检测工区探伤工作总结

20xx年以来，检测工区在段、车间的正确领导下，紧紧围绕安全生产工作的目标，强基础、严管理、保安全、保稳定，很抓日常管理，完善基础管理，圆满的完成了上级交予的各项生产任务，实现了全年安全。

现将检测工区20xx年的探伤工作情况汇报如下：

一、努力学习，提高认识。

1、 加强工区职工政治理论学习，在上级党委的努力和支持下，检测工区成立了 党支部。工区党支部根据上级党委要求开展党的群众路线实践活动，以及安全风险大家谈活动。结合检测工区实际工作任务，将理论联系实际，不断提高工区职工的政治思想觉悟，使工区职工对安全的重要性有了更深一步的认识和了解。

2、 按照车间每月下达政治学习计划和业务学习计划，组织全体职工学习，并作 好学习笔记。特别是探伤人员的思想教育和技术业务学习。结合本工区的探伤工作实际情况，全方位，多角度的宣传教育，及时组织学习上级文件，解答职工思想疑问，统一思想认识，使探伤各项工作有序平稳推进，确保职工队伍的稳定。

二、加强基础管理，严肃考核。

1、 严格两违管理，严肃考核制度。一年来，工区自查两违二十余起，经过分析 主要是在台账处理不规范、作业后场地卫生未清理、作业后工具收理不到位、设备仪器保养不规范等方面，未发生一二类两违。经分析主要原因是职工思想安全意识不足，认识不到位，时有马虎，对可能造成的严重后果认识不足。严肃考核，考核达20余人次，并及时分析和学习，让广大职工做到引以为戒，令行禁止。

2、 加强探伤基础管理。以段《大型养路机械探伤管理实施细则》为准绳，结合 各车型大型养路机械检修规则，建立健全各项探伤台账。如《探伤培训取证记录》、《探伤器材磁粉、探头、试块记录》、《探伤设备台账》、以及《车轴探伤报告》、《车钩及制动构件探伤报告》、《零部件探伤报告》等。控制好各种材料消耗，并确保各种耗材的质量。

3、 注重新老结合，手把手传授探伤技能，熟悉交流，做好传帮带，开展岗位练 兵活动，全方位提高工区探伤职工的技能水平。目前我工区有探伤工四名，二级超声波探伤三名，二级磁粉探伤两名。另有四名女职工正学习探伤，准备明年送培取证。

4、 我作为检测工区工长兼党支部书记，以身作则，率先垂范，要求职工做到的， 自己首先做到，在工作中遇到困难时，自己首先站在困难前面，为了安全生产，坚持每天抽查巡视，发现问题及时查处，并严格要求工区职工遵章守纪，强调职工在现场工作中时刻注意人身安全、设备安全、防火防爆，始终按照探伤工艺标准作业，杜绝简化作业，以百分之百保证安全生产。

三、强化现场作业，确保探伤质量。

1、 做好设备检定，定期设备检定，定期设备检定，年检、季度检、月检及日常 作业前设备校检。确保设备仪器的性能状态正常。

2、 严格现场作业，严格按照探伤工业规程作业，不简化作业程序。工区探伤职 工全身心地投入工作。每一个探伤配件，容易出现裂纹的部位都要反复探伤，绝不放过任何裂纹故障隐患；加强“一探一验”，确保车轴超声波探伤的可靠性。由于出色的工作，发现了一个又一个的安全隐患。

3、 优化探伤工艺，提高探伤效率，确保探伤质量。由于成都地区气候湿度较大， 探伤用滑石粉极易受潮，不利于探伤磁粉流动，影响探伤质量。通过试验及经验

总结，改用湿法探伤，采用灌装磁悬液探伤。解决了之前干法探伤中磁粉流动性差、无法探伤车体梁焊缝立面、滑石粉探伤后场地不易清洁等现象；采用荧光灌装磁悬液探伤传动轴，解决了十字轴不易探伤，判断不准确的现象。

四、注重业务培训，全面提高业务素质。

1、 检测工区探伤是车轴防燃灭切的重中之重的班组，是传动轴、制动配件防裂 防断的八防重点控制班组。必须注重探伤人员整体业务水平，工区探伤工的业务素质是保证行车安全的坚实基础。强化学习，认真组织工区职工学习业务知识，熟练掌握本岗位业务技能，使职工的业务技能达到一个更高的水平。

2、 在面对新技规、新行规、新大型养路机械检修规则的施行，工区制定业务学 习安排，长期规划。在路局机车车辆验收室和安检室自轮办的帮助下，工区加大了对机车车辆以及轨道车的基础制动、车轮、转向架、车钩等重要部件的学习，结合规章学习理论和实作，找出不同之处，共同分析，共同探讨，归纳总结提高了探伤质量。

五、查找差距、明确方向。

回顾一年来的工作，检测工区探伤104台大型养路机械，涉及600余根车轴、 传动轴345根、车钩208个、制动配件2958件、制动梁330根。合计发现制动配件裂纹21件、制动梁裂纹21根、车钩裂纹18个、传动轴裂纹（包括动平衡失格）96根。截至20xx年x月x日，检测工区实现安全生产722天，为检修车间的安全生产做出了重大贡献。

