XX地铁5号线XX合同段项目部
20xx年上半年工作总结及下半年工作计划
20xx年上半年,XX地铁5号线XX合同段项目部在公司的领导下,在项目施工管理过程中,按照公司标准化管理、规范化作业总体要求精心组织施工,通过抓安全保质量、抢进度创效益、抓教育提素质等多种手段,项目部的各项工作取得了较好成效。
一、上半年公司下达各项指标
1、公司上半年下达施工产值计划:14672万元;
2、公司上半年下达增收创效计划1600万元;
二、项目工作完成情况
(一)、施工生产完成情况
1、上半年公司下达施工产值计划14672万元,完成12312.179万元。上半年主要完成进度情况:贯通7条盾构区间,剩余1条区间计划8月底贯通;完成3个联络通道施工,车站附属内部结构相继开工。
(二)、上交款指标完成情况
1、截止20xx年6月底,本年应缴公司责任利润1387.98万元(10.38%),应缴集团公司总包收益282.00万元,应缴五险一金101.16万元,应缴固定资产折旧1188.05万元(其中盾构折旧1121.16万元),应缴工会经费6.98万元,应缴购房借款2.40万元,集团公司总包收益抵减300万元,本年应上缴3268.57万元。
2、本年已上缴公司现款1301.37万元(其中盾构租金965.79万元),另外上缴五险一金50.00万元,固定资产9.20万元,
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购房借款1.8万元,其他87.49万元(代指挥部付款、代发奖金、20xx年企业所得税),上缴集团公司总包收益229.82万元,本年已缴合计1679.68万元,完成本年应上缴51.39%。因项目20xx年5、6月份计量款未到,所以未按期上缴公司责任利润。
3、利润完成情况
(1)、截止20xx年6月底,本年利润总额盈余1834.22万元,扣除上缴责任利润1588.29万元(集团公司总包收益200.54万元,公司责任成本1387.75万元),本年利润为盈余245.92万元。
(2)、开累利润总额盈余8131.97万元,扣除上缴责任利润7397.54万元(集团公司总包收益 934.03万元,公司责任成本6463.51万元),开累利润为盈余734.42万元。
(三)、项目增收创效完成情况
上半年公司下达增收创效计划1600万元,项目部针对20xx年遗留的图纸不完善的地方进行研究,通过与设计院沟通后在设计交底、图纸会审中重新修订,经咨询公司审核后因此增加量差800万元。
目前完成上报签证16份,上报金额为1006万元;完成变更2份,上报金额为602万元。部分签证目前还在与业主沟搜集有利的支持性资料,变更计量监理正在审核中。
(四)、安全管理情况
建立健全安全管理制度,落实安全生产责任制、安全技术交底、施工现场安全巡视检查、安全应急演练等措施,及时排除了安全隐患,有效化解了安全风险。严格执行领导带班制度,并对较大风险点位安排技术人员24小时值班,值班人员针对可能出现的风险进行事前管控,已施工风险点位均已顺利完成,未出现险情,保持了进场以来安全事故为0的良好记录。
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(五)、工程质量管理情况 按照标准化管理、规范化施工要求,项目部加强对盾构施工测量复核、施工方案的编制、原材料检测、技术交底、领导跟班现场盯控等多方面严格管控,北丹区间、丹北右线区间、北职区间、职淮区间均已顺利贯通,联络通道施工有序进行,施工质量检测合格率达100%。
(六)、精细化管理落实情况
劳务队伍入场按要求选用,办理准入手续后,方可进场;农民工实行实名制管理,工资由项目部统一办理工资卡代发;大宗物资集中采购;变更索赔及时跟进,经济活动分析每月一次,成本管理信息系统、物资管理信息系统开始正常使用运行;员工绩效考核按季度正常开展。施工成本得到有效控制,项目创效目标基本达标。项目组织开展上半年在公司精细化管理检查中,项目部精细化管理取得取良好成效。
(七)、业主评价情况
1、20xx年5月XX市建设工程质量安全监督管理总队“关于20xx年第一次城市轨道交通工程质量安全和建筑市场行为执法检查”中,受到通报表扬。
2、20xx年第二季度XX市地铁集团安全质量考核评价中,名列前茅,受到业主表杨。
三、存在的不足和问题
1、项目部位于城乡结合区域,施工过程中民扰严重,解决困难。
2、附属结构及联络通道开始施工,作业面较多,技术人员工作能力参差不齐,人员安排较为困难。
3、内部结构及附属结构图纸下发较为缓慢,项目部积极与建设单位及设计单位进行沟通,现场根据图纸下发情况及时组织
