高 海 公 路

绿 化 工 程 项 目

施工总结

施工总结

（一）工程概况

   

高海公路景观绿化工程一标段，桩号由K1＋400至K8＋040，综合里程6.64km。施工内容包括中央分隔带、边沟两侧、主辅道间、起点环交、龙门环交、高架桥下景观绿化工程。工程设计根据：JTJ/T006-98《公路环境保护设计规范》；CJJ/T82-99《城市绿化工程施工及验收规范》；GB5084-1992《农田灌溉水质标准》；昆明市园林局（1998年3月）《园林绿化栽植工程技术规范（试行）》；JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》；GB50194-93《建设工程施工现场用点安全规范》JGJ33-86《建筑机械使用安全技术规程》；CJ/T34《城市绿化和园林绿化地用植物材料木本科》。主要消耗物资包括灌木，袋苗，苗木等。

公司名称为云南滇龙达园林工程有限公司。配备强有力的施工队伍，上下一致、齐心协力，创优质绿化工程。根据业主要求，结合我标段的特点，我们已按时按质按量竣工。本公司在不影响工程质量的前提下加班加点提前完工，较早发挥经济效益和社会效益。

（二）机构组成

1、施工组织机构设置与人员配备

由具有多年高速公路沿线景观绿化施工经验和具有一定设计能力的工程师以上职称的同志担任项目经理、项目总工负责人、质检负责人、苗圃负责人、计划负责人、财务负责人、及安全负责人。下设施工工地转序联络组、技术资料组、财务组、施工组、质量检查组、苗圃组、供应材料计划统计组、养护组等。施工工地转序联络组主要负责与业主、设计代表、驻地监理办、土建施工单位、当地政府和沿线居民等相关部门及人员的沟通汇报、交流，传达指令，业主对本项目部施工的各组各项技术要求和相关技术指标。施工组再根据需要设地形处理小组、苗木种植小组、种植土壤改良小组、草坪铺设小组等四个施工小组。

工程设立的组织机构图：

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玉溪市澄江至江川（抚仙湖东段）路面景观绿化

工程

第三合同段

云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司

20xx年x月x日

由云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司承建的玉溪市澄江至江川（抚仙湖东段）路面景观绿化工程第三合同段，在业主代表和监理处的领导下，在现场监理的监督指导和大力支持下，经过我项目部全体成员的共同努力圆满完成了施工任务，将工作总结如下：

一、介绍工程概况

1.玉溪市澄江至江川（抚仙湖东段）公路是玉溪市抚仙湖环湖公路重要组成部分，是玉溪市抚仙湖地区通往抚仙湖周边各县的捷径，也是开发抚仙湖旅游观光资源，也是开发利用抚仙湖资源的重要保障，为地区间提供快速、直达、经济、安全、舒适的道路系统和改善沿湖地区的投资环境均具有十分重要的意义。

2. 玉溪市澄江至江川（抚仙湖东段）公路，与玉溪市澄江至江川（抚仙湖西段）公路相接，南临江川，路线全长48.88km，其中：澄江段10.7km，华宁段15.47km，江川段20.65km。全线采用二级公路标准设计，路基宽度为8.5m，设计行车速度40km／h，路面设计荷载为汽车-超20级，挂车-100级，全开放混合式路面。

3.地形地貌 本项目地处玉溪市抚仙湖，沿湖地区。一至三合同段地形为低山、山间凹地及湖泊滩地为主。路线地处高原断层湖泊带，系砂岩、石灰岩结构、土质大部分属黄色亚粘土，余下为沙质土、砾石。

4.水文、气象 一至三合同段沿线出地震带，地区气候属亚热带半湿润高原气候，年均气温15.5℃，最热为6-9月平均气温24.8℃，最冷平均气温8.4℃。年平均降水

量879.1毫米，雨季为6-10月降水量为全年的85％春季多冰雹，冬春多霜冻。

5.本工程为第绿化3合同段绿化工程，即为k25+540-k43+000段路基左右侧及景观平台绿化工程。绿化项目主要包括：主线左右侧行道树种植，边坡绿化，景观平台开挖绿化种植。行道树采用冬樱花、四季桂、栾树、黄葛榕等。景观平台绿化采用集乔木与灌木有序交错布置，已天然的抚仙湖风光为背景林，公路沿线美观达到最佳效果。

