篇一 :铁路信号工长工作总结

工 作 总 结

快到年底,每次过年回家路过自己一步步走出来的铁路我都会很自豪,此时心情也非常愉悦。我自20xx年x月进入中铁电气化局这个大家庭到现在已经有近6年半了,从一个懵懵懂懂的架子工一步步的融入到这个集体,投入到工作,在工作生活中不断地学习、成长,最终在20xx年成为信号主管工长。尽管在项目上的工作生活是一个相当枯燥、艰辛、繁琐的过程,这个过程充满了汗水、充满了委屈、充满了无奈,但也充满了领导和前辈们谆谆教诲与鼓励,也充满了同事之间的关怀与支持。

作为项目上的主管信号工长,在这新的一年来临之际,根据自身工作的实际情况以及结合工地现场实际情况,我简单谈谈自己的想法,并对自己的工作作一个总结,吸取经验教训,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后能把工作做得更好打下基础。

我们目前南广四电集成工程这个项目经过2年的艰苦施工,目前已顺利开通。工程施工和管理中既有值得继续发扬的方面,又有需要改进与摒弃方面。下面我就简单阐述一下工地的一些实际情况:

一、施工队伍整体技术力量稍显薄弱。劳务总包方没有熟悉施工现场、有经验的带班人员,这使得我项目部管理人员在工作过程中非常的吃力,而且还不讨好,往往工作安排得不尽人意,也使得许多零星的工作做得不到位;

二、施工队伍质量意识过于淡薄。我们都知道质量与进度是相对立的关系,质量要做得好必然需要一定的足够的时间,而过于快速、急迫的施工,是会影响质量的。我们的管理目标是要保证质量并且要保证进度。其实在正常情况下,这并不矛盾,可是大多工人和我们想的不一样,因为工地现场的工人大都是做计件,在相同的时间,做得越多得的也就越多,所以这就让他们养成了一种贪图快的思想,使得他们忽略了工程的质量,甚至不顾质量,以致工程质量差,并且给下道施工工序造成了很大的阻碍。更有甚者,我们管理人员因为质量严重不合格对民工班组进行相应的经济考核并要求其返工时,回应我们的却是赤裸裸的人身安全威胁,情何以堪?

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篇二 :工长工作总结

工长工作总结 从20xx年x月x日到现在,主体结构已经全部完工,二次结构也已陆续完工,有些同事虽然已经去别的工地了,当然,他们的良好的工作习惯也已经远去,剩下的人员,打心眼里跟不上节拍,一个退休了的项目经理,连个劳务队也管不了,以至于我们工长做事分配安排事情人家根本就不叼,罚单下也下了,项目经理却不敢签字,你说气人不……时不时来一句,我反正已经退休了,大不了卷铺盖走人,算了,不说了,多说都是眼泪,真正意义体会了“老而不死是为贼,退而不休为之盗”。总之,每天二两酒,酒量有所见长……

主要负责钢筋工程和砌体抹灰,回顾这一年,以下就是在工长这个岗位上实际工作的一个总结:

一、工作内容及岗位职责

个人工作主要内容:钢筋工程、砌体及抹灰。

作为工长,就是要熟悉图纸、施工方案,在每项作业开始前,完成算量工作,然后按时完成下个月的材料计划,并在作业开始前,向班组做好安全技术交底以及未按照要求做的情况下的惩罚措施,在施工过程中监督,真正做到事前预防、事中控制、事后处理。

个人认为,作为一个工长,必须手中要有权力,就是奖惩的权力,而不仅仅是算量指导施工,不然,劳务队是很难管理的,像我们到最后的时候,劳务队连项目经理的话都不听,客观讲:或许是领导力不足,决策力跟着也没人理,只有管的却没人理,其实我发现劳务队不配合的时候,不至一次次劝谏,领导,以后的周例会要开,大家要把目标明确,心往一处想,劲往一处使,但是后来老头子已经管不下了,就只会给劳务队大老板打电话…总之,权力及影响力一定要把劳务方压住,不然后果真的难以想象,让自己一天受闷气。

二、职责完成情况

在钢筋工程具体作业中,对材料的进场、取样、堆放做好前期工作,有利于材料人员及资料人员完成好资料工作,当然,自己也落实好进场的钢筋和计划的差值,准确掌握消耗量和进场量,做好钢筋交底工作,真正在预检、预控上下功夫。

在具体的施工过程中,对工人做好前提工作,马镫是否充足、垫块的尺寸是否满足要求,作业过程中做好“七不绑”预检:

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篇三 :铁路工务工作总结

一年来,在地铁局党委、公司党总支及领导班子的正确领导下,通过公司各部门的大力支持,工务科全体员工的共同努力,本着“完善硬件,强化软件”遵章守信,执行到位的主导思想。弘扬“爱岗敬业,努力拼搏,精诚团结,和谐高天”的企业精神,发扬团队精神,全身心投入到工作中来,做到了机遇与挑战并肩,努力与奋斗同步,务实与创新相结合来开展工作,实现了年初计划的各项指标,充分展示了“增能扩建,企业文化”的新成绩,取得了巨大的经济效益和社会效益。现将一年来的工作情况总结如下:中国论文联盟www.LWLM.com编辑。

一、 完善内部机制管理,促进各项工作顺利开展

随着企业发展步伐不断加快,完善内部管理机制显得尤为重要。面对新形势下的挑战,管理有了新的规范,新的内容,为适应公司新形势的要求,我们建立了本部门相应的管理办法,来不断完善补充内部管理机制的建立,发挥其有效作用,使无形资产变成有形资产,相继建立设备基础台帐,如:线路、钢轨、轨枕、道岔、曲线、桥梁、涵洞等基础数据登记;建立日常工作、年度计划、月份维修、施工封锁计划,五项料更换通知单等25项管理台帐。

在规范管理,科学管理的要求下,我们重视培养、教育在实际工作中应用,发挥工长岗位技能特长,做到所学为之所用,使安全与维修工作、管理与日常工作做到有机结合。通过帮与带的学习方式,使维修作业人员专业技能水平有了明显提高。我们先后成立了5个工区,即:线路一工区、二工区、三工区、道岔工区、道口工区。防止管理出现死角,实行了工长责任制,为争创“五型班组”打下了良好的基础,科学、规范化的管理是我们的追求,在今后工作中,努力学习,提升自身的管理水平。

二、 高标准、严要求、全面完成计划维修任务

工务科日常工作重点是,对自有产权及非产权线路设备的维修保养和大修工程等工作。现管辖线路近70公里,道岔92组,桥梁4座,涵洞35处,道口64处。现有员工82人,农民工占职工的80%,随着铁路货物运量不断增加,线路设备增能扩建,给线路维修和养护提出了新的要求和压力。我们面对设备陈旧老化,线路、道岔、曲线面对当前运量存在先天设计不足,新型机车的引进,速度的提高,车辆动载的冲击,路基透水性不良等论文联盟WWW.LWLM.COM整理等客观实现的问题。我们工务人不畏困难所屈服,体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采,流血、流汗、不流泪的精神气魄,抓时间、抢进度、战难题,确保运输的行车安全。

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篇四 :工长工作总结

工 作 总 结

时间总是漫长而又短暂,不知不觉间,我自****年**月进入******这个大家庭到现在已经有近两年半了,从一个懵懵懂懂的大学毕业生一步步的融入到这个集体,投入到工作,在工作生活中不断地学习、成长。尽管在项目上的工作生活是一个相当枯燥、艰辛、繁琐的过程,这个过程充满了汗水、充满了委屈、充满了无奈,但也充满了领导和前辈们谆谆教诲与鼓励,也充满了同事之间的关怀与支持。

作为项目上的主管工长,在这新的一年来临之际,根据自身工作的实际情况以及结合工地现场实际情况,我简单谈谈自己的想法,并对自己的工作作一个总结,吸取经验教训,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后能把工作做得更好打下基础。

直言不讳地说,我们目前这个项目是非常糟糕的一个项目,内忧外患,使得这个项目从开工到现在步履维艰、充满艰辛。下面我就简单阐述一下工地的一些实际情况:

一、施工队伍技术力量过于薄弱。劳务总包方没有熟悉施工现场、有经验的带班人员,这使得我项目部管理人员在工作过程中非常的吃力,而且还不讨好,往往工作安排得不尽人意,也使得许多零星的工作做得不到位;

二、施工队伍质量意识过于淡薄。我们都知道质量与进度是相对立的关系,质量要做得好必然需要一定的足够的时间,而过于快速、急迫的施工,是会影响质量的。我们的管理目标是要保证质量并且要保证进度。其实在正常情况下,这并不矛盾,可是大多工人和我们想的不一样,因为工地现场的工人大都是做计件,在相同的时间,做得越多得的也就越多,所以这就让他们养成了一种贪图快的思想,使得他们忽略了工程的质量,甚至不顾质量,以致工程质量差,并且给下道施工工序造成了很大的阻碍。更有甚者,我们管理人员因为质量严重不合格对民工班组进行相应的经济考核并要求其返工时,回应我们的却是赤裸裸的人身安全威胁,情何以堪?

