年度工作总结

20xx年，在公司领导的关心和各部门的大力支持下，机运队紧紧围绕公司党政中心任务开展工作，努力抓好安全质量标准化工作、安全精细化管理工作和企业文化建设工作，通过全队的共同努力，顺利实现了全年的安全生产目标，圆满的完成了原煤运输任务。现将一年来开展的主要工作总结如下。

一、大力推进企业文化建设建设和安全精细化管理工作。 根据公司【2012】32号文件《关于下发20xx年精细化管理工作安排的通知》，和党委【2012】5号文件《关于下发5至7月份企业文化建设及五精管理工作安排的通知》的精神，机运队组织全体员工认真学习文件精神，制定详细的工作安排，扎扎实实落实各项工作，进一步促进强企业文化建设工作和安全精细化管理工作，取得了显著成果。

（一）扎实开展岗位描述工作，规范员工的作业习惯，减少误操作行为，为安全生产奠定基础。

在20xx年岗位描述的基础上，根据现场工作环境与设备工艺特点，机运队成立了岗位描述编写工作小组，仔细对每个岗位进行岗位分析，结合现代化矿井对人员的迫切需求，进一步对设备原理、结构、性能、维护、岗位环境、岗位危险源辨识等进一步细化，对所有岗位的岗位描述进行查漏补缺，在党群部的指导下，新增加了岗位危险源辨识和事故案例，将原有的1800字左右的岗位描述完善到3000字。对主要岗位的岗位描述进行进一步编写，字数已达6000字，更能贴

合实际，使员工学以至用，干一岗、专一岗、精一岗。每天利用班后会时间，队长、工会主席亲自主持并进行随机抽查岗位描述进展情况，促进岗位描述工作的进展。制订了《岗位描述管理办法》，严格考核，加大激励机制，促进岗位描述工作的开展，现在全队3000字岗位描述已全员通过，6000字岗位描述已通过15%。

（二）规范“手指口述”、菜单式交接班工作。

每班交接班，通过交接班双方现场认真做菜单式交接班，并进行手指口述安全确认，确认完毕，双方电话汇报值班室，记录交接班情况，班组长和区队跟班领导，不定时不定点检查菜单式交接班进行情况，并通过“五型班组建设”“三工并存、动态转换”对现场作业人员进行考核，月底绩效工资兑现。通过一年来的观察，各岗位的菜单式交接班和手指口述工作基本达到了标准，有效的防止了人的误判断和误操作，为安全生产提供了保障。

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20xx年工作总结

机运二队

20xx年x月x日

20xx年机运二队工作总结

机运二队在矿党政的正确领导下，在有关务业科室和兄弟单位的大力配合下，干部职工紧紧围绕矿党政提出的总体目标，积极开展各项工作。在设备老化，严重缺员,井下运输条件差等到诸多不利因素的影响下，狠抓安全工作的落实，密切地配合一线的原煤运输任务，为一线提供了优质服务，完成了矿下达的各项生产任务。经过全队干部职工的共同努力，全年实现安全运转，杜绝轻伤以上人身事故和三级以上非伤亡事故。质量标准化得到了明显改观，得到各级领导好评。各类职工培训183人次，实现双增双节.回顾一年来的工作，主要做了以下的工作：

一、加强了安全管理。机运二队认真贯彻落实集团公司、矿安全工作会议精神，并结合本单位实际，完善了各项管理制度及考核办法，严格落实各种规章制度，就各阶段的安全工作，提出了针对性的管理措施，狠抓现场安全管理和安全生产责任的落实，保证了安全运转。

（1）、完善规章制度，制订考核细则，实行全员安全风险抵押，便于运行操作。例如：在班组及先进职工的考核基础上，把安全指标归类层层分解，与人身事故，运转事故，“三违”、通报、罚款、隐患等联系起来，按照旬考核，月总结，综合考核四个班，对于获得先进班组每次奖励200元，先进职工标兵奖励每人奖励100元，照片上光荣榜，充分利用经济手段调动职工的积极性。

