便捷调试方法：
新式达的主板有很多参数，大多是对于有特殊要求的电梯，一般的电梯很少使用得到;下面以异步举例说一下调试的方法：
A. 异步电梯配置：
a.电梯是10/10层/站1.75m/s;
b.主机转速1470转;
c.编码器1024;
d.井道内换速开关有两级(单层换速开关一级，双层换速开关一级);
e.平层感应器是常闭(不在平层的时候接通，如果在平层的时候接通就是常开);
f.开(关)门到位，安全触板，超载是常闭，其他轿内信号是常开;
g.换速开关，限位开关是常闭;
慢车调试：
1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);
2. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);
3. 控制柜到主机U V W，抱闸接线正常;
4. 编码器到PG卡的连接线必须牢靠，准确无误;
5. 主板上对应的X5,X6必须点亮(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);
6. 主板参数设置：
F6=1.75
F7=1470
F8=1024
F11=10
F25=设定X3,X4,X5,X6,X7,X8,X9,X10常闭
F27=4239
F182=2(其他参数保持出厂值，可以不用更改)
另外：变频器的参数也要设置正常，和主板工作模式一致，
7. 给控制柜上行信号，轿厢应该是上行，同样给下行信号，轿厢应该下行;否则调换主板输出的JP10.4Y与JP10.5;如果不能运行，则检查故障代码，根据故障说明排除问题;
8. 检修运行，电梯运行的速度必须与设置的速度一致：如果设置速度时0.25m/s，实际的转速远远低于0.25m/s，主机抖动，则更换编码进变频器PG卡的A，B相(仅仅对于异步电梯);
9. 监控主板的液晶或手持操作器，电梯上行的时候速度必须是+，如果下行是+，则调换主板JP8.与JP8.4或则调换JP7.1与JP7.3，JP7.2与JP7.4，保证上行时必须是+;否则主板会报22故障;
10. 检修试运行，主机旋转正常，则整定完毕;
快车调试：
1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常(不可以短接);
2. 门机工作开关门正常，开关门到位信号工作正常接线正确;
3. 平层感应器安装到位，工作正常;
4. 平层插板垂直度，深度到位，没有误动作，不动作等;
5. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常;
6. 随行通讯线接线正确，终端电阻短接正常;万用表测量：TXV-与TXV+，TXA+，TXA-的电压分别是24VDC,2.8VDC,2.6VDC左右,TXA+与TXA-是0.2VDC左右，TXA+与TXA-的电阻是120Ω左右;
7. 主板上对应的X3,X4,X5,X6,X7,X8必须工作正常，平层位置的时候X9,X10不亮;检修向上运行时，应该是X10先动作，X9后动作，快到上端站的时候，X3动作，然后是X7动作，X5动作，同时保证X7动作后必须一直保持动作状态，甚至到X5动作后也要保持，其间不允许有一次复位;同样，检修向上运行时，应该是X9先动作，X10后动作，快到下端站的时候，X4动作，然后是X8动作，X6动作，同时保证X8动作后必须一直保持动作状态，甚至到X6动作后也要保持，其间不允许有一次复位;
8. 监控主板的液晶或手持操作器，通过监控菜单，开门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“-”，“*”，“*”，“*”，关门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“*”，“-”，“*”，“*”;其他的TX*信号是“-”;
9. 任何位置，进入井道自学习菜单，确认后转正常，电梯会自动返回到一楼，平层后开关门一次，然后电梯自动测楼层高度，到顶楼后，会自动停止运行;表示自学完成;打一下检修，然后转正常;
10. 通过手持操作器登记电梯运行(如果试运行的时候，不想让电梯开关门，可以把主板的F165设置2)，单层，双层，多层逐层运行，如果上行的时候，电梯不到平层，增大F56,冲过平层，减小F56，一般情况下10相当于100mm;同样下行通过F57调整，不到平层，增大F57,冲过平层，减小F57;
11. 正常后，接好外呼通讯线，设置地址，测试其他功能;
12. 调试完毕。
B. 同步电梯配置：
a.电梯是10/10层/站1.75m/s;
b.主机转速167转;
c.编码器2048;
d.井道内换速开关有一级(单层换速开关一级);
e.平层感应器是常开(不在平层的时候断开，如果在平层的时候断开就是常闭);
f.开(关)门到位，安全触板，超载是常闭，其他轿内信号是常开;
g.换速开关，限位开关是常闭;
慢车调试：
1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);
2. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);
3. 控制柜到主机U V W要与主机上U V W对应相连接;抱闸接线正常;
4. 编码器到PG卡的连接线必须牢靠，准确无误;
5. 主板上对应的X5,X6必须点亮(特殊情况下可以短接，但必须保证安全);
6. 主板参数设置：
F6=1.75
F7=167
F8=2048
F11=10
F25=设定X5,X6,X7,X8,常闭
F27=4239
F182=1(其他参数保持出厂值，可以不用更改)
另外：变频器的参数也要设置正常，和主板工作模式一致，
注：同步主机，必须整定完编码器的位置后才可以开始以下的操作;
奥莎变频器电机相位角整定：
1. 控制柜，主机，抱闸连接线正确，电压无误;
2. 安全回路，门锁回路正常，限位开关;
3. 编码器到PG卡的连接线必须牢靠，准确无误;
4. 确认抱闸打开后，电梯不会溜车(可以吊轿厢，或则平衡载状态);
5. 调整变频器参数：A04=1(默认1，要和主板参数设置一致);
B11=1(主机转速低于100一定要设1);
C02=0;
C13=1;
E01=1;
E02=极数;
E03=额定电压;
E04=额定转速;
E05=额定电流;
E09=0(默认是海德汉1387)编码器类型;
E10=2048;(其他参数不用更改，保持出厂值)
6. 设置A03=4;然后给控制柜检修信号，控制系统会给变频器方向信号，使能信号;
7. 整定完毕后，A03=3,整定后的编码器位置在U15中，重复6.三到四次，如果整定后的参数在-10……+10内，则把A03设置为0;
8. 检修试运行，主机旋转正常，则整定完毕。
7. 给控制柜上行信号，轿厢应该是上行，同样给下行信号，轿厢应该下行;否则调换主板输出的JP10.4Y与JP10.5;如果不能运行，则检查故障代码，根据故障说明排除问题;
8. 监控主板的液晶或手持操作器，电梯上行的时候速度必须是+，如果下行是+，则调换主板JP8.与JP8.4或则调换JP7.1与JP7.3，JP7.2与JP7.4，保证上行时必须是+;否则主板会报22故障;
9. 检修试运行，主机旋转正常，则整定完毕;
快车调试：
1. 电梯机械安装到位，安全，门锁接通，动作正常(不可以短接);
2. 门机工作开关门正常，开关门到位信号工作正常接线正确;
3. 平层感应器安装到位，工作正常;
4. 平层插板垂直度，深度到位，没有误动作，不动作等;
5. 换速开关，限位开关安装到位，工作正常;
6. 随行通讯线接线正确，终端电阻短接正常;万用表测量：TXV-与TXV+，TXA+，TXA-的电压分别是24VDC,2.8VDC,2.6VDC左右,TXA+与TXA-是0.2VDC左右，TXA+与TXA-的电阻是120Ω左右;
7. 主板上对应的X5,X6,X7,X8必须工作正常，平层位置的时候X9,X10亮;检修向上运行时，应该是X10先动作，X9后动作，快到上端站的时候，X7动作，X5动作，同时保证X7动作后必须一直保持动作状态，甚至到X5动作后也要保持，其间不允许有一次复位;同样，检修向上运行时，应该是X9先动作，X10后动作，快到下端站的时候，X8动作，X6动作，同时保证X8动作后必须一直保持动作状态，甚至到X6动作后也要保持，其间不允许有一次复位;
8. 监控主板的液晶或手持操作器，通过监控菜单，开门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“-”，“*”，“*”，“*”，关门到位后：TX0,TX1,TX2,TX3必须是“*”，“-”，“*”，“*”;其他的TX*信号是“-”;
9. 任何位置，进入井道自学习菜单，确认后转正常，电梯会自动返回到一楼，平层后开关门一次，然后电梯自动测楼层高度，到顶楼后，会自动停止运行;表示自学完成;打一下检修，然后转正常;
10. 通过手持操作器登记电梯运行(如果试运行的时候，不想让电梯开关门，可以把主板的F165设置2)，单层，双层，多层逐层运行，如果上行的时候，电梯不到平层，增大F56,冲过平层，减小F56，一般情况下10相当于100mm;同样下行通过F57调整，不到平层，增大F57,冲过平层，减小F57;
11. 正常后，接好外呼通讯线，设置地址，测试其他功能;
12. 调试完毕。
故障代码
新时达故障代码：
02。运行中门锁脱开急停。运行中门刀擦门球`门锁线头松动。调门刀与门球的间隙`压紧线头
03。错位（超过45CM）撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层。上限位开关误动作`限位开关移动后未写层`编码器坏。检查限位开关`重新写层`更换编码器。
04。下（与03相反）
05。电梯到站无法开门。门锁短接`门电机打滑`门机不工作。停止短接`检查皮带`检查门机控制器。
06。关门关不上，蜂鸣器响。关门时门锁无法合上`安全触板动作`外呼按钮卡死`门电机打滑`门机不工作。检查门锁`检查安全触板`检查外呼按钮。
