车间主任述职报告

时间:2024.4.7

述职报告

各位领导、同志们您们好:

20xx年马上就要过去,20xx年即将到来。回顾20xx年我们检修车间的领导干部、职工在机务分公司党委的正确领导下,在各部门的大力协助和全体干部职工的共同努力下,以较好的成绩圆满完成上级领导交给的各项任务。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕分公司党委总体部署,带领车间全体干部职工以安全生产为重点,圆满地完成上级组织交给的各项任务,实现了职工队伍稳定,安全生产稳定,顺利的实现了南环公司的第一个安全年。下面我将一年来思想、工作情况作如下述职:

一、提高机车质量、安全完成生产任务。

检修车间的主要工作是确保机车质量,确保机车正常运用。在20xx年,检修车间共完成小辅修143台。其中小修43台,辅修116台,外委辅修27台,全年临碎修830次,,其中临修22件。进入20xx年,机车质量由于机车老化,在机车质量上出现了许多新的故障,超大范围的临修、超大范围的工作时有发生,检修车间根据车质的情况,加大了临修分析,在每个星期一召开一次临修分析会,全体干部分析本周的情况,并规定措施。上半年,机车无压无流工发生多起,直接影响了铁路运输车间,车间组织人员进行攻关,质检中心在工艺和范围上加大了检查力度,检修车间以走出去、请进来的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消灭了因无压无流所发生的机故,确保了 运输任务的完成。今年,发生多次因散热单节漏造成的临修。经分

析,因机车水质出现问题,马上采取措施,解决了散热单节漏的问题,大大减少了因临修造成机车迟拨的问题,降低了临修率,提高了机车的质量。特别是和国铁接轨,车间根据分公司的要求,加大了内业的管理,认真按照“220”文件和分公司相关的具体要求制订了确保机车质量的相关规定,从目前来看,机车质量在下半年要好于上半年,临修率的降低确保了铁路的安全运输。

二、加强思想和业务学习,提高自身素质。

思想是行动的先导,作为一名党员领导干部,我始终把毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想以及学习党的十七届四中全会的精神,落实和树立科学发展观作为我开展各项工作的行动指南。一年来,在分公司党委的安排下,自己认真系统地学习了党的十七届四中全会的精神和科学发展观的重大战略思想。根据铁道部政治部<<关于在全路开展争创“四强”党支部,争做“四优”共 产 党员的活动>>中的要求,结合车间的实际情况,带领车间全体党员干部和职工开展争创“领导能力强、安全保障力强、工作落实力强、组织凝聚力强”和争做“政治素质优、岗位技术优、工作业绩优”的“四强四优”活动。大大提高了职工和干部的凝聚力,职工的工作热情高了,爱岗敬业和勤奋工作的人多了,由于职工素质的提高,在20xx年截止到现在,全车间加班加点83天,总共加班累计超过2614.5小时,共计649人次,占用公休日19天,除此之外,还有不少同志多次在周末的时候来单位加班加点抢修机车。积极投身到机务分公司在10—12月份开展的“创先争优”的活动。

三、不断加强专业管理,提高整体水平。

牢固树立安全第一的思想,始终把提高机车质量、设备质量当做头等大事来抓,以贯彻质量要求为主线,对照“220”文件、机车内业,组织制定了机车检修质量控制标准,并狠抓落实,严把出入库,确保机车质量,保证机车运用质量。在强化质量管理,技术管理,检修工艺管理的基础上,定期检查指导质量分析和专题质量分析工作,认真检查职工对检修工艺的落实。同时针对季节性工作,重点检查。全面落实“220”文件要求,强化检修基础管理,抓好检修作业过程控制,工序控制,项点控制,严格落实“四按三化”记名修制度,明确责任,高标准完成各项检修任务。在班组建设中,健全车间标准化班组的相关的制度,做到职责明确,协调有序,工作得力,责任落实,管理有效。在不断的加大内业管理,车间在安全、生产、质量、文明、标准化作业、综合治理等方面,对职工违章违纪等都有促进作用。检修车间认真落实分公司党委的要求,按时按阶段的推进工作。自己根据车间的实际情况紧扣中心,紧紧围绕机务分公司又快又好的发展这个中心,紧紧围绕努力争创合资铁路排头兵的奋斗目标,紧紧围绕强化运输经营,确保增运增收,狠抓安全生产,确保首个安全年,保证运输安全、优质高效等重点开展活动。我们车间支部召开支部会议,一定要发挥好战斗堡垒作用,紧贴生产一线,开展“支部工作保安全,党员身边无事故事故”等形式多样的活动。把党员的先锋模范作用发挥在岗位上,体现在工作中,确保运输生产安全畅通,要按照“四强四优”的具体目标正确引导广大党员,以党员手册为载体,通过政治理

