电动汽车充电桩项目可行性报告

国统调查报告网（即中金企信国际咨询公司）拥有10余年项目可行性报告撰写经验，拥有一批高素质编写团队，卓立打造一流的可行性研究报告服务平台为各界提供专业可行的报告（注：可出具各类项目的甲级资质）。

项目可行性报告用途（企业投融资、国家发改委立项、银行贷款申请、申请进口设备免税、境外投资项目核准、政府资金项目申报）

可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

由于可行性研究报告属于订制报告，以下报告目录仅供参考，成稿目录可能根据客户需求和行业分类有所变化。

第一章 电动汽车充电桩项目总论

第一节 电动汽车充电桩项目背景

一、电动汽车充电桩项目名称

二、电动汽车充电桩项目承办单位

三、电动汽车充电桩项目主管部门

四、可行性研究工作的编制单位

五、研究工作概况

第二节 编制依据与原则

一、编制依据

二、编制原则

第三节 研究范围

一、建设内容与规模

二、电动汽车充电桩项目建设地点

三、电动汽车充电桩项目性质

四、建设总投资及资金筹措

五、投资计划与还款计划

六、电动汽车充电桩项目建设进度

七、电动汽车充电桩项目财务和经济评论

八、电动汽车充电桩项目综合评价结论

第四节 主要技术经济指标表

第五节 结论及建议

一、专家意见与结论

二、专家建议

第二章 电动汽车充电桩项目背景和发展概况

第一节 电动汽车充电桩项目提出的背景

一、国家或行业发展规划

二、电动汽车充电桩项目发起人和发起缘由

第二节电动汽车充电桩项目发展概况

…… …… 余下全文

北京-充电桩项目可行性研究报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

北京市发布了电动汽车社会公用充电设施分布图，电动车车主可通过网站、手机App、微信等方式查找附近的充电设施。据北京市发改委介绍，目前全市累计已建成约1500余个社会公用充电桩，目前已有1000多根投入使用，其中50%以上分布在四环路以内，60%以上布局在五环路以内。

根据不完全统计，北京市已建成的1500根社会公用充电桩，1100余根已对外开放投运，其余部分将于春节前后陆续投入使用。有消息称届时六环内将建成平均服务半径5公里的充电网络，以缓解电动汽车车主的“里程焦虑”。另外，充电服务费政府指导价将视情况出台实施，进口纯电动车有望参与摇号。

目前，车主可以登录网页版（http://www.evehicle.cn/）或使用手机App客户端（电动汽车智能服务平台），查询充电站的建设分布、具体位置、充电桩数量、充电口空闲数等充电信息查询，查找最近的充电点进行“出行补电”。

据北京市发改委介绍，自20##年以来，尤其是20##年全市启动私人领域电动汽车市场化推广应用以来，全市累计建成了约6600根充电桩及5座换电场站，按照服务车辆类型和服务领域不同，全市充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用和社会公用充电桩。

在公交、环卫、出租等公共专用领域，已建成充换电场站234座（其中含换电场站5座），充电桩3676个，日服务能力超过1.7万车次。在私人自用领域，已建自用充电设施约1500个，自用建桩率约50%。在社会公用领域，全市累计建成约1500个社会公用充电桩，50%以上布局在四环路以内，60%以上布局在五环路以内，初步形成了中心城区平均服务半径5公里的快速补电网络。其中1000根社会公用充电桩已经完成调试工作并对外开放投运，其余部分将争取在春节前后投入使用。

下一步将重点在大型商圈等社会公共停车场和京津冀高速路服务区等领域，打造社会公用充电服务网络，20##年力争在六环内建成平均服务半径为5公里的充电网络。

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国家重点扶持-充电桩项目可行性研究报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

报告用途：发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等

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十三五重点项目-电动汽车充电桩项目资金申请报告

项目编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

 资金申请报告是项目投资者为获得政府专项资金支持而出具的一种报告。政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告。一般需要委托具有工程咨询资格的单位编写资金申请报告。

 政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告，决定是否给予资金扶持。其具体的审批权限和利用方式如下：

(1)政府投资补助的项目的资金申请报告

（a）能够推进科技进步和高新技术产业化，及对经济结构调整有重要带动和引导作用的产业化项目；

（b）农业综合开发资助农业发展的项目；

（c）科技型创业投资项目；

（d）政府支持的中小企业创业投资项目；

（e）政府鼓励的风险投资项目；

（f）具有经营性质的科研开发项目；

（g）国家鼓励发展的能源交通、农林水利、市政工程等公益性和公共基础设施投资项目；

（h）保护和改善生态环境的投资项目；

（i）促进欠发达地区的经济和社会发展的投资项目；

（g）符合国家有关规定的其他项目。

(2)政府财政贴息资金的项目的资金申请报告

财政贴息资金重点用于市场不能有效配置资源、需要政府支持的经济和社会领域，主要包括：

（a）公益性和公共基础设施投资项目；

（b）保护和改善生态环境的投资项目；

（c）促进欠发达地区的经济和社会发展的投资项目；

（d）推进科技进步和高新技术产业化的投资项目；

（e）符合国家有关规定的其他项目。

部分部委资金

关联报告：

电动汽车充电桩项目建议书

电动汽车充电桩项目申请报告

电动汽车充电桩项目可行性研究报告

电动汽车充电桩节能评估报告

电动汽车充电桩市场研究报告

电动汽车充电桩商业计划书

电动汽车充电桩投资价值分析报告

电动汽车充电桩投资风险分析报告

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中国行业研究门户 [灵动核心产业研究院]