08。通讯中断。通讯受干扰`通讯中断`终端电阻未短接。检查通讯线是否远离强电`连接通讯线`短接终端电阻。
09。变频器出错，急停，停止运行。变频器故障。对应变频器故障代码表处理。
10。错位（超过45CM）撞到上终端减速开关时修正。上行多层减速开关误动作`多层减速开关移动后未写层`编码器坏。检查多层减速开关`重新写层`更换编码器。
11。下（与10相反）
12。（与10详近单）
13。下（与11相反）
15。变频器未输出运行信号到SM-01的JP2`10（X19）。电机电源接触器吸合后无运行信号`接触器不吸。检查变频器`检查连线。
16。变频器运行信号在上抱闸前无。抱闸接触器吸合后运行信号掉。检查变频器。
17。参数错误。主控制器的设置参数超出本身的默认值。修改到允许的范围内。
18。写层时楼层不符。设定参数与实际楼层不符`平层插板偏离`平层感应器受到干扰。设成一致`调整平层插板`平层感应器接地，整理线路。
20。平层开关动作不正确。动作次序不对，两个平层开关接反了`平层开关坏`轿厢卡死或钢丝绳打滑使电机空转。更改接线`更换平层开关`检查轿厢或钢丝绳。
22。电梯反向溜车。变频器未工作`严重超载`编码器坏。检查变频器`调整超载开关`更换编码器。
23。电梯超速急停。编码器打坏或损坏`严重超载。检查编码器的连线或更换`调整超载开关。
24。电梯失速急停。机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴承咬死`抱闸未可靠张开`编码器损坏。检查安全钳，蜗轮蜗杆，齿轮箱，电机轴承`检查抱闸张紧力`检查编码器连线或更换。
31。电梯溜车急。抱闸弹簧过松`严重超载`钢丝绳打滑`编码器损坏。检查抱闸状况，紧抱闸弹簧`减轻轿厢重量，调整超载开关`更换绳轮或钢丝绳`更换编码器。
32。安全回路断急停。相序继电器不正常`安全回路动作。检查相序`安全回路。
33。36。电机电源接触器保护，停止启动。接触器损坏，不能正常吸合`接触器卡死`X16输入信号断开。更换接触器，检查连线。
34。35。抱闸接触器保护，停止启动。同33，X17
37。轿门锁继电器保护，停止启动。同33，输入信号X23与X27不一致。
38。抱闸开关故障。抱闸不张`抱闸开关坏。检查连接线`更换抱闸开关。
39。安全回路的触点保护。其中KAS的一副常开点是进主板的X13检测信号，另外KAS的线圈电压也进主板X26检测，这二路的检测信号应该是一致的，如果不一致且在时间上超过0。75S，那么则报39故障，这其实是两路外部检测。安全继电器卡死`主板进110VAC的部分损坏。
44。门区开关动作不正确。两个感应器都动作而门去开关不动作`（相反）。检查门区开关。
45。开门再平层继电器触点保护。接触器损坏，不能正常吸合`接触器卡死。检查连接线，更换接触器。
49。在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致。厅或轿门锁短接。拆除短接。
50。厅门锁与厅门锁继电器检测不一致。接触器问题`输入信号X14与X28不一致。检查继电器，连线。
51。门连续受阻超过3次。门地坎有异物。去除异物。
52。开门再平层超过10秒仍不平。平层感应器坏。更换。
53。控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致。接触器毛病`输入信号X15断开。更换接触器`检查连线。
第二篇：通力电梯故障代码
通力电梯故障代码（一）
20xx-3-21 14:23:31
广州电梯维保;通力电梯故障代码
故障代码 描写 可能的起因 缺点元件 电梯状态 恢复 实验
0001 DTS监测时间超时. 软件定义确实定时间过后轿厢的位相信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在断定的时间过后30和B30的开关没动作. 时间过后电梯回立刻停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后泊车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现.
0001 DTS监测时间超时.
(Resolve 20电梯)
0003 超速 For:V2 LCEDRV
0004 连续三次同步运行失败 连续3次同步运行均无法正确接受77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电
0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的降落缘 运行至目的楼层,不开门,不走车 关电或打检修 短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚
0012 液压梯
0013 液压梯
0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路. 运行至目的楼层,退出服务 关电或转检修.
