高职教育下培养邮轮人才实施“校企合作、工学结合、顶岗

实习”的研究

摘要：根据当今社会对邮轮人才的需求，大力推进校企合作、工学结合、顶岗实习成为高职教育下培养邮轮人才的教育教学模式之一。形成以学生为主体，学校和企业共同培养邮轮人才，处理好学生“工”与“学”的关系已是势在必行。近年来，高职教育培养邮轮人才在坚持 “校企合作、工学结合、顶岗实习”方面初有成效，只有政府、学校、企业三方共同努力，才能建立完善的运行机制，取得长足发展。

关键词：高职教育 邮轮人才 校企合作 工学结合 顶岗实习 根据教育部下发的《关于进一步深化高等职业教育教学改革的若干意见》，其中对高等职业教育教学改革提出了“改革人才培养模式，大力推行工学结合、校企合作、顶岗实习”的要求。教高20xx第16号文件《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》指出，要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点。“校企合作”是一种办学模式；“工学结合”是一种育人模式。顶岗实习是高职教育教学工作的一个重要组成部分，是学生职业能力形成的关键性实践教学环节。本文将从高职教育下培养邮轮人才实行“校企合作、工学结合、顶岗实习”存在的主要问题及对策两个方面进行研究。

1、邮轮人才需求分析

20xx年x月x日，据clia统计，3%的美国公民度假会选择邮轮产品，这表明邮轮旅游在北美地区仍有巨大增长空间，相信随着邮轮公司不断建造新邮船、开辟新航线，将给欧洲和亚洲市场带来更多的商机。中国旅游局副局长祝善忠表示，中国政府非常重视和支持中国邮轮产业的发展，邮轮旅游正成为国民休闲度假的新选择。

2、当前高职教育下培养邮轮人才推进“校企合作、工学结合、顶岗实习”中存在的主要问题

2.1 学校和企业对“校企合作、工学结合、顶岗实习”办学理念认识不足

大多数院校对高职教育下培养邮轮人才实行“校企合作、工学结合、顶岗实习”的概念，未能全面、科学地认识其内涵， 简单地将学生只到企业实践便称之为校企合作、工学结合。尤其是，在培养邮轮人才实施真正意义上的校企合作，学校、企业都面临着一场变革，对学校管理、教学等提出了更高的要求。学校在与企业合作中，对于邮轮人才培养方案的制定、专业的建设、课程的开发等不尽合理，而是简单地迎合了企业对邮轮人才的需求；然而，大多数企业则把学生当作廉价劳动力，利用学生顶岗实习来牟取利益，而不把顶岗实习看作培养学生操作技能的平台，所以很难做到真正意义上的“校企合作、工学结合、顶岗实习”。

2.2 “校企合作、工学结合、顶岗实习”中学校和企业的角色不同

学校培养人才，体现的都是教育性和公益性，而企业追求的是生

产和经营利润的最大化，体现的是功利性，可见校企双方的追求目标不同。另外，学生只掌握了专业知识，距离企业有关顶岗工作的要求还有一定的差距，所以企业必须对新进人员进行岗前培训，不行之中增加了企业的成本。由于学校与企业扮演着不同的角色，学校希望培养出综合性的人才，但是企业为了降低成本不可能实现轮岗，由于学校教学安排及学生个人的原因，有可能企业培训合格的学生毕业后不再选择原来的工作。以上种种原因导致在高职教育下培养邮轮人才实施“校企合作、工学结合、顶岗实习”学校总是处于被动状态。

2.3 政府支持力度不够

首先，国家对于高职教育下培养邮轮人才实施“校企合作、工学结合、顶岗实习”缺乏有效的法律保障和必要的监督。其次，虽然国家对高职教育投入了大量经历，但是对于邮轮乘务这一新型专业的发展重视不够，具体表现在教育资源分配不均、教学经费匮乏，如专业人才引进、实训设备购置、科研项目申报、职称评审等，这对推进高职教育下邮轮人才培养实施“校企合作、工学结合、顶岗实习”十分不利。

