篇一 :教学反思(加速度)

关于加速度的教学心得

龙宗焕 对于刚刚升学到高一的学生来说,很多同学在心理上都还处于初中甚至假期的状态。而高一物理的第一章又是以基础概念为主。因此有许多同学在延续初中的思维习惯的基础上很难快速的进入高中物理的学习状态,不能很好的理解新接触的概念。

首先让学生感到迷惑和模糊的概念便是在第一章第三节中速度的概念。高中的速度概念以位移为中心,考虑位移与时间的比值(v??x)。这样就会与他们在初中所学习的“速度”?t

概念相冲突。因此,从这里开始在物理概念上就出现了理解上的难度。而对于紧接下来要学习的“加速度”来说就更加难以理解。 加速度——用于衡量速度变化快慢的物理量。用a??v来表示。这就要求学生首先要?t

对速度以及速度的变化量有深刻的理解。因此,课程安排一定不能过快,有必要给学生一个理解的缓冲。我们注意到教材中,在速度与加速度之间安排了一个“打点计时器的使用实验”。这个实验在很大的程度上帮助了同学们对速度的理解,也为速度的变化(?v)提前打下了感性的概念。

在教学过程中,我们定位的重点与难点应该在“什么是加速度”这个问题上。在讲课之前,我们应该多做一些引入,从学生生活中可以感性认识到的角度出发,逐渐引入到某些问题,比如:在公路上同时起跑的一辆摩托车和一辆公交车,经历一定的时间后,它们都能达到40km/h,但是根据我们平时的观察,我们知道在开始的时候摩托车会走在公交车的前面,也就是说摩托车“起步”较快。这是很明显的不同的运动过程,但是根据我们以前所学到的内容,速度,时间,位移等等,都无法准确的描述出这个过程。因此,对于这种现象,我们有必要引入一个新的物理量来描述。于是我们引入“加速度”的概念。

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篇二 :新课程标准下加速度的教学反思

新课程标准下加速度的教学反思

一、新课程教学设计的几个重要理念

(1)创设问题情境。 教学中使学生产生认知需要的关键是问题情境。问题情境是有一定困难、需要学生经过努力获取新知的学习情境。新奇的问题情境对学生具有较大的吸引力,能激发学生的学习兴趣。在教学设计时要分析学习者的学习准备情况及其学习风格;要做学习内容分析,旨在规定学习内容的范围、深度和揭示学习内容组成部分之间的联系,以保证达到教学最优化的内容效度;要运用各种可能的课程资源,为教学问题创设合适的情境,从而创造良好的课堂教学氛围,激发学生的求知欲望,为达成课程目标打下基础。

(2)开展探究活动。 教学设计的一切活动都是为了学习者的学。教学活动的设计可以分三步走。第一步,引导学生明确重点问题。重点问题应根据课程标准,结合课程内容来确定,一节课可以有一个或多个重点问题。第二步,教师通过引导学生围绕重点问题展开探究活动,使学生掌握知识与技能,体验过程与方法,受到情感态度与价值观的熏陶是教学设计的中心活动。在开展探究活动的过程中,应遵循由易到难、循序渐进的原则,设置一些子问题,分解难点,引导学生由解决子问题逐步过渡到重点问题,最终达到解决重点问题的目的。第三步,引导学生运用新知识解决重点问题。这过程不但可以巩固新知识、扩展新知识、完善知识体系的建构,而且还可以提高学生思考问题和解决问题的能力。

(3)获得成功体验。 评价与交流探究结果是进一步认识事物规律的必要过程。评价是为了促进发展。学生通过评价与交流,可以发现新的问题,吸取经验教训,改进探究,培养合作精神,更重要的一点是获得成功的体验。根据马斯洛的需要层次论,当人的归属与爱的需要、自尊的需要得不到满足时,很难产生出强烈的认知需要。所以教师对学生的态度也影响着学生的积极性。这其中,关键是引导学生树立信心。当学生在学习上有了哪怕是小小的进步,也给予热情的鼓励。一句真诚的鼓励话语,可能带出一批好学生。一个鼓励的目光,可能使这位学生终身铭记。

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篇三 :速度教学反思

《速度》教学反思

李 杰

八年级物理《速度》一节是认识物体运动一章的重要内容,无论对速度概念的建构,还是对运动快慢的描述,以及对速度及其变形公式的综合应用,要求都是比较高的,这也将对学生今后的物理学习产生重要影响。 1、问题引入调动学生积极性

以三个问题引入,提高学生的积极性。老师再列列举比赛场地上的裁判和观众比较运动员快慢的实例让同学们开始议论纷纷了。让他们在以前个控制变量法的基础上来叙述两种比较快慢的方法,同是也为后面的学习打下基础。把他们的学习兴趣调动起来,很少有学生睡觉。上课时,都很认真的听课,对问题都会积极参与。

