电梯司机的管理制度

（一）、一般规则

1、 电梯司机须经安全技术培训，并考试合格，持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗，无作业证者不得驾驶电梯。

2、 定期进行体验，凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有严重残疾的人，不适合做电梯司机工作。

3、 对工作认真负责，热情为乘客服务，上班前不喝酒，有充足睡眠；

4、 熟悉所驾驶电梯的原理、性能，熟练掌握驾驶电梯和处理紧急情况的技能；

5、 做好轿厢、厅门门踏板滑动槽和其它负责区域内的清沽工作，爱护电梯设备，防止人为造成设备损坏事故．当发生事故和故障时，不乱动设备，及时通知维修人员；

6、 配合维修人员修理电梯时，精神集中．接受维修负责人的统一指挥，对指挥人员下达的操作指令，必须应答并复述后操纵电梯。

（二）、行驶前的准备工作

1、 做好交接班工作。认真看交班日志，了解上一班运行情况，不接带病运行的电梯；

2、 确定轿厢位置；开启厅、轿门，做简单试运行；观察选层、启动、换速、平层、消号、开关门速度及安全触板等有无现象和声响；检查各种指示灯、信号灯指示是否正确，各部位限位开关，急停按钮等动作是否正确，有无不起作用的现象；

3、 检查门联动是否良好，厅门关闭后不能从外面扒开，轿门和厅门未闭合到位情况下，电梯应不能启动；

4、 试验警铃是否好用。电话是否灵敏畅通；

5、 检查轿厢内消防器材是否完好适用，对上班司机所做轿厢、厅门及门踏板滑动槽内的清洁卫生工作进行检查；

6、 对连续停用七天以上的电梯，使用前应详细检查。

（三）、行驶中的注意事项

1. 司机在服务时间内，不准脱离岗位。如必须离开轿厢时，应将轿厢停在基站。断开轿厢内电源开关。关闭厅门，并发出有关告示；

2. 乘客电梯超载时，司机应劝退一部分乘客，不能超载运行；载货电梯的载重不允许超过额定载重量，货物在轿厢内尽可能摆放均匀、平稳牢固，避免集中载荷、偏载或因货物倾倒伤人、损坏设备；

