篇一 :客运市场年终总结

客运市场年终总结

随着寒假临近结束,返程客流高峰将至。元宵节前后九江迎来春运最后一波高峰。九江火车站创运输最高纪录。客源中,有务工人群,返程人群,学生人群,其中还包括一部分庐山旅游游客,江西旅游游客人群。

元宵佳节是亲人团聚的日子,但是由于工作,学习等各种原因,很多人都无法留在家中跟家人团聚,他们收拾好了行李,带上亲人的祝福,踏上了返回工作岗位,学校的旅行袋。有些客源是在家过完元宵节后,在返程务工。也有部分客源,在春节长假期间,带领全家人来庐山旅游,也就所谓的假期旅游。过了元宵,庐山旅游结束,也就踏上回家的路程。

元宵节客源方向主要是北京,上海,广州,深圳,汕头,杭州,温州,福建厦门方向。客源以务工人员,学生为主。还有部分来庐山旅游的游客。旅客可以通过电话,网络订票等新兴订票方式预定车票。从12306订票网站分析,元宵节前后车票最为紧张。

提醒各位游客,出行前一定要先预定好车票,及预定好车票后要及时去取票,以免时间紧张而浪费票源。来庐山旅游的游客,一定要在出发前,把返程的火车票预定好,不要给旅途带来不愉快。

随着大交通网的逐步实现,以及交通方式的增加,减缓了今年返程高峰的压力。从一定程度上来说,中国铁路多年建设,已经达到预定目标及效果,出行压力减小,老百姓得到了实惠。

客运市场年终总结

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篇二 :企业交通运输管理年终总结

20xx年工作总结

(队伍概况略···)年初,围绕上级下达任务指标,确立了1123工作思路,具体是“落实一个规范、推行一项活动、稳建两个平台、坚持三项制度”。具体总结如下:

一、安全管理中,我们将HSE管理和“精细化管理”活动相结合,不断查找不足持续改进。

我中队始终坚持安全是生产的前提这一理念,将深入开展“我要安全”主题活动的作为20xx年度的安全工作重点,紧紧围绕增强全员安全意识,实现员工安全意识从“要我安全”到“我要安全”再到“我会安全”的转变为目标开展工作。

1、安全管理精细化,查找隐患无小事。

我们始终抓住人的思想安全才是本质安全这一主线,通过不同方式加强思想教育。 制定了“安全行车规范”,将容易发生的习惯性违章行为的管理规范做成卡片张贴在每台车上,让驾驶员一目了然知道自己该做些什么,该怎么做,提升了安全文化。

世界杯足球赛开始之际,为预防驾驶员观看足球赛事过晚疲劳驾驶,我们推出“亲情十点钟” 管理法。(具体做法略)。

在日常查找隐患的过程中,我们发现新车场车位因为砂石地缘故,没有停车标线,车辆停放不整齐,进出就位存在安全隐患,于是制作了车号牌张挂在围栏上,每台车有了自己的车位,消除了车辆随意停放存在的隐患。

2、借助各种载体提升我队安全教育的实效。

今年还建立了网络安全教育平台,在电脑上收录了各类事故片和安全操作技能的知识,让驾驶员在闲暇之余收看,起到警示和教育的作用,并借助平台,要求驾驶员每季度参加一次网上局交通安全考试系统的考试练习,重温和熟悉掌握交通法规,不断提高安全意识,树立良好的职业道德,考试成绩作为每季度班组对抗赛的考核指标。

3、不断创新安全管理,让经验丰富的老驾驶员充当队部安全巡查员,协助做好设备的安全检查。一年来由他查出的设备隐患就有xx个,都得到了及时的解决,有效地预防了设备事故,提高了设备整体完好率。为了能让驾驶员亲身体会安全管理的难度和重要性,借以提高自身安全主动性,进一步实现“要我安全”到“我要安全”的转变,摸索实施了“我做一周安全员”活动,即````(略),通过“五个一”,实现驾驶员与干部换位管理,体会管理责任,收到了良好的效果。

