桂武高速八月份安全生产工作总结

一、本月业主单位试验检测工作的主要内容

水泥完成试验抽检4次,三天强度合格率100%；钢筋原材抽检22次,合格率100%；粗集料完成试验抽检14次,合格率 78.5 %；细集料完成试验抽检16次,合格率100%；混凝土抗压强度抽检35次,合格率91.5 %；砂浆抗压强度抽检16次,合格率100%；水泥浆抗压强度检测3次,合格率100%；钢筋焊接抽检20次,合格率100%； 路基回弹弯沉抽检5次，合格率100%。

二、本月各标段试验督查状况及存在的主要问题

一标：

1、K100+816杨家坪12-2T梁28天试件抗压强度为47.3MPa，不满足设计强度要求（C50），已下整改通知。

2、试验室养护架不够，试件养护不规范，要求整改。

3、K95+000～K95+420段96区路基填筑压实度超100，土工室内标准击实试验不准确，96区碎石改良土工试验资料上报不及时。

二标：

1、96区碎石改良土工试验资料上报不及时。

三标：

1、试验室授权负责人不在岗，试验检测人员数量不满足合同要求，内业资料整理混乱.试验室无专用交通工具，要求整改。

2、混凝土试件必须采用100*100*100mm非标准试模。 四标：

1. 96区碎石改良土工试验资料上报不及时。

2.台背回压实度资料无标准试验资料。

五标：

1.养护室存在监理抽检试件，标识不清楚,砂浆试件作假,同

一试件多次试验,水泥净浆试件过期未压.

2.K135+945.42老S322 左幅0#承台砼试件进行现场取样，20xx年x月x日对试样测试的28天抗压强度24.7MPa，达不到设计要求（设计强度为25MPa），已下整改通知。

3.K136+660盖板涵左幅第四节墙身砼现场取样，20xx年x月x日,对试样测试的28天抗压强度为24.6Mpa,达不到设计要求（设计强度30Mpa），已下整改通知。

六标：

1，试验室无专用车，岩背大桥9-5T梁试件制作不规范，离差较大且外观质量较差，已下整改通知。

七标：

1，试验室授权负责人不在岗，试验检测人员数量不满足合同要求，缺两名试验员，不能满足工地施工需要，要求整改。

八标：

1、K155+571~K156+105段填石路基填料粒径过大。

2、K156+900~K156+840段路基右侧挡土墙砂浆不饱满。

3、K159+210-K159+270路段93区路基填筑第二层进行压实度试验抽检，试验仪器不齐全，现场压实度检测人员操作不熟练，试验室人员不能满足要求，要求整改。

九标：

1、EK0+205~EK0+240段路基右侧护坡现场砂浆搅拌无计量设备,无配合比标识牌,砂浆强度不符合设计要求，要求整改。

2、K163+020~K163+240段路基第34层填筑不规范。 十标：

1.K171+042下骆家中桥0#右幅台身砼现场取样。20xx年x月x日对试样测试的28天抗压强度为25.6Mpa,结果达不到设计要求（设计强度30Mpa），已下整改通知。

十一标：

1、土工资料CBR频率不足

十二标

1.试验检测人员数量不满足工地需要，仪器使用台帐不及时。 十三标：

1、K191+400- K191+600路基填筑，平整度较差，表面轮迹较深。

十四标：

1、CK0+188～CK0+200段路基右侧挡土墙现场砂浆搅拌无计量设备,无配合比标识牌,砂浆强度不符合设计要求，要求整改。

2、K198+430～K198+500段路基右侧护坡施工工艺不规范,现场无施工技术人员。

3、黄沙枢纽2号桥21-1,21-0立柱混凝土试件强度不真实。

桂武高速总监办中心试验室

二○一○年x月x日

第二篇：高速公路20xx年安全生产工作总结

尊敬的各位领导:

随着高速公路行业竞争的日趋激烈，我们高速公路施工企业面临严峻考验，同时也为我们工程施工单位加强竞争迎来了新的机遇和挑战。我公司结合本单位的工作实际，牢牢掌握安全生产工作思路，以《高速公路建设工程安全生产操作规范》为指导，认真贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真抓好本单位的安全生产工作。

按照上级领导的工作安排，我公司及时召开了安全生产工作会议，传达贯彻青上级公司安全生产工作会议精神，认真总结回顾我公司安全生产工作，部署制定调整新的安全生产工作计划，以“安全第一，预防为主”和“生产必须安全，安全促进生产”的原则为指导思想，切实抓好公司的安全生产管理工作。现将我公司在安全生产方面所做的工作总结如下。

一、完善安全生产规章制度和加强职工安全生产培训

为使安全生产意识深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，我公司不断建立健全安全生产教育制度，定期或不定期进行安全教育，加强我公司职工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护能力，切实让职工从思想上长期树立安全思想意识，并在单位内部逐步形成大事小事讲安全，时时刻刻想安全，工作处处保安全的良好局面，具体内容如下：

1、职工定期接受安全培训教育，坚持先培训、后上岗的制度。

培训内容包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等

2、合理使用劳保用品，加强劳动保护，按规定及时购买发放各类劳保用品。

3、登高及电工等特殊行业必须持证上岗。

4、对各种设备工具实行定期检测、维修、保养。购进设备时严格按照有关程序进行检查验收，确保设备完好无损

二、建立单位各项应急预案，确保安全生产。

为确保各项应急预案顺利实施，我公司对各项应急预案进行了补充和完善，使应急预案更贴近实际，更切实可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防（救火）应急预案”、“交通事故应急预案”、“现场伤害应急预案”等多个应急预案，并将其传达到每个员工，制定详细的预案演练计划。

三、安全生产责任体系建立情况

根据“管生产必须管安全”的原则，实行安全生产工作责任制，每个职工要对所在岗位的安全生产负责，实行全员安全生产承诺书制度，形成一个全方位、分层次的安全工作责任管理网络。严格贯彻实施安全生产工作管理规定，做到责任明确到人、考核落实到人。在日常安全生产管理上努力做到组织到位、职责到位、检查到位、考核到位、奖惩到位。工作中，我公司高度重视安全生产管理工作，每逢有关加强安全生产方面的文件精神，都及时组织单位职工认真学习贯彻落实。对不安全因素要及早发现、及早报告、及早解决，扎扎实实做好安全防范工作。

四、开展安全生产自查自纠情况

结合本公司的实际，我公司定期或不定期的开展安全生产自查自纠活动。根据不同时期,不同季节,认认真真做好安全生产自查自纠。在施工工地安排督导人员，对施工质量、安全、消防等工作进行监督检查。

五、车辆安全管理情况。

公司针对车辆较多的情况，每月至少一次召集驾驶员进行安全学习。落实一日三检制度，定期对公司的所有车辆灯光、转向、刹车、雨刷、机油等情况作为重点进行检查。加强车辆管理，严格遵守车辆管理规程，做到出车前、运行中和收车后三检查制度，不开英雄车、斗气车，不酒后驾车，杜绝人为的事故发生。

六、办公、仓库、施工要害区域安全管理情况

合理配置办公室、仓库的消防器材，定期对消防器材检修维护和保养，加强仓库等重点部门的安全防范，杜绝消防隐患。加强员工的安全教育，严禁在仓库、高速公路机房等要害区域内喝水、吸烟及明火施工，杜绝安全及高速公路事故的发生。

总之，安全生产工作事关重大。在今后的工作中，公司在不断完善制度，加强管理力度的同时，将继续把安全生产当作头等大事来抓，认认真真找问题，扎扎实实抓落实，坚决杜绝各类事故的发生，切实做到“安全生产，预防为主”。