论学习找准自己的位置,激励党员掌握熟练地专业技能和业务知识,培养一支政治过硬,业务水平高的党员队伍,今年有一名党员转正,通过学习,党员的加班率达到98%以上,通过学习,党员做出了不可取代的贡献。

四.坚持以身作则,保持清正廉洁。

作为一名党员领导干部,在工作作风上能严格执行分公司“以严治理,干部严在先”的各项规定,秉公办事,谨慎用权。结合开展“安全大反思,大检查”活动,认真查找分析并征求职工群众意见,深入整改自身在安全管理,工作作风和工作标准方面存在的不足与差距,始终保持树立干部形象和旺盛的工作热情。同时,能够认真学习党纪政纪条规,严格执行各项规定,定期对照“七个不得,七个坚持”的要求以及公司提出的“四不准,四禁止,四严格”的规定进行自查自纠,自觉改造世界观、人生观、价值观,始终做到廉洁勤政,自觉抵制各种不良风气的侵蚀。时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,在日常工作生活中坚持一切从简,不搞特殊化,以身作则,要求职工做到的自己首先做到,在贯彻执行民主集中制方面,时刻注意听取不同意见,做到防微杜渐,克服缺点和不足,为车间安全生产尽自己的义务和职责。

回顾自己一年的工作,在总结工作成绩的同时,感到与上级的要求还有差距和不足,在今后的工作中,自己还要在以下几个方面加强和努力。一是要继续加强政治理论方面的学习,进一步提高自身素质,

在理解运用党的方针、政策、路线上狠下功夫,通过学习实践科学发展观,着力解决自身不符合、不适应科学发展观要求的突出问题;二是要克服抓工作制度落实不完全到位的情况,解决好个分管班组工作发展不平衡的问题,制定有效的措施,进一步提高机车质量,确保运输生产安全;三是改进工作中还存在着的不稳妥、不全面、不尽人意的方式方法;四是注意发挥和调动每一名干部的积极性,加强协调,进一步强化服务一线的工作作风,强化业务学习,提高业务素质,为分公司的安全生产多做贡献。五是认真贯彻党员领导干部廉洁从政的要求,严格执行廉洁自律规定,时刻保持清醒头脑,做到在权利和享乐主义、拜金主义、极端个人主义面前,一尘不染、一身正气。

总之,在几年的工作中,我将以十七大精神和科学发展观为指导,继续解放思想,按照分公司的目标要求,落实逐级负责制,认真履行岗位标准,全力做好分管工作,持续创新,努力工作,争取取得更好的成绩。

以上是我一年来的思想、工作汇报,如有不当之处请各位领导和同志们批评指正。谢谢大家

述职人:赵金辉

20xx-12-20


第二篇:车间主任述职报告


20xx年述职报告

大家好!首先要感谢多年来段行政、党委对我的信任和培养,同时,我还要借这个宝贵的机会,向在座的各位,向曾经给予过我关心、支持、帮助和鼓励的各位领导、各位同事、真诚地说一声:谢谢!

现将一年间的工作、思想情况进行简单汇报,请各位批评指正。

一、廉洁自律、加强学习,提升自身修养

高尚的道德情操是个人修身和成就事业的重要基础。作为车间各项工作的组织和实施者,我深知自己的政治素质、思想素质和工作能力,以及各类知识、管理水平对车间发展至关重要。一年间,我始终把提高理论素养作为提高工作能力的一大法宝,不断增强理论学习的自觉性。一是坚持统筹兼顾、合理安排,挤出时间学习路局、段各项文件,了解铁道部最新形势,树立大局意识。二是认真总结兄弟车间的鲜活经验,主动学习周围同事的长处,及时将各类意见、建议和经验进行总结、完善、吸纳,不断提高工作能力。工作上要求职工做到的,自己必须首先做到,处处以身作则给大家起模范带头作用,先后下现场和职工谈心30多次,对大家关心的热点、焦点问题认真给予解释,多次帮助一线职工解决工作及生活等问题,使大家感受到铁路大家庭的温暖,一年来,没有利用职权给自己和家人行工作之便,谋取私利。切实做到了“认认真真学习,不断求知进步;堂堂正正做人,不断完善境界;踏踏实实做事,不断提高成效 ”。

