@2车辆:1179台;教育人数:1620人/次。为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展,我相信通过全站职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。

二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率加强队伍业务素质建设,1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。依法行政,要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。我站建立了学习制度,将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容,进行了法律法规知识竞赛活动,较好的引导、规范了队员学习的自觉性。工作效率和社会效益,直接反映在队员日常的服务能力、执法水平上,提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。

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篇七 :治超站半年工作总结

省道212线金昌下四分治超检测站二O一二年上半

年工作总结

二O一二年上半年是金昌公路路政执法管理处的开局之年,对于全省路政管理工作也是具有历史意义的一年,今年我站在执法处的统一领导下,以依法治超,从严治超,确保公路安全畅通为中心,以提升执法为民意识,强化职工素质,狠抓站点管理为重点,以丰富职工文化生活,不断提高职工福利待遇为目的,努力使治超管理工作再上新台阶,再出新成果。半年来在全体职工的共同努力下,截止6月底,累计出动执法人员2783人次,查处超限运输车辆21022辆,收缴道路运输补偿费436,5830元,收费额比上年同期增长238%。现就2012上半年工作总结如下:

一、加强学习,努力培养执法就是服务的理念。

(一)坚持每周二的例会学习。通过每周二的全员例会学习,通报每周工作完成情况,开展政治理论学习和业务培训,加强安全教育和廉政教育,交流工作学习心得体会,达到人人知法,学法,懂法,用法的目的。

(二)参加集中培训。3月12日至3月30日全体执法人员轮流参加了执法处组织的业务知识培训及军事化培训等活动,在培 1

训期间,大家都能认真遵守工作纪律,积极探讨工作中存在的问题、虚心向兄弟单位学习,基本达到了系统梳理,巩固业务知识的目的,提升了文明执法,规范执法的能力。

二、采取有力措施,使治超管理工作迈上新台阶。

(一)及时安排部署20xx年的工作目标,按照省执法管理局治超工作会议精神。下四分治超站从工作实际出发,及时在二月份制订了《下四分超限检测站二O一二工作目标》,为今年的治超管理工作确定了目标任务,并在每季度对目标完成情况进行通报。

(二)建立廉政督察制度,为督促我站执法人员规范执法,文明执法,经2月15日站务会议通过了《下四分超限检测站廉政督察实施方案》。成立由站长为首的督察小组,通过上路随机抽查车辆补偿费票据,调取监控录像,深入治超现场,查看内业资料等方式,对执法人员从着装,言谈举止,执法流程,检测设备操作,资料填写,到文明执法,廉洁执法等方面进行严格检查,确保了全站职工阳光执法,文明服务,使治超工作安全有序推进。

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篇八 :治超站工作总结及工作计划

为了圆满完成12月份的各项目标任务,迎接各项工作检查,现将20xx年x月份工作计划如下:

1、进一步完善内页资料,参照内业标准细化整理。

2、继续加大内务稽查力度,力求全员内务达到标准化要求。

3、加强文明服务,提高治超人员文明执法意识。

4、加强安全管理,加大安全教育培训力度,认真落实各项安全防范措施。二○20xx年x月二十三日

南寨治超检测站十二月份工作总结

20xx年x月,南寨治超站全体员工齐心协力,团结一致,通过治超站全体工作人员的共同努力,各项工作进展有序,并取得了一定成绩,圆满的完成了各项工作任务,现将治超站本月工作情况总结如下:

一、本月共检测车辆辆,超限劝返车辆0辆,超限车辆辆,为司乘提供各类服务共计余次。

二、加强安全管理,确保安全生产。及时制定并完善各项保畅预案,保障了站区安全畅通,加强安全防范教育,认真执行“安全第一,预防为主”的工作方针,确保治超工作安全;同事,不断提醒治超人员,注意用电安全,防范火灾发生,加强人员的自身安全防范,及时做好车辆疏导工作,加强过往行人的管理,清理广场闲杂人员和车辆。

三、文明办事,形成和谐“治超”的社会环境。为提高办事效率,端正工作作风,树立形象,一是设立“举报投诉电话”,自觉接受群众监督。二是严格依法行政,规范治超执法行为,落实行政执法责任制,过错责任追究制,执法过程中严格按照操作程序进行管理,治超执法中杜绝“吃、拿、卡、要”现象,杜绝公路“三乱”行为的发生;三是提高服务意识,变管理为服务,针对群众的不解和疑问,工作人员要不厌其烦地进行解释和宣传。

四、广泛宣传,形成集中“治超”的舆论氛围。在治理超限超载工作中,我站注重做好超限超载治理宣传工作,围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容,准确把握“治超”宣传报道的导向性,形式上充分体现治超宣传报道的广泛性,有效利用广播宣传,对社会各界了解、支持治超工作、树立政府形象、营造良好的政治环境,对推动治超工作深入扎实开展起了积极作用。

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