汽车电子系实习报告

个人简历

姓名 生日 籍贯 政治面貌 学历 联系电话 QQ

陈勇乐 4月20日 湖南省衡阳市

团员 在校专科 139xxxxxxxx 1018924722

性别 身高 民族 毕业院校 专业 电子邮件 地址

男 172cm 汉

株洲职业技术学院

电气自动化

1018924722@qq.com

湖南省衡阳市衡东县霞流镇洪家垅二组

个人简介

本人出生于农民家庭，天生就具有劳动人民的天性-----善良、淳朴。父辈们的殷殷嘱咐，让我踏踏实实、勤勤恳恳做人；良好的学校教育，让我用科学的理论知识和熟练的专业技能干好每一件事；坦诚、踏实的性格，让我在工作中与领导、同事相处融洽，很好的完成了各项任务。我期望：有一个合适的平台，用我的所有热情和智慧全力去开拓、耕耘。我坚信：只要不断地在社会这个大熔炉中学习，用“心”

去面对一切，必然能不断战胜自己、超越自己，逐步走向成功!

相关证书 ２０１２年上学期被评为“优秀干事”荣誉证书

在校学习期间，我在学生会当过卫生部干事和在班上担任纪律委员和课代表，成为老师左右手。以及我做过很多兼职，例如：食堂服务员、派传单，还到工厂打过暑期工，亲身体会了各种工作的不同运作程序和处事方法。也曾因在校表现良好，屡

获学校领导及老师嘉奖！ 20１１.７—20

１１.９ 201２.７—201

明德电线有限公

司 广东新宝电器有

限公司 株洲职业技术学

院

插头课 注塑部 食堂

作业员 注塑工 服务员

社会实践

工作经历

２.９ 20１１.１０—20１２.６

周末我和同学们去外面发传单

…… …… 余下全文

数字电子技术实验总结心得

数字电子技术是一门理论与实践密切相关的学科，如果光靠理论，我们就会学的头疼，如果借助实验，效果就不一样了，特别是数字电子技术实验，能让我们自己去验证一下书上的理论，自己去设计，这有利于培养我们的实际设计能力和动手能力。

通过数字电子技术实验, 我们不仅仅是做了几个实验,不仅要学会实验技术,更应当掌握实验方法，即用实验检验理论的方法,寻求物理量之间相互关系的方法,寻求最佳方案的方法等等，掌握这些方法比做了几个实验更为重要。

在数字电子技术实验中，我们可以根据所给的实验仪器、实验原理和一些条件要求,设计实验方案、实验步骤,画出实验电路图,然后进行测量,得出结果。

在数字电子技术实验的过程中，我们也遇到了各种各样的问题，针对出现的问题我们会采取相应的措施去解决，比如：

1、线路不通——运用逻辑笔去检查导线是否可用；

2、芯片损坏——运用芯片检测仪器检测芯片是否正常可用以及它的类型；

3、在一些实验中会使用到示波器，这就要求我们能够正确、熟悉地使用示波器，通过学习我们学会了如何调节仪器使波形便于观察，如何在示波器上读出相关参数，如在最后的考试实验《555时基电路及其应用》中，我们能够读出多谐振荡器的Tpl、Tph和单稳态触发器的暂态时间Tw，还有有时是因为接入线的问题，此时可以通过换用原装线来解决。

同时，我们也得到了不少经验教训：

1、当实验过程中若遇到问题，不要盲目的把导线全部拆掉，然后又重新连接一遍，这样不但浪费时间，而且也无法达到锻炼我们动手动脑能力的目的。

此时，我们应该静下心来，冷静地分析问题的所在，有可能存在哪一环节，比如实验原理不正确，或是实验电路需要修正等等，只有这样我们的能力才能有所提高。

2、在实验过程中，要学会分工协作，不能一味的自己动手或是自己一点也不参与其中。

3、在实验过程中，要互相学习，学习优秀同学的方法和长处，同时也要学会虚心向指导老师请教，当然这要建立在自己独立思考过的基础上。

…… …… 余下全文

电子工艺实训心得总结

为期两周的电子工艺实训结束了，说是两周，其实也就那么七天半。虽然时间很短，但我却收获了许多东西，这些不仅仅是在现实生活中的实际动手能力、技能的掌握，更有对做人做事道理的体会与感悟。

工艺实训的第一天老师就给我们讲授了‘修和无人见，存心有天知。’的道理。这表面上是让我们自己认真对待工艺实训，不要在老师的视野外放松偷懒，但我认为这更是对我们在做人做事方面的教导，我们做人做事应该实实在在，而不应该懒惰虚伪、不务正业。我记得我曾经听过这样一个说法：如果给两个人（其中一个人是日本人，一个是中国人）同样的一份工作（工作的内容是每天将办公室里的桌子擦一遍），日本人每天都会坚持去做，中国也许前几天会坚持去做，而几天过后就不一定了，也许这个人很认真工作，但在桌子很干净的时候也会选择偷懒。也许你也会说不脏擦它干嘛，但我认为这不是脏不脏的问题，而是一种态度问题，这便是‘修和无人见，存心有天知’的道理，这可能也是日本经济实力强大的小的方面的一个原因吧。所以我要谨记‘修和无人见，存心有天知’的道理，以后学习工作要经常提醒自己。

