篇一 :汽车制造业生产主管20xx年度个人工作总结

20xx年度个人工作总结

尊敬的公司领导:

20xx年是是公司走出困境、寻求发展的关键年。一年来自己在公司主管领导的指导教育下,围绕年度经营指标任务,努力克服产品批量小不能定型、新产品开发周期长不能形成生产力等实际困难。在工装工艺管理基础薄弱、生产保障能力不足、专业技术人员缺乏等不利因素困扰下,坚持产品深度开发与系列化拓展,以生产保障及质量升级为主线,对车间生产管理进行了全面的规范和强化,规范现场管理,转变干部员工的工作作风,加速产品固化定型和工装工艺改进,使车间的各项管理工作得到长足的进步。现将20xx年的工作情况,向公司领导作总结汇报如下:

一、20xx年的主要工作情况

1、加强人员管理,稳定队伍增强凝聚力

任何现代企业的持续发展,都必须坚持以人为本的管理理念。因此创造一个积极向上的工作氛围,是作为一个车间管理人员的首要任务。自20xx年起国内汽车行业 “井喷式”发展,各专用车私企全面扩招,改装行业人力资源紧张,加之公司处于起步阶段,薪酬待遇偏低相对落差较大,少数技术骨干甚至管理干部连续离岗,一度制约车间各项管理工作。针对此现象自己加大了对车间人员凝聚力的建设,努力观察、发掘和培养各类人才,稳定干部员工队伍。通过一年来的工作,已经逐步发展并培植车间的主流骨干力量,基本健全了车间管理框架,促进了车间各项工作发展。

2、规范生产管理,努力解决生产保障问题

公司成立以来,生产保障一直是公司发展的瓶颈。销售人员费劲心机争取的订单,往往因为生产能力不足用户无法接受,偶尔承接一个订单也往往因为生产、质量保障性差一次性就终结。根据此情况,在公司主管领导的支持下,年初对生产管理工作花费了很大的精力。重点是成立了工装保障专班,加大工装工艺完善步伐。致力于改变过去零散手工作业现状,

培养和健全工装制作人员队伍,全面完善车间基础生产设施。分别在零星试制产品与批量定型产品生产中发挥重要保障作用。全年共新制各类工装、样板435套、简易模63套。同时还按照质量体系要求,规范了工模器具的申请制作、生产验证、持续改进等工作程序,保证了制作质量与使用效果,使生产保障能力显著提高。尤其是生产线的建设从无到有,从部件工装、简易模具,到工序排列、设备采购与现场布局,以及工艺与质量控制;从相关转运、吊装工装设备与工位器具完善,短短的一个月时间迅速形成批生产能力。仅仅通过两个批次的磨合整改,即迅速达到日产20台的生产能力并固化。改变了公司生产经营工作的被动局面,为全年各项经营指标顺利完成奠定了良好的基础。

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篇二 :汽车制造业员工个人工作总结

一、思想态度方面。

从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

二、认识工作的重要性、责任性,立足本职工作。

统计这份工作要求我。(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作,即然选择了这个职业,选择了这个岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成,去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,对任何事情都要当机立断,设定具体时间安排工作,对各种报表制定时间,给自已制定严格的最后期限。(五是)保密性。我所从事的统计具有保密性,根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资,工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质,学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

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篇三 :客车制造公司员工个人工作总结

客车制造公司员工个人工作总结

客车制造公司员工个人>工作总结

转眼间来到**梅花客车制造有限公司工作已经一个月的时间了。在这段时间里,学习到了一些汽车电路的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的工作技能,现将工作情况总结如下:

一、>工作汇报

自20xx年11月24日工作以来,我努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。

由于刚参加工作,无论从专业能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对个人发展打下了良好的基础。

二、工作感想

对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

首先是心态,有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。

一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

三、工作目标

在今后的工作中,我会加倍的努力学习电路专业知识,掌握更多的技能,为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。

在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

四、建议

1.增强基层员工的技能>培训以便提高整体技能及整车质量。 2.细分各工位人员工作以便提高工作效率。 3.提高各个车型的标准化、模块化设计制造,以利于管理及节约成本。 4.工作流程化,提高各个部门的协作效率。 《>客车制造公司员工个人工作总结》

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篇四 :20xx客车制造公司员工个人工作总结

2016客车制造公司员工个人工作总结

客车制造公司员工个人工作总结

转眼间来到**梅花客车制造有限公司工作已经一个月的时间了。在这段时间里,学习到了一些汽车电路的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的工作技能,现将工作情况总结如下:

一、工作汇报

自20xx年11月24日工作以来,我努力学习,积极思考,工作能力逐步提高。

由于刚参加工作,无论从专业能力,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助,使我在工作能力提高,方向明确,态度端正。从而,对个人发展打下了良好的基础。

