篇一 :总装车间实习总结

实习总结

20xx年9月21日至10月10日,这段时间,我主要在总装车间实习,所实习的工段包括:装配生产线、灌酸、电池化成。通过深入车间实习,我了解到蓄电池生产从原料到成品的全过程,熟悉了各个工序的作业卡,各生产环节关键参数和检测标准,以及主要设备结构、用途和工作原理。在与一线工人沟通交流的过程中,我也逐渐了解到现代企业连续化生产的过程。现代化生产讲求分工明确、紧密合作,各个工序的生产都是为其下一个或者其他工序服务的,环环相扣,紧密相连。 下面,就我所实习的每个工序做一下总结。

密封阀控铅酸蓄电池属于紧装配,采用的是玻璃棉隔板。装配过程主要是:叠板→焊接→注槽→中联→全检→封盖→硬化→正端子→色装→灌酸。其中,我所想到的问题包括:

1.叠板工序遇到大尺寸板栅时候,隔板总是不能一次性折好,导致机手操作连贯性不够,并且机手需要把手臂抬得很高,本身大尺寸的板栅又大又重,非常不便于操作。

2.极群保护膜在入槽的过程中,经常会游离或者破损。

3.极耳与汇流排存在虚接,端子焊接不正。

另外,试运行的生产线将焊接工序的各步操作进行细分,以此来提高生产效率。极群预装匣的运用,既可以避免保护膜被破坏,又提高了极板整齐性与高度上的一致性。但是,极群固定装置在整条生产线上循环使用,对该装置的弹簧零件的耗损很大。在试生产的过程中,也发现有弹簧失灵不能弹回的状况,还有,长螺丝脱落或者变形的情况。

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在化成工序中,充放电结束后需要及时盖上安全阀,可是新的安全阀上存在油污,可能会对电池内的溶液造成污染。

最后,我要感谢在本次实习中给予我帮助和关怀的所有领导和同事。

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篇二 :20xx年总装车间工作总结

在总装车间活跃着这样一支令人佩服的班组队伍,在每一次加急任务中,在每一项攻关项目中,在每一次生产竞赛中,不管刮风下雨,无论严寒酷暑,我们都能看到他们忙碌而敬业的身影。这就是08年公司优秀班组——总装车间叠片班。

叠片班肩负着干式变压器、电抗器铁心的叠装和油漆绑扎工作,铁心是变压器、电抗器的心脏部件,重要的工种性质要求着叠片班每一成员都要有一丝不苟的精神,要有技术过硬的岗位技能,才能更好地保证产品质量。20xx年是充满考验的一年,面对着生产任务的不稳定、班组新员工较多、特殊产品和中大容量产品较多、班组长新近接手等种种困难,叠片班依然上下一心,取得了可喜的成绩,赢得了公司的肯定。

叠片班是一个学习型班组。

班组成员中新进员工较多,自身素质参差不齐,可对于班组来说,养成好的学习习惯,在班组内形成良好的学习氛围,是班组建设的重要环节之一。为此,班组十分注意每一个成员的学习教育工作,针对工作中每处不足和潜在隐患制定了详细的教育培训计划,利用班前会挤出时间,学习理论知识,学习岗位操作技能。班组始终坚持以人为本,以现场为基地,做到有的放矢,引导班员从思想上、从行为上全面提升自己。

叠片班是一个高效精干的班组队伍。

面对20xx年中大容量干变产品迅速增多以及生产周期的压缩,按原有模式操作已很难完成叠片的任务。于是,在班组长和工艺员的启发下,在场地有限的情况增加一台20T叠片翻转台生产工装,同时充分利用灵活的上班时间去调配员工,减少操作工等待吊机和物料的时间,使中容量产品最多的一天同时开装4台产品并且按时完成,第2天还可以继续开装2到三台产品;打破历史每天同时开装3台第2天最多继续开装一台产品,大大提高生产效率。

