篇一 :路桥实习总结

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短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习, 我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习 都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实 习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程 认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容 易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想, 那便是运用我们所学的知识和 原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我 们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,

通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工 人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作 效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。 另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。 最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。 但是, 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今 后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说: “毕业后从 事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。 的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在 等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富, 知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有 更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

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篇二 :路桥实习总结

道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的

由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。

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篇三 :路桥实习总结

经历了一个月的实习生活,让我初尝了身为一名教师的酸甜苦辣。回顾和学生们一起走过的日子,不禁想起自己的中学时代,也深感如今的学生比我们过去多了一份顽皮,一份灵活,一份大胆。学生的能力一代比一代强,要求也越来越高。因此,要想在学生中树立起好老师的形象,还需要走一段不寻常的摸索之路。

在实习期间,我们的主要任务是班主任工作和教学工作。

班主任是班级工作的组织者、管理者和策划者,也是学校管理的中间力量和骨干分子,对良好班风和校风的形成起到举足轻重的作用。作为一个班主任又怎样使自已的工作上台阶、上水平、上档次呢?实习期间担任班主任工作,我有这样一个认识,班主任对学生的思想教育工作,实质上是一个与学生实行心理沟通的过程,只有真正了解了学生的内心世界,做到有的放矢,方法得当,才能达到教师对学生的成长提供帮助指导、学生对教师的工作给予配合支持的目的,从而收到好的教育效果。下面谈谈自己切合学生心理实际进行思想教育工作的一些尝试下面谈谈本人在实习班级工作中的一点体会。

一、奖惩适当。

我知道一个优秀的班主任,时刻应该用“爱”去开启学生的心灵,很多时候我们的一个笑容,一个课余诚恳的交谈,有时是一个眼神,一句鼓励的话,都会对学生产生长久的影响,你爱的奉献会得到爱的回报,但我们细想一下,这样的学生有多少,真正能感悟到你老师的爱的学生,绝对孺子可教也。常有的是你对他的宽容增加了他的放纵,淡薄了纪律的约束,这在实习中我也是有所体会的。今天我们面对的不是几个学生,而是六十二人的班级没有严明的纪律,如何有良好的班风?在我们的教育工作中,惩罚也是教育的一种手段。当然,惩罚特别要慎重,我认为当我们惩罚学生时,应该注意以下几个方面:①首先一定要注意尊重学生的独立人格,保护好学生的自信心、自尊心,好的就是好的,错的就是错的,不要一错百错,全盘否定;②惩罚的目的是警示学生什么不可以做,做了会有什么后果,不是为惩罚而惩罚学生,而是为教育学生而惩罚学生,换句话说,惩罚是手段,教育才是目的;③谁都会犯错误,但不是谁都会改正错误,受惩罚不要紧,要紧的是改正错误,关键不是惩罚,关键是接受教训,改正错误。

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篇四 :路桥实习总结

季度总结(1)

水泥路面改扩建SBS改性沥青路面施工步骤

(1)对原水泥路面的要求:路面的弯沉值必须达到规定到要求,以评价路面的整体强度;其测量方法有弯沉仪、车载弯沉仪,前者比较准确但速度慢,适用施工,后者快但不精确,适用于设计,对不符合要求的板块进行板底压浆,压板过程中不能抬板

求)不能出现新的裂缝且要一直压到其符合要求为止

完好性要符合要求,对于裂缝宽度大,断列板,破碎板的要更换水泥板,对裂缝小的要进行补缝处理;地基不稳定的地方还要进行路基压浆;等以上都符合要求了,清扫路面,进行粘层施工。

(2)粘层指的是为了加强路面的沥青层与沥青层之间,沥青层与水泥混凝土路面之间的粘接而撒铺的沥青材料薄层,粘层主要起胶结作用,洒布时温度要控制好,洒布要均匀,洒布量应符合设计规范要求,洒布粘层油时层面间一定要清扫干净,如底下有泥土或水时,沥青运料车一走就会全部带起,使其失去作用。