3. 轿厢内严禁吸烟，乘客电梯不允许载运易燃、易爆的危险物品及各种国家禁运的物品，货梯在载运危险物品时，必须严格遵守安全操作规程，并采取安全防护措施；

4. 不允许开启轿厢顶部的安全扇、轿厢安全门。载运长物件；

5. 关门启动前，应关照乘客不要倚靠厢门，禁上乘客摆弄操纵箱上的开关和按钮，禁止乘客在厅门与轿门中间逗留；

6. 禁止用检修开关作为正常运行开关。在运行中禁止用检修开关、急停按钮作为正常行驶中的消号。严禁在厅门和轿门开启情况下，用检修速度作为正常行驶。

7. 电梯在行驶时不得突然换向；必要时应先将轿厢停止。再换向启动。手动门电梯

禁止用轿门、厅门作为开、停电梯的开关。运行中如发生停电，对于用手柄开关控制的电梯。应将手柄关回至零位；

8. 电梯轿厢顶部不得放置它物；轿厢内不得悬吊物品；

9. 住宅有/无司机乘客电梯，需有司机操纵，禁止将钥匙放至无司机操作位置，而由乘客自行操作。

10. 禁止用手以外的其它部位或用笔、棍等物，代替手指操纵电梯。不做与驾驶电梯无关的工作；

11. 电梯运行中严禁擦试、润滑或拆卸修理机件，电梯发生故障时，应通知维修人员修理，司机不得自行修理电梯。

（四）、当电梯发生如下故障不能正常工作时，应停止使用，并通知维修人员进行检修。

1、 选层后关闭厅门、轿厢门，门已闭合而电梯不能正常启动行驶；

2、 厅门或轿门没有闭合而电梯仍能启动行驶；

3、 电梯运行方向与选层方向相反；

4、 电梯运行速度有明显变化；

5、 内选、平层、换速、召唤和指层信号失灵失控；

6、 电梯在正常条件下运行。安全钳突然发生误动作；

7、 运行中发现有异常噪声、较大震动和冲击；

8、 电梯在正常负荷下，如有超端站位置继续行驶，造成冲顶或蹲底时；

9、 电梯在行驶中无故停车，停车不开门，厅门可随意从外面人为扒开；

10、 电梯部件过热而散发出焦热的气味；

11、 人按触到任何金属部分有麻电现象；

12、 电梯机房内有大量漏油并通过绳孔等处滴人轿厢，电梯发生湿水事故时；

（五）、当电梯突然发生故障时。应保持镇静，针对发生情况采取相应措施：

1、 当电梯在运行中，突然发生停驶或失控时，应立即揿按急停、警铃按钮。并严肃劝阻乘客勿乱动，及时通知维修人员，设法使乘客安全撤出轿厢；

2、 运行中的轿厢突然停在两层楼之间，首先切断厢内控制电梯，通知维修人员盘车至就近厅门口，打开轿门、厅门将乘客疏导出轿厢；

3、 限速器、安全钳动作，将轿厢夹持在导轨上时，应切断控制电源，通知维修人员找出原因。故障排除后，方可再投入运行；

4、 发生火灾或地震时，应保持镇静。尽快将乘客送至安全层站离去，关闭厅门、轿门、切断电源停止使用或交消防人员使用；

5、 电梯的电气设备发生燃烧时，应立即报告有关部门并及时切断电源，使用干粉、12l l、二氧化碳等灭火器灭火；

6、 发生人身或设备事故时，应立即停梯并切断电源，报告有关部门，协助抢救受伤人员，保护好现场。

电梯在维修保养中司机的操作方法

当电梯出现故障后，电梯司机除了详细地向检修人员介绍故障出现的过程和现象，还常

常配合检修人员进行电梯驾驶。因此司机需要掌握正确的操作方法，才能配合检修工作的顺利工作。

（一）、检修人员上轿厢顶时，司机的操作方法

设电梯轿厢停靠在二楼。

1、 司机操作顺序、方法：

(1) 司机进入轿厢接通电源，开亮照明灯，若有专门轿厢顶照明开关也将其闭合；

(2) 拨动检修开关，主要是切断自动平层电路；

(3) 检修人员控住层门，司机同时揿慢速向下及应急按钮，电梯就慢速起动向下运行，当电梯向下行驶到轿厢上坎与外层地坎平时，同时释放二按钮，电梯停止司机即将电源开关断开。这时检修人员可以进入轿厢顶。

2、 操作过程注意：

应急按钮是短接门电锁电路的，揿应急按钮就能在门开启情况下起动电梯，在正常运行中严格禁止揿应急按钮起动电梯。

检修人员在电梯轿厢顶上要求起动电梯时，应先把层门、轿厢门关好，再根据检修人员需要方向揿慢速起动按钮。在起动时要司机要听清检修人员的指令应进行复答确认，如检修人员叫“电梯慢速向上”，司机应答“慢速向上”，不能在未听清检修人员信号时自行起动。电梯在运行中也要注意检修人员的召唤，随时准备停车

在电梯向上行驶到接近端站时要告诉检修人员此电梯到顶了，“当心”。并在离端站约一米处停车。

（二）、检修人员下井道底坑时，司机的操作顺序、方法：

l、 电梯首先应行驶到底站，打开层门，轿厢门，打开检修开关；

2、 检修人员控住层门。司机同时揿慢速向上和应急按钮。电梯向上慢速起动，当电梯离开底站的2米左右即释放二按钮使电梯停车；

3、 关闭电梯控制电源开关，检修人员即可进入底坑。检修人员在底坑要求电梯运行。司机也要应答按要求正确操作，’无特殊需要电梯向下行驶到离底站l米时应即停车。若由于检修必须将电梯开到底站平时，司机在电梯行驶到接近底站时要告诉检修人员“电梯快到底站了”引起检修人员注意。

电梯检修完毕之后，全部开关都要回到原始的位置，并进行试运行。

司机交接班制度

对于多班运行的电梯岗位，应建立交接班制度。以明确交接双方的责任，交接的内容、方式和应履行的手续。否则，一旦遇到问题，易出现推诿、扯皮现象，影响工作。在制订此项制度时，应明确以下内容：

1、 交接班时，双方应在现场共同查看电梯的运行状态，清点工具、备件和机房内配置的消防器材，当面交接清楚。而不能以见面打招呼的方式进行交接。

2、 明确交接前后的责任。通常，在双方履行交接签字手续后再出现问题，由接班人员负责处理。若正在交接时电梯出现故障。应由交班人员负责处理，但接班人员应积极配合。若接班人员未能按时接班。在未征得领导同意前，待交班人员不得擅自离开岗位。

3、 因电梯岗位一般配置人员较少，遇较大运行故障，当班人力不足时，已下班人员应在接到通知后尽快赶到现场共同处理。

第二篇：公司司机管理制度

公司司机管理制度

第1章 总则

第1条 目的

为加强对司机的管理，确保司机安全行车，顺利完成驾驶任务，为公司其他部门提供良好的用车服务，特制定本制度。

第2章 行为规范

第3条 所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。

第4条 司机凭《用车申请单》出车，未经批准不得用公车办私事。公司车辆原则上用油卡加油、一车一卡、限定车牌。特定情况可以用现金加油，但要有随车人员的证明。高速通行办理ETC卡、公司放假期间车辆的油卡和ETC卡要上交车辆主管人员。

