目录

一 客户订单... 2

二．客户订单分析... 3

1.  A客户订单分析... 3

2. B客户订单分析... 4

3.C客户订单... 5

三． 车辆选择... 6

四． 配送路线选择... 7

1.配送路线选择的原理... 7

2. 路线选择... 8

五． 配送计划... 9

六.车辆装载... 9

配送计划书

一 客户订单

二．客户订单分析

 

1.  A客户订单分析

1.1商品体积及重量

1.2需求时间

需求时间为4月16日上午11点前

 

 

2. B客户订单分析

2．1商品体积及重量

2.2需求时间

4月16日上午10点前

 

 

3.C客户订单

3.1商品体积及重量

3.2需求时间

4月16日上午12点前

 

三．车辆选择

配送中心现有配送车辆：东风厢式货车3 t型（5800 *2100*2200）、4t型（7400*2200*2200）、5.4t型（9800*2380*2400），共计三辆,单位：cm根据ABC客户订单可知各客户订单的商品总质量和总体积。

    根据上表可以知道，由于可供选择的车辆就三辆，分别为3t，4t，和5.4t而ABC客户的商品的总重量有11.7t。而商品的总体积为205710000cm3，可供选择的东风厢式货车3 t型（5800 *2100*2200）、4t型（7400*2200*2200）、5.4t型（9800*2380*2400）。

因此选择3t 4t 5.4t 型的货车各一辆。其中A客户的商品由5.4t和4t型号的货车共同配送；B客户的商品由3t型的承担；C客户的由4t型货车承担。

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亨通净菜配送中心计划书

【摘要】蔬菜是人们日常生活的必需消费品，城市蔬菜的供应与消费事关地区经济发展和社会稳定。伴随市场经济的竞争呢过和社会的进步，人们生活节奏加快，工作日渐繁忙，时间观念越来越强，简化事务、方便消费，使蔬菜配送逐渐成为蔬菜消费市场化的需要。同时，由于人们生活消费质量的不断提高，城市蔬菜消费需要由“数量型”向“质量型”转变，蔬菜消费的个性化、多样化也成为一种消费时尚。这种城市蔬菜消费社会化的大趋势已为蔬菜配送业发展提供了良好的商机。因此净菜配送中心的建立将在很大程度上满足城市消费需求。

【关键词】：配送服务；净菜加工；配送中心；
【正文】：

1配送中心建设的可行性分析

1.1项目提出的背景

随着我国国民经济的发展，居民生活水平逐步提高，消费者对价格、品质、服务等日益敏感，购买偏好和习惯更加捉摸不定。总体来看，蔬菜等农副产品消费模式已由温饱型向质量型、服务型转变。

北京市、天津市的固定人口为1300多万，而这些固定人口几乎每天都要去农贸市场、超市买菜。然而农贸市场中有些蔬菜农药残留超标，甚至会出现一些寄生虫，并且在此过程中产生了大量的生活垃圾，这些情况严重影响了人民的身体健康甚至是生命安全，而且现在人民的消费是理性的，他们遵循的是最大边际效用原则。

保定市位于京、津、石三大城市腹地，交通便利，便于蔬菜等农产品运输，特别是随着环渤海京津冀都市圈经济的崛起，保定作为毗邻京津的蔬菜生产大市，区位优势日渐显现。为促进保定市蔬菜产业快速发展，加快由传统蔬菜生产大市向现代蔬菜生产强市的转变，根据《河北省人民政府关于加强示范县建设促进蔬菜产业又好又快发展的意见》和保定市蔬菜产业发展工作现场会议精神，制定20##-20##年保定市蔬菜产业发展指导规划。因此，急需建立一个配送专业化、及时化、系统化的净菜配送中心来满足该区域人民日益增长的生活需要。针对保定市蔬菜优越的生产环境及政府相关的优惠政策，以保定为蔬菜供应基地为配送中心提供长期稳定的货源供应，能很大程度上缓解北京、天津的蔬菜供应压力。

