川东北二手车交易市场广告策划方案

一、背景资料

随着我国经济的发展,人民生活水平提高,人民越来越注重生活的质量,衣食住行的层次也在提高,所以私家车就扮演着越来越重要的角色,逐渐了平常百姓的生活中,买车对于人民来说是一件大事,价廉物美,性能好的车当然是最好的选择,但是市面上的新车普遍哈是价格昂贵,这对于刚工作的年轻人和工薪阶层的人们来说还有些不实际,所以二手交易规范化,市场化,不仅让消费者用便宜的价格买到自己心仪的车,还让消费者买放心,买的有保障,本广告策划书目的在于扩大川东北二手车交易市场的知名度,面向社会,树立买”二手车”到集友车行的观点.

二、业务简介

二手车销售、二手车收购、二手车置换、二手车评估、二手车寄卖、传籍过户、汽车维修。

三、市场前景分析

二手车最大的优点就是价格便宜,适合资金不是很足够的人群,也就是刚参加工作但需要买车的年轻人,还有一般的中产阶级的家庭和工薪族,这样的人群在社会中占了很大的一部分,现在二手车的交易很不规范,大多数都是个人交易缺乏保障，所以人们需要一个正规的值得信赖的经营商,,在商品社会的条件下还有挑选对比的自由,全程享受一站式的服务,有二手车要出售的朋友,也可以全权交给公司处理,既不会耽误自己的时间,还不需要烦琐的交易过程,这些优点都能成为宣传点,将会在社会上引起剧烈的反响。

四、市场细节及市场分析

1、 目标市场

将中产阶级和年轻人为首要切入点,根据不同的需求,将目标人群分为:

(1)、工作不久,资本不多但又想买有档次的私家车的年轻人

(2)、有一定资本,需要买价格合适,实用性强的私家车的家庭

(3)、有车但需要出售的人

2、 消费者分析

目标消费者定位在习惯以车代步,讲究车的品位和档次的人群。

3、市场竞争态势

从目前市场来看,二手显赫交易多存在个人与个人之间,本城之内,所以要把业务做得系统化,发展成连锁模式,把市场尽可能扩大,争取到更多的机会。

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昆明前卫二手车交易市场长期以来一直从事于二手车买卖、寄售、质押等业务，也是昆明最早成立的一个二手车交易市场，于上世纪90年代中期开始形成，在本行业拥有10多年的发展史，到目前为止已具相当的规模。因配合市政府的城市规划改造，目前前卫二手车交易市场已由原来的昆明市新科路上段搬迁到巫家坝航站楼????

新搬迁的前卫二手车交易市场秉承“搬市不搬心，迁场不迁信”的服务理念，着重为您打造一个多功能最具亲和力的二手车交易市场，我们不仅保有原来的二手车交易、过户、转籍、公安查验便民业务等和二手机动车相关的服务，更成功引进了由“云南省二手车协会、省质量监督局”共同打造的 ----云南风云在线二手车认证评估中心

该认证中心拥有经验丰富的技师、先进的车辆检测设施，完善的认证服务，所有工序都按标准化、流程化来规范操作，依据国家标准《二手车鉴定评估规范》确保鉴定评估结果的客观和公正，为您明示车辆的技术状况，保护了您购车的合法权益，这就等于认证后的二手车有了身份证，为您选择到的爱车提供了一个最可靠的售后保障。

因为有了“风云在线汽车认证检测中心”的加入让我们前卫二手车市场的交易、服务体系更加的完备、齐全。还在不断完善的金融按揭，代办保险，装潢美容及配件销售等一条龙服务让这个离主城区最近的二手车交易市场成为了具有实在意义的真正的二手车销售流水线。

请记住我们的服务宗旨让所有客户都——选购舒心、服务窝心、购后省心、开车放心”

“二手优车，一流驾感”最满意的选择尽在——昆明前卫二手车交易市场。

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一般在产品选择上：以中低端、老

破旧、无整备二手车为主；在渠道选择上，选择偏远、地租便宜、 店面简陋地段，

终端店面面积较大，

提供寄售

（实体+网络）

服务；

在价格选择上，收取3%交易中介费，并提供简单的评估报告；在 促销上在促销选择上：车况——强调原汁原味；车价——强调跳 过车贩子，直面终端客户；服务强调：用户自己评判，只提供中 介服务，概不担责；车源上：初期依赖自身车源和车贩子，逐渐 吸引终端客户寄售。

环宇二手车的盈利模式主要可以通过以下几种来实现盈利。

1.

向合作的经纪公司用户提供有偿的个人二手车信息。

2.

在网上开设内部竞价网络交易平台，收取一定的会员费。

3.

车辆经纪公司的广告收入。

4.

可以提供二手车的增值辅助服务，如二手车保险、贷款、 检测、保养、美容、改装等等。

5.