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施工。
4、物资管理方面,物资网络采购的支付流程不完善,项目网络采购过程中,任务无法完成。
四、下半年剩余计划及完成保证措施(重点完成剩余工程量、精细化管理推进落实、重心转移到结算和增收创效工作)
1、下半年计划完成产值14258.697万元。
2、下半年增收创效工作,完成阶段性结算清单外及签证的单价审批,再次清理完成工程量错漏与设计沟通补量差、盾构窝工索赔、签证、三七灰土换填的签认。
3 、影响工期进度的外部因素分析及解决措施
(1)、已上报图纸需求计划,目前图纸下发较为及时,不影响现场施工
(2)、高压线切改,针对职业大学站35KV高压线影响A出入口、D出入口问题,已与产权单位进行沟通协调,并上报工作联系单,督促业主及时进行处理
4、影响工期进度的内部因素及解决措施
(1)、劳动力投入,已与各站点参建队伍进行沟通协调,确保现场劳动力满足需求
(2)、施工计划及进度管理措施,合理编排施工计划,并对进度实施动态控制,计划编制后,根据现场施工情况对计划进行及时的动态调整,使施工计划的每一个节点,每一条线路层层有人管,事事有人问。通过计划落实、检查,以制定、分析、总结的标准化工作方法,使工程进度符合实际要求而不失控。
(3)、项目部定期召开施工生产协调会议,会议由生产经理主持,指定专业分包和劳务作业队主管生产的负责人参加。主要是检查计划的执行情况,提出存在的问题,分析原因,研究对策,采取措施及时解决。
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(4)、施工组织安排,从人员、材料、机械设备、施工工艺工法等几个方面进行现场管理,精心组织施工生产,合理安排施工工序,确保工期顺利完成。
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第二篇:地铁 团支部工作总结(客运部)
二○一一年客运团支部年度工作总结
客运部团支部
20xx年11月5日
20xx年团支部年度工作总结
回顾20xx年,在客运党支部的正确领导下,客运团支部所有团员青年共同努力,使得客运团支部的各项工作得到顺利开展。客运团支部在全年的支部建设中,始终认真按照制度落实开展各项工作,严格依照“三会两制一课”搞好自身建设。在客运生产工作中力求做到“安全、准点、便捷、文明”。
一、努力做好团员青年的思想教育工作
团支部始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,着力践行科学发展观,深入贯彻落实胡锦涛同志在庆祝中国共 产 党成立90周年大会上的重要讲话精神,进一步确立民生为重、服务为先的导向,认真贯彻党的路线、方针、政策,加强团的组织建设和思想建设,坚持以人为本,以构建青年工作新格局为目标,深化“诚信、敬业、高效、奉献”的工作理念,全面提升团员自身素质。切实肩负起构建和谐社会,建设社会主义现代化国家的重任。
二、夯实基础工作,不断加强团支部的建设。
1、加强支部团员管理。
没有规矩不成方圆。团员管理是强化支部建设的一项基础工作,只有在严格的制度管理下才能开展一切工作。在日常的团青管理工作中我支部严格按照管理制度管理团员。强化了日常团员青年管理监督,认真执行团内各项管理制度。
促进了团青的纪律意识,保证了支部各项工作都能在制度的覆盖下顺利开展。
2、严格执行“三会两制一课”制度。
以提高员工综合素质为目标,加强支部建设为根本,学习先进的理论成果为手段的“三会两制一课”制度是加强团员青年的理论指导。我团支部组织团员青年遵照团委工作安排开展工作,通过学习来提高团员青年的思想觉悟,来增强他们的工作责任心,达到学习的目的。在全年我们不断组织团员利用团课和业余自学的方式学习集团公司和运营公司的主要会议,从中深刻领会会议精神,把握形势。按照集团公司董事长涂和平的要求。客运部团委组织广大团员青年积极学习公益青年刘思宇的公益演讲和他的先进事迹。通过真实、生动的例子,引导青年员工爱岗敬业,以积极健康的心态投入工作和生活。为我们树立起了正确的人生观、价值观,社会主义荣辱观,使我们工作有了方向,整改有了目标。通过一系列的学习达到了转变思想态度,改善工作作风的目的。
3、营造青年安全文化,推动部门安全生产。
安全生产是日常工作中最基本也是最重要的问题,作为在生产第一线的部门,安全工作做不好,其它工作都是零。作为部门生产主力的团员青年在强化安全意识,关注安全,杜绝事故的发生有着不可推卸的责任。硚口路车站“青年安