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配送运输作业计划

摘 要

广东家乐配送中心地处荔湾区，需要在20xx年2月16日为白云区的3个客户配送商品，配送中心现根据车辆配载合理，暂定配送先后顺序合理，车辆安排科学，配送路线合理，最终送货顺序正确，车辆装载方式正确，具有可操作性；制定一份配送运输作业计划，满足客户的时间要求，使配送运输成本最低。

关键词：物品种类；车辆配载；配送顺序；路线选择交货期

2

目录

摘 要.............................................................. 2

一、配送运输计划的主要内容.......................................... 4

（一）客户订单 .................................................. 4

（二）配送作业 .................................................. 4

1.送货车辆、送货线路与人员................................... 4

2. 满足客户时间性需求........................................ 5

3. 服务的具体组织方式........................................ 5

4. 配送预算.................................................. 5

二、配送运输计划的决策.............................................. 5

（一）车辆安排 .................................................. 5

（二）车辆配载 .................................................. 5

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实训三：配送计划编制

一、实训目的

配送计划是在配送过程中关于配送活动的周密计划。作为一种全局性的事前方案，它对于整个配送活动具有客观指导性和过程上的规定性，是有效开展配送的第一步。通过本项目的实训，旨是让学生掌握配送的基本流程，了解配送过程中的各种要求。 二、实训任务

哈尔滨家乐配送中心地处香坊区，需要在20xx年12月18日为南岗区的3个客户配送商品，配送商品的品名、规格、数量及时间要求如表3.1所示。3个客户据家乐配送中心的距离如图3.1所示。请为该配送中心制定一份配送作业计划，要求既要满足客户的时间要求，又要使配送成本最低。

图3.1 家乐配送中心与3家配送公司的位置

三、实训要求

每人依实训操作指导步骤独立完成，严禁抄袭！

四、考核标准：

配送计划编制实训考核标准一览表

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配送需求计划DRP以及SKU的概念

物流 20##-08-07 16:27:01 阅读379 评论0   字号：大中小 订阅

      配送需求计划(Distribution Requirements Planning, DRP)是一个更加复杂的计划方法，它要考虑多个配送阶段以及各阶段的特点。DPR在逻辑上是物料需求计划MRP的扩展。

      DRP协调存货水平、计划存货运输，并且计划各层次之间的存货。DRP最基本的工具就是明细表，它用于协调整个计划范围内的需求。每一个SKU和每一个配送设施都有一张明细表。同一个SKU的明细表被综合起来，即可用于确定诸如工厂仓库之类的整个补给设施的需求。

      SKU=stock keeping unit(库存量单位)， 即库存进出计量的单位，可以是以件、盒、托盘等为单位。SKU可以理解为库房的最小库存管理单位。对现代库存管理来说，SKU的理解非常重要，这里我们详细介绍一下：

      英文全称为 stock keeping unit, 简称SKU，定义为保存库存控制的最小可用单位，例如纺织品中一个SKU通常表示：规格、颜色、款式。 STOCK KEEP UNIT.这是客户拿到商品放到仓库后给商品编号,归类的一种方法. 通常是SKU#是多少多少这样子. 还有的译为存货单元\库存单元\库存单位\货物存储单位\存货保存单位\单元化单位\单品\品种,基于业务还有的是最小零售单位\最小销售单位\最小管理单位\库存盘点单位等；专业物流术语解释为“货格”。

      首先我们应当了解单品的定义，即指包含特定的自然属性与社会属性的商品种类。对一种商品而言，当其品牌、型号、配置、等级、花色、包装容量、单位、生产日期、保质期、用途、价格、产地等属性与其他商品存在不同时，可称为一个单品。在连锁零售门店中有时称单品为一个SKU。当然，单品与传统意义上的"品种"的概念是不同的，用单品这一概念可以区分不同商品的不同属性，从而为商品采购、销售、物流管理、财务管理以及POS系统与MIS系统的开发提供极大的便利。例如：单听销售的可口可乐是一个单品SKU，而整扎销售的可口可乐又是一个单品，这两个单品在库存管理和销售是不一样的。而在传统意义上的品种听装的可口可乐是一个品种，不管其销售模式是什么样的。