三、施工队伍安全意识过于淡薄。许多工人都是放下锄头就来搞工程,在施工过程中贪图快捷,不顾安全,我行我素,管理人员提醒他们,他们却屡屡不听,更有甚者还呵斥管理人员,使得安全管理这个工作开展不像想象中那么顺利;

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篇五 :工长工作总结

工作总结

我许建明,2007.6.1毕业于山西大同煤炭学院,自20xx年参加工作先后在山西临汾、山西新绛、四川国大、重庆东方希望担任土建工长. 工作总结分下面几项:

一、 安全无小事时时刻刻确保安全生产.

安全生产不仅关系着工人和自己,同样影响着公司的发展.一招不慎满盘皆输,不容有半点闪失.我根据公司的安全管理制度每天早晨在工人上班前进行十分钟安全教育.安全交底要写好如:在深基坑方面,基坑方面必须做好防护栏杆.要求工人下基坑时都要从安全通道下去,高空作业时,安全带一定要挂好,临时用电一定要找电工接电等常识.

二、 “百年大计,质量第一”,是永恒不变的主题.

重庆项目部重视砼的外观质量,要求垫层.基础.主体全部达到清水砼的要求,通过和项目主管师和有经验的老师傅探讨,我们通过运用“PDCA”循环的办法进行分析进行要因的确认,主要从模板的选材.加固.砼的振捣,后期砼的修饰这几个方面入手,对每一项可能出现的问题制定了各种对策.

1) 木模板确保足够的刚度。用新的是最好的,但新模板也有好次之分,选用水率低表面光滑的,有的模板吸水率高,浇筑完砼拆模以后出来的是毛面,模板上粘有一层砂浆。因此我们在选材方面有要选择吸水率低的,刚度满足我们施工要求的。

2) 做好边角处理,为确保清水砼效果,在梁柱模板安装时常规做法是将梁底的模板顶在良侧的模板上,这样如果加固不好很容

易造成涨模,而且浇筑成型的混凝土砂线比较严重。通过我们多次的尝试试验,最后确定所有的框架梁柱模板采用10*5的木方,在上边做4*3的子口,然后根据图纸的几何尺寸要求,将梁侧与模板都放在子口里面,木方起到一个保住梁的各个阴阳角的作用,对柱子的模板同样处理。这样做出来的阴阳角方正,并且没有砂线。而加固阴阳角用的木方子可以多次周转使用,无形中减少了成本。混凝土成型后得到甲方的一致好评,并且监理工程师在监理例会上提出表扬,并要求其他土建单位效仿这种工艺。

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篇六 :项目部工长工作总结

20xx年工作总结

今年经历了主体和二次结构的大面积施工,上半年我主要承担7#、8#、9#、10#楼工长和工程内业相关工作,下半年承担4#、5#、6#楼工长工作,这些工作对我来说是很有挑战,从最初的激情、只剩下繁忙、再到无感,其中工作中出现了很多问题,作为工作中的小学生,应当积极反思,努力改进,以下是我对20xx年的工作总结。

一、进度管理:

在上半年的进度管理方面主要是对生产各个要素跟踪不到位,对有些问题没有做到提前预防。导致进度滞后,在后半年工作,4#、5#、6#楼的工作相对放松了进度管理。

在明年的工作中,要加强进度控制工作,尤其是工序繁多的装修阶段,要实时掌握现场动态,熟知工序流程,保证进度顺利实施。

二、现场管理:

下半年现场管理的重点是材料、周转料的控制,在周转料大量退场,集中清理现场的时候,尤其要重视现场材料控制,狠抓落实,节约成本,不积压、不浪费。而在管理方式方法方面,还要善于学习,积极改进,调动队伍的积极性,减少矛盾冲突。

三、思想方面

在思想上始终把安全工作放在第一位,行动上严格按照相关安全生产条例及规范执行,履行一名施工员的职责和义务,按时参加项目部每周五的工程安全生产协调会。在工作上坚决服从领导的安排,自觉做好各项工作。在后期施工相对不忙的时候放松了对自己的要求,

对此要认真反思,不断提高自身专业水平和业务能力。

今年工作截止目前为止取得一定的成绩,但更多的是问题,是需要改进和弥补的地方。对于上半年出现的没有工作重点的问题,在后续工作中已经认真梳理,突出重点管理。在工程管理上作为缺乏经验的管理者往往使工作比较被动,今后的工作还要继续加强学习工程管理的相关内容,熟悉各项工序,主动介入现场施工,提前预防,不能事后处理。对公司各项制度的学习外还要加强对专业知识的学习,多看图纸、多看规范;同时注意工作效率,面积大工作多的情况下,一定要拒绝低效,

