物流货运部员工个人工作总结

物流货运部员工个人工作总结

尊敬的领导您们好：

时光过得飞快，转眼20xx年已经接近尾声，回顾过去一年的工作情况，做一下汇报：我是货运一部**，岗位是到达接车岗，首先，我非常喜欢我的岗位，每天都精神饱满的去干好本职工作，认真核对每一票货物的信息，登记的信息完整，清楚，一目了然，方便入库岗的同事，能够快速准确的录入信息，对自己核对过得货物做到心中有数，能够督促装卸工师傅及时卸货，货物及时入库，对有外包装破损或者下雨等情况造成潮湿的货物，在第一时间与驾驶员确认，并且让驾驶员签字，对有货损的货物单独放一个地方，避免对货物造成二次破损。 在工作中，做好传、帮、带的作用，作为一名老员工，认真做好自己的本职工作后，还要认真带好每一位新员工，把自己的工作经验毫无保留的传授给她们，教会新员工如何去辨别和发现货物的货损货差。 不足： 1.与其他岗位沟通不及时. 2.工作不够主动，热情，发现不了问题.对客车的查仓力度不到位，没有做到每一辆车进行查仓，对卸货车辆突然减少货源，没能够及时作出总结，汇报给带班负责人，丢失货源，减少收入。 3.对售卖三产不主动，不热情，抱有消极态度。 明年的工作打算与计划： 1. 在明年的工作中，我会端正工作态度，积极主动的推销售卖三产和做好宣传品牌。 2.加强查仓力度，保证做到有车必查，有货必卸，在细节中提升自己。

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物流公司货运经营处员工个人工作总结

物流公司货运经营处员工个人工作总结

尊敬的各位领导，亲爱的同事们，大家晚上好。

我是来自货运经营处员工**。下面请允许我对20xx年的工作做如下总结，如有不当之处，请各位批评指。

岁月如梭，又到了一年一次的年终总结。总结20xx年，展望20xx年。

20xx年，我的工作是站内替班岗与开发区受理点。在站内替班是我最熟悉的工作。（1）在受托工作时，我会要求自己首先按照工作流程受理货物，特别是办理特殊货物（海鲜，活物，易碎品，有价证劵）时，我会提前告知货物到达的大约时间，及在发生不可抗拒因素产生货物破损时的责任认证。从第一个流程做起，不给其他同事造成不必要的麻烦。同时，在与客户交流时，我也由不爱笑转变成时刻保持微笑，给客户一个45度的微笑。

（2）在替班的工作中，我觉得首先要有责任心和好的心态，都说机会是留给有准备的人，如果你连最起码的责任心都没有，那如何谈机会。如果你想活的快乐，就必须要有一个好心态。有位哲人曾说 “既然现实无法改变，那么只有变自己。”改变自己就是调整好自己的心态。并且要学会忘记。不要对过去的事耿耿于怀，过去了的事就让它过去，这样才会少去许多烦恼，心情才能舒畅。才能真真切切的感受快乐工作，幸福生活的真谛。（3）在工作中，我还有很多的不足。例如与同事的交流不够，对同事缺少关心，工作情绪化等。在替班时，工作不够细心，粗心大意，考虑的不够全面，没能很好的领会领导的意思，导致工作完成不够好，没能增收创效。同时，爱管闲事的心也慢慢消减了，对身边人过于冷淡。在开发区时，物流业务的不全面是我的硬伤，不能准确回答客户的物流问题。同时，对周边的路名还不是很熟悉，对新客户的开发力度不够，缺少主动性。自身的短板时刻提醒我，要学会调整情绪，尽量往好处想。遇到棘手的事情，冷静点，然后想如何才能把它做好，你越往好处想，心就越开，越往坏处想，心就越窄！

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石化货运营业部20xx年工作总结及20xx年工作安排

随着铁路货运组织改革发展的脚步加快，20xx年度石化货运营业部围绕路局部署安排的重点工作，认真做好相关工作的安排落实，货运组织改革在本年度也得到了长足的发展和完善，在保证货运生产安全稳定的基础条件下，不断提高敞开受理货运营销创效，营业部现有职工34名、劳务工2名，其中党员8名，青工9名，营业部设有包括内、外勤、货运调度员、货运计划员、货运安全、货运收入、货运值班员及部分日勤岗位，划归甲、乙、丙三个班组进行统一管理，现将本年度营业部的总体工作做如下总结：

二、全年主要工作完成情况

1、认真落实安排好职代会及路局重点工作

根据局长在20xx年度职工代表大会上的讲话内容，营业部积极组织各岗位领导干部学习会议精神，安排部署好职代会期间相关生产、安全协调工作，深入了解职工在实际工作中的需要，完善营业部整章建制内容，合理优化人员机构设置，明确岗位包保内容，熟悉掌握岗位作业指导书等，同时营业部认真做好营业部党员思想教育工作，充分挖掘党员模范先进作用，在一线岗位上起到榜样效应，开展党员思想自省活动，总结个人思想在各方面的不足，并阐明今后的努力的方向，认真贯彻好职代会精神。

