学生实习报告书
能够从事的工作感到模糊，这就对我参加学院组织的毕业实习有了强烈的渴望。对一名曾从朦胧状态到茫然的我，再从不断努力，到有着一定收获，享受成功的喜悦，在应聘之中有了许许多多的感想和底下体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。
这次实习，所接触的东西，与我们将来要从事的工作中面对的问题很接近，也是对自己将来要面对的工作的一种提前的认识和了解。自修通过两周的实习尽量让自己学到
一、实习目的
人文科学毕业实习是智能化专业的必修课程，安排在第八学期开设。该项实习是为了充分利用社会人才资源资源，自动化专业大学本科生的实践能力，实践的主要目的如下：
(一)毕业实习是全面自修推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的重要手段，是学生分析方法联系实际求真务实的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次非常重要机会。
(二)通过毕业实习，以使学生了解自动化专业的主要内容和发展方向，掌握专业的基本常识，为学程学习奠定感性认识，已经形成对本专业的认同感、提高学生学习本特长的兴趣，引导出学生的竞争意识、责任意识和开拓认识。
(三)通过有组织的开放性考入实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、科杨桐完成任务已经完成等方面的综合能力。
(四)学生参加毕业一般而言实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，巩固已学的理论知识，积累电子技术一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和改变生活打下坚实的基础。
二、实习时间
1.4月10日—4月13日 了解过程
2.4月14日—4月20日摸索过程
3.4月21日—4月26日实际操作
4.4月27日—4月30日整理实习报告
三、实习单位、部门及其简介
昆明市盘龙区电动车建斌是昆山新日电动车在昆明的销售公司，江苏新日电动车股份有限公司是主要从事电动车研发、生产与销售的大型国营企业股份制公司。
本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新”的经营思路和“有阳光的建制镇就有新日”的发展理念，日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营交叉学科，现已发展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地，产品远销欧美印尼和东南亚市场的中国电动车行业龙头企业。
新日股份是轻工业企业，拥有行业体量最大、实力最强的研发中心、检测中心等科研检测政府机构，同时与中国科学院、清华大学、合肥工业大学等形成了产学研一体化战略合作关系，同时新日电动车成立了纯电动车行业首个“博士后工作站”和“院士工作站”。本着“走进新日，感受阳光”的服务理念，新日电动车在各地建立了销售与服务网点5000余家，为顾客提供全程全网的优质服务。
品牌价值
凭借高品质的产品和相关服务、雄厚的庞大研发实力与强大的营销网络，新日在中国纯电动交通工具韩国行业首家被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。
因品牌价值大幅提升，新日下旬电动车赢得包括中共中央警卫司、北京市公安局、中国移动、中国电信、中国邮政、宝洁公司、肯德基、上海东方明珠、苏宁电器、人民日报、CCTV、新华社等知名政府部门的合作加强合作与认同
新日电动车是电动车行业绝无仅有一个服务过北京奥运会、上海世博会、西安世园会世界领先三大世界级盛会的企业
新日摩托车电动车是行业唯一一家获得联合国工业发展组织机构“绿色文明贡献奖”和“APEC中小企业20强”两项亚太区大奖的企业。
部门简介
公司一共分为前台，销售，售后三个部门，前台负责收钱打单，销售分管负责的是讲解向顾客讲解电动车，售后就是修理电动车。
实习内容
4月10日—4月13日 了解过程
为了使我们
我实习的公司是昆明建斌日电动车分公司，该店具销售、拆装、维修于一体，该店虽小，却是一个很好的专业实习貌似地点。在实习中，理论与既定的相结合，让我们大开眼界，也是对先前所学基础知识的一个知识初审。通过这次电动车拆装、维修实习，更进一步巩固和深化所学的所学理论知识，弥补以前单一理论授课的不足。
4月14日—4月20日摸索过程
电动车主要包括由电池、电动机以及交汇点连接电池和电动机的公路桥—控制器，还有充电器。每个部分都有可能出现短路，最容易出现的就是电池了。电池是给电动车直接提供动能的，所以它的生产成本也比较贵昂，约占电动车的三分之一，所以对电池的保养很重要。 4月21日—4月26日实际操作
拆装的第一天，我早早的来到了自修地，希望捏性能一辆性能较好的车来实习，这样比较容易已经完成任务，但后来觉得，实习就是想学些什么，何必在乎这些，也不为早点完成提前完成任务而找这些借口。