2、教学内容难度适中,控制好一节课上的容量。

在教学中就要把握好题目的难度,考虑学生的接受能力。刚开始难度不能太高,太难了他们听不懂的话,上课就会失去激情,不认真听课,会让他们对自己失去了信心,让他们以为自己不行,比不上人家,没办法学好,所以教学时一定要选一些难度适中的题目。待时机成熟题目可以难一点,这样反而激起他们的好胜心,攻克难题他们会觉得具有挑战性,他们心里会有一种不服输的念头,所以听课就会更加认真。

3、积极提问,贯穿课堂始终;以学生讨论为主。

要想学生40分钟内都会专心听你的课那是不可能的,他们或多或少会开小差,他们甚至连书本都不拿出来或不翻开。这时采用提问或讨论的方式的话,就会使学生的精神一下子紧张起来,并且去思考你所提出的问题,但是提问时,不能只提问一些选择性的问题,因为这样他们思考的空间就会很小,这样不利于培养学生的思维能力;另外,提问要有均匀性,不能反复提问某个学生,这样会使其他学生回答问题的热情消退的。

4、多举实例,生活与物理相联系。

教材中,很大程度上强调物理的应用,每个章节中都有相关联系生活的例子,多举一些生活中的实例,让他们知道物理在现实生活中有很广泛的应用,会激起他们对物理的学习兴趣,因为要使学生学会你这一科,先是让学生喜欢你这一科。对于本节内容,可以让学生测量自己不行的速度等等,这样也为中考中的估计题作好准备。

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篇四 :探究加速度教学反思

探究加速度与质量、力的关系教学反思

涉县第一中学 李海河

一、讲课亮点

1.通过对两项体育运动(铅球比赛和跑步)的情景分析。引导学生思考并得出与加速度相关的因素进一步得出决定加速度的因素,由此确定探究任务,感觉到既领悟了科学探究中“提出问题”的关键性作用,又觉得是顺理成章之事。

2.研究方法的确立。从加速度与外力及自身质量的定性关系过渡到研究定量关系时,选择怎样的研究方法上通过提问与类比“欧姆定律”的得到,确定控制变量法研究加速度与力、质量的关系、顺其自然而又坚定不移。

3.实验方案确定。确定实验方案之后,就要进一步明确实验原理,讲明实验原理便会让学生对自己的设想产生极大的吸引力,以确信和比较自己的设计方法和思路。

4.数据处理的巧妙。即加速度的大小数值上等于两段位移之差。

5.小结反思较好。能较好地帮助学生树立积极地学习物理的情感和信心。

二、不足之处

1.没有充分估计到实验条件的限制、导致讲课时条件与课前演示条件差距较大,以致实验误差过大,出现偏差,数据说服力较低。

2. 想争取较为理想的数据导致做实验的时间过长,导致临下课才匆匆给出勉强的结论。

三、学生对基本概念理解不到位

学生对“质量”这个概念理解,他们认识不到质量是物体的固有属性,与作用力大小无关。

四、再设计提高

一节公开课下来,静心沉思自己的优缺点,改进方法等一系列问题便觉得十分清晰起来,现总结如下:

1.在处理教材内容上,多向各位老师请教学习,多阅读有关教学教法等教育理论方面的资料,加强对自己的理论指导,使自己的教学有法可依。

2.设计一个能在课堂上都能达到较理想的实验,让课堂变得更加精彩,因此,决心改进实验方法使实验能顺利进行。

3.创设有启发性的问题,紧扣教学目的,激发学生的求知欲。

20xx年5月

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篇五 :加速度教学反思

加速度教学反思

从运动快慢到速度变化快慢的认知是学生认知水平的一个飞跃,为了帮助学生踏上这个认知台阶,对于五个例子以不同组的数据呈现给学生,让学生有一个初步的认识。

以学生为主导,让学生自己定义概念。在定义加速度的过程中,通过学生的讨论与交流,引导学生自己用△v/△t的比值来描述速度变化的快慢,把加速度看成是一个比值的符号,“加速度”只是一个符号的名称而已,实现了把抽象的概念具体化,把生硬的概念形象化的目的。学生把加速度看作是一个新认识的朋友,对陌生的概念产生了亲切感,他们亲身经历了定义加速度概念的全过程,对概念的理解就更加深刻了。但教后的感觉还有待于提高。

本节课有意识进行控制变量法和用比值定义物理量的方法教育,对于控制变量法的教育是在潜移默化中进行的,对于用比值定义物理量的方法,不但向学生指明是用比值来定义加速度,且和学生一起回顾了平均速度的定义及初中学习的压强、密度、电阻等物理量的定义。其目的是让学生明白,很多物理量是为了研究或描述的方便而定义出来的,使学生消除了对物理量的神秘感和恐惧感进而产生亲切感。