3、高职教育下培养邮轮人才推进“校企合作、工学结全、顶岗实习”的对策

3.1 正确理解“校企合作、工学结合、顶岗实习”的办学理念

高职教育下培养邮轮人才实施“校企合作、工学结合、顶岗实习”，必须加强对“校企合作、工学结合、顶岗实习”内涵的认识，转变

政府部门、学校、企业的观念，树立与市场驱动和企业邮轮人才需求相适应的为经济社会服务的思想。

3.2 积极构建“校企合作、工学结合、顶岗实习”教学体系和运行机制

建立切实可行的教学体系和运行机制，可以促进“校企合作、工学结合、顶岗实习”良性循环。首先，政府要把高职教育纳入经济社会发展规划，使校企合作有法可依，有章可循。其次，学校要积极走入企业，了解企业的在内需求，有针对性地帮助企业解决一些实际问题，促使双方资源、技术、管理与文化的互动和渗透。第三，邀请企业参与到教育教学中，共建专业，共同开发课程，建立教学管理运行体系，做到真正意义上的“校企合作、工学结合、顶岗实习”的邮轮人才培养机制。

3.3 不断深化高职教育下邮轮人才培养教学改革

随着社会的不断发展，对于邮轮人才的需求也不尽相同，因此，要及时跟进市场需求的变化，不断深化教育、教学改革，注重提高学生的学习兴趣，有针对性地开展个性化教学，重视优质教学资源和网络信息资源的利用，切实强化学生的能力培养。提高邮轮人才培养要建立“以重点专业为龙头、相关专业为支撑”的专业群，开发任何一门课程要与行业、企业紧密联系，使得学生从入学——实习——就业形成一个闭环。

4、结语

综上所述，实践“校企合作、工学结合、顶岗实习”教学模式已

成为高职院校教育改革的首要任务。为更好地培养社会急需具有创新神和实践能力的应用型人才，实现真正意义上的“校企合作、工学结合、顶岗实习”，高职院校应及时总结经验，并与企业及时沟通、交通，根据前期的“校企合作、工学结合、顶岗实习”中出现的问题要吸取教训，争取政府的大力支持，制定切实可行的方针、政策。

参考文献

[1]教育部.关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[z].教高〔20xx〕16号.

[2]国务院.关于大力发展职业教育的决定[z].国发〔20xx〕35号.

[3]郭占苗.高职院校实施工学结合人才培养模式面临的问题与对策[j].长沙航空职业技术学院学报，20xx（10）.

[4]李峰，赵雪云.校企合作工学结合的典范---订单式人才培养模式[j].科技情报开发与经济，20xx（20）.

第二篇：中等职业学校实行校企合作、工学结合的实验与实践

中等职业学校实行校企合作、工学结合的实践与思考

丁大超

《国务院关于大力发展职业教育的决定》第十条明确指出：大力推行工学结合、校企合作的培养模式，逐步建立和完善半工半读制度。为此，各中等职业学校紧跟职教形势发展变化，深化教育教学改革，开展工学结合、半工半读和校企合作等模式的实验和实践，本文拟从我校开展工学交替实践活动和对校企合作的认识作一些思考。

一、积极实践工学结合培养模式

我校从xx年x月开始实行“三一”分段制，即一年基础、一年专业、一年实习。从xx年开始，旅游专业学生在校学习一年后，第三学期到企业实习，第四学期回校上课，最后一学年到企业实习，实行学分制试点。从xx年起旅游、电子等专业招收免费生，实行学分制下的弹性学制，学生工学交替分阶段完成学业。从20xx年开始学生在第二学年轮流进入企业进行为期三个月的岗位锻炼，学校派专职指导老师和生活指导老师到学生工作岗位协同企业共同管理学生的学习、实习和生活。