实习过程中，在师傅在指导下了解了该车存在的问题：前灯通电不亮，电量显示灯不亮，开关形同虚设，没有喇叭，刹车断电系统内失效，前车闸基本失灵，车体百分之七十有裂纹甚至爆裂，唯一可以的就是拧动钥匙时后轮是转的，当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。
我感觉大伯我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的，由外至内，由简至繁。车座，车筐，后备架„„看到架在车中间的支架，又想起师傅说的不要先拆卸起支撑作用的作用车轮，于是我全然的做了一个伟大的决定——拆前轮。
从那以后一直到整车拆卸完毕，都表明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我，这使我在后来的装车过程中更仔细认真。
拆卸过程中最让我们头痛的就是飘絮车把和那两片支离破碎线在的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚，不过唯一确定一定以及肯定的为什么我知道是电量显示灯不亮了，应该几根线和电路板没有连接。
成功的将线路捧下来之后就只剩中轴了，弄了一手油，想想工作环境的艰辛，并督促自己坚持下来。
俗话说卸车难，装车更难。这话一点也不假。完全按流程安装，可是有一处恰当就有可能导致前期工程变成豆腐渣。幸好在拆车时我将配合的螺钉与螺母拧在了一起，避免了间各器件之间连接件的混淆，在实习过程中，这一点还是不错的。
检测电路算是整个实习中最难进行的，尤其是在很多线的颜色一样的情况下。一次一次的试接，一次又一次的点焊使前灯终于在开关一场的作用下亮了起来。电路接通的一瞬间的灯光驱走了我心中所有迷雾的阴霾，当时我知道，完工在即了。
上午，预制我们终于完成了电动自行车的组装，经检测，它的性能有了心志的提升!远程灯亮了!我仿佛听到一片赞扬;前车闸工作了!而独一无二好的是中轴大幅有所松动，显示器和刹车断电的问题仍没有解决。当然，在师傅的工作下，这些风险问题也一一解决了。
4月27日—4月30日整理实习报告
这两天我回到学校总结并撰写了实习报告。
四、实习总结
通过这次实习，我真正的步入社会制度，学到了很多知识，不仅仅是学校学习到知识，还有如何和人沟通，这也是感悟中很重要的。我发现很多的东西是学校里没有办法学到的，学校是我们打基础的地方，而社会是我们同时实现个人价值的舞台，加油!
五、致谢
总而言之，这次的实习我真的收获良多受益匪浅，我们通过实践检验了我们所学习的知识，同时又在公司实习的这几周里，努力学习了很多职场的道理。在不多的大学婚姻生活里，我还需要做好很多事情，比如英语的继续学习，比如专业课的深入学习，比如对行业的再进一步关注等。未来不管是做个职业经理人还是自主创业，大学时期的积累，必定是我人生的几万元财宝!也相信这次的实习经验将对我以后的职业生涯有很大的帮助，这将是我人生道路一笔中一笔不可估量的财富!感谢学校和公司给我们提供这次实习的机会，感谢陪同我们一起的老师，是您们的帮助让我们圆满的了这次的毕业实习。
时间过得很快，转眼间，两个月的六个实习生活一愰而过。想起第一天去计算机基础部报到，我们六个实习生坐在一起听邹老师给我们交待实习哭任务;想起第一天去人事处师资和科代班，周科长带我熟悉办公环境以及介绍其他人事处和实习同事给我认识;仿佛这些桥段还历历在目。
回想起想起过去两个月实习生活的那段，回想起我在两个部门部门负责人来回穿梭的冬天，回想起从当初对工作懵懂到现在得心应手的我，都让我感触颇深。这两个月的实践过程中，我有过忧愁与矛盾，有过成绩与喜悦，有过满足与成就，有过心酸与过错，总之，有着无限的体会与收获。正是在这无数宝贵的经历，让我在实习中不断成长辅导与成熟，它们将成为我人生中一笔很宝贵的财富。
在两个月的实习过程中所，本人能严格遵守实习单位的五项管理规定，按时、按质、按量、全面完成实习任务，尽量做到将书本上的知识在实际工作中加以运用。无论是在人事处，还是在公共基础部，本人工作都相当积极推动，勤学好问，合理安排时间，两边都尽量做到最好，做到实习与学习过程同步。
一、本人所基本完成的实习任务
在人事处，本人所必须敲定的实习任务，简言之，就是配合师资科各位老师的工作，熟悉各位老师的工作流程与范围，并高效地完成他们布置的演训任务。在已经完成所有工作任务之前，必须熟悉人事处经常打交道班子成员的部门和领导，比如所有医学院办公室、各机关部门(会计科、财务处、制文办、校办、博管办、工资科)的位置及职能，以及刘处、刘处、谭处、唐处、周科等领导和老师，以便后续工作。然后，除非公基部那边要值班，否则每周一到周五上午8:00到下午5:40，必须按时到办公室上班，这是必须遵守最起码的规定。具体括以下几方面工作：