接下来在简单的技术讲解后，我们开始了第一天的工作——给线剥皮，其实我觉得这根本就不需要学习，我平时也做过，真没感觉到有什么技术和难度，于是我借助平时的能力很快就完成了任务。其实

我一直认为给线剥皮是很简单的事情，直到那天――我做充电器给排线剥皮，我真的被难住了。那不仅仅是技术的考验，更是对耐性极限的考验。首先，剥线，那可真需要技术，力气小了剥不下，力气大了不是剪断了，就是把线芯抽出来，其次是耐性呀，不仅仅要把线的长度定好，还要一点点剥好，焊接。这给我最大的感受就是不要小看小的事情，只有小的事情做好了，才能拥有迎接挑战的能力，其次是要有耐心，所谓‘有志者事竟成，破釜沉舟，百万秦关终属楚；苦心人天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴’就是这个道理，只要有恒心，就没有完成不了的事情，至少要做到问心无愧。

…… …… 余下全文

一：实训任务

1.掌握进行四等和普通水准的观测，记录，计算方法。

2.掌握在选定设计方案的路线上进行中线测量，横断面和纵断面测量的作业方法和过程。

3.掌握纵横断面的绘制方法。

二：仪器和工具

水准仪一台，含水准尺和尺垫，全站仪一台，皮尺一把，木桩若干，记录表一个，计算器一台。

三：主要内容

1.中线测量

2.纵横断面测量

3.纵横断面图的测绘

四：作业步骤和方法要求

在所测地形图上设计含有1—2个转折点的线路中线，线路转向处用缓和曲线或圆曲线连接。

（1）中线测量

根据中线附近的控制点和地物，可采用穿线交点，拨角放线等方法测设线路个交点，并用测回法观测线路个偏角一测回，然后从线路起点开始，沿中线每隔10米量距定出整桩，并在地面坡度换处，中线与其他主要地物相交之处设加桩，在曲线交点处设立主点桩。中线顶线时，可采用全站仪定线或目估定线，量距采用一般钢尺量距，曲

线测设可采用偏角法，切线支距法或极坐标法。线路精度要求是：直线部分纵向相对误差应小于1／20xx，横向误差应小于5cm，线曲部分纵向相对闭合差应小于1／1000，横向闭合差应小于10cm.

里程桩的编号：0+000,0+010，·······。加桩号按实际距离为准。

（2）纵断面测量

1.基平测量

在整个路线上，根据路线的长度设置3~5个水准点，按四等水准测量的方法与附近已知水准点连测，求出其高程。

2，中平测量

以相邻水准点为一个测段，从一个水准点出发，按等外水准测量要求逐个测量中桩的地面高程，附和至下一个水准点，作业中应注意：

为提高作业效率，一观测站可以有若干个前视，并采用视线高方法进行计算，故记录时注意分清后视，前视和间视。

各桩号的高程以桩的地面高程为准，不能测桩顶。

注意水准点的闭合或附合，以及其限差要求，以确保水准测量无差错。

3，纵断面的绘制

以里程桩为横坐标，比例尺为1:1000，以高程为纵坐标，比例尺为1;100,在毫米方格纸上绘出纵断面图。

…… …… 余下全文

综合布线实训报告

班级：通信091 姓名：李盼杰

学好：09172110

指导老师:李广文 刘欢

实训心得

这次实训使我们专业的第一次实训，感觉很不错，之前都是上课时的实验很多，但是实训还是第一次接触。这次实训老师安排的特别有意思，让我们模拟公司，投标竞标，然后做工程，这个实训激起了我们浓厚的兴趣。

我们实训持续十几天的时间，从开始的公司建设，到具体的分工，大家都配合的很好，指导老师担任总经理，让我们充分感受到了公司的气氛。我们按时上班，安排人员查勤，各个部门对下属的工作实时检查，评估。这学期的实训给我的感觉就是很毛躁，很忙碌，也很累，但同时也很充实。从最初的实地考察、方案设计，到后来的具体的综合布线工程的具体的动手，我们成员之间相互合作、众志成城，最终成功的完成了这次实训。虽然我们小组最后的招标出现了失误导致没有中标，但在实训的过程中每个人都做好了自己的工作，也让我学到了很多新的知识，开阔了自己的眼界，知道了许多自己不懂的知识，加强了自己的实际动手能力。

尽管实训结束了，我们基本上完成了老师安排的任务，但是我们的方案中存在着许多的问题，和标准的还有很大的差距。我们要通过继续学习，来完善我们的方案，希望能给老师一个满意的答卷，同时也是一份丰厚的收获。

本次综合布线实训的任务是对七教504、505和二教506进行综合布线的设计以及施工。我们从开始拿到项目，就开始勘测，制定施工方案，时时记录，和同学们讨论，直到完美的方案出现。因考虑到实际的情况，我们不可能在校园内进行大规模的施工，所以本次实训的地点就在办公楼的的504进行模拟施工。实训中老师把我们分成五组，一个甲组，其余为乙组。甲组为项目的招标组，乙组为项目的投标组。意料之中，实训的前几天我们像无头的苍蝇，我们完成的任