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篇三 :20xx年客运企业安全工作总结

环通集团二O一二年度安全工作汇报提纲

20xx年,我公司在行业主管部门及集团公司的正确领导下,认真贯彻落实科学发展观,严格按照《国务院关于加强交通安全工作的意见》(国发[2012]23号)、交通运输部、公安部、安全监管总局《道路旅客运输企业安全管理规范》等文件精神,按照集团公司年度安全生产工作总体安排部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针,深化隐患排查治理,加强安全制度建设,强化安全基础管理,狠抓安全措施落实,强化“一岗双责”制度,加强安全培训教育,强化GPS、3G视频监控管理,大力开展专项活动,积极推进安全标准化建设,扎实开展“安全生产年”活动。一年来,通过全司员工积极努力,各项工作取得了一定的成绩,有收获也有困难,在困难和问题中吸取了深刻的教训,圆满完成了安全生产各项目标任务。现将20xx年度安全工作情况总结如下:

一、打好安全第一仗,实现春运开门红

春运是运输企业的黄金季节,也是交通事故的多发时期。为确保春运安全,我司对春运工作做到了早计划、早布臵、早安排、早落实。一是:成立了以经理XX任组长,副经理XXX、XXX、XXX任副组长,各科室负责人为成员的春运安全工作领导小组,加强对春运安全工作的领导、督促和协调;二是:制定了春运安全预案和有针对性的安全防范措施, -1-

并坚持公司领导亲自带队上车、上路、下点、到生产现场排查隐患,纠处违法违章行为制度;三是:严格“一岗双责”制度,层层下达春运安全目标,签订安全生产目标责任书;四是:制定了领导“分片包线”安全管理、安全检查、安全督查责任制;五是:联合安监、交通、交警、运管部门积极召开春运安全动员会,并就春运安全工作的开展进行了全面部署;六是:严把驾驶员资质及车辆技术状况关。春运前对客运车辆进行了一次综合技术性能检测,对驾驶员进行一次6课时的安全培训并对其资格资质进行了一次复审(共计安全参培人数348 人,核发春运服务证348份,核发车辆春检合格证269 ),从而保证了春运期间无带病车上路,无不合格驾驶员上车;七是:加大现场安全管理力度,按照“预防为主、重心下沉、关口前移”的安全管理原则,积极组织力量深入车站、生产现场、大修厂进行安全督查,及时纠处违法违规行为3次,有效消除了安全隐患,维护了正常生产经营秩序;八是:严格宣教领先原则,加强源头管理,充分利用安全学习教育、广播、墙报、专栏、大幅标语、事故展板、事故光盘播放、“一对一”谈心谈话等多种形式,广泛宣传春运安全工作的重要性、紧迫性、必要性,教育广大从业人员及旅客关爱生命,关注安全;九是:坚持春运期间领导带队路查制度,加强路检路查工作,春运期间共计路检路查37 天,参检人次 118 人,检查车辆 274 台次,纠处违章车辆 12 台,查处违章驾驶员12人次,从而及时消除了事故隐患,有效地杜绝了安全责任事故的发生,实现了春运安全生产开 -2-

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篇四 :客运管理所年终总结

20xx年,我所在区交通运输局的领导下,在有关部门的大力配合支持下,以党的十七届五中全会会议精神为指导,全面贯彻落实科学发展观和认真践行“三个代表”重要思想,紧紧围绕年度工作目标,务实奉献,开拓进取,以饱满的工作热情积极投入到客运市场管理的工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将今年各项工作总结如下:

一、全年主要工作情况:

1、深入开展了“争先创优”和“创建学习型党组织”活动,广大党员的党员意识、纪律观念宗旨意识得到了明显的增强;党员干部自觉学习、努力学习的积极性不断提高。

2、圆满完成了交通法律、法规的宣传工作。受宣传旅客和相关从业人员千余人。

3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

4、建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、圆满完成了区局安排的春节运输保障和午收抢种工作任务。

二、工作的主要作法:

(一)加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1、深入开展了“创先争优”和“创建学习党组织”活动。一是建立领导责任制。成立“创先争优”和“创建学习党组织”活动领导小组,组织领导全所“创先争优”和“创建学

习党组织”活动;二是所领导班子带头,充分发挥表率作用,以“创建学习党组织”活动为契机,认真深入地开展了学习《邓小平理论》、“三个代表”重要思想以及科学发展观等党的经典著作;三是加强舆论宣传。充分运用报刊、电视台等媒体,采取宣传栏、板报等宣传形式,大力宣传“创先争优”和“创建学习党组织”活动的重大意义,为“创先争优”和“创建学习党组织”活动营造了良好的舆论氛围。