（2）、抓检修，保运转。检修是安全运行的保证，检修保养的好坏直接关系到运转是否正常，所以在管理工作当中，我们强调动态检

查与静态处理相结合，使管理人员明确责任，力求达到“严、细、实”，给安全运转创造一个良好的工作条件，对于漏检、失检造成事故的，按照“四不放过”的原则进行追查外，取消本班组的先进班组资格，责任人不予考核，并制订出防范措施，防止类似事故发生，为下一步工作打好基础，平时注重检修工作，凡矿停产期间前，事先安排好检修项目，编制切实可行的措施，保质保量地完成了检修任务。

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机运队二0一一年工作总结

各位领导、同事们，大家好，下面我将机运队二0一一年工作总结做以总结汇报，不妥之处请大家批评指导。

一年来的工作总结

机运队现有职工64人，其中党员7人，队干5人，见习大学生2人，重组人员23人，其他都是农合工、临时工。机运队在公司党政的正确领导下，紧紧围绕“安全生产”这一中心，以安全第一的思想为指导，细化管理、强化检修、注重培训，狠抓现场安全管理，狠抓安全责任落实，狠抓隐患排查，狠抓质量标准化工作，不断提升管理质量，树立员工安全意识，确保了公司日常安全生产顺利进行。 在本年度里机运队又实现了区队安全生产年“全年无事故”的奋斗目标，保持了连续多年机电、运输实现安全运行无事故；质量标准化工作受到公司表彰奖励，多次被评为公司“安全先进区队”和“质量标准化先进基层单位”。回顾一年的工作，我队主要做法有以下几点。

一、深化认识抓考核。机运队队始终把安全生产当做头等大事来抓。要求各区队管理人员切实负起各自的安全生产责任，把安全生产当作区队的第一政治任务、管理人员的第一责任、员工的第一福利去抓、去管去认识，在生产中严格执行安全生产一票否决制。在区队建立了隐患排查档案、群监员、安岗员当班汇报记录，并在每日碰头会通报记录情况，充分发挥群防员、安网员的作用。班组是安全生产的一个基本组织单位，是安全生产实施者，直接关系着安全生产的组织落实。因此，在年初我们下大力气，抓好班组建设与考核，完善制定

了《班组技能培训制度》、《班组安全活动日制度》等十余项制度，在班组建设中，实行班组与人员考核双并重。在班组考核中，从班组安全、任务完成、工作质量、设备运转、事故影响、团结协作、遵章守纪、活动组织等方面进行细化考核。在对人的考核中，重点考核班组长，考核中以班组管理考核为基础，个人安全意识，制度管理意识，个人学习和遵章守纪等方面，促进班组安全生产。努力做到安全生产上“人人有指标、人人有责任、事事有人管、人人都管事”的良好局面。在今年，根据考核情况，更换选拔优秀骨干3人充实到队干、工班长的岗位，进一步强化了管理力度。

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20xx年机运队上半年工作总结

及下半年工作计划

20xx年在矿领导的正确领导和相关职能科室的大力支持下，在全队职工的共同努力下，我队机电运输工作按照公司下发的3#文标准做了大量的工作。现将上半年的重点工作做以下总结：

截至5月x日，主皮带过煤量为70万吨，生产任务未完成。其主要原因是综采工作面条件所限，条件不好。其中我队皮带影响生产11小时30分钟，较20xx年同期缩短了一半，同时，我队截至5月x日材料费超支2万余元，没有完成材料费用的考核指标，主要原因是井下运输皮带：+564暗斜井皮带、+495B3皮带接头改为扣钉连接，增加了托辊的磨损，托辊损耗明显增加。现将主要工作总结总结如下

上半年做了以下工作：

1、认真组织广大职工学习各岗位操作规程、神新公司安全质量标准化、本质安全体系相关内容以及各类规章制度；并组织全员学习公司下发的1、2、3、4号文件，做好机电运输各项工作。