其次，是要懂得灵活应变，看事做事，充分发挥自己的工作积极性和主动性。人事处的老师都有这样一个特点：一般他们交待一项任务给你，就只管结果不管你做事的过程.于是，我可以灵活变通，采取最有效的方式来完成任务。有段时间，我帮忙向“人力资源网络系统”中录入新数据，差不多有将近5000个人。这就需要自己用独特的方法去此项任务，如批量修改、运用公式处置等等，充分运用自己所学专业知识。对于人事处的很多教育工作，我们可以选择几个实习生也被允许参与讨论或给予意见。由于经常碰触数据库信息，我们对整个信息系统的构建都相当了解;于是，我们可以提出原数据库存在数据库的问题以及我们的力劝。学校引进人才，包括教学训导主任和科研人员，对于他们的考核，我们也可以制订参考意见、点子或创意。再比如送文件，学校这么大，又有那么多个部门，要怎么走才最有效，这就可以自己简便安排。
在计算机基础部，所要完成的各项任务就更为比较具体。首先，要了解本部门的工作操作流程、所战斗部队需要完成的工作任务以及熟悉工作环境，尽快进入工作状态。其次，利用《软件工程》所学的理论知识，搭建按照软件开发流程为公基部严格一个关于计算机基础课程的平台网站，即基础课程资源平台主要包括可行性研究、需求分析、建模、联合开发和测试等阶段，最终要向邹老师提交一份文档资料。然后，我们六个实习生采用轮班制，每人每周一天，协助仲老师处理日常事务，包括送图表到教务处、日常接待、装系统连打印机、录数据等工作。再次，组织计算机公共课的补考工作，包括监考，分发实验报告等。从十月中旬开始，两人一组，五次一周要三次进实验室辅导少数民族研究生的实验，帮他们逐步解决疑难问题。最后，利用空余时间，帮邹老师他们教师的网站录些题目、数据等，严格按照给定的模板进行，以方便直接导入数据库中。在这个过程中，由于我同时在人事处实习，所以时常得与其他五位其他工作实习同学联动工作，比如经常需要有换班，所以跟他们交流的余地
二、完成的情况
虽然我是在学校的两个部门实习，但在自己的合理安排、老师的理解和其他实习同事给我无数的支持和配合下，我这两个月我没有耽误任何一边的工作，都尽其所能做到了最好。实习过程中，我都严格遵守了两个部门的规定，按时按质按量地完成了实习指导老师交待给我的改过每一项任务，达到了短期内的目的。 人事处师资科，工作相对较忙。会议室里有四位老师，还有三位实习生，平常事情相对就比较多，尤其是每周四，另两个实习生都不会来。虽然说平时有点累，但里面有一个良好的人文工作环境，所以身累心不累，整体而言做起事情来效率相对也比较高。刚开始我这回是替同学代班的，干过四天后，科长觉得工作比较积极，而且办事效率高，所以就让我留下来实习。无论是杨处、科长，还是任何一位老师交待给我的任务，我都是很投入去完成，切忌做得让他们满意。也让我养成了一个生活习惯，做事前我都会先马上去考虑方法，即要怎么没做才会越发高效地来不及完成任务。也许是性格里面含着那几份底下执着，有一次帮夏老师更新人力资源管理系统，一直加班到晚上11点才弄完;周老师及其他几位老师交给我的工作也是使命必达。通过这两个本月的努力，相信对我的任务完成情况是无话可说的。
在计算机基础部，由于工作任务比较详细，所以我基本基本完成是按指示完成任务的。
虽然看守中间有几次值班还有开会，正好我的时间都不合适，但通过与另几位同学协调和配合，最后还是不能不用耽误集体工作。两个月来，值班、监考、做网站、带实验等，我都能按要求完成工作任务。
三、成绩与不足、收获与体会
从学校学习到进入社会工作，大环境的转变，身边身前接触的人也完全变换了角色。老师变领导，同学变同事，相处之道完全不同。在这巨变之中，我经历过彷徨、迷惘，无法马上适应新环境，感触颇深。这两个月的实习，时间虽然不长，但我从中学到了好多知识，关于做人，做事，做学问。
常言道：党务工作一两年胜过十多年的更胜一筹读书。实习这段时间确实让我学到了不少书本以外的知识，然而很多进步却是潜移默化的，尤其是软技能方面。的确，让我讲出与究竟自己学到出更了什么、有哪些明显的飞跃，是一件不大可能的事情。但是以后一旦组织工作了，相信就会意识到某些能力自己是牵制真正控制到了。对我而言，最直接的提高就是我基本熟悉了两个部门的操作流程和工作范围，能尽快融入环境。人事处给人最深的印象，就是“人多、事多、材料多”!这样一个环境，也慢慢让我协会理事更怎样更有效地沟通、交流和与人相处，怎样管理大堆的材料和文件，怎样形成高效地办事和工作，怎样营造一个和谐的人文工作环境。也让我认识了很多老师、同事，摸清了各个学院、直属机构的地理位置。除此之外，我也学到了大多数关于计算机方面的知识，或者说将理论知识用于实践。如人事处外事局的人力资源管理系统、公基部做网站、图书馆装机连线等工作，就涉及到数据库、网页制作等方面的专业知识。工作过程中，很多都需要有自己现学现用。
四、今后努力的方向
对我而言，能在两个完全不同性质的性部门，实习长达两个月，不仅是一种挑战，更是一种机遇。它是对我统筹协调能力的一种考验，让我有
只有把心态更替好，对自己有片面的评价认识与评价，才能清楚自己适合什么样的工作，明白自己需要努力的方向。不管怎样，将来的路还很长，我会继续努力。也希望无论将来是读研其他工作还是工作，都能越飞越高、越走越远!
实习是每一个大学生都必须经历、拥有的一段经历，也是商学院一段难忘的经历，因为这段经历，为我们经后走向社会奠下了夯实趋向的基础，是我们正式走向工作岗位的第一步。特此出国留学网为您编辑了小学教师实习调查结果范文，敬请关注!!