0015 连续运行二次,门区监测回路有不准确的动作, 后面会随着呈现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或 443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路.
连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个动作不正确. 运行至目的楼层,退出服务 关电或转检修. 0019 液压梯
0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压
电梯在检修状态 在ADO板的XC1/5没有电压 电梯急停 接通安全回路 断开安全回路
安全回路断开,叶问,故障0021的子代码描述.
当出现0021时再按ACCEPT键将会出现子代码.它以转动情势显示.
子代码 描述 可能的原因 缺陷元件 电梯状态 恢复 试验
2100 安全回路断开.如果是ADON, Rev.1在使用的话, 没有更多的诊断信息, 如果使用ADON2, 安全回路断开小于100ms, 软件将没有足够的时间读到安全回路输入信号. ADON, Rev.1
1) 安全回路1输入点没有电压, 其中的一个或多个开关断开.
2) 在检修状态.
ADON2
电源故障 ADON, Rev.1 在ADO板的XC1/5没有电压
ADON2
平安回路上任一测试点的电源丧失. 电梯急停 接通保险回路 ADON, Rev.1 接通安全回路
ADON2
需要特别的装置试验这个功效.
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2101 ADON2在使用, ADON2板上端子XM5 / 1和XM1/1之间的回路断开 1) ETS线路没有电压
2) ADON板的保险丝烧断
3) 机房停止开关动作. 在XM1/1没有电压. 电梯急停 接通安全回路 在ADON2板上拿走保险丝.
2102 ADON2在使用, ADON2板上端子XM 1/3和XH1/1之间的回路断开 地坑急停开关;限速器钢丝绳张紧开关;缓冲器开关;弥补绳(链)开关;终端开关动作.
在XH1/1没有电压. 电梯急停 接通安全回路 使地坑急停开关动作.
2103 ADON2在使用, ADON2板上端子XH1 / 3和XC1/3之间的回路断开. 机房检修开关动作. 在XC1/3没有电压. 电梯急停 接通安全回路 使机房检修开关动作.
2104 ADON2在应用, ADON2板上端子XC 1/ 3和XC1/5之间的回路断开. 轿顶检验开关或急停开关动作. 在XC1/5没有电压. 电梯急停 接通安全回路 使轿顶急停开关动作.
0022 运行时井道门锁断开 安全回路输入3无电压,输入1和2必须有230V电压. XH2/3没有电压. 电梯急停 接通厅门回路 打开厅门或拔出XH2
0023 运行中轿门开关打开。 运行中安全回路输入点2没有电压，输入点1必需有230VAC。 ADO板的XC1/7端子上没有230VAC。 电梯急停。 轿门又被接通时。 运行中拆去XC1/7的线。
0025 启动允许故障 启动允许回路里的触点没有闭合，使电梯不能运行。 XD1/3端子没有230VAC时，电梯不能启动运行。 电梯不启动 XD1/3有230VAC。 手动201:1,201:2,201:3或201:4中任一个保持吸合，而后试图使电梯运行。
0026 驱动不OK。 驱动系统故障。驱动系统给LCECPU一个故障信号，更多信息参考驱动故障代码。 V3F OK 灯不亮。 不启动 0026故障消除。 拔掉V3F16es热敏开关或测速计。
0027 K7继电器粘住 故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。 主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。 电梯不起动。开门按钮能操作，选本层将开门。 换掉LCEADON板。 当电梯运行时，跨接XH2/3到XD1/5，坚持到电梯停止。
0036 驱动时主接触器释放 运行中V3F25或LCEMCU或LCEDRV使主接触器不能吸合。
LCEDRV或LCEMCU或V3F25觉察到一个故障。 运行中来自LCEDRV或LCEMCU或V3F25的
V3FMCONTACTOR ENABLE信号变成“不动作”。 电梯急停。 电梯停止和故障排除后。 V3F25的TACHO信号在运行中拔出。
0037 抱闸打开故障。
0038 主抱闸模块反馈的故障
0039 缓冲器测试按钮卡死 CPU板上的缓冲器测试按钮卡死 当电梯启动时按钮在按下位置。 电梯不能启动。 关电，送电。 电梯启动时使按钮一直按下。
0042 轿厢照明监察 轿厢照明没电 CCBN板上没有22VAC 运行至目标楼层,脱离服务 轿厢照明电恢复 关掉262 照明开关
0043 关门极限信号丢失 厅轿门关闭10S后门的极限信号没收到。 CDL没有侦测到。 电梯不启动 当门的极限信号正常后恢复 当门打开时同时拆去AMD门上X2/9的线，选内选指令让门关闭。
广州电梯维保;通力电梯故障代码