漂流平华观路考试心得

1、 起步

1） 绕车一周从左上角开始到左上角结束，看一下车身与车道线的距离，这个距离等下要作

为参考的（上图中的白色方框已经去掉了）；

2） 上车关好门调好座位（这里调座位一定要注意，最好是调到你的视野在开车的时候能够

看得到车头写着考车号的那个圆圈）系好安全带，眼睛看一下车身右边的实线与车号圆圈的最右侧相差多少，这样你就有一个参考点来追线了，考官会问你准备好没有？你说准备好了就开始考试，立马打左转向灯，按喇叭、踩刹车、踩离合、挂一档、松手刹，这一套动作要熟练按照顺序做就不会忘了某一项（尤其是按喇叭，我第一次就是忘了按喇叭扣了5分很可惜）之后再半联动车身震动之后放脚刹（一定要车身震了再放脚刹，我是用脚刹起步的，有些人是手刹起步的，因为华观路的起步是有一点下坡路的，你不等车身震动再放脚刹的话，车会自动往前溜系统会说你溜车会扣10分，溜车超过30cm就不合格了）离合在半联动之后是还有一半没放完的，松了脚刹之后再慢慢松剩下的离合，离合一定要慢，因为传奇的车跟捷达不一样，传奇的离合踩起来是很轻松的，不要用惯了捷达的车，后面猛松离合，这样肯定会死火的，松玩离合之后就可以回左转向灯了，其实在半联动到完全松离合的过程中就可以开始追线的了（因为系统只知道你打了方向灯，但是不知道你打的是哪个，你这时候把方向盘慢慢往右打一点点慢慢追线，是不会说你错误的），追线我个人是这样追的，车头的圆圈最右侧与车道线的最右侧重合，

（要是想稳一点可以再往外偏一点点如下图2所示），基本上就是30cm以内了，但是这个要看个人的情况，有的人调的车座靠前靠后，有的人靠背调的角度也不一样，但是有一点不变的就是，你调整好座位之后一定要看一下圆圈右侧与车道线是一个什么样的位置关系，这样有参照物，追线就没有那么盲目了。一下面为例：图1中是未追线前车头考车号圆圈与车道线的位置关系，图2为车头考车号圆圈与车道线的关系，这时候追线基本就在30cm以内了，这是我的视觉看到的结果，根据个人的身高和车位调整不一样，这个大家要灵活使用，总之就是要找一个参照物来追线，否则追线是毫无感觉的盲目追线，对于我们新手来说是不可能有这种感觉的。

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广州驾考科目三华观路考试心得（包括教练没教的TIPS)

20xx年x月x日早上终于通过了折磨人的科目三电子考，其中有运气成分（抽到了相对较易的华观路考场），也有自己努力练习的因素（三天没日没夜的训练）。趁现在记忆还比较清晰，把考试心得写下来，希望对各位准备考科目三的学员有所帮助。

华观路考场起步点在岑村车管所内，进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，找工作人员报到后就可以在等候区等你的考试车。（考前1天就会知道考试车号），等工作人员叫到你的车号就可以参加考试。

一、上车准备

绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离，一般一个脚掌的长度就是30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。打开车门前也要做做样子观察车后的情况。

二、起步

坐上车关好车门后，要先调整好座位，内外后视镜，检查档位及手刹位，发动机有没启动，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。TIPS1：因为是第一次接触考试车，在车启动前可以踩定刹车，左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度，车没动就不算开始，等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步（反正我是试了3次）。TIPS2：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考。TIPS3：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的 ，但也注意踩脚刹控制车的速度，因为起步点是下坡路。

三、靠边停车

电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。TIPS1：电子考官发靠边停车指令后，车子要在15米内停下。

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广州市驾驶证科目三路面考试

广汕路考场考试心得体会

前言

随着社会经济和科学技术的进步，如今汽车已经多得有些烦人的地步，考驾照就像鄙人小时候学骑自行车一样不可或缺。开车可以让人感到方便舒适，可以极大延伸自由活动的半径，如果不能保障安全，那么我们将得到痛苦。本人年迈家贫，本无心学车。后因工作需要，经老婆好友力劝，鼓起勇气去考驾照，报名后才指导，驾驶证考试已经完全进入信息化时代，各科目均已采取电子化考试，通过率锐减，考试排队塞车犹如广州上下班的交通。本人敢当小学生，严格听从教练的教导，打不还手骂不还口，历时一年有余，经历了科目二补考的失落（不是技术不行，是过于紧张）、科目三路考一次通过的狂喜（具有较大的运气），幸运的获得了驾驶证，现将科目三路面考试的心得理会整理出来，供大家批评指正，也呼吁大家加强安全意识，严守交通规章，在路上互谅互让，让开车真正给我们带来快乐。本文纯属于个人总结，仅供业余交流，不能代替教练指导，切勿误会。