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篇七 :铁路技术工作总结

技术工作总结

我是呼和电务段集宁车间土牧儿台信号工长;自19xx年

参加铁路工作以来,我一直工作在集宁电务段,呼和电务段

信号工区,信号设备集中修这条繁重而又艰苦的工作岗位

上,长达xx年,在这一工作岗位上,我亲身经历了电务信

号设备的两次大改造-----电锁器联锁改6502电气集中联锁:

6502电气集中联锁改微机联锁。

刚参加工作的我,勤奋好学,热爱本职工作。19xx年被

评为段先进生产工作者,这更加坚定了我钻研业务的信念,

很快成为了一名骨干中修队员,1987参加了集二线乌兰哈

达站电气集中改造工程,使我对电气集中设备有了初步的了

解,经过一段时间的中修和学习,于是倡导利用中修机会整

理配线合理化,美观化。标准化。在上级领导的支持下,于

19xx年我组织实施了集宁电务段管内“轨道电路”“信号点灯

单元电路”配线工作的工艺化,水平化标准化工作,这一方案

的实施不但美化了箱盒内部,更方便了维修,线色分明。而

且这一配线模式可以节省原材料30%,得到了领导的赞赏,

并且很快在呼局管内推广开来。19xx年我参加了集宁南大

修工程的电务室外配线,导通工作。同时,我和参加施工人

员推广采用了标准化配线工艺,使集宁南大修工程顺利通过

验收,之后上级指派由我负责一个配线小组,实施管内设备

标准化配线工作,本人达到无图配线水平。19xx年我被评

为段先进生产者 ,这时我深感自己专业理论知识的匮乏,

决定学习深造,1997我参加了“福胜庄”电气集中大修工程的

室外工程部分。同年我被抽到工电联合整治道岔工作,对集

大线、集二线地区的道岔爬行、角型铁进行联合整治,这让

我对道岔的工作原理有了更加深刻的理解.此外还参加了宝

拉格室内扩能工程,在对原有设备线路的分析和新增功能的

配合使用上我的审图能力提高了很多。20xx年参加了集二

线正线道岔增加安装装置强度,把原来的角钢由原来的

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篇八 :铁路工务技师总结

铁路工务个人技术总结

我叫XXX,现担任开远工务段玉蒙新线蒙自北桥路维修工队工长。在20xx年年度中,在工作上能尽职尽责,在安全生产上,在工区管理中,在工作岗位上积极的配合主管领导的工作,顺利的完成各项工作任务,随着铁路建设的需要,更是在段领导,车间领导指导下加强自已的业务学习,在平时的作业中,严格按照一日作业标准,把理论与实践结合起来。把安全与纪律牢固起来,在各方面提高自身的素质。一年来,本人能认真按照准轨电气化知识要求,进行相关的业务知识学习,带领班组职工加强设备的检查、养护与维修,不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。现将一年来的工作总结如下: 一、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。 在工作中,我能以一名工人技师的标准要求自己,抓强个人准轨电气化等业务知识学习和班组管理学习;工作中及时找差距、知不足,增强责任感、使命感,进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风,从思想上认真剖析原因,分析工作中出现的不足及整改措施,从根本上提高自身业务技能和工作质量,并树立大局意识、责任意识、安全意识,把质量与安全有机结合,有效杜绝了安全隐患,提高了工作质量。

工作中,本人一丝不苟地完成好各项任务,得到了领导和同志们的肯定;本着“吃苦在前”的理念,统一认识,以大局为重,服从领导分工,以一名党员的身份率先出现在一线,为整个铁路事业奉献一身热血。

进入新线一年来,随着工务部门技术和规章的更新换代,各类新技术、新知识逼着每个职工尽快接受并适应,已经是大势所趋,所以,新的责任感和使命感让我产生了新的工作思想,作为一名桥隧技师和工班长,必须在第一时间掌握新知识和新技术的运用,在检查桥路设备时能够描述状况、分析原因及处

理、制定安全措施和应对办法,并和班组职工运用新知识,及时处理病害。为此,我利用业余时间,学习了普速铁路知识和新安规知识,学习了《铁路砼结构耐久性修补及防护》、《昆明铁路局 工务岗位 作业标准》、《铁路桥隧、路基建筑修理规则条文说明》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路工务实作技能》、《桥隧工铁路实作技能鉴定知道丛书》、《桥隧工铁路职业技能鉴定实作演练丛书》,以及《准轨知识》、《电气化知识》和《铁路工务安全规则》等书籍,规范作业标准,明确管理职责,以科学发展观的思想做指导,力求思想上的提升及技术技能上的进步。

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