二、认真履职,全力推动车间各项工作

20xx年是XXXX上台阶的一年,也是应对新挑战、取得新成果、

实现新突破的一年,在这种大形势下,我紧紧围绕上级领导提出的各项奋斗目标,在工作中切实做到求真务实,真抓实干,扎实推进车间各项工作全面发展。回顾全年工作,我总结为六个“千方百计”:

(一)千方百计提高综合管理水平,增强职工安全意识。

为了提高管内线路、设备质量,提高班组管理水平,提高车间管理人员的综合素质,20xx年,我根据按照段要求,先后在车间开展了 “保安全、保质量、保稳定、促发展”、 “查问题、除隐患、找差距、提建议、抓落实整改、促规范管理”、 “狠抓干部作风严查职工两违,抗暑运保安全、向国庆献礼” “岗位成才、实现价值,适应转变、再创一流,建设全路一流通信段” “安全大检查大整改”等活动,并在活动期间,利用下现场包保、检查、施工等机会,向大家宣传每次活动的目的、意义和重要性,使这些活动得到顺利实施,并通过活动的开展提高了我和大家的安全意识、责任意识、主动作为意识。

(二)千方百计提升线路质量。

500余公里的通信线路安全是我们日常工作的重中之重。20xx年,我将线路质量提升工作列入了年度第一重点。通过抓好春季设备整治,做好夏季线路防洪及水害整治,加强秋季设备检查鉴定及日常线路整治维修,全力提升管内线路质量。一年间,我们对管内线路进行地毯式整治2次,克服不合格地线65处,线路包封16处,管内机械室更换标签43个;完成了八庙—重阳、重阳—丁河、白河湾—西峡、月河—李家湾4个区间的线路整治任务。更换、油饰、喷字150*150

标桩1550套,通话柱整治53个,线路地线整治7处,处理漏气接头24个,警示牌整治34个,更换桥槽1230米;整治线路29.2公里;圆满完成了在站场及地区电缆整治及双路由改造工作,使管内线路质量得到了较大的提升。

(三)千方百计确保管内施工安全。

20xx年XX车间管内施工主要集中在宁西线的无线大修施工配合,焦枝线南线上的工务顶涵、焦枝线防护网施工、集中修如工务股道清筛、基床换填、更换轨枕更换光电缆槽等沿线区间上,线路长地点多任务重,但是纵观全年,管内虽然施工任务多,却有条不紊、安全可控。这是车间认真开展“营业线施工安全专项整治”活动、认真落实段长途光电缆线路红黄区安全管理办法及安全防护措施,施工配合措施得当的结果。在施工过程中,我一是要求施工现场干部职工严格执行红黄区安全协议。确保每个工程或施工均有防护方案,每处开工均有职工到达配合,各工区严格按照红黄区制度执行,建立施工动态联系本,随时掌握施工动态,将每一处施工的防护方案和安全协议发给现场包保人,使他们有法可依,现场则拉彩带、撒灰线、栽宣传牌,将施工地段光电缆的重要性、埋深及径路走向广泛宣传,不但要求施工负责人知道,更要求施工参与人员都知道;红区盯防人一丝不苟地履行自己的职责,调度、包保干部坚持每日询问、汇报制度,保证了管内红黄区设备的安全运行。二是充分发挥经济杠杆作用。车间与工区、工区与防护人分别签定防护安全协议,并且以押金的形式进行效益奖罚,将防护效果纳入车间、工区月度考核中,每月兑现一次,

促进了工区、员工共保安全、共夺效益的责任心与使命感。同时在我们自己组织的施工中,严格执行“一处一措施”的施工模式,从施工方案、作业组织、安全措施等各个方面严格把关,先后组织完成了公安信息施工、双路由建设、蓄电池更换等工作。

