新手第一次上车肯定是相当紧张的，上大路和开船似的，其实掌握技巧后一点都不难哦。新手最容易疏忽的就是在等待红灯的时候，往往会忘记将变速杆脱空挡，再打到一档，而是踩刹车前是几档就几档起步，这样对离合器、变速箱的损害都比较大，而且还费油。

　　开车起步换挡的技巧

　　上路之前一定要熟悉各个档位都在什么位置，因为等到你把车开到路上，眼睛要一直注意路面和行人车辆，以随时应付各种未知的突发状况，而不可能盯着档位来换挡，这样很容易发生意外。

　　换挡的时候，一定要记得把离合器踩到底，否则是根本挂不进档位的。

　　虽然脚要踩得重一些，但是手上推拉变速杆的动作可以轻松一些，不要太过于用力了。

　　换挡其实并不难，一档是把变速杆往左平行拉到底后向上推，二档是直接由一档向下拉，三档四档只要手放开变速杆，让它处于空挡位置后在向上向下直接推拉，五档则是将变速杆往右推到底后向上推，倒档在五档的正后方，有的车是需要将变速杆上的圆疙瘩向下按才能拉动，有的不用，这个就看具体的车型了。

　　加档必须按部就班地依次上调，根据转速表上的转速显示来慢慢地按照二三四档的顺序往上加。

　　减档就没有这么多讲究了，只要你看到车速下降到某一个档位的范围时，就可以直接挂到那一档，比如直接从五档减到二档，这是没问题的。

　　只要车子是从停止状态启动，就必须从一档起步。

　　新手最容易疏忽的就是在等待红灯的时候，往往会忘记将变速杆脱空挡，再打到一档，而是踩刹车前是几档就几档起步，这样对离合器、变速箱的损害都比较大，而且还费油。

　　一般来说一档就是起到一个起步和过度的作用，往往车子开动几秒之后就可以加到二档，之后再按照转速表来一档档往上加。

　　小七其实不是很喜欢加档，就喜欢在二档的小速度各种悠闲，觉得速度快了就难以掌控。

　　但是如果速度提升了，档位没有相应的上调，那么处于这种低档高速的状态下，不仅耗油量会增加很多,对变速箱也不好,严重时甚至会导致变速箱过热而损坏。

　　因此小七还是老老实实地加速吧，唉~

　　如果踩了刹车，也不要急于减档，因为有时候只是轻轻点一下刹车，车速并没有很明显的下降，这时候只要再踩一脚油门就可以继续保持在之前的档位。

　　但如果刹车踩得比较重，车速有很显著的降低，这时候就要根据时速表上显示的数值将变速杆换到相应的档位。

　　新手停车起步换挡的小窍门

　　1. 起步：将离合器踏板一次踩到底后挂一挡，接着打左转向灯，然后观察内外后视镜并转头察看立柱后的盲区，确认四周有无行人、车辆(尤其幼童和后方来车)，松手制动。

　　鸣一下喇叭后，迅速地踩加速踏板(稍用力)，抬离合器踏板，在半联动位置需停一停或稍压一压(发动机声音由清脆变沉闷，汽车有前行趋势)。

　　在平稳地踩下加速踏板的同时，缓缓抬起离合器踏板。

　　2. 停车：首先，确认停车位置，提前抬起加速踏板，此时要记得打右转向灯。

　　接着踩制动踏板(由轻逐渐增强)，当降到较低速度时，踩下离合器踏板，控制制动踏板(避免前冲点头)，停到预定车位。

　　然后拉手制动，转动钥匙让发动机熄火。

　　注意：开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停稳。

　　车速慢时平稳地踩;车速快时轻-重-轻地踩。

　　停在上坡挂一挡，停在下坡挂倒档，平地挂空挡，要先抬离合器踏板，后抬制动器踏板。

　　3. 换档：加档：踩加速踏板加速至高一级挡位所需的引擎转速(可参车速)，接着踩离合器踏板(一下踩到底)，同时松开加速踏板。

　　再来，加挡(未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆)，在抬离合器踏板的同时，踩加速踏板。

　　注意：从1档→2档慢慢抬起离合器;越是挂高档，离合器抬得越要快。

　　不可越级加挡。

　　用手感判断档位，禁止看。

　　减档：当高挡位行驶动力不足时，抬加速踏板，同时踩离合器踏板，然后减档(未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆)。

　　切记边抬离合器踏板(注意半联动)，边踩加速踏板。

　　注意：严禁空挡滑行。

　　若用于减速，必须先踩制动踏板，降至适合某挡转速时，再踩离合器踏板减至该挡。

　　特殊情况可越级减挡。

　　起步停车与加减档是每个学员在一开始就必须牢牢掌握的。

　　会换挡是开好车的前提，掌握开车换挡技巧能为自己省下不少燃油哦。减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。

　　开车起步挂挡的技巧

　　开车换挡技巧一：忌换挡低头看变速杆

　　特别是在城市街道驾驶或高速行车时，驾校教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

　　开车换挡技巧二：忌一脚离合器

　　现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易。

　　但是，开车换挡技巧提到操作不当，也是十分有害的。

　　采用两脚离合器换挡法，对于延长机件的使用寿命是有利的。

　　开车换挡技巧三：忌减挡不轰空油

　　减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。

　　因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

　　开车换挡技巧四：忌长时间用低速挡行驶

　　开车换挡技巧称，如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量。

　　所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。

　　开车换档技巧提到一般地说，高速挡比低速挡要省油。

　　开车换挡技巧五：忌换挡时离合器不到底

　　离合器踏不到底，开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。

　　开车换挡技巧六：忌换挡时方向跑偏

　　许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。

　　开车换挡技巧七：忌换挡不到位

　　换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。

　　开车换挡技巧八：忌变速杆移至空挡后来回摇晃

　　挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。

　　开车换挡技巧九：忌越级加挡

　　驾校教练提醒司机，应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现“憋死”现象。

　　而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。

　　开车换挡技巧十：忌汽车没停稳时换倒挡

　　汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

　　新手开车要注意的事项

　　1、乱用远光灯

　　如今在各大汽车改装店，改装更霸气、更夺目的车灯成为不少车主热衷的项目之一，一些改装大灯的车主在路上总喜欢大开远光灯，炫耀自己设备的优良，刺眼的灯光令迎面而来的路人和车辆驾驶者出现视觉盲区，极易酿成事故。

　　2、狂按喇叭与行人抢道

　　有些市区禁鸣喇叭，但由于缺乏相关的处罚制度，大多数车主对此置若罔闻。

　　在市区路口，以鸣喇叭与路人抢道的现象十分常见，即使车主不具有通行的优先权，震耳欲聋的喇叭声仍长鸣不止，其中车辆执行右转通行和在人行横道驱赶路人的现象最为明显。

　　3、扬尘、溅水

　　当车主安坐在可遮风挡雨防尘的车厢内时，一般无暇去顾及脚下飞转的车轮给行人带去的骚扰——雨天，极速前行的车轮可能溅起大片水花令路人湿身;晴天，通过泥路的时候可能扬起大团沙尘，让路人沾上一身的土。

　　4、车内垃圾随便扔

　　可能现在多数人不会在走路时随处丢垃圾了，但一到了车内，他们就变得肆无忌惮了。

　　透过今年双节期间高速路塞车引发的马路两边“一地鸡毛”现象，便可见车主乱扔垃圾行为之盛。

　　越过车窗吐出的唾液、扔出的纸皮果屑等除了会打在路人或其他车的身上，更是对环境的污染。