二、工作感想

对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

首先是心态,有了正确的态度,才能运用正确的方法,()找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自己喜爱的,然后为自己的所爱尽自己最大的努力。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。

其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。

一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

三、工作目标

在今后的工作中,我会加倍的努力学习电路专业知识,掌握更多的技能,为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。

在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

四、建议

1.增强基层员工的技能培训以便提高整体技能及整车质量。

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篇五 :汽车制造企业工段长年度总结

年度工作总结

20xx年度是青年莲花萧山基地的关键一年,总装车间完成了从L5B/E的试产试制到流水线生产下线,生产线从单线单动到多线联动的转变,真正具备了大批量生产的能力。一工段作为生产线流水的第一站,基本做到不影响下道工序生产,不耽误生产节拍的要求,按时保质保量的完成了车间的各项任务。现本年度工作总结如下:

随着车间大环境的改变,一工段也作出了许多努力,并达到了预期的目的。 一,班组组织结构的建立、完善。班组是公司的最基层组织,是公司各项生产任务的最终执行单位,同时也是最贴近员工的管理团队。本着打造一流班组的目标,根据车间要求,建立了“五大员”制度,从人员配备到职责培训等过程,都集中了车间班组最优秀的人员、讲师,最终形成五大员辅助班组长,各自负责某专项工作的管理团队。减轻了班长的工作负担,并且形成了车间人才选拔的流程,也让员工对于自己的发展有了明确的方向。近期,又将“五大员”整编成“三大员”,优化了管理团队,明确了各岗位的工作职责,提高了班组运作的效率。

二,生产任务完成情况良好。首先,从在一条全新的生产线上,我们完成了从小批量试装到大批量生产,再从单班20台到50台,生产线十五个工位加车门四个工位,人员技能熟练度基本达到要求。第二,工艺部门下达的临时措施都能第一时间执行,并且定期检查执行情况。如:车门密封条粘贴3M胶、车门内把手贴防水膜、三厢车前部线束插头捆扎、发动机线束过孔胶套打胶。第三,生产试装、试验。本年度共完成各项整车试装,零部件试装,淋雨试验十余次,过程中出现的各项问题也都第一时间反馈给相关部门。如:1.8L试装、

带天窗车试装、新增颜色车试装等。第四,焊接车身问题处理效率提高。针对8月份开始的拉线生产中频繁出现的焊接问题,一方面,向相关技术部门反馈问题、发生频率,从源头控制解决,另一方面,提高运作效率,通过提前准备好焊机,焊接前处理等条件,再返修的方式,节约用时,现已基本能够做到小的焊接问题不停线处理。

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篇六 :汽车零部件企业焊接车间20xx年度工作总结

焊接车间20xx年度工作总结

尊敬的公司领导:

20xx年车间以工艺创新为契机,严格执行公司确定的以求实创新,挖潜增效促增长为全年各项工作主线的决策,深抓产品、技术、工艺、管理创新,调动一切积极因素,抓牢发展机遇,变压力为动力,变被动为主动,克难奋进,迎接挑战,使全年的产量大幅提升,产品质量稳步提高,车间的各项扩能改造项目都按计划顺利地完成,全员形成了强烈的比、学、赶、帮、超的良好竞争氛围。为了总结成绩找出不足,现将车间一年来的工作情况总结汇报如下:

一、生产任务方面:

1、以工艺创新促生产,目标效果初见成效。随着产品需求的剧增,为了确保全年目标任务的顺利实现,车间在生产部的大力支持和帮助下,分期制定生产提速计划,明确提速目标。对生产过程中影响生产提速的各种问题进行全面清理汇总,制定工艺整改计划,明确责任,限期落实整改并跟踪验证。脚踏实地地加强工装工艺改进完善,生产效率显著提升。通过采用优化焊接工艺,采用新材料取代金属件,部件互换、取消配作工序等,使新产品从试制到批量生产,短时间内产量迅速提升,工艺改进、生产提速效果创新了历史记录。

2、生产组织灵活多变模式凸显,试制产品多渠道顺利满足需求。随着新产品市场需求量迅速提升,改制改型产品的不断增加,面对各种试制、改型产品生产无模具,图样、技术参数不全,生产难度大及质量保证系数低,全凭手工制作,而且交货期短。车间内部根据现生产情况组织策划,合理分解工艺,理顺生产工序,缓解生产瓶颈,并结合车间实际采取分期作战计划;分块突围,各个击破;超前储备,后期集中力量突击;或在长线生产过程中穿插生产;必要时合线生产等生产组织方法。充分调动全员超前生产的积极性,使人力资源紧缺状况得到缓解,以达到工作效率最大化,通过对这种灵活机动的生产模式的有效运用,确保了长线与试制、改