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京珠国道主干线新乡至郑州段高速公路

绿化工程

施工总结报告

（XZLH-3合同段）

施工单位：河南省绿色工程有限公司

20##年05月

新乡至郑州高速公路绿化工程XZLH-3合同段

施工总结报告

河南省新乡至郑州高速公路建设有限公司：

天津新亚太工程建设监理有限公司：

由我河南省绿色工程有限公司承担的新乡至郑州高速公路项目绿化工程XZLH-3合同段的施工任务。该工程自20##年9月20日开工，至20##年10月20日已完成了全部的施工任务，现将工程的施工情况总结汇报如下：

该工程属于河南省重点工程，有要求质量高、绿化效果好、施工工期要求紧的特点。我公司在接到中标通知书后，深知工程的担子重、时间紧。公司根据项目公司和监理代表处的要求以最快的时间建立了以公司常务副经理张毛领、马新兰为项目经理、项目副经理的项目部（项目组织管理机构图见第10页），并迅速组织人员在最短的时间内抵达施工现场，为工程的早日开工做好前期准备工作。

我公司承担的XZLH-3合同段施工任务共分为五个施工点包括：新乡收费站、新乡立交区、新乡停车区、原阳收费站、原阳立交区，施工内容包括：绿化施工、园林小品施工，铺装工程施工和给水安装工程。

一、  工程特点：该工程属综合绿化工程，工程施工内容包括：绿化施工、园林小品施工，铺装工程施工和给水安装工程施工，工程的战线较长，各施工点相对独立，给管理带来一定的难度。园林小品和铺装工程有工程量小和分布零星的特点，工程质量的管理与控制难度较大。工期较短也给本工程的顺利完工增加了一定的难度。

二、  施工过程：

1、施工准备 

a. 人员组织准备：接到项目公司通知由我单位负责XZLH-3合同段的工程施工，项目部根据项目公司和监理代表处的要求，在24小时内组织公司具有丰富施工经验的管理和施工人员进驻原阳和新乡施工现场进行施工现场的踏勘，并核实水源、电源的接入点和周边的施工环境，并组织公司施工能力最强的施工队负责本次工程的具体施工；为工程的顺利项目部人员及时、主动地和甲方现场代表、工程监理取得了联系，并积极的参加了甲方主持的技术交底会议；

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绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路建设项目

绿化工程JHLH-01合同段

施

工

总

结

报

告

信阳市光州园林绿化工程有限公司

绩黄高速JHLH-01标项目部

二0一一年九月

一、工程概况

我单位承包的绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路绿化工程JHLH-01合同段，工程位置及桩号K5=250-K15=740，全长10.49KM。主要工程内容为普通喷播、客土喷播、厚层基材客土喷播。植生带等项工程的施工。

二、机构组成

1、建立管理机构、完善组织管理体系

我单位进场后，按照合同要求，我公司迅速组建了项目经理部，项目部领导班子、同时主要管理人员和施工人员均按要求进场，组织了喷播作业队和植生带作业队，与各原材料供应商签订供货合同，建立完善了材料供应体系和质量检验体系，以保证材料供应及时和质量，严把材料进实验检验关，切实保证绿化施工质量。

2、施工人员、设备投入

按照合同条款和项目办要求，根据施工特点和工程量配备了相适应的湿喷机、液压喷播机、基材搅拌机、运输车、空压机、抽水泵、发电机、养护水车等设备，主要机械设备均满足施工要求。

3、技术准备工作

开工前，我们组织各班组对现场施工环境进行熟悉了解，为制定施工计划提供了实际依据，并要求对各类机械、设备进行全面检修、保养，对管理人员、施工人员进行技术交底，对种子进行发芽实验。