(3)沥青混合料运输:运料时车体应清扫干净,并喷少量的柴油与水的混和物防止粘料,以不有积液和漫流为好;

时,车要进行移动,以防止装料时混合料离析;另外,装好料的汽车要用保温布覆盖,然后才可以出场,除最后两车到现场时可以掀开篷布,其为了调整混合料数量使施工缝符合规范要求外

的都不可以掀开,直到运输车倒料结束后方可掀开,运输距离不能太远,运输时间要符合要求,远距离运输要增加运料车的数量,水泥混凝土板 ,其余(除非是设计要;从拌合楼装料

满足施工现场的混合料不间断供应。

(4)沥青路面的摊铺: 运料车辆到达摊铺机作业面时,摊铺机熨平板要提前加热到规定温度,要调好摊铺厚度、宽度以设计为准,摊铺机熨平板的仰角要准确,行走速度要稳定,一般应控制在2~4m/min,运料的车要有5辆以上时才可施工,如果施工现场有很多运料车在前面等或快要下雨时,在碾压跟得上的情况下,可以适当的加快摊铺速度;运料车倒料时要指挥好,车不给倒料出摊铺机料斗外,如果倒出应迅速人工铲除,以免摊铺机行使时高低不平,从而影响摊铺平整度;压路机碾压根据实验路来定,一般是初压胶轮压路机在前面,复压是钢轮压力机,终压是钢轮压路机,(我觉得胶轮在前可以使其达到比较好的密实度,

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篇五 :路桥试验实习总结

实习总结

岁月如梭,一年的实习生涯已经结束。回想当初刚踏入社会时的那份激

情和对未来的无限憧憬,感觉自己是那么的幼稚。通过这一年来的顶岗实习,不管是对自己的专业知识,还是适应社会的能力,都有了进一步的提升,使自己的思想也不断成熟起来。

此次实习,我主要是在工地试验室从事公路试验检测工作,主要项目是

宁乡县黃沩公路改建工程和长韶娄高速十二标。从离开校园的那一刻起,我便知道不管做什么事,都得从基层做起,脚踏实地一步一步前行。做为路桥行业的一员,就应该明白工作环境并没有那么优越。要想真正学到知识,就

应该吃得了苦。深入施工现场去实践书本上那些理论知识。只有自己去体会,去探索,那些施工工艺和试验知识才会根深蒂固。自己也才会真正学到知识,才能不断进步。

通过这次实习,我更深刻地了解了我们路桥专业知识。大学两年在学完

专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,在实践中学习和运用已学理论知识还远远不够。同时,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。从大学出来走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待着我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈。他们工作经验比我们丰富,知识学得比我们扎实,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步。我们也才会在路桥工程这一艰苦而充满

挑战的工作领域取得更大的收获。我也学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了为人处事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵与人生的真谛。明白了人一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢地去面对人生中的每个驿站!这让我清楚的感到了自己肩上的重任,看清了自己人生的方向。也让我认识到了试验室工作应有仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要认真的去思考,多听别人的建议,不能太过急躁,要对自己做的事去负责。单位培养了我的实际动手能力,增加了我实际操作经验,对实际的试验室工作有了一个新的开始,更好地为我们今后的工作积累经验。我知道工作是一项热情的事业,并且要有持之以恒和吃苦耐劳的精神品质。我觉得在这段实习期间里,最重要的是我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会,掌握了一些与人交往的技能。并且在此期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理施工方与监理方、业主方之间的关系。利用这次难得的机会,也开拓了视野,增长了知识,为我们以后进一步走向社会打下了坚实的基础。

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篇六 :道桥专业毕业实习总结

毕业实习总结

专业:土木工程

姓名:               学号:

指导老师:

  毕业实习总结

一、实习目的:

(1)            理论联系实际。验证、巩固、深化已学理论知识,并为以后的工作积累知识;

(2)            培养分析处理和总结工程技术问题的独立工作能力;