2015-20xx年中国电动汽车充电站市场现状

与投资分析报告

报告编号：

A00030756

中国行业研究门户 http://ldhxcn.com 行业研究是进行资源整合的前提和基础，属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，以下通常行业市场研究思路及方法。

》目标市场研究国际市场上，客户需求截然不同，当面临着不同需求和欲望的客户群体，目标市场细分能有效的选择并进入目标市场。从中选择自己的目标客户群，并明确定位。因此，企业必须重视市场细分和目标市场的选择。

中国行业研究门户 http://ldhxcn.com市场运行监测是市场管理、宏观调控、资源配置的基础性工作。而市场监测工作的最重要环节之一是市场监测数据的转化和分析。如何统计和分析好市场监测数据对于企业的发展

和指导流通业至关重要。

一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。

灵核网（ldhxcn.com）基于多年来对客户需求的深入了解，对产品的长期监测及定位，了解行业本身所处的发展阶段，判断行业投资价值，揭示行业投资风险，全面系统地研究该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地预测并引导行业的未来发展趋势，为投资者提供依据。

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电动车充电站充电桩项目可行性研究报告

第一部分：项目介绍

1．项目概述

地球作为人类的母亲，已经不再容忍人类的无限的索取，雾霾，沙尘暴，洪水等等各种自然灾害和极端天气频发。人们对APEC蓝，两会蓝越来越渴求，经济节奏越来越快，人们对效率的对舒适要求也一样在不断提高，出行与环保的矛盾日益尖锐，随着电池的技术的进步，这一矛盾逐渐得到缓解，而缓解这一问题的产品就是新能源汽车。然后新能源汽车普及的瓶颈目前有两个，第一是新的储能设备的开发而带来新能源汽车续航能力的飞跃，第二，就是新能源汽车的快充设备的普及和配套。

●1、项目主题

本项目就是针对新能源大巴直流快充设备的设计，生产及终端客户的运行模式讨论及分析。

●2、实施对象

新能源汽车用户，包含个人用户，企业用户。

●3、希望解决的问题、预期达到的目标

阐述充电桩基本架构，充电桩生产线架构，基本投资分析及充电桩运营模式预想。

2．项目背景分析

?新能源汽车发展趋势

自20##年以来，新能源汽车在世界范围呈现爆发式增长，在中国尤其明显。

20##-2016 年我国新能源汽车产量及增速

信息来源：《20##-20##年中国新能源汽车市场供需预测及投资战略研究报告》

20##年在技术和政策双重驱动下，20##年开始新能源汽车，尤其是纯电动汽车以每年近30万辆的增速持续增长。

新能源汽车增长及预期分析（单位：万辆）

信息来源：《20##-20##年中国新能源汽车市场供需预测及投资战略研究报告》

　500万辆电动汽车充电意味着需要建480万个分布式充电桩、1.2万座集中式充换电站。据此估算，未来每年将需建设至少96万个充电桩，按照目前建设费用计，直接市场规模将超过1300亿元。

　　国内已经建成723座充电站，充电桩配备量为2.8万个。目前，充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水准，而标配为1∶1。无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据“十三五”规划，预计到20##年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分布式充电桩数量将增长100倍达到450万个，所以充电桩市场仍然大有可为。

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2016-20xx年中国电动汽车充换电站市场深度调研及投资前景预测报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

报告目录内容概述

第一章 电动汽车充换电站相关概述

1.1 电动汽车充电站介绍

1.1.1 电动汽车充电站简介

1.1.2 电动汽车充电站的充电等级

1.1.3 电动汽车充电站的充电方式

1.1.4 电动汽车充电站功能定位

1.2 电动汽车主要充电模式

1.2.1 常规充电

1.2.2 快速充电

1.2.3 机械充电

1.3 电动汽车对充电技术的要求

1.3.1 充电快速化

1.3.2 充电通用化

1.3.3 充电智能化

1.3.4 电能转换高效化

1.3.5 充电集成化

1.4 电动汽车充换电站操作规范

1.4.1 换电机器人安全操作规范

1.4.2 手工换电安全操作规范

1.4.3 充电安全操作规范

1.4.4 监控系统安全操作规范

第二章 2013-20xx年国外电动汽车充换电站发展经验借鉴

2.1 美国

2.1.1 需求分析

2.1.2 设施建设

2.1.3 融资渠道

2.1.4

2.1.5

2.2 日本

2.2.1

2.2.2

2.2.3

2.2.4

2.3 德国

2.3.1

2.3.2

2.3.3

2.3.4

2.4 法国

2.4.1

2.4.2

2.4.3

2.5 英国技术研发 发展规划 需求分析 融资渠道 扶持政策 发展规划 需求分析 设施建设 技术研发 发展规划 需求分析 设施建设 投资动态

2.5.1 需求分析

2.5.2 设施建设

2.5.3 投资动态

2.6 荷兰

2.6.1 需求分析

2.6.2 投资动态

2.6.3 发展规划

第三章 2013-20xx年中国电动汽车充换电站发展环境分析

3.1 政策环境

3.1.1 电动汽车推广政策

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