篇一 :高速路监控工作总结

工作总结

从xxxx年来到xxxx担任一名告诉监控员,近三个月的工作期间在各位领导以及同事的帮助下,我较快的适应了工作,认真学习,认真努力的履行工作职责,严格按照站里的各项制度来约束自己,通过三个月的学习,认识到看似简单的高速监控员其实做起来并不是很容易。各种事件、电话让我措手不及,从而让我从新认识这一职业。现将工作情况以下简要汇报。

一. 自觉尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件.对闯口.逃费.

拒不交费的车辆进行全面记录,发生闯口,逃费现象及时通

知交警。对高速公路上交通事故以及长时间驻停车辆要及时

通知交警,救援以及工区。

二. 对收费亭及收费广场的治安情况进行监视.对发生在收费区

域的治安案件.刑事案件的事态发展进行跟踪监视,并积极配

合公安人员.交通派出所等部门。

三. 把监控的情况及时汇报给站领导.当班发生的一切突发事件

和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予

以解决。

四. 爱护监控设施,掌握一般操作过程,保证设备正常运转,充

分发挥现代化设施的作用.。并保持监控室整洁卫生。

五. 按时交接班,不迟到不早退。严格执行站里的规定,按作息

时间上下岗,爱岗敬业。

在今后的工作中我要进一步端正自己的思想和观念,摆正一个服务人远的位置,严格要求自己,努力学习,不断的加强自己,为xxxx发展贡献自己的一份力量

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篇二 :高速监控工作总结

4月份工作总结

四月即将离去,留下一个个坚实的脚印,接踵而来的又是繁忙的五月天,一个浮躁的季节。在过去的一个月里,在****高速领导、各部门同事的配合和协助,及班员的支持下,我班基本完成了自己岗位的各项职责。以下我将自己及班里的工作情况简要总结如下。

一、 主要工作情况

1、 突发事件方面

4月份我班当班期间记录交通事故3起,其中重大交通事故1起;市电停电1起;计重事件15起;隧道事件4起;协助交警拦截车辆3次4辆;其他特殊事件27起,其中包括4.4总甫A内广场货车起火事件,清明节车流高峰,4.22重、特大交通事故应急处置联合演练等。我班发送宽乐通信信息21条。期间,我班严格按照监控中心相关作业文件执行,积极配合各科室、部门,做好事件记录,上传下达执行到位。

2、4.22重、特大交通事故应急处置联合演练

此次演练活动由**高速及其他相关单位共同参演,中心领导高度重视,我监控中心在期间担任极其重要的环节,这不仅是联合演练,也是对监控中心的检查。期间,并不是我班当班,在科室领导的要求及号召下,我班班员积极参与观摩,到监控中心参与学习,做好学习笔记。本人参与演练,感受到此次演练的庄严及演练的重要性。

3、其他活动方面

4月份期间,我班与监控3班、4班组织聚餐活动,班员积极参

与,班员凝聚力得到提高,三月份计划基本完成。并积极参与科室组织号召的活动,********参与文化会演,*******参与韶赣高速篮球赛等。

二、 存在问题及建议

1、事物总有双面性,由于****同志参与文化会演需经常排练,导致我班上班人员缺乏,在中班、早班期间有时未能及时接听电话。这也是个锻炼的时机,班员在此期间工作效率得到一定的提高。建议新选拔的监控员能及时培训及时分发到各班,缓解人员不足的压力。

三、 近期计划

1、 做好五一黄金周车流高峰的应急准备。

2、 积极参与5月份****高速篮球赛。

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篇三 :20xx年高速公路管理处监控中心年终总结

20xx年,监控中心在管理处的直接领导下,认真贯彻落实上级指示精神,紧紧围绕管理处工作,以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标,上下同心,在完善和提高上下功夫,稳妥、务实、创造性地开展各项工作,巩固了窗口单位的良好形象。一年来,监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次,维护完好率达98%以上;向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元;受理车主业户投诉37宗,转办各网络媒体曝光事件7宗,视频监控远程取证45宗,处理反馈率99%;办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件,转办率100%,及时答复上级部门的反馈率达100%;接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次,较好地完成了全年的工作任务。

