篇一 :直销新人的十大误区

直销新人的十大误区

直销的低门槛和广阔的前景吸引了越来越多的人加入这个充满魅力的行业。然而,并不是所有进入这个行业的人都可以取得成功。通往成功的路上,永远没有一帆风顺,永远都布满了荆棘和陷阱。本文汇总了直销新人的易见的10种直销夭折的做法,坚决不欢迎各位对号入座,当然我更希望的是,给热爱这个行业的朋友指出陷阱所在,大家绕路而行。

一.急功近利 失望而死

每一个进入这个行业的人,都怀抱梦想而来。很多人甚至被激发、扩大了梦想,成了梦幻,然而大多数人进入这个行业,并不能像大家所推崇的领导人一样,迅速在短期内获得巨大的经济利益。于是,新人怀抱梦想而来,失望而去.现在的直销行业已经不是过去机会创业的年代。靠的是扎扎实实的做市场,服务顾客,服务团队,稳健发展。这个行业丝毫不比传统行业容易。她只为那些有梦想,能学习,肯实干而又没有机会发展的人打开了一扇在功之门,让他们有机会付出后得到回报。直销新人如果想在这行业找到不劳而获的好事,是不可能的。而领导人们要把握梦想的度,追求梦幻的团队是不会持久的。

二、个人英雄,呕心而死

有一个小故事很能说明这种死法,一匹上好的千里马和一条小船要去同一个目的地。千里马奋蹄急奔,小船顺流而下,哪个能先到目的地呢?千里马累极而亡,小船一路欢歌。短期内千里马一路领先,真正到达目的地的却是顺势而为,善于借力的小船,在其他行业靠自己打拼取得一定成绩的人,更容易遭受此种死法。传统行业一路摸打滚爬,他们自信得有些个人主义。满怀信心而来想施展一番拳脚,忘记了直销行业的魅力之一:复制成熟经验,借力使力不费力。以大手笔操作,投资、开店、学习。硬朗的作风很有英雄风范,仿佛成功指日可待。然而,修建一条财富管道是水到渠成的感觉,需要的精雕细琢的功夫。如此运作,后来者必然无法复制,又劳民伤财,掘地三尺不见水,结果筋疲力尽,呕心而亡。直销行业,不是所有英雄都能成伟业。而我们更看到很多没有什么优势的人取得了大

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篇二 :完美事业新人起步十大误区

新人起步十大误区——希望没有一条能跟您对上号!

一、自以为是替别人打工(表现)

1、我是为上属干的,我不能让上属挣我的钱;

2、总以为上属为自己工作是应该的(代办加入、调配货);

3、上属应该为我投资(办中心等);

4、上属应该主动联系,给我打电话;

5、随便占用上属业务代表时间;

二、自私综合症,耍小心眼(表现):

1、先推销,等我赚钱了再自用产品;

2、让人多买点,办大店;

3、斤斤计较,凡事先替自己考虑;

4、我只给上属名单,他就应该帮我发展和带部门,下属应该自己干,我只等分钱;

5、不注重团队合作,单打独斗,怕抢线;

三、看不懂,认为是小生意,现在不用急,慢慢来,做做停停(表现)

1、没有投资的心态,不准备工具,缺少做老板的心态(书、录音带、演示工具);

2、不做计划,不投入时间和精力,不匀速发展,做不到始终如一;

3、死缠烂打、硬性推销;

4、学好再干,不用争,只学习不行动;

5、有人参加我再加入(找个垫背的)(注:如本人没有加入,决不让他带新人);

6、孩子小没人看、单位忙,过阵子再说等、时时处处找借口(凡事立即行动);

7、要么我不做,一旦我要做,肯定就要是最棒的,爱“吹牛”。

四、低姿态,怕拒绝(表现):

1、请客、送货、送资料、出钱替人办加入;

2、不善倾听、愿意争论、废话太多,总讲没把握的话。例:某某肯定做,他做我把这团队给你等等;

3、形象差、不专业;

4、ABC法则,反推崇;

5、把人分成三、六、九等,自以为自己最低等看不起自己;

6、不敢向上推荐,他拒绝了我怎么办(实际没有你理解的那种“向上”);

7、“罪恶感”,我怎么能挣朋友的钱(没加入时能销产品,加入后反而什么都不做);