型生产都能够满足需求。

3、着眼公司发展大局,竭力支持配合完成各种临时突击任务180余次。一年来,车间紧紧围绕生产部的各项工作部署和要求,有条不紊地开展各项工作,时刻以大局为重,自我加压,负重奋进,向内挖潜,抽出骨干人员,参与突击完成了各项技术改造及相关辅助性工作。并且利用休息日焊接存放架1800余个;维修整改存放架300余个;制作更衣柜50个,搭脚凳20个;制作低压配电柜49个;制作车间工位器具架66个;制作安装公司新大门;制作安装新车间低压配电室门和楼梯等。为公司各单位的顺利发展起到了保障作用

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篇七 :江苏省汽车行业协会绩效考核工作总结

一、行业服务

1、积极推荐省优秀零部件企业参加20xx年度全国百佳零部件供应商评选活动,全省有13家企业入围;2、20xx年x月,与省汽车办共同组织召开了“汽车产业调整和振兴规划宣贯会”,协会理事单位及部分会员单位、汽车行业主管部门、高等院校等200多名代表参会;3、20xx年x月组织召开食品卫生监督检验检疫车设计开发论证会,省技监局、省工商局、省药监局、省卫生检疫所等相关部门参会;4、为企业的产品标准备案提供技术服务,南京徐工汽车制造有限公司等企业的产品顺利通过了标准备案审查;5、配合省汽车办进行汽车企业及产品生产准入审查和新能源汽车发展情况调研,丹阳卡威专用汽车制造公司等相关企业顺利通过了迁址考核和新生产企业准入审查。

二、信息及统计

1、办好《江苏汽车信息》月刊,通过调研使栏目设置更加符合读者实际需要;2、召开全省汽车工业统计工作会,并完成了汽车工业年鉴“江苏汽车工业”组稿和年度企业数据统计汇总和年鉴调查表的收集、整理、上报工作;3、完成了改革开放30周年,江苏汽车工业发展史的编篡工作,并被入选中国汽车工业年鉴出版发行。

三、展会工作

1、承办了20xx(第八届)南京国际汽车展览会,此届车展展出规模达

6.6万平方米,省内的东风悦达起亚公司等多家企业利用展会展示其新品取得了较好的效果;2、与汽车办、省贸促会共同组织了省汽车零部件企业参加俄罗斯、美国国际汽车零部件展会,参展企业大多有所收获,并表达了20xx年度参展的意向,此项活动的招展工作今年也在顺利进行中;3、20xx年x月参与组织了“江苏新能源及零部件展洽会”,全省26家整车生产企业的92款共102辆新能源车辆和37家企业研发生产320余款新能源车辆核心零部件产品参展。展会实现了展示与专题活动的有机结合,同期还举办了新能源汽车产业高层论坛、新能源汽车产需对接、新能源汽车产学研合作技术成果信息发布、新能源汽车产业联盟成立等配套活动,活动受到了会员单位的广泛关注和积极参与。

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篇八 :15《汽车制造与检修》专业工作计划和总结

萍乡大富汽车工程学校

《汽车制造与检修》专业工作计划和总结

一、专业建设的整体目标与思路

专业建设、改革与管理现状

1、重视专业学科、学术带头人的培养,有3人被评为学校学科、学术带头人;

2、加强了课程建设,将多门课程作为学校的特色课程进行建设和优化;

3、重视教师创新能力的培养;

4、改革实训设备和场所管理制度,建立了校外实训基地,建立了实践教学质量评价体系;

5、改革了教学、考核模式;

6、实行教师聘任制和教学质量考核办法,调动了教师教学工作的积极性;

专业建设、改革与管理目标

在科学发展观和人才观的指导下,坚持以市场需求为目标,以就业为导向,以产学结合为人才培养的基本途径,注重教育质量管理,创新办学模式,实行校企合作、产学结合,通过近几年的努力,该专业已经建成具有较大影响和知名度的特色专业,在办学思想、专业建设、教学改革、人才培养等方面具有显著特色和较高社会声誉的特色专业。

专业建设、改革与管理思路

1、紧扣汽车制造与检修的发展脉搏,根据企业对该专业技术人才的具体要求,确定培养目标和培养方向。

2、坚持常规技术训练与先进技术训练相结合,以适应汽车制造与检修专业发展的要求。

3、进一步加大实践教学的比重,加大基础设施的投入,注重实训设施的建设。

4、加强“双师型”教师队伍建设,淡化理论教学与实践教学的界限,采用交叉培训(养)的方式。

5、坚持“学、产”相结合,实行双证书制度。

6、能力培养强调应用性、技能培训强调适用性,理论教学强调针对性,教学管理强调可操作性,教学文件强调规范性。

专业建设、改革与管理措施

1、进一步加大汽车制造与检修专业市场调研力度,促进教学与实践的结合;

2、加强与相关企业的联系,努力创建完善的学科体系;

3、实行专业责任教师负责制,加强专业课程教学、教材建设;

4、加大实验设备、实训设备的投入,完善管理制度,提高教学设备的利用率;

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