三、质量管理情况

1、质量控制措施

建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，和以项目总工程师负责的工程质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。

在技术管理上实行总工程师负责制，下设现场技术组、质检组。制订了项目质量、安全管理章程，明确了各部门职能，建立健全各项管理体制，各项制度均上墙，资料成册，职责明确，并有章可循地时行施工组织和各项管理。明确奖惩办法，形成一级抓一级，责任到人的抓管机制。严格按照规范、合同文件和本单位的具体要求进行施工和检测，严把质量关，严格用数据说话。

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国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路

大理—丽江联络线绿化工程

合同段

总

结

报

告

xxxxxxxxxx有限公司

XXXXXXXXXXXX目经理部

一、 工程概况

1、本标段位置及主要工程量：绿化第1合同段全长15.0294公里，起止桩号为砌假山157t等。

二、 组织机构

根据合同要求，我们于20xx年 8月初进入场地，着手组建了领导班子，主管人员和施工人员均按要求到后场后研究施工计划，制定各项规章制度，人员合理分工，保证了施工的正常开展。

三、 施工前准备

各项目人员、各技术工种应提高思想素质，通力协作、紧密配合，树立吃苦耐劳的精神。各技术人员应首先熟悉图纸、掌握设计意图，为工程施工做好准备，层层做好技术交底。

四、施工过程

我项目部根据云南大丽建设指挥部的指导，规范施工，各个程序各个环节严格按照施工规范进行，有次序有条理，保质保量的完成工程。各环节具体施工方法：

1、清理转运垃圾、回填土方工程施工方法

种植土是园林绿化工程的最基础工序，种植土的优劣，直接影响整个工程的质量。我们将严把种植土的质量关。保证种植土是园土，且富含有机质，团粒结构完好、具有良好的通气、透水和保肥能力，土壤酸碱度（PH值）应在6-7之间，干燥土密度应小于1200千克/立方，种植土中不含有粘土或类似粘土及粗砂、石头、土块、杂草、

有害种子及其他物件，保证种植土的整体成分与结构的一致。

由于现场有部分垃圾，原土为河滩沙地，不适合做绿化种植用土，我们清理垃圾并回填种植土，把垃圾转运出施工现场。然后回填土来做绿化种植土，保证种植土深度在60cm以上。

2、客土喷播

（1）.边坡清理：对土建边坡进行必要的修整，剔除不稳定和凸出的石块，清理坡面碎石及平台堆积物。页岩及砾岩坡面难削平，高低差25～80cm。有些施工单位用浆砌石砌起，虽能起衬平作用，但因无浆粘接而不牢固，且石块质量大，是后期基材开裂和滑坡的隐患。为此，采用废弃蘑菇填充（在挂网的同时填进去），因为蘑菇基质本身就是有机肥。且质量轻，其牢固性比干砌石强数倍，能增加土壤持水量，有利根系生长。在施工中必须注意，当废弃蘑菇基质堆积量大于3kg、气温在20℃以上时，易发酵起热超过正常土温；因此在施工中应多留空间，在喷播基质材料时使之隔开，避免发酵时土壤升温。

