建议书项目模板
**市年产2万辆全承载厢式半挂车建设项目
1 项目简介
1.1 项目背景
1.1.1 产品简介
(概括性描述产品)“三维空间绗架结构全承载厢式半挂车”生产技术为专利技术,该专利技术采用全承载式结构方案,有效地解决了追求轻量化而造成的成本高和强度下降的一系列问题,为我国专用车厢式类系列产品更新换代提供了强有力的技术保障。
1.1.2 市场前景
(国内外市场情况)在西方发达国家中,专用汽车市场开发比较成熟,专用汽车占普通载货汽车的比例在70%以上,产品涉及到国民经济各个环节,产品满足用户个性化程度较高,产品特性明显。
专用汽车行业已经成为我国汽车工业的重要组成部分,在国际专用汽车行业中已占有重要地位,产品生产工艺环节硬件方面国内外差距正在明显缩小,已经基本具备参与国际市场竞争的能力,产品品种、档次、工艺装备、自主研发等方面都有了很大提高,基本实现了从进口向出口的转变。但是,国内专用汽车市场开发较为缓慢,市场细分程度不够,专用汽车占普通载货汽车比例在40%左右,产品雷同性大,满足用户个性化要求差,尤其是货运厢车方面,在功能、节能及环保方面需要改进。
据专家预测,“十一五”期间,我国专用汽车产品将达到6000个品种,年产量90万辆,占当年载货车产量的65%。到20##年我国专用汽车技术水平将达到欧美日发达国家先进水平,成为世界专用汽车产品出口大国。
厢式汽车与公路建设和物流业发展密切相关。在所有的运输方式中,铁路、海运、航空运输都只是物流的一个中间过程,其初始和最终都离不开公路运输。在各种汽车运输中厢式汽车运输将是用途最广泛、使用最普遍的一种车型。目前国际通用的半挂车“甩挂运输”已经得到国内大型港口码头的推广应用。发展厢式汽车是公路运输的必然趋势,随着国外物流公司进入中国,一车多挂的运输方式也将成为中国物流的必然选择。
“十一五”期间国内道路运输状况将得到全面改善,全长约35000km的国家“五纵七横”主干线将全部建成开通,道路发展将促进陆路运输车辆及装备的专业化和现代化,通过市场影响,汽车产品构成将继续调整,发展重型厢式车(特别是厢式半挂车)趋势将会进一步加强。预计“十一五”期间厢式汽车市场需求量将按每年10%~20%的速度递增。
…… …… 余下全文