我们的主要体会是：

（一）工学交替、顶岗实习解决学校实训设备不足矛盾

温家宝总理在20xx年召开的全国职业教育工作会议上指出：“我国职业教育的根本任务，就是培养适应现代化建设需要的高技能专门人才和高素质劳动者”。为此，加大学生的实际训练，让学生掌握职业岗位的基本知识和技能是关键环节。但是，目前很多学校实训条件还不能满足技能人才培养目标的要求。一是中职教育先天性不足，实训工位不能满足教学需求；

二是实训基地对经费投入的需求较大，学校没有足够的财力支持；三是学校的“双师型”教师特别是实习指导教师严重缺乏，不能很好地承担起实训教学任务。而通过工学交替，把学生送到企业岗位上进行实习锻炼，利用企业设备开展实训，解决了学校的困难，降低了办学成本；同时，在企业岗位上实习，提高了技能人才培养的适用性和岗位适应性，有利于学生职业技能和态度的养成；企业也获得了充足的岗位生产员工；学生参与企业生产实践，通过劳动获得收入，减轻了学业上的经济负担，解决了一部分经济困难。工学交替、顶岗实习是学校、企业、学生、家庭和社会多方面共赢的一种办学模式。

（二）工学交替、顶岗实习解决了校舍、生活设施和师资不足的矛盾 能力本位的职业教育是耗资比较大的一种教育，由于资金原因，大多数学校都是校舍、生活设施不足，专业课师资匮乏。近几年来，国家大力发展职业教育，虽然投入了大批经费，但连续两年扩招100万，中职学校的各种设施仍然是满足不了不断发展的需求。一方面是经济社会缺少大量的技能型人才，另一方面中等职业学校的培养能力受限，职教资源吃紧。各中职学校为应付两者之间的不协调性，通过工学交替、校企合作手段，让学生轮流进入企业岗位锻炼，这样既解决了校舍、生活设施和师资不足的矛盾，又实现了由学校、企业共同发展职业教育的格局，企业已经成为职业教育主体的一部分，初步达到了校企之间的资源共享。

（三）工学交替、顶岗实习促进了学校教育教学改革

职业学校的办学指导思想就是以服务为宗旨，以就业为导向，为适应工学交替、校企合作，职业学校要建立新的办学机制和模式，深化教育教

学改革，根据市场需求确定专业建设、培养目标、课程设置、教学内容，加大管理、教学、实训、就业等各方面的改革，密切学校与企业和经济社会的联系，使专业设置、培养目标更有针对性，使学生在“在干中学，在学中干”，专业培养更具有适应性。学校培养了急需的技能人才；学生学有所用，提前度过岗位适应期；企业得到符合岗位要求的合格人才，并且节省了新员工的培训成本。

（四）工学交替、顶岗实习提高了学生的综合素质，锻炼了学生对未来职业岗位的选择能力

中等职业学校的学生综合基础薄弱，其表现是多方面的，纪律性差，自制能力不高，普遍厌学，缺少感恩心理，怕吃苦、爱享受，不良行为较多，绝大多数学生是“害怕”书本的。但这些孩子聪明灵活，动手能力突出，一旦到了工作岗位上就会如鱼得水，他们的优势就可以发挥了。顶岗实习、岗位锻炼，实行工学交替是我们学校在职业教育办学实际过程中的不断摸索的尝试。企业和学校共同教育学生，学生在度过最初的不适应期后，能很快进入职业岗位人的角色，不仅技能水平得到迅速提高，更重要地是他们认识了自身适应社会的不足，认识到学校、家庭对他们的期望，学会了正确评价和认识自我，学会了感恩，回到学校学习后，很多学生焕然一新，判若两人，学习非常自觉，训练积极到位，克服了以前上网、乱花钱、不守纪律等毛病，很多老师和家长感慨地说，孩子们懂事了，长大了，再也不需要象以前那样难“管”了。