8、很多困难没有出现时你就先想出来了(人生九步路中的知障)

五、怀疑、恐惧、看伤口(表现):

1、思维到底行不行;

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篇三 :直销新人十大误区

直销行业, 直销行业,新人十大误区直销的低门槛和广阔的前景吸引了越来越多的人加入这充满魅力的行业。 然而, 并不是 所有进入这行业的人都可以取得成功。通往成功的路上,永远没有一帆风顺,永远都是布满 了荆棘和陷阱。本文汇总了直销新人的易见的 10 种直销夭折的做法,坚决不欢迎各位对号 入座,当然我更希望的是,给热爱这个行业的朋友指出陷阱所在,希望大家绕路而行。 急功近利 失望而死 每一个进入这个行业的人,都怀抱梦想而来。很多的人甚至被激发、扩大了梦想,成 了梦幻。然而大多数人进入这行业,并不能像大家推崇的领导人一样,迅速在短期内获得巨 大的经济利益。于是,新人怀抱梦想而来,失望而去。 现在的直销行业已经不是过去机会创业的年代了。 靠的是扎扎实实做市场, 服务顾客, 服务团队,稳健发展。这个行业丝毫不比传统行业容易。她只为那些有梦想,能学习,肯实 干而又没有机会发展的人打开了一扇成功之门, 让他们有机会付出后得到回报。 直销新人如 果想在这行业找到不劳而获的好事,是不可能的。而领导人们要把握梦想的度,追逐梦幻的 团队是不会持久的。 个人英雄 呕心而死 有一个小故事很能说明这种死法:一匹上好的千里马和一条小船要去同一个目的地。 千 里马奋蹄急奔,小船顺流而下,哪个能先到目的地呢?千里马累极而亡,小船一路欢歌。短 期内千里马一路领先,真正到达目的地的却是顺势而为,善于借力的小船。 在其他行业靠自己打拼取得一定成绩的人,更容易遭受此种死法。传统行业一路摸打 滚爬,他们自信得有些个人英雄主义。满怀信心而来想施展一番拳脚,忘记了直销行业的魅 力之一:复制成熟经验,借力使力不费力。以大手笔操作,投资、开店、学习。硬朗的作风 很有英雄风范,仿佛成功指日可待。然而,修建一条财富管道是水到渠成的感觉,需要的是 精雕细做的功夫。如此运作,后来者必然无法复制,又劳民伤财,掘地三尺不见水,结果筋 疲力尽,呕心而亡。 直销行业,不是所有英雄都能成就伟业。而我们更看到很多没有什么优势的人取得了 大的成就。 想死做活 空想而死 直销行业是实干家的天堂,空想家的地狱。所有大梦想的实现、所有的成就、荣誉、 掌声,必须从做市场这件小事开始,从实干中体现出来。许多新人热衷于参加学习、练习演 讲、描绘梦想、做计划,热衷于按照自己的方法和套路去试验。却放不下架子学习并去推荐 产品和事业。其他行业或许可以浑水摸鱼,偷懒耍滑,而这个行业真正体现的是多劳多得, 热闹喧哗终将退

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篇四 :初入职场新人禁忌大总结

做好职场新人大总结

一、职场不宜

●有好事儿不通报

单位里发物品、领奖金等,你先知道了,或者已经领了,却一声不响地坐在那里,像没事儿似的,从不向大家通报一下,有些东西可以代领的,也从不帮人领一下。这样几次下来,同事之间自然会有想法,觉得你太不合群。以后如有事请发生,同事们也不可能通知你。如此下去,彼此的关系就不会和谐了。

●明知却推说不知

真的不掉线吗??、????????????

