沥青混合料马歇尔试验报告

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沥青混合料马歇尔试验报告

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沥青混合料抽提试验报告汇总 表

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沥青混合料抽提试验报告汇总 表

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市政基础设施工程

沥青混合料密度（压实度）试验报告

                                                               市政试－41

试验编号                                      试验类别                               

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温拌沥青混合料检测报告

受***委托，哈尔滨工业大学交通学院对***添加温拌添加剂的沥青混合料使用性能进行检测。按委托单位要求，检测过程分为四个阶段，即：

一、 对委托单位所送的原材料进行技术性质试验（试验结果见附件1）；

二、 矿料级配优选；

按委托单位所送各种集料的筛分结果，并依据委托单位对AC-16型沥青混合料矿料级配范围的要求，进行矿料组成设计与级配优选（结果见附件2），通过室内试验及计算，最后确定符合AC-16型沥青混合料要求的矿料配比如表1所示；

三、 AC-16型普通沥青混合料目标配合比设计及路用性能检验；

按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）的有关规定进行沥青混合料马歇尔试验，并综合分析确定出最佳沥青含量（试验结果见附件3）。确定出的最佳沥青含量为5.2%，与最佳沥青含量对应的马歇尔试验结果如表2所示，路用性能检验如表3所示。

四、 AC-16型温拌沥青混合料目标配合比设计及路用性能检验。

采用阶段二中优选出的级配，重新对温拌沥青混合料进行最佳油量的确定及路用性能测试（结果见附件4）。确定出的最佳沥青含量为5.4%，与最佳沥青含量对应的马歇尔试验结果如表4所示，路用性能检验如表5所示。

表1 AC-16型沥青混合料矿料配比组成

表2 AC-16型普通沥青混合料马歇尔试验结果汇总

表3 AC-16型普通沥青混合料路用性能检验结果汇总

表4 AC-16型温拌沥青混合料马歇尔试验结果汇总

表5 AC-16型温拌沥青混合料路用性能检验结果汇总

附件1 试验用原材料技术性质

1、沥青

AC-16型沥青混合料目标配合比采用90#基质沥青，其性能指标见附表1。.

附表1 90#沥青性能测试结果

2、集料

AC-16型沥青混合料所用集料为：10~20 mm碎石、5~10mm碎石以及0~5 mm石屑。试验结果详见附表2~附表4。

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玄武岩纤维沥青混合料试验路报告

一、玄武岩纤维简介

玄武岩纤维是以由火山喷发形成的天然玄武岩作为原料，将其破碎后加入到熔窑中，在1450℃~1500℃下熔融后，通过铂铑合金拉丝漏板快速拉制形成的连续纤维，由于玄武岩在自然界分布广泛，且成岩速度快，谓之“取之不尽用之不竭”，并且，在玄武岩纤维的整个生产过程中，没有工业废水、废气及其他工业垃圾的产生，最重要的是，玄武岩纤维的耐热、抗拉、耐酸、耐碱、隔热、隔音等性能均很突出，因此玄武岩纤维被誉为“21世纪的新材料”。

在纤维沥青混合料中，常用的纤维有木质素纤维，聚酯纤维、聚乙烯纤维、聚丙烯纤维等，玄武岩纤维与其他纤维相比，具有以下突出优势：

（1）工作温度范围大。具有良好的耐高温、耐低温性能，工作温度可达-269℃一650℃，因此在与沥青高温拌合时，其材料性能不会发生热退化，更不会与沥青发生化学或溶解反应，可有效改变沥青低温硬化、高温软化的状况，能够适应各种高、低温的路面环境。

（2）力学性能优异。具有很高的拉伸强度和模量，较其他纤维可更有效提高沥青混合料的增强增韧作用。

（3）化学稳定性好。在沥青混合料拌合时不与沥青发生任何化

学反应，适应各种路面的工作环境。

（4）抗老化性能好。玄武岩纤维抗老化性能优异，在于沥青混合料拌合过程及路面工作过程中不老化，不变质退化。不受沥青高温拌合影响，因此矿物纤维沥青混合料能100%的再生利用。

（5）水稳定性好。不吸水、不怕潮，有助抑制沥青氧化老化，减少沥青路面的水破坏。

（6）电热绝缘性能好。玄武岩纤维的具有良好的绝缘性能，这将有助于沥青油膜的高温稳定性及防止沥青膜的电化学腐蚀。

二、玄武岩纤维沥青混合料室内试验结果

（1）掺加玄武岩纤维之后，沥青混合料的抗车辙能力提高，在基质沥青AC-13C，改性沥青AC-13C中，60℃时的动稳定度为1037次/mm及5575次/mm，分别提高了16%和45%；而70℃时的动稳定度为分别提高了97%和128%，说明掺加玄武岩纤维后，沥青混合料的高温性能有了明显提升，掺入玄武岩纤维后混合料高温性能衰减变缓，玄武岩纤维沥青混合料在高温下的抗车辙性能更突出。

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沥青混合料肯塔堡飞散试验记录表

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试验表113             JTT052-2000 公路工程沥青及沥青混合料试验规程                 编号：                  

试验：              复核：              试验室主任：           试验监理工程师：

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检测报告

检测报告

1、  原材料

本次试验粗细集料、沥青经检验，其技术性能指标满足我国现行规范技术要求。

⑴ 沥青

沥青为施工单位提供的70^#重交道路石油沥青，其性能检验结果如表1

表1  沥青性能检测结果

⑵ 集料

本次试验所用集料由委托单位提供，其公称最大粒径是19㎜，为0～5㎜、5～10㎜、10～19㎜、矿粉四档，其性能检测结果如表2、表3、表4、表5。

     表2  10～19㎜集料性能检测结果

 表3  5～10㎜集料性能检测结果

表4  0～5㎜ 集料性能检测结果

表5 矿粉性能检测结果

2、  密级配沥青混合料级配设计

⑴ 级配设计

参照密级配沥青混合料矿料级配范围，调整级配如表6及图1所示

表6   AC-16 沥青混合料级配调整表

图1  AC-16沥青混合料合成级配曲线

3、  最佳油石比确定

本次生产配合比设计严格按照JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》进行。

⑴ 试件成型

马歇尔试验时选取3.6%、3.9%、4.2%、4.5%、4.8%五个油石比，每组四个试件，试件双面各击实75次，尺寸均为ф101.6×（63.5±1.3）mm。

⑵ 马歇尔试验

①       物理指标测定

按上述方法成型的试件，在室温静置12h后测定其毛体积相对密度、空隙率（VV）、矿料间隙率（VMA）、沥青饱和度（VFA）等物理指标。

②       力学指标测定

测定物理指标后的试件，在60℃的水中恒温30～40min，测定其马歇尔稳定度和流值。

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