采煤三队年度技术总结

20xx年已经过去，回首一年的技术工作，有许多的收获，在采煤队这种一线艰苦单位，技术的成果可以立竿见影的对生产起到支撑保障作用，技术的失误也往往会报之以教训。现对我队一年的技术工作进行总结。

一、对采煤三队的各种施工作业编制了配套完善的规程、措施，保障了现场施工作业的规范性、安全性以及工程质量的可靠性。

5121C13底工作面是集团公司范围内的第二个底区工作面，相对于第一个底区工作面5111B11b底，工作面的采高更大，煤帮更加松软，顶板极其破碎，因此在日常的回采中需要职工进行大量的非常规作业和操作，因此严格、细致的针对性措施成了工作面能够安全生产的重要基础。为此我队工程技术人员在现场同职工反复探讨、实践和完善工作面过顶网，假顶过料支护，撅棚处理漏顶、人工配合支架使棚管理顶板，底区综采工作面收作上绳、扩帮等各种非常规作业的安全技术措施，完成了较为完善的底区工作面正常条件下和特殊条件下的施工作业措施体系，为谢一矿乃至集团公司的底区综采工作面提供了施工的规程、措施范本。

二、在防尘、运输等工作中，积极引入新设备、新工艺的同时落实培训工作，完善操作、检修规程，保障新设备、新工艺快速转化为生产力。

4671B4工作面是防尘示范工作面，也是谢一矿第一批实行在线监测粉尘浓度的采煤工作面。为了能够降低工作面粉尘浓度，我队工

程技术人员从技术上做了比较系统的工作。一是从技术上明确了综合防尘措施，包括注水灭尘，工作面煤机、支架喷雾降尘，风巷防尘帘配合净化喷雾降尘等。二是发现落实各项灭、降尘措施的问题，积极进行改进以达到预期效果。例如，我队引进了压气喷雾解决了过去喷雾水量大排水困难，喷雾压力小喷头易堵塞，喷雾雾化效果差降尘效果不好的难题。

在5122C13底区工作面，我队第一次采用气动单轨吊替代小绞车运料。职工对于单轨吊的使用都比较陌生，工程技术人员及时查找气动单轨吊的使用、维护资料，对于职工进行一定的培训，同时编制了详细的操作、检修规程提高职工现场操作的规范性和安全性。

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20xx年度运输技术工作总结和20xx年度技术工作计划

——刘庄煤矿运输区

进入20xx年，运输区技术人员根据矿文件精神，紧紧地围绕“人才工程年”的主题，深入开展工作。在运输工程建设、技术创新、措施编制、培训、标准化创建、隐患排查、软件资料等各项工作上狠抓落实，推动运输技术工作向前发展，对运输的安全生产及质量标准化工作提供了技术保障，确保安全生产。下面对运输20xx年的技术工作进行总结与分析：

一、技术创新及小改小革技术改造工作：

1、井下充电房起吊装置改造。充电房改造前，每次电瓶起吊都是用起吊环把电瓶挂在5吨手拉葫芦钩头上，人工拉运起吊并推到充电台上方，再通过手拉葫芦把电瓶放下。整体起吊过程中人员距电瓶较近，即费时又费力，而且还存在一定的安全隐患。运输区利用废旧液压装置，对电瓶起吊装置进行设计、改造。通过PLC程序运行，控制各液压设备的电磁阀进行自动动作。改造后，整套装置只需操作4个转换开关就可实现远程控制起吊。大大减轻工人劳动强度，工效提高了5倍，更加创造了无形的安全效益。

2、井下矸车翻车机传动方式改造。井下矸石翻车机原来使用的是电机带动减速机传动方式，在使用中存在着故障多，对电机损害大，电机经常出现故障、翻车机阻车器无闭锁等问题。通过将电机和减速机传动改为液压马达传动方式后，故障率大大降低，翻车机运行更平稳，更方便职工操作。同时增加了翻车机和阻车器的闭锁关系，即翻车机运行时，前后阻车器打不开，保障了安全生产。

3、地面水煤翻车机轨道线路改造。地面水煤翻车机安装投入使用后，翻车机前方轨道是单轨道，卡完水煤后，电机车再将出车侧的空车皮从翻车机内拉走，存在着安全隐患。针对这种情况，运输区技术人员设计在翻车机出车侧拨个道岔，铺设循环道，卡完水煤后车皮可直接通过循环道拉走，节省了工序时间，为现场安全生产奠定基础。

