开车的时候有时我们会遇到刹车失灵的情况，这是一件非常可怕的事情，这可直接威胁到生命安全，那么刹车失灵时我们该如何保命呢?下面随小编一起去看看刹车失灵时的保命绝招吧!

　　刹车失灵时的保命绝招

　　一、利用障碍物

　　如果低档抢不进去的话，也不要慌，这时就要认真观察路况，看看周围是否有山、岩石、大树或土坡，利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车的目的。

　　要注意两手一定要握紧方向盘，以免方向盘抖动，打伤手骨。

　　二、拉手刹

　　发现刹车失灵了，一定要冷静。

　　如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。

　　拉手刹时不要拉的过快，拉紧、松开、拉紧、松开多次，使车辆减速停下来。

　　在拉手刹时要摁住手刹的保险按钮，这样可以使手刹在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹锁死。

　　三、下坡刹车失灵

　　驾驶员需观察周围，找寻合适的天然障碍物，利用摩擦路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力，逐渐地降低车速。

　　对于自动档的车辆可以尝试以下几种方法：

　　1、如果人少、路直、车辆少，就放掉油门慢慢地滑行。

　　自动档的车会自然降速、降档，当车速很慢时可以直接拉手刹，将档位挂到P挡。

　　2、如果人比较多，就将档位挂入手动模式，通过发动机的转速强制降速，并配合手刹快速停车。

　　3、如果是危急情况，不得不紧急停车，那就不顾损失与否了。

　　可以采取紧急办法将档位强行挂入P档实现瞬时停车。

　　4、如果上面方法不行，就要找寻障碍物帮助停车。

　　四、换低档

　　如果拉手刹不成功，就试一下抢档，即强行从高速档换到低速档。

　　方法：根据路况和车速控制好方向，大力轰一脚油门，退出高速档，再轰一脚油门，强行进入低速档，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

　　再配合手刹，慢慢将车子停下。

　　五、上坡刹车失灵

　　上坡时发现刹车失灵，应进入中挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。

　　如果半坡时需停车，要保持前进低档位，拉紧手制动。

　　随车人员可用石块、垫木等物卡住车轮。

　　如有后滑现象，要打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

　　汽车刹车系统怎么维护保养？

　　1、刹车时汽车跑偏必须马上调整。

　　当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

　　2、要按行驶里程更换刹车片。

　　一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。

　　刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。

　　一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

　　3、山路下坡滑行不能频繁踩刹车。

　　除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。

　　同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。

　　刹车系统的检查维护，不仅要注意刹车系统本身的工作情况，比如刹车片和刹车油的性能稳定，更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车系统的好坏有着重要影响。

　　4、定期更换刹车油。

　　刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。

　　啥画册有的 维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。

　　每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

　　5、新车要注意刹车系统磨合。

　　新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。

　　新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。

　　为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

　　刹车失灵是一件非常可怕的事，要是驾驶过程中发生这种情况那会对人身安全造成威胁，那么刹车失灵我们该怎么办呢?下面一起来看看刹车失灵的应对方法吧!!

　　刹车失灵的原因

　　1、操作不当引起刹车失灵。

　　有时候在踩刹车时，操作方法不正确或者动作太过于猛烈，会导致刹车的机件损坏或失灵，从而在踩刹车时制动效果不佳。

　　2、刹车系统缺乏日常的检修保养，刹车总泵里没有密封紧，混进去太多的杂质、致使真空助力泵失效。

　　刹车油不纯净，或者是好几种刹车油混合使用，使得刹车总泵受到阻塞，功能失效。

　　3、汽车超载严重，重力越大惯性也就越大，当踩下刹车时，车辆的巨大惯性会直接致使刹车失灵损坏。

　　刹车失灵的应对方法

　　1、找大树或墙体。

　　当车速无法控制时，应该控制方向朝大树或者墙体开去，利用车辆的保险杠、车厢等结实部位与障碍物碰撞或摩擦，以达到强行停车的目的，尽可能避免撞上行人或其他车辆。

　　2、挂低挡，拉手刹。

　　根据路况和车速控制车辆行驶的方向，迅速踩下离合踏板，从高速挡换到低速挡。

　　这样，发动机会产生很大的牵引阻力降低车速。

　　此外，在换入低速挡时，应同时拉起手刹，但注意拉手刹的松紧和速度要适中，不能太紧或太松，也不能拉得太慢。

　　3、下坡时刹车失灵，车辆无法通过其他方法减速制动时，驾驶员应立即寻找天然障碍物，如路边的石堆、大树等，给汽车制造阻力直至停车。

　　如果无法找到合适的障碍物，可将车身的一侧靠紧山体，通过摩擦阻力来降低车速，迫使车辆停止。

　　提示：我们在汽车的常规检修保养中就应该把刹车作为一项重要的检修项目，做到防范于未然。

　　如果在行驶过程中突然遇到刹车失灵，应该沉着冷静，迅速观察周围地形和车况路况，做出合理的判断，在保证人身安全的情况下，尽量将损失降到最低。

　　如何防止刹车失灵

　　1.学会使用发动机制动

　　下长坡的时候学会使用发动机制动和刹车相结合，这样可以一定程度上降低刹车系统的负担。

　　2.按保养规则定期对刹车系统进行保养

　　除了平时正常的检查以外，最重要的就是刹车油的选用，切记不可以混合使用或者贪图便宜购买劣质刹车油。

　　此外留意仪表上对刹车片损耗过度的报警提示，如有发现及时更换新的刹车片，对于刹车盘是否需要更换，自己不懂得可以咨询经验老道的师傅。

　　3.不擅自改装和破坏发动机舱内的结构

　　汽车的真空助力系统，正常使用一般是不会有问题的，但倘若车辆被过度改装或者在改装的时候不小心破坏了刹车真空系统，那就会带来严重后果。

　　车辆启动之后可以踩两脚刹车感受下真空助力是否正常。

　　4.不超载、不超员

　　除了不超员和不超载以外，车里平时也不要放置很多不用的杂物，不仅增加了车重还会对油耗产生一定不利影响。

　　车辆满载和重载行驶时不要让车速过高。