2、营业部货运改革相关工作

营业部积极响应铁路货运组织改革的号召，坚持落实“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的对外承诺，实现敞开受理最大化，根据路局铁路货运敞开受理相关工作的要求，营业部制定实货敞开受理实施方案推进计划，对石化企业等相关单位进行实地调研，及时对电商系统中“我要发货”、“按吨受理”等基础功能进行升级维护，实现从按车提报到按吨受理的转变，取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面实现放开受理，为客户提供优质的服务，真正落实在10月10日起正式开展货运敞开受理业务，彻底转变观念，提高服务质量。

3、营业部生产经营分析

截止20xx年10月，货运营业部全年装车完成29500车，完成全年计划36511车的80.11%，发送吨165万吨，较去年同期基本持平；卸车完成23500车，完成全年卸车计划28400的82.75%，到达卸车123万吨，较去年同期有所减少，根据本年度截止目前的完成任务量来看，年度总计划的完成仍有较大的压力，生产任务较上年度减少的主要原因为石化企业设备年度检修加装环保装置的原因，加之由于市场竞争的增加、生产原料价格的变动制约了生产总量下降，同时较多公路运输、管道运输分减了货物运输量，因此20xx年度同期上量较往年有所减少。

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二零一三年运政科工作总结

20xx年，是十八大召开后的第一年，各部门都紧锣密鼓地加强自身工作建设，我们运政科在主管局长的带领下，在各科室及下属部门的帮助支持下，按照年初科室工作目标任务的分解，较好地完成以下三方面工作任务。

一、交通系统内部任务受理工作

（一）信访工作，

今年我科室配合信访科需要解决的主要信访案件共10件。其中李雪樵等8名出租车主要求的车辆更新的案件多次和车主进行沟通并且与主管部门进行详细的探讨，于11月9号已经得到彻底解决，历时3个月。剩余的9项正在配合主管领导和相关部门积极解决，争取找到合理符合规定的解决办法。其它上访及举报案件10多起，都已得到合理的解决。

（二）进驻行政大厅服务，

一是今年7月3日开始，我们根据佳木斯市交通运输局保留行政审批事项表内容，开展细致工作，并多次与市运输管理处、市公交客运管理办公室、市公路管理处、航务管理处等部门沟通，根据部门实际情况仔细分析事项内容，不断细化分解，经过一个月时间的加班加点汇总工作，细化了工作流程、缩短了办结时间、提高了工作效率。后来又与经合局多次沟通、研究，最终确定出适合我们佳木斯市交通运输局进入行政大厅行政审批事项明细， 1

并制作了行政审批调研表。原先法制科确定进入行政大厅行政审批事项为24大项；后来经与经合局研究确定进入行政大厅行政审批事项为6大项，并将这6项事项细化、分解成15项。二是11月11日，我科室按照市法制办要求对审批大厅进行了第二次审核并填报了审批事项调查表，于11月14日上报经合局。

（三）货运物流调查

与运管处货运科联合，用一个月时间对货源单位的年运输量，运输方式，货物流向等进行详细调查，了解货运发展现状，掌握大宗货物分布及流向，积极鼓励货运企业和物流园区发展，延伸产业链条，建设三江地区物流信息网；鼓励散户运输企业通过股份制合作的形式，组建城市配送物流企业；加快交通物流公共信息平台，提高甩挂运输队车辆和货物资源整合调配能力。依托四大物流园区货物聚集功能，发展专业物流培训中心；积极为供需双方搭建平台，鼓励产、供、销平衡点生产型企业发展第三方物流等新的服务项目；

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航空公司货运保障部门半年工作总结

航空公司货运保障部门半年>工作总结

货运保障部**年上半年紧密围绕地服公司年初制定的工作目标和任务，以安全和服务为中心，以战略解码涉及内容为工作重点，通过制度建设、人员>培训、流程梳理、内部管控等方法和措施不断提高保障水平，半年来整体安全和服务运营形势良好，各类差错大幅下降。在友和道通开航和保障航班量、货运量不断上升的同时，克服了保障资源紧张、人员不足等诸多困难，圆满完成了华航747、港龙330、大韩330、747种猪运输等大机型和重要运输保障任务，获得多方的肯定，取得了不俗的成绩，下面将从以下三个方面对部门上半年的工作进行总结：

一、上半年重点工作开展情况

1、根据地服公司安全服务绩效分解各项指标在部门进行了进一步的细分，制定了《货运保障部安全服务积分管理制度》并上墙。部门要求各分队每月对人员积分情况进行汇总，每月进行“红旗车手评比”和“明星员工”评选，并张榜公示；

2、组织全员学习了集团和地服公司有关品牌建设的纲领性文件，并组织管理人员开会讨论研究部门子品牌，明确了以“专业、专注、专心”为核心的货运保障服务品牌内容，以“组织严密、保障迅捷”为>口号的货运保障服务目标，以“安全、顺畅、快捷”为服务理念的货运保障服务品牌；