2、合理安排副斜井及井下运输线的工作，配合完成各单位大型物料的升入井工作。

3、利用春节期检修时间,加班加点对副井钢丝绳进行掉头、副井绞车定期检修、主带不间断地粘补。斜坡道管理工作中加强斜坡道提放物料的管理力度，综采二队设备回收，我队加强管理，组织学习大型物料回收的安全技术措施，严禁无信号操作证的人员上岗，操作斜坡道安全防护设施。正确、合理使用斜坡道红绿灯，严禁绞车钢丝绳在下部车场，将红灯变为绿灯。信号把钩工严格把关，下放的物料捆绑必须牢固、可靠。

4、二月份重点维修了地面空压机，保证井下压风自救及风动设备的正常使

用。在隐患与问题整改方面。及时整改各类公司安全检查查出的问题与矿检查查出的问题。同时在区队内开展隐患、问题自查，做好各项质量标准化工作。对于限期不能整改的问题，及时提交了延期整改报告。我队积极组织开展设备日常检修、维护工作。合理使用点检设备，收集数据，并及时上传，进行分析。

5、按计划完成了清明节主带驱动机减速箱高速轴密封圈更换工作。以及+564西皮带200m胶带的更换工作。5月份根据《煤矿安全规程》、《神华新疆能源有限责任公司安全质量标准化》的相关提升、运输、通风设备定期试验的要求。利用矿停产期间对副井人车进行年度试验，经测试后各项指标均符合安全要求，允许使用。加强设备检修，定期对主井皮带减速器开盖检查，检查齿轮的变化情况，及时补充油脂。充分发挥点检设备的作用，按时采集数据、上报，并对数据进行分析。

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机运队5月安全工作总结及6月份安全工作安排

一、5月份存在问题：

5月，机运队发生一起人员心脏病突发死亡事故，给其家人带来无法弥补

的伤害。生产系统主要影响有：井下880移变高压包烧坏，地面1#振动筛轴

承损坏，地面6#皮带机尾卡大块，造成以上问题的主要原因：

1、区队领导对工作人员关心不够，只一心去抓安全生产忽视了对工作人员

日常生活的关怀，对人的不安全行为只注重在安全生产方面忽视了人最基本的

身体因素的抗风险能力。

2、880移变烧坏事故，没有吸取上次903移变烧坏事故的教训，对移变发

热没有采取有效的降温措施，尤其对移变的使用环境没有提出相应的整改意见

和制定相应的防范措施。每天检查、管理的不细，不够认真，对移变存在的隐

患排查不到位，存在麻痹大意思想，最终造成这起移变烧坏事故 。

3、在地面选煤车间隐患排查和整改方面仍然有侥幸的思想，没有做到设备

的本质安全，尤其是对6#带的机尾消缺改造上是不到位的。日常检查的不到

位，使机尾卡大块事故多次发生，给运输系统造成影响。

4、通过地面选煤车间1#震动筛轴承损坏事故，暴露出跟班维修工，对设

备隐患没有排查到，对1#震动筛轴承存在的故障隐患未能及时发现处理或者

说没有检查，最终造成1#震动筛轴承。同时也暴漏出设备存在的缺陷，检查

油位难度较大，在定检时间内无法完成，必须对设备进行改造。

5、作为解决隐患主体的主要负责人，对地面、井下设备没有按照质量标准

化的要求隐患排查、维护、保养到位，没有做到事故追查三不放过的原则，没

有多问几个为什么，导致事故隐患的萌芽在懒惰的思想状态下悠然而生。发生

事故是必然的。

二、六月份安全工作安排：

（一）六月份安全重点工作

1、继续开展“百日安全生产无事故”活动，六月份是冲刺阶段，为保证活

动的有效开展需做好以下工作：

1）贯彻落实公司胡总经理的讲话精神，结合机运队5.30死亡事故教训，

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20xx年机运队工作总结

机运队在矿领导的正确带领下，在有关务业科室和兄弟单位的大力配合下，干部职工紧紧围绕矿领导提出的总体目标，积极开展各项工作。狠抓安全工作的落实，密切地配合综采工作，完成了各项生产任务。主要做了以下的工作：

