20xx年最新科目二扣分标准及心得技巧

一、 科目二考试顺序：

上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、 五项考试标准及技巧：

（一）定点停车与坡道起步

定点停车：打右灯，看机盖1/3处对准边缘外侧走，看左反光镜与中线重合或过5-10CM停车或人与仪表盘左上角和杆三点连线时停车，拉手刹，摘空挡。

坡起：打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，找结合点，右脚轻加油门，看转速到1000-1200转，双脚稳住离合器和油门，同时放手刹。

操作技巧:

1、听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持车头左角压着路中线行驶或者右侧车头“考”与右侧路边线重合行驶直行，观察左右有后视镜注意不能车轮压线）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3、快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当左后视镜底部与停车线重合时，踩脚刹，踩离合停车，拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

4、停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分）

5、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)

注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。

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科目二学车心得

作者：湖南东安罗先国

（备注）：本人把科目二学车的心得与技巧编制成顺口溜的形式写给大家，以便初学的学员更好更快的掌握学车的技巧，若有不妥之处，请自行修正。

全程 未系安全带：扣100分 未关好车门：扣100分

一、侧方位停车口诀

（先调座椅与后镜，左镜上下看把手，正好处于镜中央，前后车身四分一，右镜上下看地面，要占镜面三分二，前后车身四分一）

1.考试标准

A 、车辆入库停止后，车身出线，扣100分 B 、未停车于库内，扣100分 C 、中途停车，扣100分 D、行驶中车轮触压车道边线，扣10分 E、起步未开左转向灯，扣10分

2、口诀

（入库）侧方停车听口令，半联起步慢速行

保持右边三分米，右镜看见库边线

踩下离合与脚刹，挂倒档，直线行

慢抬离合松脚刹，

向右打满方向盘; 左镜出现右后角

向左回正方向盘; 观看左镜左后轮

靠近车库左边线，向左打满方向盘; 观看前面车头正，向右回正方向盘 。

（出库）挂一档，打左灯，向左打满方向盘

慢抬离合松脚刹，观看车头右边角

刚过车库左边线，向右回正方向盘

再向右边打半圈，摆正车身回方向

平稳驶离考试场，停车一定能过关。

二、半坡起步与定点停车口诀

1.考试标准：没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分; 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分; 起步时间超30秒，扣100分

停车后后溜小于30厘米，扣10分，起步未开左转向灯，扣10分 ,车辆停止后，前保险杠未到或超过停车线，扣10分，停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分

（定点停车）定点停车要听好，半联起步莫急躁，

打右方向向右靠，雨刮铆钉压线边， 快到定点停车点，踩下离合慢速到， 向右看到标记时，踩下刹车刚刚好，

（半坡起步）半坡起步做准备，时间不过三十秒，

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驾校考试C1科目二学车心得体会

20xx年4月7日

1、动作技能一定要熟练。

动作技能包括：教练教给的倒车入库的打盘方法，看后视镜的方法；包括侧位停车的入库出库及打盘方法；还包括s弯道、直角转弯、坡道定点的看线及踩刹方法、定点起步方法。这些最基本的动作技能一定要练习得非常熟练，深入脑海。动作协调能力不强的人，每个项目一定要经过至少三天的连续练习，才能找到一点感觉。这些动作技能要达到熟练，无非就是多动手，多想多交流。

2、看点位置要准。

这一点不亚于科目二的五项基本动作技能。看点要准是指：教练教了每一项的动作技能后，学员经过多遍练习，动作点由第一次的准到后来的不准，再到通过不断找点修正巩固强化，直到就算换车换道也能一眼看准自己的停车点、打盘点。这很重要，需要自己不断修正和反思。如果看点不准，直接的后果是入库不准，停车点找不准，后果是直接挂科。