一、主要成绩

(一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作

为进一步加大监控管理工作力度,建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门,及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系,根据管理处领导指示精神,经过一年的调研实践工作,我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管[20xx]27号)监控信息工作检查评分标准部分,为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。对全处监控人员统一进行了理论考试,并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检,从检查结果来看,各站均指定站长专门分工负责,紧紧依托业务科室,使监控工作得到了健康发展。其中,莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求,其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足,部分收费站24小时值班制度未得到有效落实,个别站存在睡岗、空岗现象。

(二)、多管齐下,狠抓业务发展

为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶,全面提高工作的效率和质量,进一步优化窗口形象,今年,我中心集思广益,在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

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篇四 :高速公路项目部20xx年工作总结

XX高速公路XX项目部

20##年工作总结和20##年经营计划

一、工程简述

 xX高速公路XX标段,起讫桩号为:K00+000~K50+110。起于XX市XX县XX镇庙头村,接XX高速,主线全长50.11Km主线双向四车道,路基宽度为26m,设互通3处,五通、2处服务区,匝道收费站3处;隧道4.14km /4,桥梁全长5.31km/50,线路基土石方,挖土方513万m3、挖石方379万m3、路基填筑853万m3,防护排水工程浆砌片石41.3万m3,主线桥隧比31%。

1、工期目标:工程总工期42个月(含路面工程)。

2、质量目标:交工验收合格率100%,优良率95%以上,缺陷责任期2年,保修期5年。

3、安全目标:贯彻“安全第一、预防为主”的方针, 杜绝重大安全事故发生,一般安全事故发生率小于总人数的千分之三。

4、廉政建设:廉洁而正直、不贪污、不受贿、不枉法。

二、20##年度工作总结

本年度在公司领导、指挥部的正确指引、指挥和关心下,项目部遵从“科学管理,精心施工,注重环保,控制污染,关爱员工,安全保障,重约守信,顾客至上,优质高效,持续发展”的方针。严格执行工程施工相关技术规范、标准和设计图纸,积极推进交通部、自治区标准化施工。按征地拆迁进度,有序展开各分项工程施工。临桂项目部年初开始组建,项目经理以人为本,注重团队建设,立足科学发展观,充分发挥集体战斗力。加强进度、质量、安全、成本的动态管理和控制。要求管理精细化、规范化、标准化、和格式化。每个阶段及时总结和交流各级政府监察、季节性检查、月查、旬查、重点检查和巡,查出的先进经验和不足之处。把好人、机、料、法、环要素关,合理配置和调动进入项目上的资源。在质量、安全保证的前提下,努力寻求降低成本途径,稳步推进项目的各项工作。

1、驻地、拌和站和炸药库建设情况

驻地板房搭建和场地硬化已经完成,已达到条件可以入住。隧道出口驻地板房搭建已经完成,右侧隧道施工驻地已经征地。

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篇五 :高速公路标竣工工作总结

石城至吉安高速公路A5合同段竣工总结

石吉高速A5合同段项目经理部

一、工程概况

1、工程概况

泉州至南宁国家高速公路石城至吉安段全长190.7KM,该项目既是国家高速公路网的重要组成部分,也是我省高速公路网规划中的第三横主骨架的主要路段。项目建成后将进一步完善高速公路网的功能作用,对促进我省经济建设具有十分重要的意义。

石吉高速A5标起点桩号K23+700,终点桩号K26+400,本合同段位于宁都县固村镇湖坊村。A5标段路线全长2.7KM。

2、工程项目参建单位:

建设单位:江西交通厅石吉项目办

设计单位: 江西交通设计院

监理单位:江西省嘉和工程咨询监理公司

施工单位:中交隧道工程局有限公司

3、主要工程量

本工程总造价为: 18841.2万元

石吉高速A5标主要工程数量有:高架桥一座:湖坊高架桥398m;互通枢纽一个:分别有主线桥、A、B、C、D四个匝道桥、主线路基及A、B、C、D、A1、B1、C1、D1八条匝道路基。本标段工程投标价为1.8亿元,合同工期17个月。其中互通枢纽、湖坊高架桥是本标段的控制性工程,任务重、工期紧、施工难度大、技术含量高、安全防护要求严,是A段乃至全线的控制性工程。

