个人工作总结

时光飞逝，转瞬间20XX年即将过去，回首这一年，有收获，也有不足。下面就个人在本年度的主要工作进行总结：

1．内部计量

今年接手了第三工程公司、通村公路项目部以及东普的内外部计量工作。这完全是第一次独立做计量工作，在领导和同事的帮助与支持下，最终完成了相应的工作。但是与其他同事相比，还有很大的差距。工作方法有待继续优化，宏观把握的同时需要更加细心、更加耐心的做计量工作，虚心向同事学习，不断积累经验。让从自己手中出来的数据准确、可靠，为领导的决策提供最正确的支持。

2．招投标

公司投标业务相对偏少，参与投标的工作有限。个人需要进一步加强对<<招标法>>等相关的法律法规和部门规章等的学习与运用。

3．三体系认证审核

参与了公司三体系认证复审工作。在整个过程中，更进一步理解了基于三体系所建立的企业管理手册和程序文件，同时也加强了对企业的了解。

4．卓越绩效管理模式推行和质量奖创奖

今年先后参与了XXXX市市长质量奖、全国质量奖和主席质量奖的创奖全过程。通过这些工作的参与，按照卓越绩效评价准则对公司进行了梳理，这进一步加深了对企业的认识和了解；通过几次的评审，对卓越绩效评价准则有了更加深刻的理解和领会。同样，也深深意识到，与评审专家相比，自己对卓越绩效管理模式的理解和运用还有很大差距，需要在以后的工作中，不断学习，不断积累。

5．其他方面

在领导的鼓励下，利用业余时间，参与了几个工程类资格考试。这一方面，提升了自身的竞争力，同时也丰富和强化了专业知识。需要继续加强学习，不断提升自身知识水平，不断完善知识结构。

即将过去的20XX年是难忘的一年，是有得有失的一年。总结过去，是为了更好的把握未来。展望20xx年，确实是充满挑战的一年，从外部的大环境到公司内部的小环境都充满了不确定性。而作为个人需要做的是持续为公司贡献自身最大的努力，继续加强学习，不论是个人综合能力，还是业务水平，都需要在工作中不断的强化、不断提升。相信在领导的正确带领下，在自己的不断努力和拼搏下，公司和个人都将迈出坚实的一步。

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20xx年上半年工程部工作总结

20xx年上半年在紧张忙碌中飞快地过去了，工程部在各级领导的带领下，与其他部门携手参与内邓高速公路工程建设已经近两年半。回首20xx年过去的半年，我们经历了紧张而艰难的施工大干阶段。工程部每位员工在整个施工阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自身业务水平；同时在思想上每一个人都严格要求自己，作风上艰苦朴素、求真务实，为XX公路工程建设尽心尽力、努力工作。我们从以下几个方面对20xx年上半年工作进行总结：

一、施工技术的管理

XX公路自20xx年开工以来，已经施工两年多，根据现场的施工情况，20xx年无疑是整个施工过程的攻坚阶段。施工线路长、工期紧、资金紧张，公路工程常见的各类工程我项目均有所涉及。工程部作为项目施工管理的灵魂部门，肩上的重担可想而知。从工程部的人员构成来看，我们的技术力量其实很薄弱，有经验的施工人员数量有限，多为刚刚毕业分配到项目上实习的大学生。因此日常的施工技术管理工作就更要求每一名技术人员有着较高的综合技术水平。面对异常繁重的施工任务，项目领导做了一个大胆的决定，将实习大学生全部派到施工一线去，让他们从基础做起，首先熟悉现场的各个施工工艺流程，同时加强业务培训，在最短的时间内尽快成长起来。

施工技术部是负责全线的施工技术工作的主要部门，主要包括各个重难点工程的施工技术方案的编制，现场施工技术的指导，工程质量的控制；我们总是以高度负责的态度做好每一步每一处，将技术指导与质量控制放在第一位。