一、2015机运队全年总结

1、工作内容总结

20xx年经过全队干部职工的共同努力，全年实现安全运转，零事故发生。按照领导要求，完成了各项生产任务。在设备的管理上，由于设备老化，4月初地面振动筛更换激振器一台（由于漏油严重、油脂中出现铁屑），7月初更换顺槽一部张紧绞车减速器一台（由于漏油严重）。其他设备正常运转，未出现大的损耗，基本按要求完成生产任务。

（1）、4月初-8月钳工负责焊接204回侧钢梁，按照规定尺寸要求，加工5.6米钢梁328根、加工4.3米钢梁21根、加工4.2米钢梁67根、加工4.5米钢梁20根，共计：436根。加工托板共1250个。

（2）、从5月开始，至今我队陆续对204皮带巷、辅运巷进行皮带安装、管路安装。至今辅运巷管路共安装6寸、4寸、3寸、2寸各1400米，皮带巷管路共安装4寸、4寸、3寸、2寸、寸半各1600米。皮带安装：除顺槽二部机尾、顺槽一部机头300多米未安装外，其他皮带架、托辊、皮带都按照要求安装完毕。电工已完成顺槽二部移变的下放、电缆吊挂，开关连接及完好。

（3）、8月1日-2日利用2个班时间，由队长、副队长分别带队实行顺槽二部机头特殊架拆除、回收，以及顺槽一部机尾对接、试运行调整顺槽皮带。

（4）、8月20日起，电工负责新振动筛系统安装电缆、电机接线、配电柜安装，9月初钳工协助整改新振动筛不合理斗子、加固底座、补焊裂缝，9月15日正式开始试运行，在运行中查找问题，及时整改，确保了设备正常运转。

（5）、11月份8日起，钳工根据图纸要求开始在场地上焊新振动筛系统大棚主架，11月20日在矿领导监督，队长统一指挥下，配合吊车起吊主架（5片）进行焊接，之后副队长每班监督钳工高空作业，对主架之间进行方钢连接。电工负责电葫芦接线、安装闭锁。至今，已基本完成。

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机运队20xx年行政工作总结 经过全队上下一致努力，我队20xx年各项工作已圆满完成，现在对我队20xx年工作进行回顾，同时展望20xx年工作。

20xx年的工作回顾

面对新的煤炭行业形势以及我矿的各项工作要求，结合我队实际情况，我队年初积极计划部署，主要工作至今已圆满完成，具体情况如下：

1、拆除并回收了14512面皮带、14501面二部皮带、14503面二部皮带机头、14505轨道巷两部皮带、三下挡水墙相关设备，拆除了14505东联巷皮带机头三部。

2、更换了主井底短皮带、380-1#减速箱和四采仓上强力皮带1#电机（280KW）、四采给料机底板。

3、对380分煤漏斗和380-1#、2#和3#给煤机承重横梁进行了加固。

4、对三下二部皮带进行了改造，由160KW单电机驱动改为125KW双驱动形式；在380强力皮带机尾安装了两部二运皮带。

5、在8月矿放假期间，380强力皮带更换皮带200米，硫化做头3个；10月份三下强力皮带硫化做头1个。

6、完成了三下和四采两条精品线路的创建工作，特别是四采区标准化胶带输送机机道，赢得了领导的一致好评。

2014工作中的不足

1、职工现场作业监管力度有待加强，安全确认不到位，安全意识淡薄，有违章蛮干现象。

2、职工行为有待不断规范，睡岗、脱岗等习惯性三违未能杜绝 1

发生。

3、大石头、水煤的监管、控制力度不够，对设备损伤较大和人员的安全造成威胁，保护人身和设备安全措施有待完善。

4、材料回收利用工作不到位，有材料浪费现象，工作力度不够大。

5、机电设备的检修，特别是“机环双检”工作，没有做到精细，实施不到位。

20xx年工作展望

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