工作流程报告

在操作每票货物时，必须要认真，仔细，对工作流程要熟悉，特殊事项要特别注意，现将流程及注意事项阐述如下：

一、接收发货人托单，托单有两种形式：电子版或纸质版、系统里下的E-BOOING。

1)      电子版或纸质版：

格式最好是我司的BOONG FORM 格式，且需包含以下内容：

具体的货好时间,发货人,收货人,合约号（PO号）,件毛体,品名，港口等信息

2)      E-BOOKING(一般是CORTEFIEL的货)：

a. 到VENEZUELA的,特殊门店要和普通门店分别下BOOKING,系统REMARK处及货物的包装纸箱上都要备注门店号, 特殊门店的POD代码为”EGU”,需BOOKING在一起，普通门店为”LAG”需单独另外BOOKING，特殊门店对应的品牌如下：

特殊门店----------------品牌

4620,4874----------------SPF,SFW

4542 ----------------------CIF

4605,4786----------------WS

b. SHPR下BOOKING时，每个BOOKING的品名要具体, 并体现材质，商编；

c.“FCR ISSUE”处要打勾；

d. 每个BOOKING一定要对应正确的PARTON及ORDER,即PO MANAGEMENT不能为空且要正确。

e. SHPR一般要在交期前14天下E-BOOKING，我们也可以在系统里查询未来14天内有无CORTEFIEL的货要出，即点击“PT-GRID”后“PREDEFINED”处选择“PO READY WITHIN X DAYS (DEFAULTS 14 DAYS)”，选择“SERVICE DATE”后点击“ENTER”键。“PT GRID”可以查询CORTEFIEL的出货情况，如出货状态，是否已生成FCR等等。

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短短四天的外贸单证实习即将悄无声息的结束了，但短暂的四天使我对外贸流程有了更加深入直观地了解，使我基本掌握了外贸进出口单据的有关操作，增添了我对外贸专业的兴趣，促使我决定以后从事外贸进出口工作。 我从几个方面总结这几天实习的心得体会：

一、先做进口，再做出口。

老师在第一节课反复强调的一点让我记忆犹新：通过进口货物了解到进口的相关手续和程序，掌握相关细节，把握和体会买家心理，有利于我们以后减少工作失误和风险，更好的从事出口工作。

二、在实际工作中的外贸函电要简练，要注重实践性、实战性。

当我听到老师说实际工作中的函电不要超过4、5句话的时候，一开始我有些不理解。因为看到系统中所给的模板，大都比较长，比较礼貌，礼貌的有些客套。而老师所要求的4、5句话，会不会太简短，会不会显得不是很礼貌。但经过老师细致的讲解，我明白了，外贸函电最重要的不是函电的长短，而是表达的意思是否准确明了，是否起到函电应有的作用。比如催单：当对方很久还没有开出信用证时，我方何必要像模板中那样如此冗长的客气，冗长的客套话反而起不到表达催单而产生不满的态度，过多的客气只会让对方觉得我方相对比较软弱。所以，函电只要表达意思准确简练即可。

三、单据的填写要准确无误，并进行严格的审核。

刚开始制单的时候，我觉得制单并没有想象中的复杂，只需对照提供的相关合同，信用证准确填写即可。但实际操作中由于单据过多，有些心浮气躁，在与老师示例的对照中，发现了不少错误。我意识到制完单据，要根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核，认真审查各单据之间记录的内容是否一致，是否相互照应。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要部分。

四、不断巩固以前所学的进出口实务知识，活学活用。

对书上的一些实务细节要加以理解消化，要注重理论与实践相结合。单证实习是锻炼我们的综合运用能力，在实践中要不断总结经验。平时有时间的时候，要对以前所学的知识加以复习，深入巩固。

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外贸 单证 实习报告.txt我这人从不记仇，一般有仇当场我就报了。没什么事不要找我，有事更不用找我！就算是believe中间也藏了一个lie！我那么喜欢你，你喜欢我一下会死啊?我又不是人民币，怎么能让人人都喜欢我？为了让加强我们实践能力，学校网上模拟实习教学软件，在网络上建立几近真实的国际贸易模拟环境，在其中亲身实践，熟悉外贸业务的流程和惯例，熟练运用交易磋商的各种基本技巧，体会国际贸易中不同当事人的不同业务伙伴建立合作关系，面临的具体工作和互动关系。