收取买卖中介费。向买卖双方收取成交金额的

3%

的佣金。

3.

二手车和实体如何实现线上线下互动

网上直接销售是指汽车网络营销基本上已经实现网上信息发 布、网上订货、网上结算以及网上配送的网络营销活动。网上直 接销售是一种高效率、低成本的市场交易方式，代表一种新的经 营模式。

对于买方来说，

由于网上直接销售合并了全部中间环节，

并能提供更为详细的商品信息，买方能更快、更容易地比较商品

特性及价格，对于卖方而肓，这种模式销售成本很小，完成交易 时问短。在欧美一些汽车工业发达的国家，网上直接销售汽车比 较流行，广泛的开展网络直销。在国内，汽车网络直接销售还刚 起步，存在很多的局限性，还有待进步的完善。因此使用这种汽 车网络营销技巧的企业还是较少。

在网上环宇汽车可以：

1.

提供丰富的信息。

网站的外观不是

主要问题，

消费者可以从实地体验汽车的感觉，

网上的展示可以

增强消费者的兴趣和引起购买动机，但如果需要资金投入过大， 没有必要。有友好的界面和良好的操作性才是重要的。提供消费 者希望得到的一却资料，例如产品性能，价格，和其他产品的比 较等。

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二手车买卖协议

甲方： 身份证号码

乙方： 身份证号码：

经甲乙双方共同协商，本着诚实、公平、公正和双方自愿的原则，现甲方将 型旧车一辆卖给乙方，车辆牌照号为 ，登记日期为： 年 月 日，发动机号： 车架号为： ，颜色为; 色，经双方同意，达成如下协议:

一、 该车辆定价为人民币大写 拾 万 仟 佰元整，小写： 元。乙方一次性付清人民币 拾 万 仟 佰元整，乙方领取车和手续。

二、 甲方保证该车来源合法，该车的一切证照齐全、合法、有效并与档案相符，保证乙方随时过户转籍，甲方提供该车一切手续，并无条件协助乙方过户。该车过户时间由乙方决定，该车过户费由 方负担。

三、 乙方购买该车后，如发现该车在交付给乙方之前有下列情形之一：1、有盗抢嫌疑，2、发动机号、车架号与档案不符，3、车辆颜色未经审批改造，4、遗留交通违章肇事未结案，5、有债权债务、抵押借贷、扯皮纠纷，6、分期付款购车未付清余款或其他原因被车管部门或相关执法机构冻结，7、非法组装拼装车辆，8、不能按约定时间提供原车过户证件手续导致乙方不能过户，9档案内手续不齐全或档案遗失，不能过户转籍，10、该车的所有证件、档案、手续、审批审验的签字、签章，如有任何一种属伪造致使乙方不能过户或过户后被发现追究的，11、该车在转卖时发现有盗抢行为的，12、非法转卖他人车辆的。甲方必须立即无条件全额退还乙方购车款，并赔

偿乙方直接及间接经济损失，负责相关法律责任。

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二手车怎么卖新手必学

二手车怎么卖？在卖二手车时都有那些因素会影响到二手车的售价？这些因素我们好不好掌握？今天小编就和您说说这些会影响到二手车售价的因素，希望您能够快速的掌握这些因素，并将它们尽快的运用到自己的卖车过程中。另外我卖我车网从事2手车服务多年，有专业的销售及营销团队，如果您有考虑出售二手车，不如来我卖我车网的个人寄卖展厅看看，另外您也可以经常关注一下我卖我车网的二手车新闻。

第一点，不要盲目对车辆进行修补。在卖二手车时，许多消费者都进入了一个误区，那就是对车辆进行修补。但是要知道，这种方式往往是吃力不讨好，二手车商一定会为此大大砍价。我们建议出售车辆的时候最好是真实状况，没有特殊情况还是真实车况最好。

第二点是车辆手续和税费，手续的完整性对于车辆的价值也有较大的影响，某些关键手续甚至比车辆状况的损失还大，车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车#5@p等，非必要手续还包括车辆的保养记录、保险单等，出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置附加费等都会从车辆总价值中扣除，而且将来补办比较麻烦，还是建议正常缴纳各项税费。

第三点是车辆附加产品，每一辆二手车其实都是带有原车主“个性化”的车辆，不少车主喜欢增加一些设备，比如CD、音箱、电台、等等，这些附加价值在出售二手车的时候贬值比较明显，比如新车装备的时候价值1000元，二手车出售的时候只有300元左右的参考价值，建议换车的时候如果喜欢这些设备可以转移到新车上。

第四点是车辆参考市场价值，这一点是非常关键的问题，二手车的价格往往不是公式计算出来的，而是比较出来的，影响二手车的价格因素比较多，只有一定量的数据参考才能找到合适的对比车型参照，我们建议出售车辆的用户到一些正规的二手车市场、网站了解市场行情，避免主观推断。