(四)千方百计推动自控型班组建设,夯实工作基础。

班组是企业生存发展的基石,自段开展自控型班组建设工作以来,我对此项工作高度重视,并安排专人予以负责。紧密围绕车间安全生产目标管理,坚持“以人为本”理念,结合现场实际情况不断加强车间自控型班组创建工作,全面提高班组建设水平。车间制定了自控型班组创建办法及推进计划,各工区也根据自身实际制定了工区创建办法及推进计划。车间干部经常深入一线,对工区进行帮扶指导。截止12月x日,车间自控型岗位达到100%,自控型班组达到13个,培育包括XXX、XXX、XXX、XXX在内的精品班组4个,消灭了不达标班组。

(五)千方百计提升职工业务素质,提高整体合力。

为了适应铁路的的发展,更好的完成各项生产任务,保证安全生产,没有一个素质高的职工队伍,是不可能实现的。为此根据段职教工作安排,我认真组织安技室人员结合车间、工区实际,本着干什么、学什么,缺什么、补什么的原则,编制教案,组织学习,严格执行每月一讲、每季一考,岗位练功比武活动,同时根据一体化考核办法,对学习好的职工进行表扬和奖励,调动了大家学习积极性,通过大家的共同努力,管内职工素质有了一定提高。

(六)千方百计确保职工队伍稳定。

职工队伍的稳定是所有工作有序开展的前提。没有稳定的职工队伍,就没有稳定的安全生产局面,一年间,我带领车间一班人,深入一线工区,及时倾听职工诉求,为职工答疑解难。针对工资改革、保障性住房分配等涉及全员思想波动的问题,我们提前着手、积极劝导、疏解这种思想矛盾;对职工们提出的疑问统计上报,做到有问必有答,同时大力加强三线建设。在建好精品活动室的基础上,将段工会配发的洗衣机、电冰箱、空调、彩电等生活线用品及时发到各工区,不断改善沿线职工生产生活、精神文化和卫生保障条件。在今年的“7.23”安全大检查、大整改活动中,我引导车间以“大谈心”活动为载体,构建学习讨论和交流借鉴的平台,一方面向干部职工推荐优秀寓言、故事、文章及励志书籍,着力激发职工学习兴趣。另一方面结合新情况、新形势,引导干部职工学习、思考和讨论,使其在铁路发展方式转变先转变思想,形成“比形象看谁的服务好,比任务看谁的贡献大,比作风看谁的纪律强”的良好风气,从而让“安全为天、以人为本”、“只为安全找办法,不为问题找理由”、“安全就是幸福、安全就是责任”等安全理念深入人心,为车间的安全生产筑牢了思想根基,为车间的日常工作构建了和谐的工作氛围。

三、勤勤恳恳,把车间当成自己的家

勤勉敬业是对一名党员干部的起码要求。一年来,我始终保持良好的精神状态,把段领导对我的重托和管内职工对我的厚望化作工作的动力,满腔热情地投入到繁忙的工作之中。别人的工作是行政班,

我的却是“白+黑”、“5+2”。一年365天,不论是周一还是周日,正午还是深夜,只有有问题没解决,有工作没完成,我就总觉得心里有牵挂、放不下。妻子的埋怨、儿子的期盼让我无比的内疚,但一看到车间同事们的笑脸,我又无比振奋。

四、正视不足,不断完善自我

回顾一年来的工作,我虽在车间主任岗位做了一些具体工作,但距上级领导要求、与广大职工的期望还有一定的差距,工作中还存在这样那样的问题,主要问题有以下几方面:

1、在制度落实方面,存在落实不力、不到位现象,应急预案制定也不够完善。如车间有互检制度,也有一体化考核办法,但是没有严格按照月初安排月末考核,没有形成闭环管理。有了今年的“2.17”惨痛教训。

2、自身的综合管理能力、车间安全生产管控能力、单打独斗独立作战指挥能力有待于进一步加强、提高。

3、面对繁重的工作,有时还存在着急躁的情绪。

在今后的工作中,我会认真予以克服。

潮平两岸阔,风正一帆悬。20xx年是XXXXX阔步发展,迎接辉煌的一年。作为一名车间主任,任重而道远。在今后的工作中,我会继续以求真务实的工作作风,卓有成效的工作目标,奋发向上的精神状态,与在座各位一起,共同开创通信段的美好明天。

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