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DRP（Distribution Requirement Planning，配送需求计划

DRP（Distribution Requirement Planning，配送需求计划）简称，是一种既保证有效地满足市场需要，又使得物流资源配置费用最少的计划方法，是MRP原理与方法在物品配送中的运用。DRP是流通领域中的一种物流技术，是MRP在流通领域应用的直接结果。它主要解决分销物资的供应计划和高度问题，达到保证有效地满足市场需要又使得配置费用最省的目的。

DRP主要应用于两类企业。一类是流通企业，如储运公司、配送中心、物流中心、流通中心等。另一类是具有流通部门承担分销业务的企业。这两类企业的共同之处是以满足社会需求为自己的宗旨，依靠一定的物流能力（储、运、包装、搬运能力等）来满足社会的需求从制造企业或物资资源市场组织物资资源。

DRP这种新的模式借助互联网的延伸性及便利性，使商务过程不再受时间、地点和人员的限制，企业的工作效率和业务范围都得到了有效的提高。企业也可以在兼容互联网时代现有业务模式和现有基础设施的情况下，迅速构建B2B电子商务的平台，扩展现有业务和销售能力，实现零风险库存，降低分销成本，提高周转效率，确保获得领先一步的竞争优势。 DRP是一种更加复杂的计划方法，它要考虑多个配送阶段以及各阶段的特点。DRP在逻辑上是制造需求计划的扩展。DRP是在一种独立的环境下运作，由不确定的顾客需求来确定存货需求，是由顾客需求引导，企业无法加以控制。

DRP对企业的营销和服务的好处有：

1、营销上的好处：

⑴改善了服务水准，保证了准时递送和减少了顾客的抱怨；

⑵更有效地改善了促销计划和新产品引入计划；

⑶提高了预计短缺的能力，使营销努力不花费在低储备的产品上；

⑷改善了与其他企业功能的协调，因为DRP有助于共享一套计划数字；

⑸提高了向顾客提供协调存货管理服务的能力。

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黔中物流配送有限公司工作计划

第一阶段

计划目标：

迅速运行，整合现有物流资源，在运行调整中提升团队工作能力，保证公司正常运营

计划步骤：

一、 信息收集、市场调研： 1、分2组工作人员，2人1组（AB组）

A组：负责收集商贸城商户，3大市场，商会系统，各物流公司的配送需求信息（配送种类、配送方向、数量），同时推介、宣传黔中商贸物流、仓储配套的优势和方便，给客户带来的好处和效益。（主要

体现快捷、方便、安全、保障、成本几个方面的好处） 完成时间： 3月14日—3月17日（3天完成）

B组：根据前期收集的资料分析，拟开通普定、镇宁、织金3个方向配送线路，收集当地到安顺及黔中商贸城拿货的商户的货源信息（配送时间，数量），用于核算配送成本，制定配送计划时间表。通过走访，同时推介宣传上述优势，吸引各区县乡的商户到黔中商贸城拿货，形成采购---配送一条龙服务链，方便商贸城下游商户，炒热商贸城的生意。（据调查目前入驻商户最大的意见就是生意冷清）

完成时间：3月16日—3月19日（3天完成）

二、 根据现有业务量和市场开发计划，设置部门人员，落实办公、运作场地，配置工作设施、设备，制定信息处理、配送工作流程，配送时间表，岗位职责，能力要求。同时选择运输合作单位。 计划完成时间：3月16日—3月20日（工作场地落实后3-5天完成）

三、 上述工作完成后召开入驻商户代表、商会代表、市内物流公司代表参加的开业推介会，对黔中物流配送公司成立的目的、作用、效益、影响、发展、合作进行推广介绍。

四、 通过近期走访，南站物流公司急需选择新的经营场地，如果及时引进，马上就会形成安顺最大的物流市场。

五、上述1、2、4项工作已经完成，目前公司运营需要落实人员入职、工资待遇，办公场地，办公设备（电脑2台，办公桌、椅4套），市场开发、招商费用核准、报销。

六、物流市场招商政策预案：

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