技术人员坚持以老带新，导师带徒的做法，关键部位由技术扎实，业务能力好，责任心强的老技术人员带徒弟主管负责，同时对各个主管技术人员划分责任区段，各管一段，责任划分明确。在各个工序施工中严格技术交底制度，让每一作业人员明白怎么做，严格遵循技术图纸及施工规范在规范允许范围内，同时与工地实验室配合做好各种原材料施工的质量的控制工作和抽查工作。我们的原则就是“严把材料进场，严控施工过程，做好施工服务”。

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【摘 要】公路工程合同管理中计量支付的监理是监理工作中极为重要的环节，计量支付是监理工程师控制进度和质量的重要手段，监理的计量支付工作有哪些方法？怎样才能做好计量支付监理工作。

【关键词】工程计量监理工作

本人从事高速公路工程计量支付监理工作六年来，一直使用传统的excel做计量，对于同时管理多个合同段的监理单位来说很难保证计量与支付数据的准确及时，特别是在数据审核、错误查找、历史数据查询、多合同段数据分类汇总等需要大量计算方面，很难做到快速、准确。本人结合近几年的工作经验总结出几点审核计量支付监理工作的心得与大家分享。

一、计量支付的意义

公路工程的计量与支付，是公路建设管理中的一个重要环节，是施工合同的重要内容，是合同中各类经济关系的全面反映，同时，还揭示了施工活动的经济本质。通过计量与支付这两个经济杠杆，调节合同双方利益，制约承包人严格遵守合同，准确按设计图纸和技术规范进行施工；促使业主履行义务，及时向承包人支付，确保施工活动中资金运动与物质运动平衡地进行，使施工合同得到全面的履行。

二、计量支付对承包人的质量及进度的控制作用

工程质量是计量支付的基础，工程进度是计量支付的保障，合理

地进行计量支付有助于工程的科学化管理。工程计量支付一方面是监理工程师利用计量手段强化承包人的合同意识，约束承包人履行合同义务；另一方面又十分重视承包人的资金流动状态，注意在合同条件允许的范围内，加快计量工作的速度，缩短支付周期，为承包人资金的正常流动创造条件，使承包人能够按计划进度施工，从而保证工程进度。对于资料不齐全或质量不合格的工程，不管承包人以任何理由要求计量，监理工程师可坚决不予计量，工序或工程未经质量验收或验收不合格的项目，不能组织计量工作。这既为质量监理提供了有力的保障，也迫使承包人必须严格按合同要求施工。

三、计量支付方法：

监理工程师一般只对以下三个方面的工程项目进行计量：1）工程量清单中的全部项目；2）合同文件中规定的项目；3）工程变更项目。

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合同计量部工作总结

今年以来，合同计量部按照xxx房建项目部的整体工作安排和部署，严格职责要求、严格工作程序、严格质量标准，突出重点，强化措施，创新实践，圆满地成了承担的各项工作任务，为房建工程的全面推进提供了切实的保证。

一、提高合同管理水平

加强对工程分包的管理工作。为了进一步加强对工程分包的监督管理，规范工程秩序，确保在建项目进度、质量和安全在控受控，对工程分包合同进行了严格的管理，严格控制分包价格、分包结算程序，把工程分包管理作为落实成本控制的主要手段，着力提高核心竞争力；严格禁止为规避上报审批而采取化整为零的做法，严禁将本应一次分包的项目分割为多次分包，提高公司对项目的管控能力。在管理过程中，编制出一套含有自己项目特色的管理制度、材料核销制度，提高了分包的管理、执行力度，规范了工程分包秩序。

（一）落实“三重一大”评审会签制。在会签过程中，各部门重点围绕条款完善、表述规范以及风险防范等方面的内容，突出对签约方的主体资格是否具备、信誉资质是否真实、责任权利是否明确、工期质量是否合理、付款方式是否可行、合同条款是否合法等进行全面审查评议，及时提出合同(草案)中存在的问题，有效地避免了合同中存在的隐患。为防止出现监督缺位的现象，所有对外正式签订的合同全部做到了“三个一律”：即会签手续不齐全的法定代表人或委托代理人一律不签字、没有法定代表人或委托代理人的签字一律不盖合同专用章、合同手续不完

