运行值长述职报告
尊敬的各位领导、同事:
大家好!今天很荣幸在这里做我今年的述职报告。在过去的一年中,我紧密围绕公司工作部署和工作思路、总体目标,结合班组的工作实际,在分管工作范围内,敢于创新,勇于开拓,在班组人员共同努力下,圆满完成了全年工作任务。
履职情况
一、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。
“没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他们时刻感受到有困难,首先想到值长,所以值长的工作量也日益俱增。班组之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都立即到现场进行妥善解决,不至于因处理不及时而影响运行。
二、安全生产运行工作
安全生产无小事,年初单位领导与我们签订了《安全生产责任书》。使安全生产责任明确。做到下级对上级负责,人人都明确知道自己的安全生产目标和责任。从思想上也保证了我们在以后的工作中,杜绝违章,保证安全生产。
工作中坚持“两票、三制” 制度,坚决杜绝违规操作。每次工作前分析危险点,做好提前预防,工作结束后认真总结。班前班后会议时时提醒安全理念。做到本班组全年无事故。
今年是交接年,随着750机组售后维护的结束,员工的撤离。从5月份以后进入了自主维护阶段,全年我班组经历了,风机的全年检,半年检,一次大部件更换,一次联轴器更换,电缆2根,故障处理一百余次,基本做到事故及时处理。
定时、定期对站内、风机、线路进行巡视,争取做到早发现,早处理。保证设备的正常工作,减低不见损耗,提高风机的可利用率。努力完成上级领导下达的发电任务及各种工作指标。为公司争取更多效益。
三、存在的问题和今后努力的方向
1、在管理方法上力求创新,主动查找生产管理中出现的漏洞,及时调整工作思路和方法,对得起自己的岗位,保证生产任务的顺利完成。
2、积极主动学习新知识,新技术,和公司的决策保持一致,适应公司发展壮大的需要。
3、随着设备的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及维护的监督力度。
4、常做多做事故预想,提高对突发事件的应变能力,保证生产安全。
5、加强人员责任心管理,发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作,对于一些易出、老出的故障点,要追究到底查出原因。
6、充分发挥调度职能,提高工作效率,工作中积极创造条件,全盘考虑,统筹安排,树立主人翁意识,维护企业的利益,维护广大职工的利益是每个管理者的职责,作为一名领导始终要把工作与实际生产相结合不断总结创新,开拓进取,做一名合格的管理人员。
我的述职完毕,谢谢大家!
第二篇:运行班长述职报告
上海虹桥枢纽停车场管理有限公司
运
行
班
长
述
职
报
告
运行三班:王 鹏
20xx-02-28
运行班长述职报告
尊敬的各位领导、同志们大家好:
首先我要有几个感谢,第一个要感谢单总,因为有他默默的支持,才使得我的工作才更加有动力,才让我有前进的方向;第二个要感谢王安经理,因为是他的提携才有我的今天;第三个要感谢刘彦刚经理,因为是他在工作上的大力支持,才使得我在工作上更加游刃有余;第四个感谢安亮,是他把我带到上海,带到这个具有凝聚力和向心力的团队当中,最后一个感谢就是感谢大家在我工作上和生活上的包容和照顾。
我叫王鹏,今年27岁,毕业于辽宁省委党校,学历本科, 20xx年至20xx年在辽宁省鞍山市广逸龙庭俱乐部担任值班经理、20xx年至20xx年在中冶科金集团下属的中国第三冶金建设公司加工车间担任团支部书记。我是20xx年x月x日来到本公司工作的,迄今已有1年的时间。回顾一年来在这里的工作、学习和生活,感触颇深。有工作中的辛酸,也有生活中的无奈。在公司领导和同事的帮助下,我本人学习到了很多专业知识,同时也积累了一些工作经验,使得我在日常工作中脚踏实地、通权达变、更加的得心应手。