3、速度一定要慢。

新的交通法严格要求驾驶员开车速度不要太快，这项规定渗透到学车的每个环节。从倒车入库到侧位停车到S弯道，这几项一定要慢速要匀速。只有慢下来，学员才能感受到发动机震动的节奏，才能体会到前进时车身是怎样抖动，后退时车身是怎样颤动。只有慢下来，你才能不断修正脚在离合踏板上的力度。只有慢下来，即便发生错误也能及时发现，并想对策及时纠正。快速只会匆匆来匆匆去，这样的学车只是在凑热闹，心思也不会来得及细嚼慢咽细细揣摩，只有慢下来，才会体会到每一次好在什么地方，不好在什么地方，心思才能投入其中，才能珍惜每一次上车的机会，才能保证每次有些收获！

（未完待续，如果您觉得有价值请点个赞。）

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首先简单介绍一下科目二考试内容（俗称五项）：坡上定点停车和起步、侧方停车、倒车入库、直角转弯、曲线行驶

PS：我是在安宁考的，考试顺序如上。昆明共有5个考点，每个考点的这五项顺序有所不同。而这5个考点是可以随意报名的，也就是说你想去哪个考点都行，向你所在驾校或教练提出申请就可以。不提的话，一般驾校都有自己的固定考点。

这五项之中，最难得要数坡上定点停车和起步、倒车入库。我分别给大家分析：

坡上定点停车和起步：关键是起步前和停车后再起步前别忘了打左转灯要求1：最右边有两条线，车轮要压在靠近车的那条线，不压线扣10分；但不能压最右边的线，否则直接挂。

经验1：坐正了，看右前方的大灯位置正好在最右边的线上，那车轮正好压在该压的线上。 要求2：停在指定的位置（这个好判断，教练会交，每个人的点不太一样）

要求3：在30s内起步，起步后不能后溜超过30公分，否则挂；最好不要熄火，熄火一次扣10分。 经验2：踩住刹车，轻抬离合器，注意一定要慢，抬到触点时稳住，然后再轻抬一点点，迅速放刹车，这样就既不会后溜也不会熄火。那什么是触点呢，就是车很抖了。有的教练是告诉大家到触点就放刹车，可有时候我们掌握不好什么时候是触点，而且车不一样，触点的感觉不一样，尤其是考试场地的车都比较破，离合器很难踩，很容易后溜，所以我们教练告诉我们的是到触点再轻抬一点后再放刹车。关于熄火：一定不能踩着刹车猛抬离合器，这样肯定熄火。

倒车入库：现在是左右倒库，先从右边倒进库，出库到左边，再从左边倒进库，出库从右边走，结束 要求：不能压的任意一条线和边角，否则挂。

经验：一定把右进库练好，左库肯定没问题。关键就是，想让车屁股往哪边走，方向就往哪边打，打方向一定要快，别慢吞吞犹豫不决的，另外就是车速一定要慢、要稳。多练，没练一次多体会。

侧方停车：关键是出库别忘了打左转灯

经验：从右后视镜看见车右后轮刚倒到右侧车位最前沿的线时（也就是不能压的线），迅速向右打死方向；然后赶紧看左后视镜，看到停车位底端的那条线越来越长，直到看到右侧底角时，迅速把方向回正；然后看到左后轮快要压线时，迅速向左打死方向，车正就停。三步走。

