迎国检先进个人材料

东街学校 李矿兰

今年恰逢国家对我省的“义务教育均衡发展工作” 进行验收。作为学校的一员和中层，本人有着义不容辞的责任，领导也特别把档案整理的负责工作交给了我。我自参加本次迎国检工作以来，在领导的教导、关怀和信任下，努力工作。工作中，认真学习，真抓实干,为迎国检辛勤耕耘，无私奉献。

大家普遍认为 “均衡发展”工作是件难事，它又不同于过去的“两基”检查，因此，要高标准完成工作，仅凭以往的一点老经验是不够的，要准确把握工作中的要领，抓住工作的关键，确保在工作中不走弯路或少走弯路，不出差错，必须认真领会每次迎检的要求，多向领导请教，工作中遇到问题，及时向上级汇报沟通。

在这段时间里每次遇到检查，我都担当重任，始终扎实做好工作，无怨无悔。

一、勤恳耕耘，精于业务

“均衡”工作被教育界人士普遍认为是件难事，每次“均衡”检查都有不同之处，因此，要高标准完成工作，就要准确把握工作中的要领，抓住问题的关键，确保在工作中不走弯路或少走弯路，不出差错，必须认真领会每次迎检的要求，多向领导请教，工作中遇到问题，及时向上级汇报沟通。只有这样才能熟练地驾驭“均衡”工作，才能在上级部署下依据“均衡”工作要求，结合自己的工作思路，统筹安排工作。

“均衡”档案工作千头万绪，纷繁复杂，往往需要集中力量攻坚，需要专职人员不辞辛苦地忘我工作。每当碰到任务紧时，无论是节假日还是晚上，我都加班加点，以确保按时完成任务。

二、 常规教学为立教之本、成绩优异；教科研为教学导航，成果突出。

教学工作是学校各项工作的中心，也是检验一个教师工作优劣的关键。在迎检的同时，作为学校的学科带头人，我积极参加了新课程培训、教师职业技能培训和教师提高培训等，抓住一切培训机会，不断为自己充电，提高自身素质和业务能力，及时将培训所得知识与同事交流，第一时间用于教学实践中，为培养社会合格人才打下了坚实的基础。在实际工作中，我主动向老教师学习，虚心接受别人意见和建议，并经常主动地去听其他老师的课，从中汲取长处，常和同事探讨教育教学方法，研究和不断改进自己的教学方法，取得了良好的效果。新形势下的教育对教师有了更高的要求，我充分运用所学专业知识，制作课件，优化了课堂教学结构，提高了教学质量，使学生在轻松愉快的氛围中学习，促进了学生的全面发展，收到了良好的效果。 在坚持抓好新课程理念学习和应用的同时，我积极带领全体教师探索教育教学规律，充分运用学校现有的教育教学资源，发挥教师为主导的作用，取得了明显效果。

“均衡”工作是关系全民的一项伟大事业，是教育事业的奠基工程。投身“均衡”事业，献出自己的一份光和热，我感到很充实，很荣幸。在今后的工作中，我将一如既往，不懈追求，奋斗不息。

第二篇：迎国检先进个人材料(养护)

迎国检先进个人材料

***同志在国检工作中主要负责养护管理工作，始终坚持“以迎接全国干线公路检查为契机，以确保我处圆满完成国检任务为目标”，加强领导、精心组织、采取有力措施，强化管理、狠抓落实，以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩较为圆满的完成了国检期间的养护工作任务。

一、高度重视，把握国检工作方向

该同志思想上紧跟管理处国检指导思想，精细安排养护工作方向。确保日常养护管理到位，加强养护合同的执行，通过各项举措齐头并进，建立和完善以提高执行力为前提的职责明确、奖罚分明的监督体系；狠抓路面大中修养护计划落实，全面提升公路整体品质，按照“早安排、早准备、早落实”的原则，结合年度养护计划，以减少路面损坏和提高路面平整度为重点，及时组织实施20xx年路面大中修养护工程，采取有效措施，确保工程质量，切实提高路况水平；加强专项项目的现场管理，提高养护技术管理人员对专项项目的管理，明确职权事责，完善工程质量管理体系和检测手段，加快专项工程实施进度，保证工程质量。加强检查考核与指导，建立完善公路路况检测评定体系和公路养护管理检查考核体系；加强公路基础数据管理工作，通过构建动态长效的公路数据库维护更新机制，建立完善公路建设与养护管理的科学决策体系。

同时，该同志将国检思想、迎检思路落实到工作计划中去，制定

了周密详细的迎国检计划安排表。根据国检工作的日常养护、大中修工程、其他专项工程、收费站点、服务区等其他6大类，按存在的问题、计划实施内容及措施、预计工程量、预计经费、计划实施日期、人员安排、机械设备安排、管理处责任人、施工单位责任人等细目一一做好书面安排，并在工作中督促落实。

二、狠抓实施，迎检工作做深、做细、做实

在国检工作中，该同志始终保持了端正的工作态度，树立了不骄不躁、扎实肯干的工作作风，不断增强工作的主动性和积极性，面对国检工作事务杂、任务重的工作性质，做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地开展工作。

日常养护工程、专项工程、各站点改造、服务区工程等各项目包含许多细目，养护科均进行了精心组织。日常养护工程国检期间完成：路面坑槽修复，对全线路面坑洞及桥梁、隧道口与路面衔接处高差处理,处理原则为高差在10mm以上的进行一次整治，确保桥梁、隧道口与路面衔接良好。共完成坑洞修复和桥梁、隧道口与路面衔接处高差处理、翻浆点处理共计92.694m3 ,完成金额为259543元。路面裂缝处理，对全线路面裂缝进行灌缝处理，做好预防性养护，尽可能减少路面裂缝。共完成路面灌缝51384.8m，完成金额为205539元。路肩、边坡杂草治理，4月15日前完成下边坡高出路肩杂草清理工作，3月底完成上边坡杂草和隔离栅的攀爬物和杂草清理。排水系统清理疏通，完成排水系统清理疏通40.14公里。绿化抚育管理，完成桧柏160株、海桐球244株、红花继木900株、金叶女贞4700株（包括

红叶石楠3300株），绿化维修保养金额为237318元。隧道壁磁砖、声屏障清洗，完成隧道壁清洗8655m，声屏障1400 m，隧道壁瓷砖更换24.58㎡，完成各类清洗维修保养金额为32862元。交通安全设施维修保养，完成各类交通安全设施维修保养金额为437168.5元。

路面专项工程，**段于20xx年3月16日开工，工程实施遵照公司养护部的统一部署，***公司对施工全过程认真负责的监理服务,以及***所全方位地提供技术指导, 今年的大中修工程质量基本符合招标文件及规范要求，现场施工机械均按规范要求进行操作。3月中旬完成对**段路面病害的现场调查工作，分析汇总后列出建议需中修处理的路段，为下一步的中修工作打好基础。截止4月底完成路面病害处理13.842km，罩面处理3.78km，路缘石1.5km，微表处18756.4㎡，对隧道内砼破板注浆104处。共计完成金额1492.9438万元。

其他专项工程，包括完善国高网后续工程，武义服务区改造工程，边坡整治工程，迎国检各站点改造工程，房建维修工程，**各所区附属工程改造，服务区房建维护等。

同时，安排完成国检养护内业工作。根据公司《迎接交通运输部“十一五”全国干线公路养护管理检查工作手册》要求和形式统一，内容充实、填写规范、归档整齐的标准，将2006-20xx年养护等各项资料归档，对应手册中管理规范化检查的每一项二级指标编号归档。