同事之间遇到问题,互相请教的情况是时有发生。若同事向你请教问题,表明他在这个方面很看重你的能力,也会相当地尊重你的意见。此时,你若是明明知道解决的办法却不肯为同事出谋划策,推说不知的话,会为你的人际关系造成严重的壁垒。以后若同事还有事情的话,也不会再向你请教,因为大家都知道你不会帮忙的。反之,若是你有什么难题需要得到同事的支援的话,恐怕也不会很顺利了。

●进出不互相告之

你有事要外出一会儿,或者请假不上班,虽然批准请假的是领导,但你最好要同办公室里的同事说一声。即使你临时出去半个小时,也要与同事打个招呼。这样,倘若领导或熟人来找,也可以让同事心中有数。如果你什么也不愿说,进进出出神秘兮兮的,倘若正好有要紧的事,人家就没法说了,有时也会懒得说,受到影响的恐怕还是自己。互相告之,既是共同工作的需要,也是联络感情的需要,它表明双方互有的尊重与信任。 ●不说可以说的私事

有些私事不能说,但有些私事说说也没有什么坏处。比如你的男朋友或女朋友的工作单位、学历、年龄及性格脾气等;如果你结了婚,有了孩子,就有关于爱人和孩子方面的话题。在工作之余,都可以顺便聊聊,它可以增进了解,加深感情。

●有事不肯向同事求助

轻易不求人,这是对的。因为求人总会给别人带来麻烦。但任何事物都是辩证的,有时求助别人反而能表明你对别人的信赖,能融洽关系,加深感情。你不愿求人家,人家也就不好意思求你;你怕人家麻烦,人家就以为你也很怕麻烦。良好的人际关系是以互相帮助为前提的。

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篇五 :第十一课时 家庭教育的误区及建议

1、单选

1家庭教育的误区中存在“四重四轻”观念,“四轻”是指轻德育、轻素质、轻能力和( )。

A.轻理念

B.轻知识

C.轻成人

D.轻文凭

标准答案:C

2家长在教育内容方面往往缺乏意志培养、劳动教育和( )。

A.成才教育

B.知识教育

C.礼貌教育

D.身体锻炼

标准答案:D

3( )教育的不一致不属于家长教育不一致的范畴。

A.父母

B.父母与祖辈

C.祖辈之间

D.亲戚朋友之间

标准答案:D

4家长改变家庭教育偏差最实用的五种方法是学习法、仿效法、反思法、咨询法和( )。

A.对比法

B.实践法

C.委托法

D.观察法

标准答案:B

2、判断

1教育观念或理念很虚,不易把握,家长不爱听,所以家长学校没必要传授这些方面的内容。

第十一课时家庭教育的误区及建议

第十一课时家庭教育的误区及建议

第十一课时家庭教育的误区及建议

第十一课时家庭教育的误区及建议

标准答案:

第十一课时家庭教育的误区及建议

2家长对孩子的期望值过高,会对家庭氛围和亲子双方心理健康产生负面影响。

第十一课时家庭教育的误区及建议

第十一课时家庭教育的误区及建议

第十一课时家庭教育的误区及建议

第十一课时家庭教育的误区及建议

标准答案:

第十一课时家庭教育的误区及建议

3家长教育孩子时缺乏情绪控制力属于教育理念上的误区。

第十一课时家庭教育的误区及建议

第十一课时家庭教育的误区及建议

第十一课时家庭教育的误区及建议

第十一课时家庭教育的误区及建议

标准答案:

第十一课时家庭教育的误区及建议

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篇六 :处理交通事故的十一大误区和律师建议

处理交通事故的十一大误区和律师建议

如果机动车之间出了交通事故,只有车损没有人员伤亡,最简单最省事最省钱的办法就是双方对事故责任(全责、同等或主次)达成一致后再报警让交警做记录,请交警出具事故认定书,作为保险理赔的证据,然后再报双方保险公司到场拍照处理

处理交通事故的误区和律师建议

误区一:出了事故就立即报警。

并不是所有的事故都有必要报警。

如果机动车之间出了交通事故,只有车损没有人员伤亡,最简单最省事最省钱的办法就是双方对事故责任(全责、同等或主次)达成一致后再报警让交警做记录,请交警出具事故认定书,作为保险理赔的证据,然后再报双方保险公司到场拍照处理(保险理赔员会指导你到维修站拆检定损)。因为双方车辆都有交强险和车损险,车辆维修费损失都可以通过保险公司赔偿。

这样做的好处是:

1、不必让交警把车拖走(十几天不能修车)。

2、不必给交警部门交拖车费、停车费和鉴定费(这些费用都得自己负担,保险不处理)。

3、你可以按自己的时间及时修车。

我相信大多数车主的时间都是宝贵的,这样做绝对可以给车主节省很多时间,为什么要去给自己添额外的麻烦和费用,也辛苦本来就忙碌的交警呢?