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科目二 学车心得

一、起步首先系好安全带。一踩、二挂、三转向、四喇叭、五手刹。起步要慢，慢松离合，紧挂档。

二、行车转弯不忘左转向。

三、坡道停车。上坡后速度要慢而匀，踩刹准，不可提前推后，启动前打左转向，慢松离合慢松脚刹，听发动机声音要准。

四、S曲线行驶，速度稍慢左脚不离离合，右脚离开脚刹，目视路线，盘子及时调整。

五、侧方停车1、对准点2、车身正3、盘子快4、出位后打左转向，鸣笛速度慢，盘子宁可打晚一点出位后再快打盘子。

六、顺库1、对准点2、车身正3、盘子快4、及时打回要快准及时调整。进车如果右边多回车要慢，如果右边少则回车稍快。

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驾校考试C1科目二学车心得体会二

20xx年4月7日

4、心态很重要。

学车说到底是学习一项基本技能，是一项动作技能，当然也包括手、脚、大脑的协调配合操作。如果说没有什么智力性可言也算对，纯动作技能而已。当然要想很快升级，还是得多动动脑。多想想多揣摩一下还是很有必要的。特别是左脚对离合的踩踏力度，这个很有必要反复揣摩，不同的车型离合的松紧程度不同，要保持慢速和匀速行进，左脚踩踏的力度和深度也是不同的。一号车的离合松紧程度均匀，比较好操控。六号车的离合都比较紧，弹性力度都很大，左脚踩上去能感觉到离合给脚的反作用力也很大，感觉马力很大的感觉。三号的离合很灵活，也不太好控制，用力大点踩深点三号会一下立马慢下来，抬高点，速度也会一下冲起来，这个跟六号有点类似，要想匀速控制离合，有点不太容易。特别是在上坡的地方，不太容易控制，踩深了容易熄火，这里易发的事故太多了。车右侧距离太远会扣分，车前车牌没落到黄线上也会扣分，车前轮离白线的距离太远了也会扣分。还有后退也会扣分，熄火停留时间超过二十五秒直接挂科。这里还有起步不打转向灯也要扣十分。最重要的是由停车到起步这个过程：一一定要打转向灯，二一定要等到车油门轰两下后及时松右脚脚刹，车及时抬头起步。这个衔接配合特别重要，不能太快也不能太慢！很多人都容易在这里挂科的。 这里要说的便是心态，即便挂科了，又能怎样？无非再接着学习罢了！不要怯场，要摆正心态。毛主席说过，在战术上要藐视敌人，在战略上要重视敌人。平时练习到位了，汗水付出了，就不要太担心，成绩就在那里。不要太紧张结果会怎样，也许把这个考试当做一场游戏，一场认真的正经的游戏，一场事不关己的游戏，也许效果会好很多！等到轻松过关拿到驾证后，再回头看看，也不过就那么回事罢了。没什么神奇可言的！

5、科目二动作要点：

A上车起步前一调座椅，二调后视镜，三调车载电脑，四系保险带，五踩离合挂一档，六打转向，七松离合起步。

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起步

1. 踩（踩离合器踏板） 2. 挂（挂档） 3. 打（打左转向灯） 4. 鸣（按喇叭）

5. 看（看左右反光镜和后视镜），

侧（侧头看左边有无车辆和行人） 6. 抬（抬离合器至半联动） 7. 放（放手刹） 8. 加（加油） 9. 关（关闭转向灯） 倒车入库

出库时机：1.车头盖挡住前边线；2.后轮刚要出库线。

倒车时打方向时机要宁早勿晚。如果是打早了，可以通过回一点方向来调整入库。 右倒库为例：（左库同理）学会看后视镜轮胎和库距离：以2指宽为准确距离

1、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向，等右后轮进库超过右上角后（不要右后轮刚到就回方向）继续往右打满方向，当车身快正没正时回正方向（看车头正不正，也可看后视镜）注意体会快正没正位置。

2、打晚方向靠左上角库近：发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远，马上看左后视镜，此时不要回方向，让车子斜着等左后轮进库超过左上角后，回正方向后继续往左打方向，看到左后视镜左边安全进入后马上看右后视镜，等车身快正没正时回正方向，入库。

3、打晚不如打早，我现在入库都不期望一次点看准，因为很难，我都是提前点打方向，在修正入库。 4、倒车入库离合一定要稳，车速慢下来，会有很长时间和机会做你想做的事情。

停车时的动作：

右打转向，踩刹车踩离合，拉手刹，摘档，松离合 停车

1.看（观察左右后视镜和车内后视镜） 2.侧（侧头看车身右侧） 3.打转向（打右转向灯） 4.减速变向（减速向右打方向） 5.调直（采用右左右） 6.驻车（拉手刹） 7.退档（退到空挡） 8.松离合器 9.松制动（脚刹） 10.关灯（关闭方向灯）

1

2

侧方位停车

1. 1档，打右灯，右车轮距离AC线30公分，前行到车尾过A点停车。

2. 打右灯。倒档，看右后视镜，当A点从反光镜中消失后 ，向右打满方向继续倒车。

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