叠片班是一个制度严谨规范管理的班组。

一个好的班组离不开严谨的制度和规范的管理。班组结合车间制度编写了一系列班组内部管理制度及各岗位操作工注意事项用于规范班员的操作。制定出师傅带徒弟的工时比例、质量计算方法,使分配方面做到公平公正;实行每周一把上一周的总工时、质量、工艺违规公布给班组员工核对,以便班员及时知道上周工作情况并能调整今周工作目标;为了约束班员的日常工作,班组严格执行车间劳动管理制度、考勤制度,使班组的各项工作做到有章可循,有法可依;安全生产方面做到责任到人,确保班员人人懂安全, 54 叠片班是一个和谐友爱、文化活跃的班组。

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篇三 :装配工厂总装科个人年终工作总结

XX年就这样离开了我们,回首过去,有茫然又有领悟,但付出的总有回报,不会后悔走过的路。现就此一年的所作所为做一番总结与回顾。

经过近一年工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。事做了很多,也学到了很多东西,但是却没有夺光溢彩的,都显得是那么的平淡,只要用心,谁都可以去完,心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的,但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是,很多工作的事是需要一个循序渐进的过程,可这个过程太长太慢,那就是自己的问题了,我想这是我的原因,态度还不足够端正,没有足够的用心去做,或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试,已经适应了这份工作,现在要做的就是怎样去把它做的更好。

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。刚来到公司的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己逐渐的掌握了岗位技能,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

20xx年已经悄然来到,在这新的一年里,我做出了自己的新的规划,现就此阐述一下。

1.在新的一年里,在完本职工作的同时,学习好相关的知识与技能,把自己向一个全面型才的方向发展。

2.改掉自的不良习惯,用心的去做每一件事,细节决定败,时刻的示着自己,严格的恪守。

3.多虚心求教,多 积累经验,多多与同事沟通。事件的发展离不开沟通,只有相互换意见,才能取得进步。

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篇四 :装配车间个人工作总结

装配车间个人工作总结

新年伊始, 公司进行了新一轮的机构改革,“新起点、新希望”,一年来,车间在公司领导班子、生产部的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将20xx年来的工作总结如下:

一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。 提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持学习各种资料“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习公司和部门的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总

结经验,在工作中不断进步。牢固树立以公司为核心,服从管理的正确思想意识。

二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量 继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事们的支持尊重。

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篇五 :20xx年总装车间半年工作总结

20xx年总装车间半年工作总结

20xx年总装车间半年>工作总结

上半年在各级领导和全体总装员工的共同努力下,圆满的完成了上半年集团各公司下达的发运任务。现将上半年总装发运工作总结如下:

一 上半年共发运大塔 台 小塔 台 标节 节

二 发运质量

在质量体系iso9000认证的试行推动下,质量都有明显的提高,但也还有很多不足主要表现在

1 油漆外观质量,有漏喷,喷砂不彻底现象,铁砂清理不彻底。

2 发运包装质量,包装带不到位,装车防护不到位。

3 结构件飞溅清理不彻底,个别结构件焊道未打磨。

三 6S管理

1 油漆车间油漆桶未按时收集,清除,地面清扫不彻底,结构件转运不及时。

2 喷砂车间地面铁砂收集不彻底,结构件堆放不整齐。

3 发运现场结构件堆放不整齐,工完场地未彻底清理。

四 在接下来的工作中总装车间要完成以下工作

1、完善车间的各项>规章制度,用制度规范职工的行为。

2、奖惩分明,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。

3、进一步加强日常管理工作的程序化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。

4、合理搭配人员分配工作,取长补短,充分发挥每一个人的优点。

5 个别职工和班组长质量意识不强,对待工作中出现的质量问题不够重视,严重影响车间整体形象。

6 对产品的质量要有高度的认识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神,严格按生产工艺要求严格把好质量关,不管是班组长还是各员工要对自己所包装,油漆,

喷砂的成品负责,配合检验员层层把关,有效的杜绝不合格的产品出厂,保证产品质量,降低生产成本,提高产品的市场竞争力 以上几点我们会在下半年的工作中重点解决。

五 下半年自己需要加强的:

1、完善各项制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任务。

3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战。

4、培养沟通,协调能力。

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篇六 :装配车间工作总结.doc文档

20xx年XX公司OEM装配车间工作总结

XXOEM项目组自20xx年x月成立以来,至今已经历了近千个日夜,从仅仅13人的队伍到今日的371人的团队,从月产量不足500台,至如今具备月产1500台的生产能力,从单一的产品装品,至63、80以及变形、数控等多种产品的装配,这进步沉淀着OEM项目组全体成员心血与汗水。

