关于深化开展“打非治违”争创第十个“安全生产最佳年”

活动总结

为认真贯彻落实国家、省委省政府和省煤管局《关于开展“打非治违”争创第十个“安全生产最佳年”活动方案的通知》精神，按照工厂安排，结合生产实际，电气处紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的活动方针，扎实开展“打非治违”争创第十个“安全生产最佳年”活动。进一步提高了全处员工的安全意识，为下一步的安全生产打下了坚实的基础。现将本月“打非治违”争创第十个“安全生产最佳年”活动总结如下：

一、领导高度重视，精心部署

为确保本次“打非治违”争创第十个“安全生产最佳年”活动的各项工作有效落实， 3月x日，电气处组织全处办公室人员以及各电工班组长召开会议学习“打非治违”争创第十个“安全生产最佳年”活动指导思想，同时领导对“打非治违”争创第十个“安全生产最佳年”提出了三月份具体的工作要求和部署，要求各班长要广泛发动全体员工，积极参与工厂组织的各种“安全最佳年”活动，努力提高全体员工的安全生产意识和安全操作水平。并且要求各班组也相继组织员工召开安全生产会，根据电气处安全生产实际，制定出活动内容和实施方案，以保证 “打非治违”争创第十个“安

全生产最佳年”活动的有效开展。

二、开展第一季度安全质量标准化隐患排查治理行动，落实安全生产责任制活动期间，电气处结合“打非治违”争创第十个“安全最佳年”安全工作要求组织开展了一季度安全质量标准化检查。3月4～5日，由电气处安监站长辛焕师牵头，电气处各领导技术员参加，开展了对电气处所辖区域内1季度安全质量标准化检查，重点对各处电气设备标准化、日常管理标准化及工业职业卫生标准化以及各供暖处内配电室等方面进行安全隐患排查。

三、存在的问题

此次安全质量标准化检查共查出安全隐患5项，具体隐患如下：

1、 建新炉房配电柜内接触器过热；

2、 东露天机关炉房应急灯不亮；

3、 南大街炉房变压器缺油；

4、 古城子中心泵站变频柜排风扇不转，需更换；

5、 南台泵站应急灯不亮；

各班组对存在的问题进行了认真分析，严格按照“打非治违”的原则积极整改，截止3月x日之前以上隐患全部排除，同时进一步加强设备设施包保责任制管理，加强安全生产责任制的落实，有效防范了安全事故的发生。安全质量标准化工作还需通过不断的加强来进一步完善，提高排查力

度，确保安全目标的实现。

一季度的“打非治违”争创第十个“安全生产最佳年”活动，得到了全体员工的大力支持，各班组围绕“打非治违”争创第十个“安全最佳年”的精神，认真开展了各项安全生产宣传教育活动，增强了全处员工的安全意识，强化了基层班组安全文化建设，进一步夯实了安全基础管理工作，切实把安全放在突出位置，确保供暖期间安全收好口。

电气维修处

20xx年x月x日

第二篇：1月份安全生产总结

呼和工务维管段元月份安全生产总结

自20xx年x月x日接管包白线以来，在呼和铁路局和运管公司的正确领导下，在包头工务段和车务段的大力支持下，我段本着 “高标准、严要求、讲科学、不懈怠”的工作要求和“安全是天，安全是命，安全是一切”的工作理念，以确保铁路运输安全和人身安全为核心，开展了 “设备平推整治月”活动、防三折手工检查、均匀大轨缝活动、整治小半径曲线和低接头活动、新员工岗前安全教育和业务技能培训等活动，使我段安全生产工作实现了标准化、精细化的要求。经过我段全体员工齐心协力、扎实工作，紧紧围绕在提高设备质量及努力实现 “零事故、零故障” 的标准这个中心。现将我段元月份工作情况总结如下：

一、接管包白线以来，我段安全生产完成工作情况。

1、截止20xx年x月x日我段实现了安全生产无事故、无故障、无人身安全40天。

2、路局轨检车取得了较好的成绩，优良率达到95.42%，无三、四级超限和失格公里。

3、工务处、包头工务段和我段领导干部添乘检查累计33次，添乘检查超限处所168处，人工感觉晃车72处，总共整治添乘晃车点240处，我段下现场落地检查添乘超限处所26处。