二、实施校企合作、半工半读亟待解决的几个问题

（一）学校热、企业冷，校企合作双方不对等

校企合作是今后职业学校的发展方向，但目前企业对人才培养的积极性不高，他们在追求利润最大化的同时不愿投入人力物力用于人才培养，而是采用“拿来主义”。一方面是由于我国在校企合作培养技能人才方面还没有具体的法规和制度约束，《国务院关于大力发展职业教育的决定》中只是提到企业有责任接受职业院校学生实习和教师实践，而不是企业必须接收，更没有从法规层面上规定企业的责任，因此缺乏对企业的有效制约。其二，各级政府还没有具体的、可操作的校企合作实施规则和奖励机制。如能给企业校企合作的一些优惠政策、资金支持等，校企合作下的职业教育可能要规范得多。现在都是职业学校和工厂企业谈办学，政府的作用显然没有发挥出来。其三，部分企业没有认识到培养高技能人才是学校和企业共同的责任。大多数企业只是选择人才，而不参与人才的培养，把培养人才的责任都推给了学校，把培训教育学生视为额外负担。事实上，如果没有企业的积极主动配合，校企合作很难广泛实施。要尽快改变目前学校热、企业冷的状态，确保校企合作成为校、企双方自觉主动的行为。

（二）在校企合作中，政府也应该“主导”

校企合作不是职业学校单方面的事，一厢情愿，什么时候都合作不好，在这个问题上，还需要政府发挥“主导”作用，统筹、协调、推动校企合作的健康发展。职业教育优先发展，政府是“主角”。政府的有关部门要把校企合作当成自已的事，主动为学校和企业做媒，充当红娘，主动做好校企合作中的协调工作，主动地将企业的消极行为缩小到最小限度。应建立导向性和调节性的投入机制，充分发挥政府的管理职能，在资金投入、政策倾斜、表彰奖励和舆论宣传上，给予充分肯定和有力的支持，促进校企

合作快速发展。只有这样，才能培养出本土化的实用技能人才，校企合作才能走上真正的良性循环。

（三）工作岗位的需求和专业对口均呈现出不平衡现象

由于目前参加校企合作教育的学生规模不断扩大，学生的供给数与企业用人单位的专业岗位需求数呈现出不对等现象，学校、学生在寻求专业对口性的合作教育工作岗位时难度增大，如电子商务、计算机网络等专业的技术岗位难以找到；也有的校外实训基地能容纳的人数十分有限，学生过于分散，既不利于实训教学，又加大了管理成本。有些企业岗位技术些不强，学生仅培训不到几个小时就能上岗，这样带来了严重的负面影响，部分学生认为，学习成绩好坏与工作岗位无关，技能水平高的学生收入未必超过水平低的学生，一部分学生处于“要我做”的被动状态，仅仅是为学分而学习，有不少学生只是勉强应付，为完成任务而去完成，自身的能力没有得到提高。这样既违背了合作教育的初衷，更无法提高学生的综合素质和实践能力。

大力发展职业教育，是推进我国工业化、现代化的迫切需要。职业教育就是为经济社会培养数以亿计的高素质技能人才，没有这样一支高技能、专业化的劳动大军，再先进的科学技术和机器设备也很难转化为现实生产力，全面提升人力资源的整体素质就成为一句空话。职业教育的质量在于技能人才的培养质量，学生的实践能力和劳动技能的培养，靠的是强化实践环节，而工学结合、半工半读是最重要、最有效的实践方式。

职业教育与产业有着天然的渊源，工学结合既有历史性也有现实性，也必将伴随着经济社会的发展而不断完善。市场呼唤着职业教育与就业教

育的趋同，市场呼唤着职业教育与市场需求的融合，职业教育的真正发展必须全面开展和实施校企合作，实行半工半读，这既符合职业教育内在发展规律，也是我们全面建设小康社会的需要。各中等职业学校应全面加强与企业的联系，丰富办学模式，创新办学机制，深化教学改革，积极实践和创新校企合作和工学结合，以满足企业的岗位需求作为学校教学的出发点，全面提高技能人才培养质量，切实提高学生的社会实践能力和就业适应能力。