20xx年是丰硕的一年,现将这一年的工作作如下总结:

一、人员及产能

揺钻OEM目前共有员工371人,其中一线员工271人,辅线人员66人,管理人员34人。具体总装装配及主轴箱装配人员、产能情况如下:

1、总装装配线由最多时的61人逐渐减到目前的34人,其中一线管理人员3人,操作者31人。生产能力已由去年底的人均日产1台提升到人均日产1.5台,目前已具备月产1500台的生产能力。

2、主轴箱装配线目前有人员27人,其中一线管理人员1人,操作者26人,人员总量约为最多时的五分之三。

20xx年x月改进工资方案以来,激励效果显著。12月份主轴箱操作者的技能水平由原来的人均5.6小时装配一台提高到人均5小时装配一台,总需求人数比11月减少3人,工作效率提高10.71%,生产能力达到月产1500台。

二、质量控制

质量是企业生存与发展的生命线,质量控制工作在企业发展壮大时期更显得尤为必要。20xx年,通过相应的质量控制:首先每日的调度会议,都会通报今日的质检情况,将问题落实到个人。并通过讨论对其进行相应的奖惩。此外,进行“质量信得过个人”评比活动等。使一次一次交检合格率比去年提高33.33%,达到80%以上。

三、人员培训

今年一共进行两次大规模的培训,分别针对人员技能提升和外反馈问题进行培训。

技能培训涉及总装、电气和主轴箱的全体操作者,为期两天。技能培训的内容包括各工序的标准操作规程和检查标准,同时还对现场的清洁、整齐等进行了要求。

质量培训的主要对象为总装、电气和部装的全体操作者,为期一周。培训主要针对20xx年x月份和5月份的外反馈问题逐一进行分析,并就如何预防和解决OEM装配质量问题进行培训。

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篇七 :装配车间工作总结

XX年装配车间工作总结

装配车间工作总结

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篇八 :20xx年装配车间半年度工作总结

20xx年装配车间上半年(半年度)工作总结

光阴似箭日月如梭,转眼间,20xx年已过去了一半。回头想想这大半年,不禁使人思绪万千。装配车间职责是保质保量、准确及时地完成包装发货任务。20xx年,在公司领导指导及关心下,车间全体员工通过不懈努力,顺利完成上半年工作任务。工作中,我们众志成城共度难关。下面就半年来车间工作中所取得的成绩及工作中存在的不足作如下总结:

一、 工作成绩和方法

1. 包装发货任务圆满完成 新春过后,随着销售业务的增长、订单增加,装配车间包装出货生产任务持续上升;面对此景,应对时机,我们不断充实力量,最大程度的保障了出货及时性;1-6月,车间完成发货19691359.48件;其中内销累计完成发货18120804.38件,外贸累计完成发货1570555.1件。为有效提升发货能力,最大程度上发挥发货员潜能,保障发货任务完成的及时性,车间采取发货员发货区域负责制、客户定向定员等措施,顺利完成了生产任务。

20xx年半年度(上半年)发货统计图

2. 车间账务,财务盘点首度实现0差异 装配库存发货直接关系到公司切身利益,面对过去的差异,车间从源头抓起,采取完工扫描、系统核销、发货员装箱核查、每周盘点一次、月末大盘点、盘点异常追查等措施,自3月份以来,连续3个月库存实现0差异,有效地杜绝了装配内外贸库库存差异,从根本上解决了库存问题。

3. 车间现场改善 过去,由于车间场地限制,大批物料堆积现场,造成物料标识不清混乱局面;针对此情况,车间在公司领导的支持下迅速整改,将半成品待检物料锁定在车间以外的备料待检区域,从而有效地避免了物料混料风险,保障了车间整体清洁清爽。

4. 统一思想、优化工作岗位、明确工作职责 在人员较多的情况下,车间从实际出发,实行专人专岗环环相扣,这样一来,谁出问题,问题出在哪,都能在第一时间明确的体现出来并有效遏制。

5. 生产安全 半年以来,车间0安全事故;为消除安全隐患,杜绝安全事

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