一、路面驾驶技术篇

1、上车准备：逆时针绕车一周，上车后调整座位高低前后和靠背，看一眼左中右后视镜和仪表，找追线瞄准点，系好安全带。

2、起步：接到起步口令后，打挂摇按松手刹（打左灯，挂一档，摇脑袋看右中左后视镜，按喇叭，松手刹），慢抬离合，利用半联动

以最慢速度行驶，同时开始追线。

3、靠边停车：接到口令后，打灯摇头三秒转（打右转灯，摇头看右镜，三秒后，右转方向盘四分之一到二分之一圈），瞄准点过线后，左打一点方向盘将车身摆直（如果右转向灯关要迅速补上），看前方，瞄准点与线重合，车头平直，停车手刹挂空挡，最后关转向灯。提示：如果已经提前追线或者车本来停放较好，则不需要打方向盘，主要做打灯看镜动作即可，打右灯看右镜三秒后即可停车。

4、会车、学校、公共汽车站、路口：将右脚从油门放到刹车上，车速不超过30不需要踩刹车，完成后加油前行。

5、经过人行横道：将右脚从油门放到刹车上，车速不超过30不需要猜刹车。如有行人，则待“行人已通过”后加油前行。

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20xx年最新广州驾考科目三华观路考试心得

20xx年4月17日下午幸运得一次通过科目三电子考，抽到华观路还是比较幸运的，特别是下午场，路宽车少。

华观路考场起步点在岑村车管所内，去到考场的时候，先不用着急进去，在大门口处先观察一下其他考试车辆，熟悉一下路况总有好处，但也不要看太久，避免加重紧张情绪。进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，这时可以在等候区等你的考试车。（PS：漫长的等待会使人更加紧张，建议带点口香糖过去嚼嚼，口腔的运动能有效缓解紧张的情绪）。

一、上车准备

绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，特别留意车右前后轮和右实线的距离，一般考试车很多，引车员开车时很多会在半坡排队进考场，所以考试车停好后通常只有10厘米左右的距离，一般一个脚掌的长度会在30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。

二、起步

坐上车关好车门后，要先调整好座位，要特别多踩几脚离合，很多学员练习时开的车是老捷达与考试车(传祺车)不一样，得先适应好，多看看右视镜，注意黄实线的距离，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。（PS：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考；：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的 ，特别注意起步点是下坡路，要踩脚刹控制车的速度，千万不要快。

三、靠边停车

电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。（PS：重新起步后多注意右实线，这里的车道是有点右转弯的，一疏忽就会被扣10分）

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科目三，岑村考场考试要领

1， 上车前准备

绕车1.5圈，观察车体，停车位置距边线的距离；开车门，注意要看后方；上车，关车门，确保所有车门已关；检查档位和手刹；

2， 起步

调登、调镜、系安全带，踩脚刹，踩离合，打左灯，看右方，三秒后，按响喇叭；挂1档，送手刹，半离合位置，送脚刹，起步；

3， 靠边停车

起步后，回灯，打右灯，三秒后，追线20CM，追线到位后，挂1档，拉手刹，回灯，松离合，脚刹；

4， 路口左转

起步后，打左灯，按半离合行进，看右方向；

5， 路口右转

打右灯3秒，看左方向，确认无车的情况下，动方向盘，选靠左边第二条路右转行进，挂2档；

6， 通过公交车站

减速慢行，左右看

7， 变更车道

减速，打左灯三秒后，动方向盘，变更车道左右看；

8， 超车

打左灯三秒后，减速直行；

9， 直行通过路口

注意观察红绿灯，路口内有堵车的车辆，不能进入；减速慢行，左右看；

10，调头

先打左灯看右方向，三秒后动方向盘；可以半离合行进；然后打右灯，三秒后，动方向盘，行进在第二条车道上；

11， 通过学校区域

减速慢行，左右看

12， 通过人行横道

注意观察红绿灯，保持车辆距离；减速左右看；通过之后，选最左侧的道路，大灯三秒后，变更车道

13， 加减档

加速到20㎞/H，换3档，挺指令，减档到2挡约15公里每时；然后加速20公里每时换3挡；

14， 会车

减速慢行，左右看

15， 直线行驶

保持方向盘基本不动，车速恒定的通过

16， 靠边停车

注意事项

1， 中途熄火，可以拉手刹，挂空挡，然后1档起步；

2， 遇有红绿灯停车，挂1档，踩脚刹、离合；

3， 减速的过程，注意离合控速慢行，点刹车。

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广汕路

1. 20xx年8月10日，终于通过科目三考试，当得知考广汕路这条被考友称为“黄泉路”的路段时，心里抱着“九死一生”的心态，反而不怎么紧张了。约考时间真的很关键，周日早上的广汕路很好开。下面是我的一些心得，希望能帮助大家！