3、为更好的提高安全与服务水准，在建立部门安全风险库，安全服务案例库的同时，还制定了《“全员查找安全隐患”-以权代罚，机坪运行警示教育制度》，通过对违章当事人去纠错的处罚，使员工了解和学习了更多的机坪运行安全规则，有效提高了全员的安全意识，掌握了更多的安全风险点，从而提高了部门的整体安全裕度；

4、针对友和道通开航，配合维修厂对部门的平台车、托盘车进行了重点的专项整治，确保了保障的顺利开展；积极配合市场部向集团行文，争取尽快配备性能更好、载重能力更高的平台车，从而提高部门的保障水平；同时为配合友和道通的保障，从搬运各分队选拔技术好、文化程度高的员工，进行重点学习和参与保障作业，提高人员专业水准；要求装卸车辆分队驾驶员每日对平板车和托盘车进行清理和整理，并在当日值班的调度员处备案；

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时代运输公司

二〇一五年上半年

货运安全管理工作总结

20xx年时代运输公司的货运安全管理工作，在市交通局和区交通运输局等上级部门的正确领导下，我们始终坚持以科学发展观统领安全生产工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“红线”意识，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产检查、安全生产隐患治理等各项安全管理活动，确保辖区道路运输形势的安全稳定，具体做法如下：

一、货运安全工作的具体做法

1、 加强安全培训 提高货运企业负责人和安全管理人员的安

全意识

今年年初，在货运主管领导和支持下，召开安全培训工作会议。对辖区运输企业90余家集中开展安全培训教育，结合各自货运行业的实际，开展安全教育活动。及时把年度安全工作，上级运输方针政策布置到位。使运输企业明确今年工作重点，强化安全运输及早开展安全管理工作。上半年共组织安全培训教育4次，学习安全法律、法规、学习安全管理知识、并结合国内近期的事故案例吸取教训，引以为戒，努力确保辖区运输市场安全无事故。

2、做好安全生产责任书的签订工作。上半年，围绕“管业务、必须管安全”的要求，认真落实安全监管职责，认真落实“一岗双责”的规定，加强对运输企业的安全目标责任书签订工作，共签订责任书 份，确保货运安全管理工作目标到位、责任到位。

3、严格落实安全防范措施，做好安全检查工作。

在安全检查过程中，严格按照上级规定，层层落实安全责任，努力把“管行业，管安全，管生产、管安全”的理念贯彻到每个安全管理人员心中，并在安全检查中，抓以检查落实。传达上级文件要求，并提出自己的工作要求，确保各项工作安全平稳。围绕行业实际，抓重点，抓难点，检查做好每月危货运输企业的安全检查，在安全检查中，重点检查安全规章制度的制定落实情况，检查各项安全工作的开展情况，采取“一听、二看、三查、四纠”的方法，听取企业安全工作汇报，仔细查看日常安全会议记录、

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百善货运站20xx年x月份工作总结

在这阳历新年即将来临之际，百善货运站迎来了本年度最繁忙的月份。本月末，货运站发送量和运输收入再创新高，一方面是年底“白货”价格增长，货主积极向外面走货；另一方面，正值寒冬腊月，市场对煤炭需求旺盛，车皮需求量大。在这繁忙的月份里，货运站仍以强化安全风险意识为工作重点，加强职工对“两纪一化”的执行力度，让职工务必做到：即使工作再忙，也要遵章守纪，按标作业，劳动安全永远是第一。

12月份，百善货运站累计完成装车00000辆，货物发送量达00000吨，完成运输收入0000元，其中“白货”000辆，占全部装车数的000%，完成运输收入占总运输收入的0000%；“黑货”000辆，占全部装车数的000%，完成运输收入占总运输收入的000%。下面，我把全站的工作定性的总结一下：

一、货运安全

1、货物装载加固。a组织好货场“白货”运输。12月，市场对“白货”需求旺盛，直接反映是货场的装车量的增加，严格要求装车从严，方案落实，严把货物关，确保运输安全。b严格落实站内煤炭装车制度，狠抓煤炭装车质量。从源头抓起，做到：作业前安插防护牌，作业时要抑尘，作业后要加固，挂车要过衡，严防超偏载。C严格落实路企交接制度，严格把关，重点检查矿内煤炭装车质量，从源头上消除安全隐患。

2、危险品运输。本月安全组织淮北石油库专用线卸车000辆，

共计0000吨。同时，认真学习关于开展危化工市场调研的通知，凡涉及本站内容，积极配合调研。

3、货运事故处理。a认真学习铁路总公司印发的《铁路货物损失处理规则（试行）》，做好新旧规章更替工作。b把20xx年度发生的货运事故进行统计，该结案的及时结案，为20xx年x月x日使用新系统做好准备。c认真学习蚌埠货运中心下发的小额理赔管理办法，对办理站20xx元备用金做好管理使用制度。

二、货场管理

1、组织新调入货运站的职工跟班学习，向原岗位的人员多学习多请教，怎么把岗位干好，以及岗位工作注意事项，尽快合格、上岗。

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