第5条 公司按级用车，原则上鼓励员工打车和地铁公交出行。司机上班时间不出车时，必须在司机室静候派遣，若临时有事，须向车辆主管请假。

第6条 司机请事假前，必须经车辆主管批准。高层领导的专职司机须经领导同意后，方可请假。

第7条 所有司机应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理。

第8条 无论任何时间、任何地点，司机均不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

第9条 司机驾车须遵守交通规则，文明开车，不准酒后驾车，开斗气车。高速行车时严禁接打电话，公司可为司机佩备蓝牙。

第10条 司机应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

第11条 公务车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时，司机应礼貌地制止；客人在车内吸烟时，司机可委婉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第14条 司机必须经车辆主管、行政部经理及相关人员同意后，去指定的地方才能进行车辆维修保养。车辆修理完后，应认真做好确认工作。及时提醒车辆主管购买保险和年检。

第3章 礼仪规范

第15条 司机应注意保持良好的个人形象

1．保持服装的整洁卫生。

2．注意头发、手足的清洁。

3．个人言行得体大方。

4．在驾驶过程中，尽量保持端正的姿势。

第16条 司机对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明

1．司机应热情接待、小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

2．司机应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼，开关车门。

3．当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。

4．乘车人下车办事时，司机不得表示出任何的不耐烦，应将车停好等候。

5．等候时，司机不准远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻阅乘车人放在车上的物品， 更不得用喇叭催人。

6．乘车人带大件物品上车时，司机应予以帮助。

第17条 车内客人谈话时，司机不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

第18条 司机必须注意保密工作，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，对情节严重者将严肃处理。

第19条 接送公司客人时，司机应主动向客人打招呼并作自我介绍，然后打开车门请客人上车，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

第20条 司机在行车中听收音机或听音乐时应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

第4章 车辆养护规范

第22条 司机应爱惜公司车辆，平时注意保养车辆，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

第24条 出车在外或出车归来停放车辆时，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第25条 出车前，司机应搞好车容卫生，车外要擦洗干净，打蜡擦亮，车内也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

第26条 出车前，司机要坚持“三检四勤”制，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭和灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好的安全状态。严禁带“病”出车。

第27条 出车前，司机要例行检查车辆的燃料、润滑油料、电液、冷却液、制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好，检查路单、票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

第28条 按照车辆技术规程启动引擎，查听声音是否正常，查看引擎连动装置的紧固情况，查看有无漏油、漏水和漏气。如有故障应予排除并上报车管部门或人员。

第29条 行车过程中，司机应密切注意道路上的车、马、行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段和转弯拐角时要严格执行有关规定。

第30条 收车后，司机要将车身、车轮挡板和车底等处全面冲洗干净，清洁车箱内壁、沙发、脚垫。

第5章 违章与事故处理

第31条 在执行公务的过程中，除认定是司机故意或其本人重大过失的情况外，

违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

1．出现违章停车、证件不全、市内高速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人承担全额罚金。

2．当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，公司接到的罚款由当事人承担。

安全委员会限定的指标：1、50000以上公里12次违章罚款20xx元以内超过由当事人承担、 2、30000公里到50000公里8 次违章罚款1500元以内超过由当事人承担、

3、30000以下5次违章罚款1000元以内超过由当事人承担。

第32条 酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费用；如发生交通事故，除支付维修费用外，司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第33条 当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。

1．迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

2．如发生人身伤害，应迅速将伤者送到最近的医院进行治疗。

3．应记录对方车辆的驾驶证号和车牌号，填写“事故报告单”。

4．记录对方的住址、姓名、工作单位、电话和身份证号码等。

5．尽量取得对方的名片，以便事后联系。

6．牢记对方车辆损坏的部位与程度，条件许可时，可利用手机、照相机拍下现场实景。

7．记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话等资料。

第6章 考核与奖惩

第34条 为了确保上述规定能得到认真贯彻执行，使公司司机的总体素质能有显著提高， 人力资源部将对所有在岗司机进行文明、礼仪、安全方面的考核。

第35条 考核采取年终考核与平时考核相结合、本部门考核与用车人员考核相结合的办法， 考核的内容包括仪态仪表、敬业精神和安全行车等方面。

第36条 司机全年安全行车，未出交通事故，年终公司将给予 元的奖励。

第7章 工资结构

1、适应期：20xx元/月包食宿3 个月

2、正式员工：固定工资+事务薪酬+其他福利

固定工资：

事务薪酬：出车按0.15元/公里、节假日双倍工资标准

其他福利：话费补助150元、安全奖200元、误餐费20元/餐