液压与气压传动

课程设计说明书

题    目：    液压站集成回路及集成块设计                                

专    业：      机械工程及其自动化(数控方向职师班)                               

年    级：              2010                                 

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前言

液压传动是用液体作为来传递能量的，液压传动有以下优点：易于获得较大的力或力矩，功率重量比大，易于实现往复运动，易于实现较大范围的无级变速，传递运动平稳，可实现快速而且无冲击，与机械传动相比易于布局和操纵，易于防止过载事故，自动润滑、元件寿命较长，易于实现标准化、系列化。

液压传动的基本目的就是用液压介质来传递能量，而液压介质的能量是由其所具有的压力及力流量来表现的。而所有的基本回路的作用就是控制液压介质的压力和流量，因此液压基本回路的作用就是三个方面：控制压力、控制流量的大小、控制流动的方向。所以基本回路可以按照这三方面的作用而分成三大类：压力控制回路、流量控制回路、方向控制回路。

组合机床是以通用部件为基础，配以按工件特定外形和加工工艺设计的专用部件和夹具而组成的半自动或自动专用机床。组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。组合机床兼有低成本和高效率的优点，在大批、大量生产中得到广泛应用，并可用以组成自动生产线。组合机床通常采用多轴、多刀、多面、多工位同时加工的方式，能完成钻、扩、铰、镗孔、攻丝、车、铣、磨削及其他精加工工序，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。液压系统由于具有结构简单、动作灵活、操作方便、调速范围大、可无级连读调节等优点，在组合机床中得到了广泛应用。

液压系统已经在各个部门得到广泛的应用，而且越先进的设备，其应用液压系统的部门就越多。

目   录

第一张   明确液压系统的设计要求................................................................................. 4

第二章   负载与运动分析............................................................................................... 4

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广西工学院鹿山学院

     液压与气压传动    课程设计

说 明 书

设计题目    减压回路JK63 三孔155×140×112   

                              集成设计                

系    别      机械工程系      

专业班级  xxx

学生姓名  xx

学    号  xxx

指导教师  丁黎光

日    期     2012.12.28   

目录

一、             液压站

二、             课程设计的目的和基本要求

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                         目录

前言...........................................................   1

第一章 液压系统的设计要求…………………………………………………   2

第二章 负载与运动分析………………………………………………………   2

2.1负载的计算..............................................  2

2.1.1切削负载………………………………………………………    2

2.1.2惯性负载………………………………………………………    3

2.1.3阻力负载………………………………………………………    3

    2.2 负载循环图与速度循环图的绘制…………………………………    4

第三章 确定液压系统的主要参数……………………………………………   5

    3.1 确定液压缸的工作压力………………………………………………  5

3．2计算液压缸主要结构参数……………………………………………  5

第四章 液压系统方案设计……………………………………………………   7

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                                  目录

一．  明确工作要求，进行工况分析            

二．  液压系统原理分析及设计

三．  确定液压缸的主要尺寸

四．  液压元件的选用及设计

五．  系统发热温升计算

六．  心得体会

七．  参考文献

一．明确工作要求，进行工况分析.

（1）工况分析 液压缸的负载主要包括：工作阻力、惯性阻力、重力、密封阻力和背压阻力等。 设计题目已经在上面给出，是小型油压机液压系统设计，在本液压系统中液压缸的主

要负载有：上滑块的自重、压制时的负载、快速回程时的负载。一般的油压机多为四立柱 式，本设计亦采用此结构。

油压机的上滑块的重量均较大，足可以克服摩擦力和回油阻力自行下落。工作循环为： 启动—快速下降—压制—保压—快速回退—原位停止。由于启动时间较短，在设计开始暂 不考虑惯性阻力。

密封负载是指密封装置的摩擦力，其值与密封装置的类型和尺寸、液压缸的制造和油 液的工作压力有关，在未完成液压系统设计之前，不知道密封装置的参数，密封负载无法

计算，一般用液压缸的机械效率çcm 加以考虑，本设计中取çcm =0.9。 背压负载是指液压缸回油腔被压所造成的阻力。在系统方案及液压缸结构尚未确定之

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《 液压与气压传动》课程设计任务书3

授课班号             专业年级            指导教师          学号姓名                 

1.      课程设计题目3

一台专用铣床，铣头驱动电机的功率为7.5KW，铣刀直径为150mm，转速为300r/min，工作台重量为4*10³N，工件和夹具最大重量为1.8*10³N，试设计此专用铣床液压系统。

2.      课程设计的目的和要求

通过设计液压传动系统，使学生获得独立设计能力，分析思考能力，全面了解液压系统的组成原理。

明确系统设计要求；分析工况确定主要参数；拟订液压系统草图；选择液压元件；验算系统性能。

3.      课程设计内容和教师参数（各人所取参数应有不同）

工作台行程为500mm（快进300mm，工进150mm），快进速度为5m/min，工进速度为50~800mm/min，往返加速、减速时间为0.1s，工作台用平导轨，静摩擦系数f_j=0.2，动摩擦系数f_d=0.1。

4. 设计参考资料（包括课程设计指导书、设计手册、应用软件等）

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课程设计心得体会

经过紧张而有辛苦的三周的课程设计结束了．当我快要完成老师下达给我的任务的时候，我仿佛经过一次翻山越岭，登上了高山之颠，顿感心旷神意，眼前豁然开朗． 课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程．”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义．我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础．

说实话，课程设计真的有点累．然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消．虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的胜利，然而它令我感到自己成熟的许多，另我有了一中”春眠不知晓”的感

悟． 通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必须耐心，细致．课程设计过程中，许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次因为不小心我计算出错，只能毫不情意地重来．但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平时对我们耐心的教导，想到今后自己应当承担的社会责任，想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故，我不禁时刻提示自己，一定呀养成一种高

度负责，认真对待的良好习惯．这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练． 短短三周是课程设计，使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足，几年来的学习了那么多的课程，今天才知道自己并不会用．想到这里，我真的心急了，老师却对我说，这说明课程设计确实使我你有收获了．老师的亲切鼓励了我的信心，使我更加自信．

最后，我要感谢我的老师们，是您严厉批评唤醒了我，是您的敬业精神感动了我，是您的教诲启发了我，是您的期望鼓励了我，我感谢老师您今天又为我增添了一幅坚硬的翅膀．今天我为你们而骄傲，明天你们为我而自豪。

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