二、经理部基本情况及工区任务安排

1、经理部组织机构

    我公司按招标文件要求组建“石吉高速公路A5标项目经理部”,项目经理部下设项目经理、党支部书记、副书记、常务副经理、生产副经理、项目总工程师各1人,下设工程技术部、计划合同部、中心试验室、设备材料部、财务部、安全保卫部、综合办公室等部门。施工组织机构如图所示。

施工组织机构图

2、施工队伍配置与施工任务划分

本着专业化施工、路基土石方大致调配平衡的原则,本工程分为四个工区、安排26个专业施工队进行施工,施工任务划分如下表所示。

施工任务划分表

3、项目经理部及驻地设置

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篇六 :高速公路联网运营工作总结

由于市场经济和科学技术的大力发展,以及高速公路建设主体的多元化,高速公路联网收费是高速公路发展的必然趋势,,联网收费的良好效果逐渐凸显。

一、我省高速公路联网运营简介:

陕西省高速公路联网系统是我省高速公路联网收费“一卡通”工程的重点建设项目,实施“入口领卡、持卡通行、出口交卡、凭卡缴费”的封闭式联网收费。联网收费包括通信、收费、监控3个子系统。系统以SDH光传输设备为通信平台,IBM小型机为数据处理核心,集语音、数据、视频、图片等多种媒体为一体,通过联网信息处理,监视联网路段运行车辆动态,掌握路况信息;实现联网收费资金清分和结算,维护高速公路收费管理(经营)单位收费权益,提高高速公路运营管理和服务水平。系统自20xx年x月x日应用于 “一环五线(即西安绕成、西(安)宝(鸡)、西(安)户(县)、西(安)阎(良)、机场(西安-咸阳国际机场)以及西(安)潼(关)高速公路”联网收费。截至目前为止,全省高速公路联网里程将近20xx公里,高速公路联网收费取得长足发展。

二、高速公路联网运营工作成果:

1、高速公路联网提高了高速公路的使用效率和车辆通行能力,缩短了行车时间,充分发挥了高速公路高效快捷的特点。

2、高速公路联网节约了收费站和各种设备的投资,减少收费开支,填堵了收费管理漏洞,防止资金流失。

3、高速公路联网能够促进信息共享,大大提高了指挥处理突发事件的能力,继而服务于社会,服务于国民经济和社会经济发展。

4、高速公路联网解决了目前其他收费模式的诸多问题,更好处理了高速公路服务与收费的关系, 赢得了社会广泛肯定。

三、高速公路联网运营亮点:

1、扩展工作,服务社会。具体表现在开通服务热线为广大司乘人员提供出行信息指南.与各地方电台达成协议,及时发布路况信息,方便了司乘人员安全、快捷出行。

2、利用监控系统强大数据库支持,协助公安部门破获重大刑事案件,如发生在20xx年x月x日的榆林市小纪汗信用社被抢一案中,我中心工作人员协助公安干警辗转西左界、横山、黄蒿界、靖边西、东坑、粱镇、安边、砖井等站进行出口录像的调查,为抓捕工作提供了重要线索,使得该案得以迅速破获,赢得广大群众的交口称赞。

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篇七 :高速公路收费站工作总结

20xx年高速公路收费站工作总结及下年度工作计划

20xx 汉王收费站 20xx年年度工作总结 20xx 及 20xx年工作计划回顾 20xx年,收费站按照局、处两级组织的部署,在 处领导的正确领导下,在各科室的密切配合下,牢固树立以 人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学 习, 用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作 任务。现将 20xx年度工作总结如下: 20xx年,我站共完成通行费收入**元,车流量达到** 台,检测车次 4 台(数字依据截至日的实际数字预测),与 上年同期相比,分别增长了**