务很少很少，完成起来也很吃力，感觉很难，尽管有很多的知识我们已经学过了。但是运用起来才发现现实和理论之间还是有很大的差距的。因为在此之前，我们没有任何的经验，也正因为如此，学校才给我们安排这次的实训，为的就是让我们不仅仅局限于书本的知识，要在实践中发现问题，并学着解决问题。十几天的实训我们花在方案设计上的时间竟然占据了实训的大部分的时间，每天我们都是不断地勘察现场，不断地重复着修改我们小组的方案。然而，虽然如此，我们的方案已然漏洞百出。在此过程中小组队员有过回信，有过分歧，但最终这些问题都不复存在。用一个词来形容我们的过程就是“一波三折”，我们的方案开始时不能够完成项目的需求，差点造成我们前功尽弃，但是经过我们的努力，都被一一解决。

…… …… 余下全文

实训心得总结

时间飞快，一转眼一个来月的实训就这样过去了，公司的业务也暂时告一段落。回望这几个星期的实训过程，有迷茫也有领悟，有疲累也有收获。

整个实习过程时间跨度是一个月左右，在这短短的一个月内我们公司的经营实际时间是两年。客观来讲，用一个月的时间来操作两年的经营时间是有点紧迫的。但是我们相信通过我们温州大亨电子科技股份有限公司上下所有员工的共同努力，以及我们“大胆设想，用于实践”的团队理念，我们定能圆满的完成课业目标，并且做出一个优秀的成绩！

在从事这次仿真实习之前，虽然也有过参加沙盘模拟的经验，但是因为这次的实习跟具有真实性，也具有更大的挑战性和复杂性，所以对各方面能力的要求也提高了不少。记得在刚刚开始时，每个人都对这前所未有的实训措手不及，无从下手。小组内部人人抱着一本仿真实训的教科书，认真研究游戏规则。即使做到了第二年的年末，我们还是有问题出现，有待解决。这些问题总结起来主要是如下四点：

一、规则制度的误读误解

二、缺乏人员之间的主动交流和信息流通

三、专业知识的缺乏

四、主观原因导致的差错和失误

作为物流运输仓储部门，我们的任务就是紧密联系生产部门、采购部门和销售部门，为他们提供全面系统的物流服务。工作的内容大概分为两大部分：运输和仓储。

就运输方面来说，由于企业自身的运力不足，仅有一辆B类卡车和两辆C类卡车，而随着时间的推进，公司的业务量却越做越大，需要运输的物料和产品与日俱增，所以一般的原材料运输与产成品运输大多数找的是租赁公司或者第三方物流包办。但在这两家的选择上，基本上我们都考虑租赁公司租车，除非运送生产设备，否则选择第三方物流都不是最经济的选择。在产品的运输方面，及时地将生产出来的产品准确送达到客户手中至关重要。这就要求我们与公司的各个部门有一个良好有效的沟通协作，我们要根据生产部门的生产计划租车，不能盲目的预定租车数量，同时又要根据采购以及销售部门提供的最终数量，制定相应的经济的可行的运输方案，最终在达到一个相对平衡的条件下寻求最优的运输方式。

…… …… 余下全文

时间过的真快，一个星期的液压实训就要结束了。在这一个星期里，我们学到了很多。我们了解了工程机械液压系统的组成、原理，能简单判断液压系统的故障原因并做排除。液压是一门在生活中经常遇到的东西，所以我们学这门课是非常有必要的。通过实习，总的来说有以下几个心得：

1、了解到了液压系统的工作原理及各个液压回路的作用。

2、锻炼了我的观察能力和知识的运用能力，也学到了液压系统的每个液压装置是如何运作，是理论与实际相结合。

3、在实践中提高了我的社会工作能力，在实习当中从身边的人或看到的事物让我了解到很多书上所没有的，也从中掌握了很多实际性的工作经验。为以后参加工作带来很多有用的知识，也从中体味到了工作的艰辛，了解到当前社会大学生工作面临的严峻问题，促使自己更加努力学习更多知识。

4.、学会了团队合作，了解到团队精神的无比重要性，对于以后进入社会后，再需要有与人合作的项目，也不会再心生畏惧，这次的实践也让我知道作为团队领导的重要性，每一个团队成员都十分重要，但往往关键时刻，团队中一些最正确的声音是不能因为支持的人数少而置之不理的，当我们心中有自我的想法时更加应该在团队中表达出来。

通过这次实训，我巩固和加深对书本相关理论知识的理解，用实践来检验理论和促进对理论知识的学习；掌握液压系统基本组成和结构、

各液压部件及其相互间的连接关系、注意事项、同时锻炼和培养动手能力。

经过对书本上理论知识的实践，我对于课本上的理论知识有了更深刻的理解，对于我以后的学习工作有非常大的益处。

机制四班

曹锴

1022404

…… …… 余下全文