备的财务部门一律不付款。

（二）认真钻研业务知识，有针对性的学习。从摸索、实践中找到了一些对国外工程计量切实有效的工作方法。首先了解国外咨询工程师的工作习惯、方式方法，深入了解当地的人文环境，学习当地的法律法规，与国外有经验的前辈积极沟通，学习国外变更索赔与国内的区别，更好的为项目争取利益最大化。

（三）完善合同管理台帐制。完整地收集保存合同签订和履行过程中形成的所有文件资料，详细记录每一份合同的签订时间、客户名称、标的情况、会签意见，按合同台帐管理要求，对合同进行统一编号、登记和分类归档保存，通过分门别类的梳理，制作不同项目的合同台帐，既便于查找翻阅已签订合同，也便于进行进度跟踪和管理。

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20xx年，**市计量所在市局党组的正确领导下，根据全省计量工作的总体要求，认真贯彻党的十七大精神，积极从落实科学发展观、全面构建和谐计量、和谐社会的高度，紧紧围绕经济建设中心和全市发展大局，深入推进民生计量工程，加强法制计量，并坚持以强化作风建设，提高政府执行力为着力点，不断增强计量工作服务我市经济社会发展的有效性。全所共检定、校准各类计量器具 5.2万余台件，较好地完成了各项工作任务。

一、加强行风建设，增强凝聚力，文明创建工作扎实推进。

1．结合我所工作人员主要在外检定这一工作性质的实际情况，我们把行风建设放在首位，年初即制定了年度学习计划及人性化的制度，并要求全员积极参与活动，在活动过程中我们创新内容、创新形式、创新手段，采取灵活的方式改变政治学习和活动的单调与枯燥感；把所的思想教育活动与业务工作结合起来，与落实党的十七大精神结合起来，与双文明建设结合起来，与“三城联创”结合起来，与我为奥运添光彩结合起来。并以加强政府执行力为着力点，所领导经常带队深入检测一线，加强与客户的沟通，在工作中以人为本，努力构建和谐计量所。今年我所综合素质进一步提高，未出现任何投诉。文明创建作为我所今年的一项目标，工作稳步推进。

2．今年是我所建所五十周年。这对我所是一件大事，可以通过丰富多彩的活动增强全所的战斗力和凝聚力，同时也是展现计量风采的好机会，我们精心组织，合理安排，在不耽误正常检定工作的同时，成功举办了建所五十周年庆典，得到了各界的一致好评，也使我所干部职工空前团结。另外我们利用休息日加紧排练，一举夺得局歌咏比赛的第一名、第二名的好成绩。积极参加局组织的各项活动，全省系统内的乒乓球比赛，我所出动两人，其中一人为局争得荣誉。

3．档案A级认定工作顺利通过验收，使内部管理更具严密性。档案升级认定工作是今年全局共同的一件大事，为了加快本所档案管理工作的规范化、制度化和现代化进程，使之尽快适应计量工作发展的需要，充分发挥档案资源在计量工作的作用，根据市质监局对本所档案工作发展规划的要求，从20xx年x月，本所全民动员，加班加点，集中力量，集中时间以高标准、高要求、高质量、高起点的“五高”为目标，认真组织实施了档案A级认定工作，并以总分88分的成绩通过了市档案局的验收。经过几个月的努力，共整理档案3749卷，其中文书档案557卷，科技档案166卷，会计档案1442卷，声像档案1册，实物档案35件，电子档案1册，检验检测档案916卷46446份，人员技术档案46卷，资料579册，发文汇集6卷。经过这次评定工作，我们更深刻地认识到做好档案管理工作是促使我们各项工作上新台阶的有效途径，是加强内部管理的需要。

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公路养护工程计量支付管理工作总结

绥化市公路管理处

20xx年x月x日

我处按照省局关于公路养护工程计量支付管理工作的要求和具体工作部署，认真贯彻执行《黑龙江省公路局养护工程计量支付管理办法》。一年来，在省局领导的关心、关怀和指导下，在市处领导的重视下，在具体工作人员的努力下，通过真抓实干、开拓进取，圆满地完成了计量支付管理工作任务，使得路容路貌明显改善，路况质量明显提高。回顾今年以来的计量支付管理工作，总结如下：