4、井下平巷人车改造。随着运输系统的延伸，人车运行更频繁，人车运行过程中存在着人员强行上下的现象，给人车运行带来安全隐患。运输区技术人员研究后在人车的开门侧分别焊接托架，车门关闭后，使用一根长管子

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20xx年度个人技术工作总结

我，张少龙。截止20xx年x月在山平项目部主要从事桥梁工程技术工作，后调入湄渝高速公路项目，现就对这将近一年多的技术工作经历工作做一下总结：

从20xx年x月开始，我们项目正式开始新一年的施工，通过去年一年的努力，桥梁下部工程已经基本结束，今年的施工重点主要为箱梁、T梁预制和桥面系施工，我主要负责东河湾1#桥、东河湾2#桥面系施工，两座桥上部均属于属于25m等跨先简支后连续结构，东河湾1#桥宽26m（整体式），2#桥桥宽13米（分离式），为双向双幅四车道。下面简单介绍我在桥面系施工中自己总结的一些经验：

桥面系施工顺序为：复测梁面线位、标高→施工现浇小构件（端横梁、跨中横隔板→施工中横梁→等强，负弯矩张拉、压浆→支座转换（体系转换）→施工纵向施工缝→冲洗、洗刨桥面→铺设桥面钢筋网片、制作标高带、施工铺装砼→施工防撞护栏→安装桥面泄水管

我就通过我在施工中遇到的几点问题总结一下在以后该加强管控的几个方面：

1，在端横梁和跨中横隔板施工中，有部分相邻梁体端横梁和跨中横隔板发生错位，给施工带困难，主要影响了梁体整体受力体系。这就要求我们技术人员在预制梁板时加强对梁场及预埋预留构件的测量和管控，还有在梁板架设过程中应注重适当的调整。

2，由于东河湾2#桥平面曲线半径比较小，所以在护栏放线过程中发现有部分护栏预埋钢筋位于护栏边线之外，这就要求我们在预制梁板

过程中加强对护栏预埋钢筋尺寸和位置的检查，根据经验应将预埋筋横桥向尺寸调小4~5公分，对于曲线较大的桥，在梁板安装过程中最好提前通过仔细的计算，将边梁梁体轴线适当的进行调整，凸边一侧应向远离桥面中轴线方向调整，凹边一侧应向靠近桥面中轴线方向调整。

3，在桥面预应力张拉之前要逐根仔细检查，以防施工人员将部分短头钢绞线安装在负弯矩区造假，桥面负弯矩张拉完成后应及时进行压浆工作（48小时内）一面造成预应力的损失，更严重的是，由于桥面施工人员、机械的震动可能会造成部分夹片和钢绞线的崩裂，对施工人员安全产生威胁。

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技术部年度总结

一、 工艺技术管理

1、梳理完善了工艺管理制度及工艺指标考核办法。

2、完成各岗位操作规程的重新修订的初稿为保障装置安全经济运行打下了良好的基础。

3、针对我公司在技术组织方面存在的问题，制定了论文征集办法，督促各部门论文上交及审查，截止到11月底共收到论文18篇，并进一步督促征集。

4、生产指标的检查，每天安排专人对生产工艺指标进行检查，对不符合要求的指标进行统计，提出不合格项，月底将检查结果进行分析总结，并督促各班组加强控制各项工艺指标。截止11月底累计抽查工艺指标共计7978项。查出不合格项158项，指标合格率为98%。

5、每月进行一次技术分析，对生产中存在的好的方面和问题进行归纳，指导下一个月的生产。对生产装置运行情况及时分析，及时调整工艺指标，截止到11月底共调整工艺指标31次，新增工艺指标14项。

6、积极配合公司ISO9001：20xx《质量管理体系 要求》、ISO14001：20xx《环境管理体系要求及使用指南》、ISO18001：1999《职业健康安全管理体系 规范》三大体系认证工作。

7、加强班组建设，强化基础管理，确保安全生产。技术部一直将班组各项管理工作标准化、制度化、日常化作为一项重要工作来抓。

每周五班组活动检查工艺指标，对不合格项进行考核，并督促操作人员精心控制，日常安全活动记录、班组培训等标准化。

二、 能源计量管理

在能源管理方面，梳理了《节能管理实施细则》、《能源计量管理办法》、《节约用电管理制度》、《能源管理办法》、《能源计量及计量器具配备管理制度》、《能源定额管理考核实施办法》等制度。