具体包括同业务伙伴建立合作关系，交易磋商的过程，合同-#5@p.信用证-汇票.报关-报检-保险.装相单-原产地证书.提单-核销单？？？基本上涵盖了国际贸易实务可能遇到的各个环节。通过实习，对国际贸易实务各个过程有了具体的印象，知道各种信函的写作格式，语言表达习惯，对成本进行核算及怎样作出合理的报价，还有进出口各个环节的的单据的制作。从书本上的东西重新输理一遍，在头脑中有一个印象，对待外贸业务出现的问题怎么解决有了底。

在学校实训的二个星期，让我能够对外贸业务有初步的了解，这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验，经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦，但是前景很好。此次实训对我的帮助很大，告诉我做人做事。以后的路还很长，要学的还很多，我希望能够走好每一步。

1）熟练掌握好本专业的知识

专业知识是我们从事外贸工作的基础，外贸工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。要注重国际贸易实务中基础知识，不断强化基本概念基本流程的重要性；同时增加实训课程的课时，让学生有更多机会进入操作环节，加强对学生动手操作能力的培养。

2）加强外语的学习

在写函电的过程中我意识到了外语的重要性，外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习，同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。

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单证实习报告

在这几天的实习中，我学习到了很多。信用证、商业合同、#5@p、提单、汇票、函电，这些都是做外贸最基本的单据，也是我们必须掌握的最基本的技能。我觉得自己在学习中还是比较认真的，每一个单据，我都认真仔细的完成，经过老师的指导，我对单据有了一个比较系统的了解。

在以前外贸知识的学习中，我知道单证要单单相符,单据相符,单证相符.在实习中我就深刻的体会到了这个相符的重要性，这是一次自己的亲身操作，说起来容易，对于我们刚接触单证的人来说，做起来其实并不是那么容易。做函电的时候还好一些，主要是根据老师说的简明扼要的宗旨来写，其实还是对英语功底的考察。但接下来一接触真正的单据，我就感觉自己无从下手了，我对单据的第一感觉就是不知道怎么填。不是全部不会，而是这里会一点，那里会一点，一张单子填下来面目全非，好多空白窟窿，因为有些地方不知道该填什么，这充分说明了我们实践经验的匮乏，让我深切感受到了“经验”这两个字的重要性。一味的理论学习，闭门造车，我们永远也无法做好外贸。

此外，填制单据时一定要认真,仔细。单证是买卖的凭证,单证之间都是相互联系的，一个单据通常是在另一个单据的基础上变换而来的，一张单据的错误，就可能导致紧接着的下一个单据的错误，如果因为单证与单证之间出现了问题,将会给企业带来严重的经济损失。所以我们在学习单证,进行单证实习的过程都要一直本着细心的原则，从现在开始就应该养成良好的习惯，对待每一单都要认认真真、仔仔细细，不能掉以轻心,这样才能为今后从事外贸工作建立基础。 在实习过程中,英语的重要性一直贯穿着整个单证填制,特别是对外贸专业英语的掌握。在这几天的实习中，有好多单证术语自己都不知道什么意思，只能借助字典或向周围的同学请教，这跟我们没有专门学过这些术语有一定关系，但最主要的原因还是在于我们自身。外语是我们对外交流的桥梁，因此在以后的学习中必须加强对外语的学习， 同时加强口语的练习，这是我们搞外贸的基础，因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、 谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。所以，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语的基础知识。

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实习报告

前言

为了能更好的将所学的知识运用到生产中去，在大三的时间里，我们将进行校内实训和，校外实习这两部分。现在，我就着重汇报一下校外实训的情况。 一、 实习目的

通过对广州钜通国际运通公司的实地实习认识，使我们货代行业的运作和发展有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、 实习时间

20xx年x月x日到20xx年x月x日

三、 实习地点

广州市越秀区

四、 实习单位和部门

广州钜通国际运通公司

五、实习情况

20xx年x月x日至20xx年x月x日这一段时间，我在广州钜通国际运通公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。时间如梭，三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段，虽说实习的时间是有限的，但我的收获却很大。我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子，谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了，我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物，但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识，即增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富，从根本上解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变。

