篇一 :20xx 年科目二考试技巧之曲线行驶心得体会

2015 年科目二考试技巧之曲线行驶心得体会

本节我是综合网上的图,结合自己学车的心得整理的。

曲线行驶的考试区域图形为:

20xx年科目二考试技巧之曲线行驶心得体会

考试要求:考试车从曲线A端驶入,从D端驶出,车轮不能压两侧曲线。实际考场曲线弯度要比上面画的略急,上图仅为示意图。

1、车头对着AB线驶入曲线车道,网上有的人强调要求调正车身最好从中间进,其实你可以随便进,只要要保证车两前轮不要压线(如图1所示)。

20xx年科目二考试技巧之曲线行驶心得体会

图1(车子靠右进入曲线)

2、从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,我们也要慢慢的向左打方向,当引擎盖左测凸筋搭上AB段曲线时,我们的方向基本上打了一圈半(如图2所示)。

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图2(左侧凸筋搭着AB段曲线走)

随着车子前行,引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。这时,整个车进来了,我们要适时看看左侧后视镜,看左后轮离左侧曲线距离是否合适(30-40公分)(方向盘打一圈半,这也基本符合教练的要求,不过你千万不要过分在意这一圈半,要结合后视镜中看到的后车轮与曲线的位置关系,及时打或者回方向盘)。AB段曲线走完后(如图3所示),即将进入BC段曲线。

20xx年科目二考试技巧之曲线行驶心得体会

图3

3、BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区,类似于一小段直行区域,在此过程中,要完成方向盘的回正及再向右打的动作,这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时,方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态),如图4所示。

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图4

4、当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,就要开始向右打方向(如图5所示),并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置(随着车子的移动,你右打的方向基本上也是一圈半)(分别如图6、7、8所示)。

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图5

20xx年科目二考试技巧之曲线行驶心得体会

20xx年科目二考试技巧之曲线行驶心得体会

6

图7

20xx年科目二考试技巧之曲线行驶心得体会

图8

5、适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走(如图9所示),同时要看右侧后视镜,看右后轮与曲线右边线的距离是否适合,并且为了保证安全也可以向左前倾看左前车轮与左边曲线的位置关系,相应调整方向盘,这样一直到曲线终点,出曲线,回正方向。

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篇二 :20xx 年C1驾考科目二倒车入库心得体会

2015 年C1驾考科目二

倒车入库心得体会

20xx年C1驾考科目二倒车入库心得体会

前行至起点:车从C 向A 开,练习的时候要保证车身与AC外的边线有一米一左右的距离,考试的时候起终点线处有 “起”和“止”两个字,车头要对这两个字中间开,并保证车身与AC外边线平行。当车头压过起终点线,踩下离合器和刹车、停车,这里是倒车的起始点。(这时你向左侧后视镜下看,会看到一个白实线;另外你只要保证车尾不出这根线,可以尽量往前开,不过考试时,你只需听到喇叭的“开始考试”就刹车吧)

右倒库:

1、挂倒档,放离合器,轻微震动时,放刹车,倒车。当左

后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候,方向盘右打满, 往右打两圈,(有的是一圈半)。这个时候马上开始看右后视镜。

20xx年C1驾考科目二倒车入库心得体会

方向往哪边打,就先看哪边的后视镜。

2、我们知道库口是用虚线标示的,并且是三根虚线段。你会看到右后视镜中车尾逐渐从左向右遮住这三根虚线段,当你看到车尾扫过第二根虚线段向第三根虚线段移动时,方向盘立即向左回

20xx年C1驾考科目二倒车入库心得体会

一圈。

3、看着右后视镜,当车身与库的线平行了就再向左回一圈 方向,此时方向盘已经回正,接着马上看左后视镜。(注意的是

所谓平行,根据远小近大的原理,你在后视镜中看到的应该是车尾离库边线略为近一点)

4、你在左后视镜中同样也要观察车身与库边线距离,如果太宽,则向左打方向,太窄则略向右打方向,然后回正。当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候踩下离合器和刹车,停车。(关于停车时机,我们这边场考地左边有一根放监控的桩,你结合用上述方法并用左后视镜面对准桩的内切面停车就刚刚

20xx年C1驾考科目二倒车入库心得体会

好)

20xx年C1驾考科目二倒车入库心得体会

前进出库:

1、挂一档,松离合器至轻微震动,松刹车,前进。

2、看左后视镜,注意到后车轮过库口边线约10公分时(网上说是当车前面的两个角过了车库对面白线,这个虽然可用,但由于人的身高和腿长原因,不保险),方向盘向左打满,当车身与AC线平行后回正,此时车到了C 区。车体平行后继续向前开,车头出左侧白线时,踩下离合器和刹车,停车。

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篇三 :20xx-4-23在虎门美的老考场考的科目二心得

20xx年4月23日在虎门美的老考场(即A考场)考的科目二,之前在论坛里也看了相关的帖子,在网上也找了虎门考场的宣传视频了解了基本情况,考试顺序是先考倒车入库,再考斜坡起步,侧方停车,直角转弯,曲线四项,考试时全部用新捷达车来考。考试这天早上6点赶到驾校网点,6点半出发,教练带4个人去考试,2个新手,2个补考的,7点半到了考场后,教练讲了考试时的一些注意事项:1.斜坡起步后,在下坡的这段路可以停车等候,当前面有人在考试时,一定要等别人考完后没有车的情况下,才可开车去考试,2,在曲线入口的直道上也可以停车等候,最好选用第二个曲线参加考试,原因我后边会提到。八点多钟开始照相排队等号,在排队的过程中心里有点紧张,不停提示自己要放松,照完相后,坐在等待区准备考试,在这里可以看到其他人在考试的情况,在这和其他人聊了一会,心情才平静下来。很快屏幕显示轮到我到8号库参加倒车入库考试,又开始紧张起来,来到8号库,有人正在考,首先向领车员打了招呼,领车员示意我等一等,别人考完后,领车员将车摆好,我双手递交了身份证,大概看一下车左侧与边线的距离差不多1.5米以上,前车轮刚好压在库线上。赶快上车,先系好安全带,调了一下座椅,调到平时的姿态,然后左右瞄了一下后视镜,差不多都看得到左右后轮,不用调了(新捷达车后视镜比较小,要看到右边的后轮应该把头向右边伸一下才可以看到),顺便看了下现在在车内看车停的位置,左前车门内把手根部刚好对着车轮压着的车库起始线。这时领车员过来刷身份证了,他提示我不要紧张,放松,按教练教的操作就行。我深呼吸了一下,心情平静下来,等待电脑提示,电脑提示开始考试,坐在车里平静了一下,看一下准备工作有没有做好,安全带已系好(一定不能着急,有的考生竟然忘记系安全带就开始启动考试)。左脚踩死离合,右脚踩死脚刹,挂倒档,松手刹,慢松离合,缓抬脚刹,左转头看点位,车子开始向后退,左前车门内把手尖部刚好对着车库起始线时,向右打死方向,继续退;右转头并伸脖子看右后视镜,顺着把手方向看车尾,当车尾与距右库前角快20CM时,快速回正方向盘,继续退;当车后轮距右库前角快20CM时,判断可以入库,不会压角,快速向右打死方向盘;再左转头,看左后视镜,当看到左后库角时及时回正方向,车缓慢进库,同时修了一下车身(后视镜中观察哪边多向哪边打45度,再回正);当左后视镜根部下沿刚碰到库前线时,踩离合踩刹车,停车,完成右进库;过3秒,挂1档,松离合抬脚刹,出库向左;当肩膀过库前边线时,以比较慢的速度向左打方向盘一圈加90度;当左前车门内把手根部刚好对着左车库起始线时车轮压感应线,停车,左出库完成(注意不用动方向盘);挂倒档,松离合抬脚刹,车慢慢后退,准备左边进库(注意不用动方向盘),左转头观察左后视镜左前库角和左后车轮的距离,当车左后轮距左库前角快20CM时,判断能否入库,这时调整一下方向盘,不要压角;再转头看右后视镜,当看见右后库角后,马上回正方向盘,车缓慢进库,同时修了一下车身(后视镜中观察哪边多向哪边打45度,再回正);当左后视镜根部下沿刚碰到库前线时,踩离合踩刹车,停车,完成左进库;过3秒,挂1档,松离合抬脚刹,出库向右;左转头看左后视镜,当看到左后轮轴心和左库边线对齐时向右打死方向盘,当车身正时回正方向盘,当看到左前车门内把手根部刚好对着右车库起始线时踩离合踩刹车,停车,完成右出库,挂空挡,拉手刹,注意等待不用松安全带,电脑提示正在处理,当电脑提示考试合格后,在保安的提示下松开安全带,下车大家记得拿副驾驶位上的身份证哦,(考试时最主要的是看好起步点及停车点,然后就是一定不能溜车及中途停车,防止溜车的方法就是起步前一定先松离合再松脚刹,停车时踩离合后一定要踩脚刹,防止中途停车的方法就是熟练应用离合,当打死方向时要松一点离合,回正方向时要踩一点离合,灵活踩离合。) 下来继续后面四项的考试,来到倒库照相的地方再照相准备考四项。