一、业务学习气氛浓厚。 首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的 状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数 记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,逐渐 在站内建立起讲学习,比业务的风气。大家积极认真地学习 和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》《收 、 费手册》和《收费员培训教材》 。一方面,晚间有充足的时 间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。 每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试,很 好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。让 大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及 时补救充电。 9月份,局组织了关于车型识别的业务培训。此次培训 的目的是确保我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来 后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组 的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。通过 这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确 保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。 二、注重提高服务质量。 1、 工作方法要得当。 为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即: 要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪; 要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作, 避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。 2、讲究亭内形象。 因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人 员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检 查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很 大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始 终坚持如一。 3、文明用语创新意。 提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础 上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时 应景讲好每一句文明用语。 比如: 从最初的 “你好, 请走好!、 ” “你好,请交款 xx 元,收您 xx 元,找您 xx 元,请走好!, ” 丰富为如“你好,欢迎行驶××高速!、 ”“一路平安!、 ”“xx 处施工,请注意交通安全! ”等等,这样既能让司乘人员有 宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全, 使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本” 的服务理念。 4、 “微笑服务”是升华。 文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到“唱 收唱付”外,还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层 次文明服务的体现。 三、加强政治学习。 通过对“落实 xx 厅长讲话精神,开展认清形势、转变 观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论, 使大家认识到要想做到“以人为本,以车为本” ,转变服务 理念,每一位员工都要立足岗位,加强学习,摒弃因循守旧、 墨守成规的思想,不断去创新和思考,

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篇八 :高速公路管理单位工作总结

高速公路管理单位工作总结及工作打算

xxx年,在省厅、路局的正确领导下,全处干部职工坚持以党的十七大精神为指导,以规范管理年为主线,以又好又快发展为主题,以构建和谐温沙为目标,认真贯彻落实全省交通、公路工作会议和管理处年度工作会议精神,克难攻坚,锐意进取,科学发展,各项工作取得较好成效。

一年来,管理处先后荣获“20xx年度全省公路系统先进单位”、“20xx年度中国海员建设工会工作先进集体”、“20xx年度交通系统工会工作先进单位”、 “20xx年度局社会治安综合治理目标管理先进单位”,被交通部、省委省政府和省厅、路局授予“抗灾救灾”先进单位(集体)荣誉称号。同时,全线涌现出先进单位6个、先进集体21个、先进工作者73名,受到上级单位的表彰。

一、20xx年工作回顾

20xx年,是全面贯彻落实党的十七大战略部署的第一

年,是落实“十一五”规划承上启下的一年,是我处的“规范管理年”。回顾一年来的工作,主要特点是:

(一)坚持依法征收与惠民便民相结合,着力推进费收管理 在面临通行费征收压力大的形势下,我处以规范化收费所创建为契机,不断创新服务形式,加大稽查力度,推进费收管理。截止11月30日止,我处共征收通行费316,133,969元,其中xxx段104,665,652元,xxx段211,468,317元;全路段较去年同期相比增长了2.85%。一是加强了业务考核。 1

继续大力开展“百分制检查”、“千分制考核”、“星级收费员评比”、“百万收费无差错”、“十佳收费标兵”等劳动竞赛活动和“三优一天使”(优秀收费员、优秀收费班、优秀收费班长和微笑天使)等评选活动,还开展了征费业务和队列比赛活动,全面提高费收队伍素质、提升征收业务水平。同时,结合省厅逐步实施非现金缴费和不停车收费的计划,积极主动做好相关配合工作,加大新收费系统业务学习,确保新收费模式顺利实施。二是加强了文明服务。大力开展形式多样的微笑服务、咨询服务、便民服务和手语服务,继续做到“三声五心”。同时,将竞争机制引入文明服务,实施流动荣誉牌;在收费岗亭推出温馨提示牌,发放便民服务卡;整顿所站风纪风貌,严格所站规范化管理。三是加强了费收稽核。大力推行监控、审带轮岗和内部稽核制度,确保“应征不漏、应免不收”。建立三级稽核制度,每月不定期抽查各单位稽核情况,对于严重违规、违纪的人员和单位以及车情、车型判别不规范现象进行通报批评,四是加强了机电维护。加强监控系统、通信系统、收费系统和供配电系统等四大系统维护,对各收费所机电故障进行了摸底并及时解决,全线机电设备运行情况有很大改观。五是严格执行了各项优惠政策。针对雨雪灾害、火炬传递、汶川地震等特殊因素,及时制定下发了优惠车辆的操作流程和应急预案,设置专用通道,将收费所变服务所,将收费员变服务员,保证了费收业务有序的进行。

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