实习单位概况

之前就对实习、就业问题做了一些准备，这次毕业实习来到了广州钜通国际运通公司学习国际货代方面的知识。广州钜通国际运通有限公司是20xx年x月经中华人民共和国对外经济贸易部，海关，民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在台湾，钜通公司已拥有超过xx年以上丰富的货物运输经验,服务至今承运超过2500家同业伙伴与3400家直客厂商,并深得客户信任与爱戴，我们用最鉅细靡遗的服务精神处理客户附予给我们的各种使命

平均一周五次的装柜行程，让客户的货物能够以最快的时效交至的客户府上，配合一条龙及点对点的整合式运送服务，从验货、理货、装柜、出口报关、进口报关、拆柜到货物派送不假手他人，全程掌控货物进度。

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还有一个学年就要告别大学生活了，即将踏入社会，我们不再是温室的花朵，必然要参与到大自然的竞争中去，优胜劣汰十大自然的法则，不是大自然太残酷，也不是社会太无情，没有人会同情你，只有用自己的奋斗来向世人表明你也是会成功的。

于是，这个暑假我通过笔试、面试有幸来到全球国际货运代理中国有限公司进行实习，7月1号下午1点,我来到这次实习的工作公司:全球国际货运代理中国有限公司,和人事经理Diana经过简短又正式的入职手续后,便带我来到了实习的单证部,一推开门我就惊呆了,就看到电话声此起彼伏,完全能和繁华的纽交所相媲美.与刚刚在人事部接待我时安静的环境形成强烈的对比。经过简短的交接后,由部门负责人包主任带我来到了我的办公桌前,与周围的同事进行了简短的自我介绍，同事们也十分热情和友好，频频点头微笑示意。原本陌生又紧张的情绪瞬间好了许多，当然，真正的挑战才刚刚开始，作为刚刚走出大学校园的我来说，就犹如一张白纸，学了几十年的书，却不知道融会贯通，把已经学到的知识运用到平时的工作中，在这短短的2个月的暑期实习中闹了不少的笑话，原先我以为只是简单的录录工作，实际上经过了那么久的实习之后我还是错误率极高，需要其他同事、带我的师傅一份份的检查。从这样一件“熟能生巧”的实习工作中我领悟了很多。

单证是一个十分繁琐的工作,而且DB辛克是一家大公司,业务量巨大.因此要分很多小组进行操作,我这组由4人组成,分别是KAZAF、EZREAL、LAVINA 他们都是做了4~5年的老员工了,而我还是初出茅庐,什么都不会.上班时间的上午9点,我八点半报道,发现他们已经渐入佳境,全身性的投入在工作中,想想自己平时上课为了能睡个懒觉宁可不去上课,不禁让我感到惭愧不已. EZREAL见到我问好后,立马停止手头的工作,开始教我第一个任务:清关资料的整理.清关（Customs Clearance）即结关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务。资料的整理就是对Container Load Plan相关的PACKING LIST、DETAILED PACKING LIST、SUM PACKING LIST的资料根据国家整理归类,同时要注意订货的箱数、毛重、体积．虽然经过EZREAL的反复指导，但是自己亲手做起来还是步履艰难，不停地问他们．而他们也是很热心，即使手头有活也会暂时放下来教我，毫无怨言，让我十分感动．清关资料是基本每天都有的,由于之前动作慢,所以累计了不少的清关资料要做,整整一天几乎没停过,连喝水的时间也没有.由于要保存客户通过邮件相发的电子版INVOICE,有些有有些没有.因此,对于没有的客户还要发电子邮件,让他们根据Po号发送INVOICE.一直没有回的要通过客户资料的电话联系给对方.一天下来已经筋疲力尽口干舌燥,不过,一分耕耘一分收获,终于把之前欠下的债全部做清,及时交给老外了. 回想实习的这些天，我难免会犯一些小错误，但是我明显比以前有了更强的承受能力，不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西，而且印象深刻，这未尝不是件好事。我的宗旨是，不怕出错，就怕错了不改。只要认真思考，用心感受，用心总结，每天都会有收获，每天都会有进步。经过一段时间的锻炼，

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