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篇四 :20xx年11月24日团结长征考场科目二考试心得(新捷达)

20xx年11月团结长征考场科目二考试心得(新捷达) 本人是名孕妇,自从怀孕了就辞职在家养胎,因为身体自身比较条件比较好,所以到现在7个月了还是比较灵活,只要我不说自己是孕妇基本很少有人看来,哎!所以到目前为止也没有人在公交车上为我让过座位。

说起驾照,我心里都快有阴影了,本人报名快两年了,之前是因为上班太忙基本没啥时间去练车,后来抽空去考了两次又挂了(一次是在双流的双华考场,一次是在金花考场),那会还是考的老捷达,现在又重新学了新捷达,就这样一直拖了一年多。于是就想趁这段时间去练车,争取把科目二过了。

练了一段时间后师傅终于给我预约到第三次考试了,我很高兴,结果这次师傅说考场是在团结长征,他说这是车管所分的,作为金运这些没有自己考场的驾校都是按照车管所分的考,我想好吧,反正我家离团结很近。于是那天就自己去考,没想到第三次的考试就这样又挂掉了,两次都是压线,第一次是开出曲线的时候车轮压线,第二次是倒车入库的时候车身出库。第三次考试失败后,我都对自己没啥信心了,觉得自己好笨!幸好老公一直安慰鼓励才又鼓起勇气又去练车,交了补考费请师傅继续约考。

一个月过去了,师傅说这几周我们都没有分到团结考场,我们被车管所分到了双流的胜利考场,我就想再等等吧,说不定后面又会分到团结长征考场,毕竟我对这个考场比较熟悉了,要是又换考场我又得重新去熟悉考场和车况,不安逸。于是就这样又等了一个月,师傅说还是没有被分到团结长征考场,我想那就去双流胜利考场吧,这样拖下去也不是个办法,于是我的第四次考试就被预约在了遥远的双流牧马山上。一上车我就发现自己看不到雨刮器上的铆钉,因为平时训练的时候都是用的这个作为参照点,我观察了下四周,发现这里的车雨刮器都是换过的,是那种很低的,与平时师傅的捷达车上的不一样。因为找不到参照点,我只能凭感觉乱定点,就这样第四次考试又挂掉了。回来后老公也是鼓励安慰我,逗我开心。

最后一次交补考费,我想这次机会用完我可能暂时都不学车了吧,等着生了宝宝以后再说吧。师傅说这段时间都是分的双流胜利考场,我想好吧,心里已经做好了心里准备,反正上次去过一次,专门询问了以前在那个考场通过的师兄师妹们,他们告诉我要俯身伸长脖子去看雨刮器的铆钉,确实有点看不到。我想最后一次吸取经验,好好考吧。结果师傅又打电话来通知我说我被分到了团结长征考场,有点无语了,好吧,这两个备选考场我都熟悉。

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篇五 :20xx年科目二考试之坡道定点停车及起步心得体会

20xx年科目二考试之坡道定点停车及起步

心得体会

坡道定点停车和起步在我们这边是考试最后一项,一般来说,前面没问题的话,这里也不用修线了,车离边线远远的,然后开到停车位置随便一停,保证车头在30公分宽线左右位置,再起步不后溜,熄火,轰着油门上坡就算过关了。但有的地方不是最后一项,做好每一个动作就有必要了。

1、修线。修线的方法在网上多种,比如雨刮器铆钉对线,右边车头三分之一对线。我主要说我们这边的情况。我们这边考场只有一条边线,没有那30公分间隔线,但是考场坡道上有两个箭头,教练让我们用车头左凸筋对准俩箭头连线,调正车身,就保证了车身与边线30公分内距离要求。不过还是千万要记得看右后视镜,看车身是不是和线平行,免得压线了就划不来了。(所以说修线不能专看网上的东西,还是要结合自己所在地区考场的

20xx年科目二考试之坡道定点停车及起步心得体会

实际情况吧)

这里套用这张图认识一下什么是凸筋,我们教练称之为水槽

2、停车。身体靠紧座位后背坐好,眼睛从左后视镜下口看

中间的30公分粗线,一般当四分之三的粗线显现出来时踩离合和刹车停的位置就好。但由于个人身高腿长比例问题,各人看的点位不同,平时练定点停车时刚好停一个合格位置,(让教练在车下帮你看)然后你自己在车上记住那个点位,等到了那个点位踩下刹车和离合就八九不离十了。