2、狠抓素质建设。充分利用每周一、周五的集中学习时间,组织全所执法人员学习《国道条》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《交通行政执法规范》等运政管理业务知识,共组织业务学习95次,参加区局组织的执法培训16人,参加省厅组织的执法资格考试1人。按局里要求所长每天300字、交管员每天600字的正楷字练习,以及阅读《关键在于落实》、《没有任何借口》等书籍并撰写心得体会,并在今年x月份全员参加了由区局组织的军事训练,通过以上活动不断提高全所执法人员的综合素质。

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篇五 :客运车队年终总结

客运车队年终总结

1、抓竞赛的宣传,竞赛以来,我司共出版板16期,悬挂大型横幅4条,制作宣传条幅10幅,召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次,约1860人次参加。

2、营造竞赛氛围,在各车队建立了龙虎榜和曝光栏,把职工的生产数据上墙和公布,对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。3、抓安全行车工作,对安全行车实行立体化管理,对关健型的驾驶员进行定点帮教,建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时,通过组织安排安全员在重点路段纠违,加强安全宣教力度,增强驾驶员的安全意识,每月开展两次违章人员典训班,从而降低了一般事故,杜绝了重大事故。

4、明确整治重点,告别八种不文明行为,对照竞赛要求,我司重点整治八种不文明行为,下发了整治通知,与司乘人员进行了双签,从8月x日起,分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查,在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点,对照“优服务,树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治,截止到日前,全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度,分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查,形成了检查促竞赛,促管理的机制。

5、以9路、115路为主,抓服务品牌,树立企业形象,通过加大示范线的工作力度,加强示范线的软件建设,先后开展了示范线的自查自纠,职工培训等活动,在抓9路、115路示范线的同时,分公司也注重其它线路的优质服务工作,有意识的对这些线路进行了检查。

6、抓车辆整治,在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治,并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治,从开展竞赛到现在,我司共组织车况自查1766台,对发现的问题及时进行了整治。

7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造,灰尘满天,没有水源,无法保证128路洗车,9车队就调整洗车时间,在128路收班后再送到9路金霞终点站进行清洗,克服困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。

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篇六 :运输企业道路客运安全年总结

交通运输集团有限公司

道路客运安全年活动总结

根据省交通厅、公安厅、安全生产监督局《关于印发<20xx年全省“道路客运安全年”活动实施方案>的通知》(甘交运【20xx】29号)要求,我集团于20xx年x月至12月底,分三个阶段开展了为期半年的主题活动。通过开展活动严格落实了道路运输企业安全生产主题责任制,全面提升了客运驾驶员的安全意识和应急处臵能力、完善了我集团客运安全管理机制、健全了客车动态监管制度、解决了客运安全生产中存在的薄弱环节和突出问题,切实提高了我集团客运安全生产的管理水平。现将我集团开展“道路客运安全年”活动的具体情况总结如下:

一、落实安全生产主体责任,保证安全工作有效落实 活动开展以来,按照《“道路客运安全年”活动实施方案》的要求,结合我集团客运安全生产管理工作的实际,集团领导召开专题会议组建了活动领导小组,层层分工明确主体责任,并按照活动内容制定了详细的实施方案,划分活动阶段制定相应的目标任务,为活动的顺利开展奠定了坚实的基础。

活动开展期间,严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,对照各个阶段的目标任务开展活动,并对活动中出现的问题认真进行梳理、分析,找到切实可行的改进

办法,在集团安全生产会议上予以通报、整改;对先进的经验和做法及时予以推广。整个活动期间我集团各部门之间相互协作、互相沟通、齐抓共管,形成了全员参与抓安全的良好管理风气,为我集团客运生产工作顺利开展作出了安全保障。

二、加大宣传教育,保证常抓不懈

集团公司十分重视安全宣传工作,通过候车室广播、发放安全教育彩页、车站院内悬挂安全标语横幅及事故现场图片等方式来加强安全宣传,使乘客自身的安全乘车意识不断提高,从源头上大大降低了事故隐患。公司在“百道路客运安全年”活动中制作车内安全宣传标语500余幅,全部贴于营运车内醒目位臵,在客运站场利用横幅、黑板报、上路稽查时派发传单等方式加大安全教育力度,发放安全生产知识宣传资料800余份。