全生产示范岗”全体成员积极响应上级团委的号召,认真扎实的开展 “青年安全生产示范岗”的活动,全体岗员满腔热情,积极参与,努力完成各项安全生产经营任务。该车站把运营服务工作与安全工作紧密结合,突出交通运输行业特点,坚持“安全第一、预防为主”的工作方针,强化工作力度,全面推动创建青年安全生产示范岗活动向制度化、规范化和科学化发展。
突出团员青年的安全模范带头作用。在员工总数中占绝大多数的是团员青年,如果团员青年在工作中做到无安全事故、无票务差错,势必可以带动其余员工在工作中自觉遵守安全管理制度,从而从根本上极大的减少了违章和安全事故的发生。
4、持续开展各类活动和积极参与公司团委组织的各类活动
作为一个交通运输行业,安全生产始终是放在第一位的。为切实加强安全生产工作,认真贯彻落实轨道交通安全生产工作要求。客运部团委制订了“电梯安全宣传”活动方案,制作了如何正确使用电扶梯的海报50张,《电梯安全乘坐指南》小手册10000份,广泛宣传,帮助广大乘客在乘坐电梯时要树立安全意识。
为有效避免双环小学、易家墩小学学生不安全行为的发生,防止对其造成不必要的伤害,更好的树立安全出行的意识,保障安全运营,更好的营造和谐、温暖的乘车环境。
客运团支部在新学期伊始,联合双环小学、易家墩小学,针对两校学生每天下午放学后,跑到古田一路车站玩耍,玩电梯、关停电梯、攀爬步梯、站台嬉戏等不安全行为,在双环小学开展了“强化安全意识,提高避险能力”安全宣讲活动。有效防止了学生不安全行为的发生。
在提高服务形象方面,我团支部举办了“测测身高,快快长”活动,轨道交通1号线在6月1日不仅向所有少年儿童敞开,让祖国的花朵体验轨道交通的安全与便捷。同时在1号线示范站新荣车站,车站团员青年为前来乘坐轨道交通列车的小朋友免费测量身高,并将填有小朋友身高信息的爱心小卡片赠予小朋友留念,此外车站还开辟专门区域专放臵宣传板,邀请参与活动的小朋友将自己对轨道交通的祝福或自己的梦想张贴在宣传板上,在车站展示。活动受到了小朋友们的欢迎,大家纷纷参与。在乘客中营造了良好的形象,拉近了我们与乘客间的距离,
5、积极发挥团支部的战斗堡垒及表率作用。
客运团支部团员青年占总人数三分之二,是客运部生产、安全上的主力军,因此加强支部正规化建设,发挥团员青年表率作用尤为重要。为使团员青年在工作中都能发挥自
己年轻和不怕困难,勇于完成任务的先锋模范作用,在全年工作中我团支部全体团青都能严格要求自己,率先垂范,较好地发挥了模范带头作用,圆满完成了领导交办的各项工作任务。
三、以“青”字号工程为重点夯实团的基础工作
1、强化青年文明号争创活动。“青年文明号”在引导广大青年员工树立共同理想、全面提高其素质方面负有重要责任,发挥着不可替代的作用。为了使员工们在思想上充分认识开展创建“青年文明号”的活动目的和意义,把握好“创先争优”活动主题主线。新荣车站通过宣传、标语、会议等多种形式大力宣传“青年文明号”,制造良好的创建氛围,增强创建的自觉性。
新荣车站本着“乘客至上,服务为本”的理念,不断强化服务质量,创新服务措施,更好的服务于乘客。
(1)设立乘客打包点。由于新荣站靠近长途汽车客运站,经常有乘客携带诸多的行李及物品进站乘车,因物品多而杂时常散落一地造成不便,新荣站的工作人员想乘客所想,成立了“便民打包点”,并通过班前会集中学习打包技巧,力求在乘客最需要的时候为乘客提供细致周到的服务。该措施实行后受到乘客的一致好评。
(2)整理推广“活地图”。部分乘客对所到目的地不是很清楚,有时候会因为不熟悉而走冤枉路,车站结合这一特
点,广泛收集全线各车站周边环境,整合成表,车站员工熟悉掌握,及时向乘客介绍,尽力为乘客提供方便。
(3)设立“信息台”。新荣站每天出站乘客非常多,特别是节假日,大部分乘客是赶到新荣长途汽车站转乘的。为方便乘客及时了解转乘时间,新荣站与新荣长途汽车站取得联系,为乘客提供各类车次信息和时刻表。
四、本年度工作中存在的不足
1、各项学习活动开展的较少,由于生产任务紧,工作员工时间不一致,组织较困难。
2、支部团员活动次数较少,使部分团员青年意识不到自己的身份,混同于普通员工。
3、团员的先锋模范作用没有得到完全的发挥。 五、20xx年工作计划
1、在完善各项管理制度的基础上持续加强对团员及“青年安全示范岗”的管理,加强组织建设。不断吸收新生力量的加入,使新分配的大学生成为我支部的一员,创建一流团支部。
2、持续深化“青年文明号”的创建,完善工作机制,制订管理标准,细化分工,使“青年文明号”成为我支部一项长期学习交流的阵地。
3、继续深化对我团支部团员的团员意识教育,使广大团员和青年更加努力地发挥党的助手和后备军作用,发挥先锋
模范作用,为客运部的安全生产和实现“创新武汉”、“和谐武汉”、“幸福武汉”作出更大的贡献。
4、组织开展更多有助于团员成长的活动,提高青年团员整体素质。
客运团支部
20xx年11月5日