较好完成了20xx年国家节能技术改造财政奖励项目《甲醇驰放气余压利用项目资金申请报告》的编制工作和《省级“两型”试点企业申报材料》的编制工作。为企业合理利用政策创建良好发展环境，提升企业的竞争力发挥了重要作用。

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工 作 总 结

一、引言

20xx年度的工作已经结束，回顾过去一年既忙碌又充实的日子，工程技术办在项目部领导的关怀和支持下、在同项目部各办公室的密切合作下，全力以赴投入在工程建设中，在办公室全体人员的共同努力下，顺利完成了20xx年度的工作任务。本着回顾过去、总结经验、找出不足，进而丰富和提高自身的原则，在此，就工程技术办20xx年度的工作情况在以下几方面进行回顾和总结。

二、20xx年度工作回顾

20xx年度，项目部开展施工项目涉及：土方开挖、土方填筑、混凝土浇筑、钢筋和钢绞线制安、浆砌体、基础处理、金属结构制安等。主要完成工程量：土方开挖22.78万m3、土方填筑52万m3、混凝土浇筑8.0万m3、浆砌石3.2万m3、钢筋和钢绞线制安10783t、CFG桩2.6万m、重夯0.87万m2、金属结构制安51.3t，关键线路完成形象：倒虹吸混凝土浇筑完成21跨（两联），截止20xx年x月底，倒虹吸混凝土浇筑累计完成15孔，占总跨数15跨100%。

1、20xx年度技术工作内容概要

20xx年度，技术工作内容主要涉及：涵洞砌体工程、土方填筑工程、公路桥梁上部结构、退水闸及倒虹吸混凝土浇筑、闸室金属结构安装等项目的专项技术方案编制和标段全线技术服务及管理、工程量签证、档案管理、科技进步管理、安全检查及培训、管理提升活动开展、员工技术培训等。

2、技术方案编写情况

20xx年度，工程技术办主要完成专项技术方案编写15份、上报报告20份、下发通知30份、技术交底80次，项目部各项安全措施、应急预案、

技术方案等编写完成及时，技术、安全交底完成及时，能够满足前方生产需求，指导工程项目施工。

本年度，项目部施工重点为土方填筑工程、混凝土工程。20xx年x月初，土方填筑工程开工，在此之前，土方填筑为项目部施工经验空白项目。为确保土方填筑顺利进行，在土方填筑施工前，办公室组织学习、研究各种渠道搜集来的技术方案、施工规范，组织“学习成果”交流讨论会，辩证中解决学习上遇到的各种问题，并广泛深入其它标段施工现场，观摩、学习土方填筑施工工艺、施工方法，将书本中学习的理论知识与实践相结合，进一步发现问题，总结经验，确保了土方填筑工程施工的顺利进行。在混凝土施工中，办公室对混凝土浇筑方案进行了多次优化，制定并修订、完善了混凝土施工作业指导书，混凝土施工技术水平进一步提高。

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个人年度工作总结

时光荏苒，XX年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千??时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作， 在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。 对此我向领导做如下工作报告：

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个人年度工作总结

时间一晃而过，转眼间到公司快九个月了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心，让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟，感受到了机车厂人不经历风雨，怎能见彩虹的豪气。在对我公司肃然起敬的同时，也为我有机会成为我公司的一份子而自豪。 在这九个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。

一、通过培训学习和日常工作积累使我对我公司有了更为深刻的认识。

自XX年X月工作以来，我认真完成工作，努力学习，积极思考，工作能力逐步提高。刚进入新的工作岗位时，为了弥补自己在工程机械专业知识的欠缺，能在以后的工作中更好的发挥自己的作用，我参加了工厂举办的新员工培训班，系统学习了我厂企业文化及相关产品专业知识。通过几个月的车间实习亲身体会，对我公司有了更为深刻的了解。

二、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这九个月的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，九个月来用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。

三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。 从最初进厂的学习、实习，到后来的负责具体的工程项目，经过多半年的锻炼，使自己对这份工作有了更多更深的认识。就具体工作任务来说，负责分公司新产品机车外皮清洗车钢结构设计， NS125t大修铁路起重机卷扬防雨罩设计，NS1252司机室、机器间的大修工艺文件编制，NS1252宿营室制造工艺文件编制，翻译公司外文标书资料等工作。

对于工作或者说事业，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

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