本节课的教学难点是加速度的方向和加速度与速度的区别,对于加速度的方向的教学,是让学生根据位移和速度的矢量性来讨论加速度的矢量性,有待于进一步选择更有效的教学方法进行尝试。

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篇六 :《加速度》教学设计与反思

篇七 :力与加速度的因果关系的教学反思

力与加速度的因果关系的教学反思

物理组 沈扬波

本节课是牛顿第二运动定律应用的第一节课,描述瞬时加速度和力之间瞬时相对应的关系。本节课着重解决瞬时加速度的求解,应用牛顿第二运动定律F=ma来解决。合外力决定加速度。主要是通过两种途径:已知被求物体的受力,有明确的合力,直接有公式求解;对于被求物体受力不是很明确,求其合外力比较难。但加速度由合外力决定,故可以分析加速度的方向来判断合外力的方向,由力的合成来求解合外力的大小,再来计算瞬时加速度。

讲例题是为给学生以模仿的机会,在讲解时要将自己的解题思路的操作过程展示给学生看,让他了解解题实实在在的方法。例如在例一中在求瞬时加速度时,可以这样设问:求谁的加速度?怎么去求?研究谁?为什么要研究它,怎么样去研究,研究什么?――那样学生就会有思路。研究滑块的加速度,研究它不适合,力多且复杂,因为滑块和小球保持相对静止,故可以去研究小球的加速度来代替滑块的加速度。小球受力简单,但不清楚绳子的拉力,合力不明确,故可以去分析小球的运动情况来判断加速度的方向,找到合外力的方向后就可以求解合外力和加速度。

在例题分析中,实现教师的解题思路切实结合学生的实际问题,不要光想,重在逻辑的分析过程。复习课的核心思想核心方法要展示。本节课目标还不够明确,没有真正体现因果关系,今后在复习课中要注意核心要突破,过程要解析清楚,板书要注意条理,过程,受力要清爽,解题简便。

课后好好回想这节课,确实还有很多地方要改进,如要注意师生的互动性,让他们在练的过程中有自己有理解的过程,细节要注意,选题要有针对性和典型性,能暴露学生的不足并有针对性的弥补。

最后特别感谢我的师傅楼老师,还是钱老师的悉心指导。

高三调研课(牛顿第二定律和失重超重)反思

钱国平

一、本堂课的的教学

教学内容为牛顿第二定律和失重与超重。从牛顿第二定律的内容教学到典型例题教学引出两类基本问题再到牛顿第二定律在生活中的应用即失重超重。既注重了知识点的再现,又注重了分析过程的展现和解题步骤的强调。但这堂课自我感觉上的不是很好,时间的把握上显得有点不够,失重起重分析的有点匆忙。

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篇八 :速度时间路程教学反思

速度时间路程教学反思

在这节课中我注重培养学生自主学习,给其创造良好的学习氛围,让其轻松愉悦地学习,1、激趣导入,有兴趣的谈话能吸引学生的注意力,因此我设计了 “客车、卡车谁跑得快”这个环节,学生的兴趣被激发出来,上课时学生的情绪也非常高涨,给本节课打下了好的基础.

2、合作学习。学生合作学习、互相交流贯穿本课的整个过程中,不仅可以拓宽学生的思维,可以让每个同学都有表达自己见解的机会,也培养学生倾听的习愤,逐步“学会求知、学会做人、学会共处”。

3、适当评价。好的评价在一定程度上陡激励学生的学习,在本节课中我很关注对学生的评价。及时的对学生的发现进行肯定和表扬,不仅对发言学生是一个激励,对其他学生而言,也是非常好的鼓励和鞭策:我也要努力,争取把我的方法、想法展示出来。

4、教育技术。这类看似只有一个公式(速度=路程÷时间)的课,多媒体教学技术的运用可以使教学充满生机和活力、使学生激发兴趣注意力集中,并且让学生利用线段图又自主探 究出了这三者其他的关系,而且有为解应用题积累了一种好的方法——画线段图。

不过,在课后通过和老师的交流,我深深认识到了自己的不足,教学中一些环节处理的过于着急,比如速度定义的出示,可以在学生试着说一说速度的定义之后,多举一些生活中有关速度的实例,让学生更清楚的掌握比较抽象的概念。

总之,通过本课时的教学,把学生原有一些感性认识和一些生活经验进行概括总结,让学生理解掌握路程、时间与速度之间的相互关系,帮助学生运用所学的路程、时间与速度之间的相互关系更好地解决生活中的一些实际问题,进一步体会数学与生活的密切联系,培养学生对数学的情感。

高永祥

《笔算乘法》教学反思

《三位数乘两位数笔算乘法》的教学反思,上课后,对上课全过程进行了认真的总结,

我在课前进行了认真备课,并向老教师虚心请教,精心编写了教案,认真进行二次备课。在教学过程中,有许多值得自己反思的力面,现总结如下:

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