一、建立组织，强化领导

我处把公路养护工程计量支付管理工作摆上重要位置，纳入重要日程，按照省局的要求和部署，及时召开专题会议进行部署，成立了公路养护工程计量支付管理工作领导组织：由市交通局副局长、市公路处处长亲任领导小组组长，由分管养护的副处长任副组长，成员由相关科室人员组成。同时我处还对所属站段的具体工作人员进行了关于计量支付相关知识的培训学习，并根据我市的实际情况制定出台了《绥化市公路养护工程计量支付考核细则》，作为日常养护计量支付的认证依据。

二、扎实推进，更新观念

为了适应新时期公路养护的发展要求，推动公路养护运行机

制改革，充分调动养护单位和养护人员的积极性，提高公路养护质量和水平，我处对公路养护工程实行“定额管理、计量支付”制度。根据省局下达的养护资金额度，结合所管养公路的路况实际，制定了干线公路养护工程全年计划和月计划，与下属站段签订了养护生产合同，由养护监理工程师对其工作进行全面监管，对完成工作量进行检查、验收、上报，并严格按照计量认证结果支付养护工程费。通过一年的积极运作，建立了公路养护工程的竞争机制，严格了公路养护工程费支出的考量标准，转变了养护单位和养护人员的经营效益意识，变被动养护为主动养护，提高了工作效率和积极性。实现了公路养护工程从计划任务形式向合同管理形式的转变；实现了公路养护经费从按期拨款方式向保质完成工程量计费的支付方式转变；实现了养护质量评定标准从“好路率”指标向综合服务水平指标的转变。使公路养护逐步走向专业化、市场化、社会化、法制化。

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驻地办计量、进度、合同管理监理工作总结

驻地办计划合同部门自开工组建至工程收尾，主要人员一直保持稳定并行之有效地开展了本部门职责范围内的工作。本部门工作宏观、量大、细致、繁杂、敏感、牵涉面广、专业复合性强，做好本部门工作实属不易。从工程专业化、精细化管理的角度看，从工程造价的精确确定和控制方面看，有殊多问题、经验值得总结、探讨。现分述如下：

一、计量支付

驻地办计划合同部门自开工组建起就积极收集部门工作资料，并认真学习。在第一时间收集研读了施工、监理招投标等合同文件并将其归档，稍后将驻地办的正式图纸进行了收集、整理、编号、登记图纸台账并张贴至办公室内墙上，以方便随时取用。在指挥部资料提供不全的情况下，与指挥部沟通，领回本标段项目专用《技术规范》一本、《土建标段投标预算书》一本，保证了后续工作的正常开展。

本工程20xx年2月28日正式开工，在稍前，土建二标项目部进行了数月的合同工程量清单分解台账的连续录入工作。根据指挥部的安排，驻地办、咨询公司、指挥部相关人员同步审核。整个3~4月份，驻地办计划合同部门都在全力以赴地开展土建标段三、四分部的清单分解台账的审核工作，非常详细的监理审核意见以函件的形式反馈给施工单位和抄报指挥部计划合同部，并在指挥部第一次计划计量工作会上进行了汇报，受到了指挥部领导的表扬，并应指挥部领导的要求，将驻地办的审核意见作为审核模板转发给全线参考使用。

为保证工程正常开展，计量工作必须尽快抓紧进行，在土建施工单位未完全按照监理第一阶段审核意见修改完善的情况下，HCS公路建设项目计量管理系统的数据录入工作，在指挥部的安排下，紧锣密鼓地进行，驻地办只能同步进行有限的审核。十来天时间内，施工单位录入计量系统内数据5万多行，每行包含一、二、三、四分类号，子目名称、支付号、单位、数量等内容，合计约三、四十万数据量。而这三、四十万数据，又是由图纸上的几百万数据汇总而来，因此，汇总、录入、审核工作量奇大。错误在所难免，驻地办抽查发现，录入HCS系统中的数据的错误率接近5%。经与施工单位和指挥部计划合同部沟通，存在问题的子目只能留待平日工程计量时再进行纠正、处理，录入系统的数据暂时锁定。

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