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灵桥互通、大源—春江段绿化养护20xx年监理工作报告

一、工程概况

本次绿化养护范围包括灵桥互通绿化、杭千高速大源—春江段绿化，具体养护面积如下：

1、灵桥互通养护乔木2105株、灌木32万余株、地被54006平方米。

2、杭千高速大源段全长3.5公里，绿化面积为14000平方米，乔木1482株、灌木13656株。

3、杭千高速春江段全长5,68公里，绿化面积105000平方米，乔木7122株，灌木112968株。

二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施

1、监理组织机构及人员配备

总监理工程师：严辉滨

总监代表：张秋菊

专业监理工程师：许玉志

监理员：童子军

2、投入的监理设施

办公电脑一台

工作汽车一辆

数码相机一部

三、监理合同履行情况

在灵桥互通、杭千高速大源—春江段绿化完成后，我监理公司应业主

要求在完成施工期的绿化监理任务后，继续跟踪监理完成绿化施工段的养护工作，在施工过程中，都能认真的遵守合同条款所约定的内容，认真履行，在遇到矛盾冲突和实际问题时，双方都能结合实际，对照合同条款，从实际出发，从完成工程项目这一大目标出发，切实加以解决，双方都能以建筑法等有关的相关法律在工程进展中相互制约、相互促进，始终都不偏离合同这条主线，即学到了知识，又学到了相关的法律，增强了对履行合同重要性的认识，逐渐认识到了认真履行合同在工程管理中的重要性。通过今年的实践，使我们更加深刻地认识到，园林绿化也在逐渐走向法制化，走向法制化的具体体现就是严格履行合同，让合同在工程进行过程中起到应有的作用。

四、监理工作成效

经过该工程的监理实践，有成功的经验，也有失误和工作不到位的情况，现在对20xx年工作进行总结，在该工程养护施工前，我监理部派专人到园林管理局养护大队进行培训学习，主要对该工程中所涉及的乔灌木的养护方法及病虫害防治的措施进行详细了解，并在施工单位进场养护前对沿线苗木进行全线检查，针对原有苗木无人管理，病虫害严重等现象进行统计，要求施工方提交可行性养护方案，经我监理部审批后严格按照此方案进行养护施工，至今已完成20xx年苗木养护工作的监理。我单位在养护工作结束前对全线所有苗木进行检查，发现各绿化区块内地被覆盖完好，地被植物与色块苗木界限清晰，线条流畅，乔灌木长势良好，无病虫害，树冠保持完成，乔灌木修剪较好，球形、色块苗木保持完成，高度保持一致，色块内无明显杂草。

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*********************************项目

施 工 总 结

**************************项目经理部

****年**月**日

施工总结报告

一、工程概况

*****************标段，由*****************有限公司承揽，施工现场位于**市**区，施工桩号为***至***，全线共**公里,绿化面积为**平方米，栽植乔灌木*棵。整个工程包括中分带和路侧**绿化工程，其中**主线中分带主要绿化树种为红枫、日本晚撄、桂花、金森女贞、红叶石楠、金叶女贞等，**互通主要绿化树种为香樟、雪松、朴树、国槐、桂花、红枫、红叶石楠球、海桐球、垂丝海棠、鸢尾、月季、毛鹃、金丝桃等。另外依互通区的地势走向设置了石木挡墙并且路侧的盲沟用河滩石处理出自然的仿真景观。自从****年**月**日组建项目部以来，在各级领导的支持和关心下，在指挥部、监理组的直接领导下，本标全体施工人员上下一心，克服了种种困难，周密计划，精心组织，努力工作，并于****年**月**日顺利的完成了“****”节点施工任务。另外今年根据指挥部的要求，对**路互通进行了绿化强化工作，增加了雪松、红叶石楠球、百慕大草皮等，于****年**月**日圆满完成。经过高质量的施工和后期细致的养护，目前整个标段已经具备了一定的绿化景观效果，为绕城公路又添了一道风景线。

二、机构组成

我公司接到中标通知书后，即组织了投标文件中的相关人员、施工队伍及机具准备进场，同时派出先遣人员赴实地再次考察，落实交通条件好，离施工工地距离近，便于业主、监理工程师联系的地点，作为项目经理部驻地。 并着手组建*******工程有限公司绕城公路城市化改造工程****标段项目经理部。项目经理为该项目经理部主要负责人，同时选派具有高速公路绿化建设施工的工人组成施工队。项目经理1人、财务主管1人，项目副经理1人、项目总工1人，技术负责人1人，施工员1人、资料员1人、安全员1人，熟练工人30人，工人19人，合计57人。在整个工程施工期间拟投入的主要施工机械设备有挖掘机4台、装载机1台、翻斗车1台、运输车30台、

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