但是,如果你不幸遇上了“一根筋”的司机,他认为你可能骗他忽悠他,没办法,你就陪他走程序吧。 误区二:出了事故一定要分清责任大小

这是大多数车主,尤其是没有经验的车主所犯的通病。律师建议:

1、如果两车都只是轻微的车损,你们一定要友好协商,拍照后撤离现场以免堵塞交通或造成二次事故。因为你们的车辆都有交强险,轻微的车损(2000块钱以内)都是由对方车辆投保的保险公司赔偿的。

无论是主要责任或次要责任,只要自己有责任,那么自己投保的交强险都会赔偿对方的2000块钱以内的车损,何必为了主次责任的争执而浪费时间呢?

2、在此,我要特别提醒各位交通事故车主:如果你投保了交强险,那么你自己可能的赔偿支出并不是直接按照事故的主次责任按二八开或三七开或四六开承担的,而是首先由保险公司在保险公司交强险限额122000元(死亡伤残110000元、医疗费10000元、财产损失2000元)内赔偿以后,不足的部分你再按比例自行承担或通过另外的商业第三者险承担。所以如果是一般的事故,你不必与对方纠缠谁是

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篇七 :规划新人个人年终总结

个人年终总结

20xx年x月,我结束漫长的求学生涯,来到了xxxx公司,正式走上了工作岗位。从学生到正式员工的身份转换中,我经历了刚接触社会时的胆怯、迷茫,工作中遇到挫折时的沮丧和困惑,慢慢适应了新的工作节奏后的欢欣、鼓舞,再到工作中偶尔得到认可和肯定之后由衷的宽慰,这个过程漫长却珍贵。

在这半年里,我逐渐熟悉了公司的工作方式,项目运作的流程。在此过程中,我们规划所的前辈和同事给了我许多关心和帮助,让我在学习项目业务能力的同时,体会到了团队友好协作的重要性。

目前,我主要承担的工作有:方案的局部深化,项目现状及规划套图图纸的绘制,项目的部分ppt整理,项目的部分排版等。在工作过程中,我深刻体会到,作为一个规划设计人员,项目业务能力的提高无疑是重中之重。

半年来,我跟了很多项目,在公司前辈的指导下,通过大量的规划图的绘制,我对规划设计的流程、方法有了较深的认识,提升了规划图纸的绘制能力和技巧,提高了项目的方案能力,对规划规范也有了一定程度的熟悉和了解,并积累了一定的工作经验。当然,在此过程中,我也发现了自身在项目工作过程中的缺点和不足。

1、项目的方案设计、方案局部深化

由于刚刚开始工作,独立承担方案设计的机会很少,只直接参与了xxx项目中的局部地块的方案设计,在这个过程中,体会到了在校的学习与实际工作中的项目设计的大不同。在xxxx的指导下,经过方案的一轮一轮修改之后,方案逐渐定型。此间,认识到实际的项目要基于对现状条件的深刻认识、理解和利用,而非像在学校学到的那样理想化。目前,我还需继续提高自身的项目方案能力,以应对以后要遇到的挑战。

方案局部深化能力是作为一个新的规划设计者首先要提高的技能。在具备独立完成项目方案设计能力之前,方案局部深化是锻炼和提高方案能力的有效方式。

2、项目的图纸绘制

目前,项目的现状及规划套图图纸的绘制和修改是我的主要工作部分,在xxx/xxxx项目中,承担了部分图纸的绘制和修改工作。在此过程中,提升了photoshop及cad等软件的应用技能,使得规划图纸的绘制更加美化和规范化,并及时总结和纠正了以往画图中的误区,同时对项目的工作流程和操作步骤有了更深层次的认识和理解。

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篇八 :开车十一误区

开车最常犯的11个致命错误 误区一:轿车二档起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

误区二:加档超车

驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。 误区三:转弯同时刹车

转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。-

误区四:反手打方向盘

老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位臵,右手对应放3点或2点位臵,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。 误区五:先踩离合器后刹车

有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。 误区六:下坡空档滑行

有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。

误区七:放空档可以省油

化油器车放空档是可以省油,但是电喷车则不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至

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