4、探伤检查正线131.369km，站线53.394km，道岔178组。发现重伤钢轨、岔心、尖轨共计17处，已全部更换完

毕；发现轻伤钢轨、岔心、尖轨34处，已做好标志，并要求工区记名式检查。

5、“防三折”手工检查累计安排巡查人员108人次，共发现伤损夹板67块，螺栓折断76根，已全部更换完毕。并结合防三折应急预案在我段开展了防三折应急演练。

6、组织各工区对管内轨缝进行调查，发现大轨缝46处，并制定了整治推进计划。

7、整治低接头病害43处，小半径曲线不良处所23处。

8、建立健全了我段各项安全生产体系文件。

9、组织对全段防护员、线路工进行岗前培训考试，防寒过冬安全考试，并与合同工、长临工等作业人员签订安全教育协议。

二、根据路局冬季防寒过冬工作、“防三折”检查工作和春运工作安排部署的要求，我段开展的各项安全生产专项整治活动。

1、为确保包满线（包白段）设备交接后平稳过渡，各项工作有序开展。20xx年x月x日至20xx年x月31开展了“设备平推整治月”活动。重点工作是对线桥路设备进行一次全面细致的检查，熟悉掌握沿线设备病害情况，全面消除线路设备超临修处所，对钢轨进行一次全面的探伤检查、手工检查，核实伤损钢轨情况，核实管内设备数量。建立健全车间、工区内业台帐体系，对新员工进行岗前安全教育培训，全面落实整治12月轨检中2级及以上超限处所。

2、为了确保设备稳定、行车安全，在我段范围内开展

了防三折检查和调整大轨缝活动。要求车间、各工区：一是加强正线、站线、道岔等所有线路设备防三折检查，二是对线路轨缝调查及调整，三是接头螺栓和扣件全面复紧。

3、结合探伤检查发现的17根重伤轨，我段在春节前制定了更换计划，并要求车间和各工区派专人负责实施更换。

三、20xx年我段安全生产工作的决定。

坚持以路局和公司的安全生产总体要求为指导，牢固树立以人为本、安全发展的理念，以安全生产为中心，继续夯实管理基础，完善管理机制建设，加快人才队伍和标准化工区建设，落实全面落实部、局运输安全工作会议的部署和要求，深入探索和掌握安全管理规律，强化关键控制、强化过程考核，全面夯实基层，不断提高车间、工区的自控能力、完善安全保障体系，确保安全生产的持续稳定。

20xx年安全生产的工作重点，以围绕人身、行车安全为中心，按百日打好“四个战役”：

第一战役：自元月x日至4月x日，战严寒、防断轨、保春运，确保首季开门红，实现安全生产100天。

第二战役：自4月x日至7月x日，抓春检、控施工、强基础，强化设备整治，实现安全生产200天。

第三战役：自7月x日至10月x日，抓防胀、抗大汛、战暑运、强化现场作业控制，实现安全生产300天。

第四战役：自10月x日至12月x日，抓秋检、战严寒、保冬运，实现安全生产365天，夺取安全年。

四、20xx年我段防洪工作的重点安排。

1、K29+743和尚湾隧道出口处上方仰坡护坡及左侧挡护设备有崩塌落石，每年需安排专人进行2次巡山、扫山，并清理崩塌落石。

2、K30+862桥，汛期洪水较大，雨后洪水将上游泥土，冲至桥下淤积严重，每年x月初需清理一次。

3、K31+581桥左侧有一堆弃土需刷方，桥底淤积严重，需清理，该处为防洪重点地段，每年雨季需派专人进行看守。

4、K46+609处线路左侧水沟需清理，局部需修复，K46+600-+420处双侧需增设排水沟。

5、K52+390李木沟隧道进出口崩塌落石，每年需安排专人巡山、扫山2次，并处理危石及崩塌落石。

6、K56+400-+475处因水漫路基需增高挡水墙，沟头吊沟沟邦外侧因雨水冲沟需回填，沟头因雨水大造成冲坑需回填硬化。

7、K58+720处左侧路肩有冲坑一处，需回填土。

8、K59+680处，双侧挡碴墙需修复长50m。

9、K59+730处，线路左侧水沟因被堵，排水不畅，需接长30m。

五、开展标准化工区建设情况。

为加强全段安全基础管理，全面提升车间、工区管理水平，促进安全生产平稳发展。从1月x日起在全段范围内开展标准化工区、先进工区及样板工区建设，段按照文件要求成立组织机构，并按照时间节点分为三个阶段。第一阶段为工区自检查整治阶段（1月x日起至2月底）；第二阶段为段

检查验收阶段（3月1～5日）段各科，室将组织考核验收；

第三阶段为检查出的问题落实整改阶段（3月底～5月底），并将整改结果逐级上报段生产技术科。

新的一年我段干部员工将竭尽全力，争取

呼和工务维管段 二〇20xx年x月x日