第五点是汽车销售是有淡季和旺季区别的，一般来说每年的长假之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期，出售车辆的价格相对略高于平时，还有就是新车价格稳定情况下二手车价格出售相对稳定，有一些价格空间的车型降价会影响到二手车的价格。二手车的价值是由多方面组成的，不少消费者往往是“心气很高”成交之后“落差很大”，我们建议消费者要放平心态，因为由于新车的不断降价，很多二手车出售的时候都有比较明显的“降价折旧”，这一部分无法避免，市场激烈的竞争和发展势必造成这种情况，不过换一个角度考虑，现在换车虽然出售车辆价值比预想低，但是购买新车的性价比也在提升。

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二手车寄卖及市场前景

卖方如果准备处理掉手中的车辆，都想快点把手中的车变现，而且成交价要高点，还不要烦神，交易完后不能有后遗症。有的卖方把车卖给身边的朋友，价格要高了不好，卖低了怕自己吃亏。车子在朋友处使用有点问题，自己还说不清。直接卖给中间商是可以少烦神但价格又低。索性自己卖但又不懂行情，不能快速、合理的变现。

其实，寄卖二手车的人也同样是受益者。“虽然也分担了一定的降价风险，但有赚头。”一位成功寄卖的车主，他的一辆时代超人，经纪公司收购价是7．5万元左右，但最后在美诚公司寄卖到了9万元，除去交给美诚公司1500元的佣金和2000多元的过户费，他差不多赚了1万多元。

买方如果想买辆合适的车辆也很难。由于专业知识少，不知道什么车适合自己？现阶段的二手车价格行情如何？如何把握车辆的技术状况？买的车手续会不会有问题？如何合法的过户车辆？等等一系列问题。

中间商交易车辆想要多赚钱，一般都是买断式，这样利润空间会大，操作方便，但是对资金的要求高，市场风险大。随着近几年车价不断的走低，信息的快速流通，二手车的市场价格波动周期变短，交易车辆的风险不断加大。有的中间商市场把握差点就要亏很多钱，亏钱的生意越来越多。而寄卖的交易形式则能很好的规避市场风险。对中间商来说，二手车寄卖最大的好处是，既合理地规避了新车降价带给二手车的风险，同时又赚取了不菲的佣金；而且由于中间商收取双

方佣金所以在交易中可以保证公正性。中间商所要干的工作是做好买卖双方的服务，解决双方的问题，调和双方的矛盾。以自己的增值服务赚取佣金。增值服务一般是查验车辆手续是否齐全，审核车主身份，有没有按揭、欠费，车辆有无曝光，检验车辆的技术现状，确定有无事故，保护买方利益。还可以从售后上获取新的利润。

20xx年，国内二手车交易总量超过134万辆，同比增长20．2％，这是个庞大的市场，里面蕴藏着丰富的商机，而且这个市场是在不断发展，不断延续的，这个行业有很强的生命力。

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买车到卖二手车用几年最划算

对于新手来说，驾驶技术不过关，难免会有磕磕碰碰，买一辆二手车不乏为明智之选。但是，由于二手车已经使用了，所以消费者购车时候在车龄的选择上需要注意。到底车龄几年的二手车比较好呢?二手车寄卖将不同车龄的二手车分成几个阶段进行分析。

首先是1年以内的二手车，也就是专业人士口中的准新车。这个阶段的二手车由于还处于青春期，这类二手车的技术状况没有什么问题，而且所有车辆都还在质保期内，可以继续享受车辆厂家提供的维修保养服务。购买一辆准新车相对来说还是很划算的。

与1年以内准新车不同的是，2-3年的二手车基本已经度过了磨合期，车辆各项配置正处于巅峰，使用起来十分顺手，性价比比较高。这类二手车一般需要视具体情况更换部分配件，如刹车片、减震器等，有必要对这些配件进行详细的检查和清洗甚至更换。

而4-6年这个年龄段的二手车价格更加便宜，需要合理、适时的保养，在性能上完全不会逊色于新车。这类二手车的一些配件会出现松动现象，这包括车内的各种橡胶管、车盖底下的一些部件等。像正时皮带、橡胶管、水缸、轮胎等配置由于长时间使用，难免会有损坏，需要及时检查并更换。

当一辆车到了7-10年这个时期，大多数二手车到这时已属高龄，相对来说车况较差，消费者需要谨慎购买。到了此时，即使相对耐用的欧洲车和美国车系，也到了修补年龄。而且由于汽车使用年份已久，厂家基本已经停产，维修时候的配件购买较困难。

从上面的介绍当中，不难看出车龄几年的二手车比较好，对于消费者来说，挑选二手车不单要看车辆的车龄几年，还要看车辆的具体车况如何。因此，购买二手车时系统的二手车评估检测必不可少，可以帮助车主更加直观的了解车辆的真实车况和各项性能。

二手车评估方法一：重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

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