驾校学习及双华考场考试总结
一. 基本常识
1、 上车准备
调驾驶室座椅,调两个镜子(要通过左右后视镜可以看到后轮),关空调(增加车动力),系好安全带,打开起步灯(左转向灯)。
2、 方向盘握法
大拇指朝外,左手握在十点钟位置,右手握在四点钟位置。打盘子时,及时换手,两手继续握在原先的位置。
3、 离合器、刹车、油门踩法、手刹
1) 离合:左脚脚跟为轴,脚跟不离地,脚掌踩离合。(网上有工程师说脚跟离地,不以脚跟为轴,直接上下踩。)
踩离合的要点:
(1) 轻抬轻踩离合,抬离合的过程中幅度要小,切勿急抬急踩;
(2) 减速前踩离合(直至离合踩死,再根据需要踩刹车制动),利用惯性慢速行驶;
(3) 在离合没有抬完的情况下,车身没有走或行驶缓慢,此时加油几乎无用,离合没有抬完是根本原因。
小贴士:
起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
在行驶中换挡时,操纵离合器跳板应迅速踩下并抬起,如同操作开关一样,不能出现半联动的现象,否则会加速离合器的磨损,操作时注意与油门的配合。
…… …… 余下全文