20xx年4月份施工进度计划

一、工程概况

二、本月完成工程情况

本月主要工程量及完成进度介绍如下：

1、路基工程

2、涵洞工程

3、交通工程：

4、沥青工程

本月计划完成金额1370万元，实际完成金额1654万元，完成占计划120.73%；累计完成金额5226万，占总工作量的24%。

三、本月未完成计划的原因

1、下雨天箱涵无法施工

2、箱涵施工遇到很多拆迁物及管线，影响我标段施工进度。

四、20xx年4月份计划完成

本月计划主要将整个施工范围左幅的大部分路基工程、路面工程，其工程量如下：

1、路基工程

2、涵洞工程

本月计划完成金额1056万元，占总工作量的5.4% 。

五、进度保证措施

（一）、安全保证措施

1、在保证安全的前提加快施工进度，项目经理部成立以项目经理为组长的安全管理小组，项目部设专职安全员，班组设兼职安全员，专、兼职安全员有职有责，严格管理。安全管理小组必须履行职责，从措施制度，安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关，纠正违章作业，消灭事故隐患。各级施工管理人员、工程技术人员应熟悉与工程有关的安全条例、标准、规范和规程等，各工种工人必须熟悉本工种的安全操作技术规程。

2、认真贯彻执行安全生产以预防为主的方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，

健全管理机制，建立领导与群众、专职与兼职相结合的齐抓共管的安全生产保证体系，做到安全生产“层层有人负责，事事有人管理”，认真落实安全生产责任制。

3、加强施工现场的安全防护，推行先进的安全技术和设备，按规定对职工进行安全教育，奖励安全工作的好人好事，并对违章指挥、违章作业予以处罚。

4、分项工程施工方案必须编制安全技术措施，内容要全面，要有针对性，根据

特点和施工季节等具体情况，提出具体内容，经审批后方可组织实施，各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。

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施工进度计划表

施工进度计划表

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八、初步施工组织计划

（总字数控制在5000字以内）

一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表

二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标

三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程

四、保证措施

1、质量体系与保证措施

2、工期保证措施

3、人员安排与保证措施

4、安全生产保证措施

5、环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施

6、支付保障措施（有关农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）

初步施工组织计划

一、施工组织机构、施工总体平面布置图、施工总体进度计划表

1.工程概况

   本项目第九标，标段范围为成峰公路环岛至南留网桥段大修工程、107线目鼻桥至河南阶段大修工程、邢峰线马庄至格村段大修工程、邯沙线马庄至团城段大修工程，主要工程包括路面铺筑工程等。

2.施工组织机构

从我公司抽调优秀管理人员组建项目经理部。项目经理部管理层设8部2室，即工程部、计划经营部、机械部、材料部、财务部、党群工作部、安全保证部、质检部、综合办公室和试验室等十大职能部室，部室以下设施工操作层。

图2-1   项目部组织机构图

3.施工总体平面布置图（见附图）

4．施工总体进度计划表（见附图）

2、施工总平面布置图

3、  施工总体进度计划表

二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标

1．质量目标：

合同段工程交工验收的质量评定：合格；

竣工验收的质量评定：合格。

2．工期目标：

2.1.总工期

本标段计划于20##年4月正式开工，计划工期为9个月，于20##年12月前完工。

2.2.节点工期

①第一阶段为准备阶段，20##年4月接到开工通知书之日起2日内组织选派人员进场进行施工准备工作，全部施工准备工作安排时间为5天，完成全部准备工作；

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一、编制依据

二、 工程概况

三、施工工艺

1、路基施工

1.1路基开挖

1.1.1施工准备

⑴复核现场的测量控制网，增设施工控制点，确保土方开挖和回填的精确度。对现场进行踏勘、设计指标复查，测量挖、填部位原始地形图和计算工程量。

⑵进行填筑有关的各项试验。

⑶对开挖部位修建地表排水系统。

1.1.2清表

采用人工配合推土机进行场地清理，铲除草皮、杂物、腐植土和开挖表土的施工。将地表上（包括原地面的草皮、树根、杂物、生活垃圾、建筑垃圾等）全部清除干净，并找平压实。

1.1.3土方开挖

⑴施工工艺流程

施工放样→地表清理→分层开挖→装车→运输→人工从上至下刷坡防护。土方开挖采用挖掘机挖装，自卸车运输。

⑵挖土方采用“纵向开挖法”，至上而下分层呈台阶式开挖，边开挖边防护，不得乱挖或超挖。所有挖方作业均应符合图纸或监理工程师的要求。挖方作业不得对邻近的设施产生破坏，并保持挖方边坡的稳定。

⑶土方地段的挖方路基施工标高，应考虑压实而产生的下沉量，其值由试验确定。开挖过程中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报请监理工程师批准。

⑷施工时必须注意对图纸未标明的地下管线和其他构造物的保护。一旦发现上述情况应立即报告监理工程师，且应停止作业并保护好现场。

1.2路基处理

1.2.1填筑要求

⑴施工前应将地面积水、垃圾（包括原地面的草皮、树根、杂物、生活垃圾、建筑垃圾等）全部清除干净，并找平压实。路基施工应将清除的杂物妥善处理，不能倾倒于河流水域中。

⑵路基填料优先选用级配较好的砾类土等粗粒土作为填料，如果采用其它土源作为填料，必须按照以下设计要求严格控制土源质量。

⑶路基填土应选用塑性指数12～26的土质，不能使用液限大于50%，塑性指数大于26的粘质土、以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐殖质土填筑路基。以下土质必须禁止使用：

①、淤泥、沼泽土、冻土、生活垃圾、含有树根和腐殖质的土；

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尚城公馆道路路面工程专项施工方案

道路工程施工顺序步骤为：路床定位放样→路床整平碾压密实→砂砾底基层→水稳碎石基层摊铺及养护→侧平石砌筑→沥青混凝土摊铺。

1、路床

根据施工图提供的土路基设计高程、道路纵坡、横坡比例和轴线位置，恢复设置水准高程控制桩和轴线控制桩，在道路中线及边线上每间隔10m设计一个控制桩，道路曲线位置根据需要适当缩小间距，可每隔5m设置一桩。

路基开挖采用机械开挖，人工辅助整平的方法。机械主要采用推土机推，个别地段以挖掘机挖方。推土时，根据设计高程预留5-10m以人工整平。经现场测试，当土方的含水量接近最佳含水量时，即以振动压路机碾压。压路机碾压必须先两侧后中间，以利于形成路拱。碾压时轮迹应重叠三分之一轮宽，碾压一般为6~8遍，务必使各点都压到。经碾压的路床，不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象产生。压实后，压路机轮迹深度应小于5mm。

路床施工时，如遇有地下水，必须设置排水沟，设置一般采用盲沟，盲沟设置位置和数量根据现场情况报监理工程师同意后设置。

路床碾压成形后，即进行压实度试验，自检符合要求后，报监理工程师复检签证，得到监理工程师签证后方可进行下道工序的施工。

2、砂砾底垫层

施工方案：

材料要求：所用材料最大粒径不超过10㎝，含泥量不大于10%，含水量与最佳含水量之差不超过4%，并经监理工程师审查批准后方可使用。

施工程序、方法：

①测量放线：

a.根据护桩设计图，恢复线路中心控制点。

b.测试中心桩，按每25m整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测试中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。

c.测设路基边坡线,按每10m设左、中、右控制桩,测量出各桩位左、中、右三点高程,计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。

d.按路堤设计，顶面宽度加宽50㎝放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。

e.整理测量记录及资料，每段测量完成后，测量记录本及成果资料提交监理工程师签字认可。

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