3、起步,(有的地方要打左转向灯)右脚踩住刹车別松,左脚慢慢抬起离合至半离合,这时车开始震动起来,然后车震动就会变小,此时要抓住时机,抬起右脚,顺便放在加速踏板上轰油,左脚跟着全部松开离合,同时向左带方向,接着将车猛轰上坡就行了。(我们这里起步不用这么小心,柴油皮卡,怠速高,就是离合全松不放刹车也不会熄火。呵呵)

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篇六 :20xx科目二考试之直角转弯心得体会

2015科目二考试之直角转弯心得体会

路长大于等于1.5 倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1 米。 评分标准 任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

20xx科目二考试之直角转弯心得体会

直角转弯几乎没难度,主要有两点:

1、调整车身,让车尽量靠着直角车道的外边线走,对线的方法是你调整车身与外边线平行时,用车头右侧三分之一处描着外边线走,当然你还得注意观察右后视镜中车身与边线的距离关系。如果你实在害怕车身出了外边线,就让将自己对着车道中间过;

2、当方向盘与突出点近于在一条线时,迅速向左打两圈方向;(左打两圈的时机方法网上比较多,你还可以采用看车头引擎盖完全遮住前面的线开始打方向,注意,完全遮住是指车头两边的角与线相交时)

3、然后向左前方倾身,看左后视镜,如果发现左后轮轨迹有过不去直角的可能,适当向右回一点方向作调整。(一般不会有过不去的)

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篇七 :深圳20xx年驾照考试科目二通关心得

20xx年深圳驾照考试学习心得

科目一:理论知识,多上网站做题即可。

科目二:倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、半坡起步5项考试。

1、 提前半小时到考试点录入指纹取号,等待叫号分配考试车道和考试车号。

2、 叫号后记录考道和考试车号,走进考场找到相应考道和考试车号,查看考试考道设计和

考试车情况,例如考试车后视镜是否有雨水或灰尘,车是否摆正。

3、 上车后,系好安全带,调整座椅,后视镜,转动方向盘试试方向盘的感觉,脚踩离合器

和脚踏板试试松紧度。然后再录入指纹。

4、 打起步灯,松手刹,挂前进挡前行,肩过黄线向右打1圈90度方向,车身平正时向左

回正方向。

5、 停车观察倒车入库的库框和前方停车车框和停线感应黄线。

6、 继续前行,边走边调整车身平正,并用车头盖缝点对齐停车框左线,右侧头看黄线与车

窗距离10CM左右停车。

7、 挂倒挡,向右打1圈90度方向倒车,右侧身看右后视镜,当后车轮廓进入库一半时,

观察后车轮与库的距离保持30CM以内,过大时则向右压方向,过小向左拉平方向。

8、 车身与库边线平直(后尾略窄)时迅速向左回正方向。

9、 从左后视耳看刚过黄线停车(身高原因,因人而异距离有所不同)

10、 挂前进挡,从左后视镜看车身与库框距离,低于20CM的,向右修90度方向,车

动后回正方向前行,当肩膀过黄线即向左打1圈90度方向,当车窗与停车黄虚线约10CM左右停车。

11、 挂倒挡倒车,左侧身看左后视镜,当后车轮廓进入库一半时,观察后车轮与库的距

离保持20CM以内,过大时则向左打死压方向,过小向右拉平方向。

12、 车身与库边线平直(后尾略窄)时迅速向右回正方向,从左后视耳看刚过黄线停车

(身高原因,因人而异距离有所不同)

13、 挂前进挡,从左后视镜看车身与库框距离,大于30CM的,向左路修90度方向,

车动后回正方向前行,当肩膀过黄线即向左打1圈90度方向,车正回正方向完成倒车入库。

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篇八 :20xx年易驾考最新c1科目二考试技巧详解

20xx年易驾考最新c1科目二考试技巧详解 科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。下面易驾考学车为了方便学员们复习,对科目二考试技巧做了以下详解。

一、倒车入库考试技巧

科目二考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库,不要上车了再去找车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库,找不到参考线;

倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。

1、将车停在车位线旁1.5米处。

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。

3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。

建议:在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

二、坡道定点停车和起步考试技巧

坡道定点停车与起步注意事项:如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了;

通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。

三、侧方停车考试技巧

首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。

接着前行至适当距离,准备倒车。确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。

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