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篇七 :企业年终总结

年终总结

注重生产技术理论与实践全面结合,狠抓自身综合素质提升,完善独立上岗操作技能,为公司的生产运营尽己所能,本着服务生产,虚心求实的工作态度,作为公司新进高校毕业生员工,在公司、分厂领导的亲切关怀下,工段领导的正确领导和公司同事的支持与帮助下,经过半年之久的生产一线实习工作,我很快实现了由求知学子到新时代工人的社会角色转变,逐渐适应了全新的生活与工作环境,同时,自身的综合素质也得到了全面提高,现就20xx年上半年以来的个人生活及工作情况作以总结:

一、理论知识与生产实践相结合,努力拓展自身生产技能,全面提高岗位操作水平

针对在校期间我们所掌握的理论知识脱离生产实践这一问题,公司紧张投入生产运营和二期项目紧张有序建设时期,在保证正常生产的前提下,作为后备操作员,积极主动进入二期项目建设场地结合实际情况,对现场施工进行监管,并以此为契机进行学习,对生产设备及工艺原理有了更深刻的认识,使得自己对已掌握的技术理论更加形象化,同时,我们还积极参加工段定期举行的岗位技能培训,新进员工与老员工对岗位技能进行的深入探讨为我们的技术领悟提供了较大的帮助。

二、认真贯彻公司、分厂各项安全管理规定,严格履行安全责任制,确保安全生产

配合分厂、职能部门及工段做好安全生产保障工作,积极参与各级组织的安全知识宣传会议,协助班组做好班组安全活动,保证现场安全生产,维护安全生产警示标志,做到预防为主,防范各种突发性、意外性事故的发生,实现

安全生产、效益最大化的根本目标。生产中时刻牢记各种设备安全生产操作规程,恪守“四不伤害”原则,杜绝违规作业,违章指挥,违反劳动纪律的“三违”现象,通过不断的实践学习,自身安全意识得到了极大的提高。

三、端正生活态度,勇于正视挫折,树立正确的人生观价值观,实现个人社会价值

作为初入社会的毕业生的我们遇到挫折压力难免会产生落败感,精神萎靡,甚至一蹶不振,这种现象的存在有其必然性,逆境造就人才,融入百态社会更加有利于我们自身成长,然而如何面对这不曾经历的种种“磨难”呢?砥砺品质,磨练意志无疑是适应社会,迎接挑战的最好方式,在这半年的时间里,我不断尝试着接受新鲜事物,敢于挑战,用正确的态度去面对挫折与失败,做一个有勇气去改变可以改变的事情,用胸怀去包容不能改变的事情的人。

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篇八 :企业年终总结

回顾这半年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将半年来的工作情况总结如下:一、办公室的日常管理工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的负责人,自己清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,在文件起草、提供调研资料、数量都要为决策提供一些有益的资料,数据。有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往及用车管理等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。

1、理顺关系,办理公司有关证件。公司成立伊始,各项工作几乎都是从头开始,需要办理相关的手续及证件。我利用自己在xx部门工作多年,部门熟、人际关系较融洽的优势,积极为公司办理各类证件。通过多方努力,我只用了月余时间,办好了xxx证书、项目立项手续xxxx产权证产等。充分发挥综合部门的协调作用。

2、及时了解xxxxx情况,为领导决策提供依据。作为xxxxx企业,

土地交付是重中之重。由于xxx的拆迁和我公司开发进度有密切关联,为了早日取得土地,公司成立土地交付工作小组。我作小组成员之一,利用一切有利资源,采取有效措施,到xx、xx拆迁办等单位,积极和有关人员交流、沟通,及时将所了解的拆迁信息、工作进度、问题反馈到总经理室,公司领导在最短时间内掌握了xxxxxx及拆迁工作的进展,并在此基础上进一步安排交付工作。

3、积极响应公司号召,深入开展市场调研工作。根据公司(0x号办公会议精神要求,我针对目前xx房地产的发展情况及房屋租售价格、市场需求、发展趋势等做了详细的市场调查。先后到土地、建设、房管部门详细了解近年房地产开发各项数据指标,走访了一些商业部门如xx,xx又到xx花园、xx花园、xx小区调查这些物业的租售情况。就x号地块区位优势提出 “商业为主、住宅为辅、凸现区位、统筹兼顾” 开发个人设想。

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