1、起步：踩刹车，离合，打左灯，望三镜，挂一档，按喇叭（记得啊，不按会扣分的），放手刹，车微震时看看左镜再行进。行进2、3米后关左灯打右灯。（因为下一项是靠边停车，很多考友一听到指令便马上停车忘了还没打右灯导致不及格。）然后追线行进。2、靠边停车：由于在上一步中已经提前打了右灯，所以当听到此指令时，望右镜两秒，刹停便可。

3、再次起步：重复第一次起步的步骤。起步时要注意车辆在第几条出发出道，当在第四车道时要注意车左前角到护栏脚向右打一圈，方能保证右后轮不压线。出车场后注意追中线行进。为什么很多考友会死在出发区，总结点常见原因：一、直行压线（追线没追好）；二、靠边停车没打右灯；三、第四车道出车太早打方向出车场导致右后轮压线。至于那些没扣安全带啊，没放手刹的就忽略吧，那些是真真不能忘的。4、会车：送分项目，收油通过便可。当听到“会车结束”指令后打右灯，因为通过完人行道后马上要右拐出广汕路。5、前方通过人行道：此项目要一次性通过人行道才算过关，若在人行道停下来会判考试不及格。所以建议在人行道前先停下，观察是否有来车和行人，若有，待他们通过后才开始。由于人行道是斜坡，所以起步时注意用上斜坡起步的方法（科目二第一个考点），待车头离路面第二条线还有一个手掌宽时马上向右打一圈，注意偏左一点点行进，具体原因你看到现场那条坑爹的线就知道了。很多考友在这里没有留意地面的线，导致压线，考试不及格。车回直后马上打左灯，准备下一项考试。然后加油，进2档。此处如有公交、的士，可以停车，待他们离开后才继续。6、变换车道：由于上一部已经打了左灯，这里需要做的就是看镜子，起码两次，才动方向盘，变道。这里会看到围墙微闭地铁施工，车进围墙前必须进到3档。7、加减档：进入围墙不久，就开始加减档，考试系统会根据你的车速发出指令，最好操作的是3减2然后2加3。这就是为什么进围墙前必须加到3档的原因。这个项目由4句指令构成。当听到“前方考试项目加减档”时，收油，踩离合，刹车，先将速度降到20公里。当听到“请减到2档”时，减到2档便可。然后马上加油（可加稍大点，以防速度未够便进档系统判断不及格），将速度提回30公里，当听到“请加到3档”时，进3档便可。当听到“加减档结束”前，必须进到3档，否则考试不及格。此项结束后，打右灯，回到最靠围墙的车道，出围墙的时候必须向右望。围墙出来地面是实线，千万不能压线。广汕路段，出了围场，考试已经成功了70%啦！！8、通过路口：向右望，稍微踩踩刹车，通过便可。9、通过学校：向右望，稍微踩踩刹车，顺便降到2档，因为前方是上坡。沿着车道行进前方是桥底要掉头，由于之前已经降了2档，那就用半联动通过便可，注意掉头前记得打灯，望镜，尽量不要靠得太左行驶。桥底还有个红绿灯，要关注信号灯，出桥底前望右边，注意来车，调完头后加油进档。10、公交车站：稍微踩刹车，因为这里是下坡。向右望，打左灯。11、超车：已打灯，看左镜起码2次再动方向。此项目需在200米内完成，所以当你发现后方车辆不断不能超车的时候，可以在原车道慢慢行驶甚至停下来，等候时机。注意不能压线超过15秒，不然考试不及格。12：回到原车道：可以不回，但是一定要打右灯，看镜子。过4、5秒后才关灯。（但是今天并没有听到这个指令）13、直线行驶：车速不用太快，保持车辆方向稳定，可以轻微调调方向。当系统提示“直线行使”结束后，不用急着变换车道，行驶至一间技术学校时，再打左灯，一条一条变到最左边车道。变道时注意地面是否实线，还有不能连续变道，需要在一条车道行进4、5米后再变到另一条，每一次变道都要看镜子。14、掉

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华观路

1.

20xx年6月23日早上终于通过了折磨人的科目三电子考，其中有运气成分（抽到了相对较易的华观路考场），也有自己努力练习的因素（三天没日没夜的训练）。趁现在记忆还比较清晰，把考试心得写下来，希望对各位准备考科目三的学员有所帮助。

华观路考场起步点在岑村车管所内，进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，找工作人员报到后就可以在等候区等你的考试车。（考前1天就会知道考试车号），等工作人员叫到你的车号就可以参加考试。

一、上车准备

绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离，一般一个脚掌的长度就是30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。打开车门前也要做做样子观察车后的情况。

二、起步

坐上车关好车门后，要先调整好座位，内外后视镜，检查档位及手刹位，发动机有没启动，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。TIPS1：因为是第一次接触考试车，在车启动前可以踩定刹车，左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度，车没动就不算开始，等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步（反正我是试了3次）。TIPS2：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考。TIPS3：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的 ，但也注意踩脚刹控制车的速度，因为起步点是下坡路。

三、靠边停车

电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。TIPS1：电子考官发靠边停车指令后，车子要在15米内停下。

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