一、 现将我1年来工作的情况向组织和各级领导汇报如下:
1、以身作则,严以律己
古人云:其身正,不令而行;其身不正,虽令不行。意思就是说管理者应当身为表率处处做员工的榜样,才能令行禁止。严格要求自己,不搞特殊化,不以自己的某种身份而放松要求,这是一个人能不断进取的先决条件。所以我认为这是对管理者最基本的要求和准则。
2、知人善用,培养骨干力量
随着我们公司的日益发展,日后需要的基层管理人员会很多。所以作为公司的一名管理者,应该想公司之所想,急公司之所急,把这项工作也放到工作重点中去。
拿破仑说过,最难的倒不是选拔人才,难点在于选拔后,怎样使用人才,即使他们的才能发挥到极致。因为发现人才,识别人才,选拔推荐人才,都是为了善用人才。就拿我本人为例,以我和薛宝林、王怀东、张智鸣等人的核心力量已经在工作当中发挥了作用。当然每个人都会有他的优点和缺点,我们应该去运用员工的优点,让他们在工作当中尽情的发挥和展示自己。
3、加强贯彻和执行力度
对个人而言执行力就是办事能力;对团队而言执行力就是战斗力;对企业而言执行力就是经营能力。而衡量执行力的标准,对个人而言是按时按质按量完成自己的工作任务;所以说在开班前班后会所讲的一些东西,一定要在日常工作当中去贯彻和执行,这样才会让员工感觉到压力,从而才会用动力。
4、管理理念:制度化和人性化管理相结合
如何打造一支具备优秀的思想素质和较强的业务素质的队伍?现如今,“人性化”的管理模式越来越得到人们的重视,这种新的管理理念正以其强大的力量挑战着我们,也越来越被更多的人所接受。而“制度化”的管理模式作为传统的管理方法,因忽视人的价值,不利于人的发展和教育创新,而遭到管理者的日渐冷落。但是如果把“人性化”的管理模式全盘接受,或者把“制度化”管理模式全盘摒弃,也是不客观的,这不符合唯物辩证法。我觉得,“人性化”是情,“制度化”是理,在管理中要情理并存,理是情之基础,情是理之升华。理在于规范、约束,情在于激励、动心。摆正情与理的关系,才能使整个团队在规则下达到家和万事兴的境界。
二、过去一年里的主要的经验和收获。
在虹桥停车工作1年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位
2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态
3、只有坚持原则落实制度,认真管理车库运行,才能履行好班长职责
4、只有树立员工的服务意识,加强与员工的沟通协调,才能把运行工作做好。
三、存在的不足、与改变措施
由于初次涉及停车管理工作,缺乏相关工作经验,刚开始带班的时候有些激进,但随着自己及时调整 ,也取得了一些不错的效果。但还有很多不足之处,总结下来有以下几点:
(一)业务知识的学习提高的不够,工作方法需要变通,工作效率的提升、需要多看书籍,学习业务知识。要知道学无止境。创新工作方法,学会灵活变通,提高工作效率。
(二)提高员工在岗位上、对引导车辆、旅客指引的工作效率还是有不足之处。在20xx年之中要培训员工在工作之中的工作方法。有一个好的工作方法就会提高工作效率,也会给旅客留下一个良好的印象。让虹桥停车留在旅客的心中。;
(三)提高员工的办事能力、有些事情员工们还是有些不知如何去做、这个就需要加强员工理论知识培训,让员工们的工作能力达到完全可以自主、自立。
四、下步的打算
针对20xx年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:
(一)积极搞好员工之间的关系、让员工之间和睦相处;
(二)加强业务知识的学习,创新工作方法和管理思路,提高工作效率;
(三)加强员工培训和执行力度,提高员工对旅客的服务质量,要做到顾客之上的工作水准。
以上是我的发言,不妥之处请各位批评指正!
西交项目部运行三班:王鹏 20xx年x月x日