工区的努力方向：虽然20xx年我们的工作取得了优异的成绩，但是和段的要求还有差距，在今后的工作中将做到以下几点。

1、 继续深入学习，加强班组职工的政治理论学习，结合近期路局安全风险大家 谈活动，高标准、讲科学、严要求，一如既往做好本职工作。

2、 继续强化素质教育，不断提高业务技能水平，做好传帮带，深入开展岗位练 兵活动，使工区职工的业务技能再上新台阶。

3、 加强技术交流，业务总结，对一些裂纹故障提出合理化建议。如道岔捣固车 第一二制动梁安全锁链焊缝极易出现裂纹，分析原因可能该处焊接应力发生变化，受力后易发生裂纹，应改进焊接工艺；又如传动轴十字轴处，定期保养不到位，造成润滑干涸，极易造成扭断，应加强定期保养注油；还如许多大机采用免维护轴承，应按照检修规则对免维护轴承进行定期检修或更换，并对轴颈和轴承座进行磁粉探伤。

4、继续搞好班组建设，充分发扬民主，积极创建和谐文明班组。明年新检修基 地启用之机，探伤设备硬件先进，探伤人员充足，夯实基础，规范管理，打造全路首屈一指的大机探伤品牌文化。努力打造一支技术过硬，业务过硬，思想过硬的高素质探伤队伍，确保安全生产长期稳定，为创建全路一流的大型养路机械探伤品牌而奋斗。

第二篇：检测工作总结

检测工作总结

20xx年，在市交通局和市运管处等行业主管部门的正确指导下，我们坚持以“三个代表”和党的“十七大精神”为指导，紧紧围绕优质服务中心工作，统一思想、凝聚力量，顺利地完成了各项工作任务。截止10月底，我们共收入检测费140万元，上交国家税收近50余万元，投诉率为零的较好成绩。

一、领导重视，目标明确

为了进一步完善优质服务，提高汽车检测管理水平，建 设一支思想过硬、作风过硬、技术过硬、素质过硬的员工队伍。公司重新制定了各项管理制度，加强了每周一小时学技术、学业务、学法规的学习制度。制定了员工监督台，公布了监督电话，主动接受广大车户监督。在工作中不断转变工作作风，以“公正检测、优质服务”为目标，提高服务质量。

二、外树形象、内强素质

新年一开始，公司领导利用检测非高峰时间段，安排员工走出去去学习，请进技术人员来指导，提高了员工的服务水平和业务素质。

1月份，一是安排员工到兄弟单位思想学习，学习人家严格的管理制度、规范的检测过程和优质的服务态度。二是到真诚科技公司去技术学习，学习电脑应用技术和小故障排除技术。通过不断的学习，即增强了员工的服务和技术水平，

又加快了检测速度，提高了工作效率。

2月份，请来了生产设备厂家技术人员，到检测线现场指导工作，实地解决经常遇到的工作问题，大大地提升了员工的业务水平。

进入10月份以后，公司领导利用节假日，对检测线和检测车的所有设备进行了彻底的维修和保养。由于现在车辆的吨位和长度在不断的增大和增长，为了适应新的车辆的检测要求，我们更换了所有的机械齿轮和链条，提高了机械的负载率，减少了机械故障率，加快了检测速度。

汽车综合性能检测是一种特殊服务行业，公司领导时常提醒全体员工，要一定树立“车户是上帝、是我们的衣食父母”的思想，时时把检测的科学性、公正性放在第一位。每一辆车从上线到下线都制定了严格、严密的操作规程，任何一个环节都不能有丝毫的差错。由于我们的工作必须执行市运管处的统一安排布署，为了不影响车户的正常检测，那怕是节假日也照常工作，真是冬战严寒、夏斗酷暑。

其间，我们开着检测车到陵川进行室外检测，虽然已进入4、5月份天气，但陵川县城是处于四面环山的山区中，第一天还是阳光高照暧洋洋的，第二天就突然风云变幻下起了下雪，第三天是雪越下越大，由于检测场地的局限性，再加上同志们带的衣服少，很多同志都感冒了，但只要车一到，同志们仍然抖擞精神、一丝不苟的严格按照操作规程进行工

作，还不时为车户解释检测过程中的问题，车前车后的跑来跑去，疏散被检车辆，等被检车辆全部检完后，同志们两条裤腿都已结了冰，冷风一吹好似置身于冰窟之中。

每年的6、7月份正是检测高峰期，也是烈日炎炎的夏日，有时室外温度达到30度以上，而引车员坐在驾驶室内，更是闷热难挡，汗流浃背，但同志们硬是不叫热、不叫累，安全顺利地检测完每一辆车。

三、自找差距、共同发展

虽然我们取得了一定的成绩，但工作中还存在着许多不足，还要进一步提高我们的思想素质和业务水平；完善我们的工作职责和规章制度；提升我们的服务质量和企业形象。使我们企业在市场竟争中立于不败之地，给我们全体股东一份满意答卷。