(3)            了解路桥企业现行的组织机构和路桥企业经营管理办法;

(4)            扩大技术眼界,了解采用新结构、新技术、新材料与新工艺的情况。

二、实习单位

三、实习时间

20##年3月15日至20##年4月15日

四、实习内容:

1、路基、路面特点及施工工艺;

2、工程质量控制;

3、工程检测标准。

短暂的毕业实习很快便结束了,通过这次实习,我更加深刻的理解了我们路桥专业的知识,对以前学习中存在的问题和不足也有了正确的认识。现将实习的心得体会总结如下:

首先是对专业知识有了更深刻的理解。路基工程施工具有以下特点:1.施工场地线长面窄;2. 土石方工程数量大,沿线分布不均匀;3 . 路基工程项目繁多,相互制约;4 .受区域性影响大; 5 . 施工干扰因素较多等的特点,因此路基工程施工前必须做好详细调查,合理安排,统一部署,选择合适的填筑材料,采用先进的施工技术和机械设备,进行周密的施工组织和科学的管理,才能实现快速、高效、安全施工,有效地保证路基工程的施工质量。主要体现在以下几个方面:

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篇七 :路桥实习报告

目录

实习目的和意义: ........................................................................................................................... 1

实习目的: ............................................................................................................................... 1

实习要求: ............................................................................................................................... 1

实习的单位简介 ....................................................................................................................... 1

实习的岗位简介: ................................................................................................................... 1

实习的意义: ........................................................................................................................... 2

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篇八 :路桥认知实习报告

一、实习目的及任务

通过一周的认识实习,使学生对路桥专业有一个初步的感性认识。通过参观城市道路、高速公路、桥梁,使学生对本专业的具体研究对象有一个了解。同时,通过现场观察,初步认识到公路、城市道路、高速公路、桥梁的外观构造、几何造型以及常用设施,为以后进一步学习专业基础课、专业课打下一个良好的基础。

二、实习内容

1.高速公路:广州环城高速公路(东、西、南、北环)。

2.城市道路(快速路、主干道):广州市区科韵路、广园东快速路及延长线、内环线、华南快速干道、南沙港快速,仑头隧道,大学城外、中、内环。

3.桥梁实习:广州市区桥梁:大学城旁跨江的两个桥、人民桥、解放桥、海珠桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥、猎德大桥共九个大桥。

4.写实习报告(含桥梁部分、道路部分)。

三、实习形式:

1.实习动员,指导老师介绍路桥简单知识、实习内容。

2.集体参观,两个班同时集体行动,乘校车前往。

3.小组观看,以小组形式进行,小组成员统一行动。

四、实习过程

1)道路部分

道路部分的实习,我们班是集体乘坐校车,在校车上沿路考察。随车的还有老师在车上讲解沿路经过的道路,使我们对广州的道路历史,道路的路基处理、道路的设计与施工有了一次比较全面的认识。知道了道路施工者的伟大之处,也认清以后在专业方面的基本工作和在大学期间的学习任务之艰巨。

就这次认知实习,我们主要是经过广州的科韵路、广园东快速路及延长线、内环线、华南快速干道、南沙港快速,仑头隧道。整条道路行驶起来感觉不会太颠颇,路面相对平整。因为不是节假日,上下班的高峰期出行,所以整条道路的车辆都是有条不紊。道路中间的绿化带具有分隔交通,保障安全的功能。绿化带具有美化城市的作用。消除司机视觉上的疲劳,种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度,使道路空间具有良好的宽高比。此外,还有净化环境作用,能滞尘,减弱噪声,吸收有害气体,释放氧气。我们所见的道路它的绿化做得都很不错。整条道路给人的感觉舒适,协调。 广州环城高速公路位于中国广东省广州市,是全国首条环绕城市的高速公路,于19xx年动工建设,全长60公里,车速限制为100km/h,双向六车道、沙贝至广清路段双向八车道。广州环城高速公路沿途设立了许多沿线设施,保障

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