铁路桥梁桩基础施工技术要点总结

摘要：加强铁路桥梁桩基础施工技术要点的研究是十分必要的。本文作者结合多年来的工作经验，对铁路桥梁桩基础施工技术要点进行了研究，具有重要的参考意义。

关键词：铁路；桥梁；桩基础施工；技术

中图分类号：k928.78 文献标识码：a 文章编号：

近年来，我国高速铁路的建设已全面展开。高速铁路在国外已经经过较长时间的实践和发展过程。无碎轨道在国外高速铁路中已得到广泛的应用，技术日趋成熟并取得良好的经济效应。与传统的有柞轨道相比，无碎轨道具有结构稳定、维修工作量小、使用寿命长、有利于提高运输效率等特点，尤其适合对线路的稳定性和平顺性具有很高要求的高速铁路。

我国路桥及城市建设发展迅猛,桥梁工程中桥梁桩基极为关键,桥梁桩基由于深埋在地表下,而且多数施工区域地下水较高,桩基质量将直接影响桥梁的整体质量,因此,桩基的质量控制更为重要。某工程高架主线、匝道桥均采用大直径钻孔灌注桩,钻孔灌注桩直径为1.2m,桩长分30m及40m两种。

1 前期准备

根据设计各墩位的座标,由测量组采用全站仪、水平仪对各个桩位进行定位放线,桩位标志应准确牢固。各桩位自检合格后报监理工程师复检,合格后方可埋设护筒。护 筒 采 用 钢 护 筒, 其 内 径 比 桩 径 大40cm。护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。部分区段采用长护筒,适用于桩位处土层较差时。施工时用旋挖钻机将地表硬层挖掉,将护筒吊入孔内,用震动锤砸到标高位置,再将上部孔口捣实。泥浆应选用高塑性粘土或膨润土制备。泥浆制备在泥浆池内进行,设置制浆池、沉淀池并用循环槽连接。

2 成孔施工

2.1 在成孔施工时随时掌握地层对旋挖钻机的影响情况,严格按照该地层条件下的钻进参数指导施工。

2.1.1 在钻进过程中不能进尺太快以保证有充足的护壁时间。

2.1.2 整个成孔过程中分班连续作业,专人负责做好记录并观察孔内泥浆面和孔外水位情况,钻进过程中应经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处应对钻碴定时做取样分析,核对地质资料;同时应控制好泥浆比重和粘度。

2.1.3 在提钻时,须及时向孔内补浆,以保证孔壁的稳定性。在钻进过程中要经常检查钻斗尺寸,以防过大磨损减小孔径。

2.1.4 如果发现地质情况与原钻探资料不相符时立即通知有关部门解决处理,并及时调整钻进参数。

2.2 在重复钻进提土作业前先检查调整钻具的垂直度,以保证成孔质量。此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。当钻进到设计高程,达到设计深度时,经监理工程师同意即可终止钻进。

2.3 遇到孔内渗水,塌孔、缩颈等异常情况时,应将钻具从孔内提出,研究妥善处理;在有泥浆的钻孔中要合理控制钻斗的转速和提升速度。

3 钢筋笼的制作与安装

3 . 1 钢筋笼在车间分节制造, 现场对接钢筋笼的制作要使钢筋笼安装顺利,每节钢筋笼连接必须顺直。并在钢筋笼内增设临时支撑,以免钢筋笼在运输、安装过程中变形。

3 .2 将钢筋笼运至桩位处,用吊车起吊安放钢筋笼,下笼时,为了保证钢筋笼的顺直,每节钢筋笼制作完毕之后, 在其两端搭接焊缝中心处作垂直于钢筋笼轴线的截面, 并在钢筋上作出显著标记, 钢筋笼逐节下放焊接时, 使上下两截标记互相重合。

3 .3 吊入钢筋笼时应对准孔位轻放、慢放,若遇阻碍,可随起随落和正反旋转使之下放严禁高起猛落、强行下放,以防碰孔壁而引起塌孔。

4 清孔

4 .1 钻孔至设计深度经过检查后,应立即进行清孔作业

4 .2 第一次清孔采用换浆的方法进行使沉渣厚度在允许的设计要求范围内。

5 下放导管

钢筋笼下放完毕,立即下放导管。导管要逐段吊装接长,垂直下放至孔底300-500mm。初始灌注时要有足够的混凝土储备量,使导管一次埋入砼面不小于1.5m。

6 二次清孔

清孔的目的是换取孔内泥浆使其达到浇灌砼所要求的泥浆比重,同时清除钻渣和沉淀物,确保桩孔的质量指标符合桩孔质量要求。

6.1 换浆清孔法

下完导管后,通过导管采用大泵量泵入性能指标符合要求的新泥浆30min以上,以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求,保证砼成桩质量。换浆法的清孔时间,以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的比重和含砂率等指标接近为目的。

6.2 喷射清孔法

在浇筑水下砼前,利用空压机对孔底高压冲射数分钟,翻动沉淀物,使其漂浮,然后立即灌筑水下混凝土。

7 混凝土灌注

混凝土灌注前,要先将混凝土料车上的混凝土进行塌落度测试,要求达到18±2cm时方可使用。

7 . 1 灌注水下混凝土是钻孔施工的重要程序, 应特别注意钻孔须经成孔质量检验合格后,方可进行灌注工作。

7 .2 首批混凝土灌入孔底后, 立刻测探孔内混凝土面高度, 计算导管内埋置深度, 如符合要求即可继续灌注

7.3 灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工

在灌注过程中要防止混凝土从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结,灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。

7 . 4 在灌注过程中, 当导管内混凝土不满、含有空气时, 后续混凝土要徐徐灌入, 不可整斗的灌入, 以避免导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫, 而使导管漏水

7 .5 为确保桩顶质量, 在桩顶设计标高以上应加灌一定高度, 加灌的高度, 可按设计或孔深、成孔方法、清孔方法确定

7 .6 在灌注将近结束时, 如出现混凝土顶升困难时, 可在孔内加水稀释泥浆, 并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行在拔除最后一节长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。

8 防止塌孔控制措施

8.1 本钻机重量较大,可成孔直径大,加上可能反复使用大型起重机械辅助作业等, 均会引起地基的附加应力, 容易引起地表一定深度范围内产生缩径、塌孔在计算护筒壁厚、埋深时应充分考虑重型设备的影响,必要时通过试钻确定。当出现地表严重下沉(主机下沉3cm/天以上)应立即停止钻进,查清原因,必要时接长补打护筒。

8 .2 泥浆水头控制非常重要

由于旋挖钻机采用钻头上下活塞式运动,钻头下放和提出后,泥浆上下落差1.0～2.0米,容易造成护筒之下的松散砂土遭受泥浆高速冲洗,护筒下方砂层被淘洗,是导致护筒掉落的主要原因。控制措施是加长护筒,并使泥浆液面始终高于护筒底部1.0米以上,力避泥浆液面冲刷护筒底部。8 . 3 当采用泥浆护壁法施工含有易塌孔、缩径地层时, 一定要注意钻头提升速度

8 .4 当出现深层局部塌孔时, 可采用部分回

填黏土, 提高泥浆比重, 提高内外水头差方

法, 易塌孔地层可采用膨润土加纤维的优

质泥浆增加护壁效果

9 结语

对钻孔灌注桩施工工艺要有深入的理解,施工各环节才会有针对性监督和控制,以严谨的科学态度,严格按规范及相关要求来组织和实施建设施工,为国民生活水平提高,尽到桥梁建设一员的责任。

参考文献

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[2] 宁贵霞,王丕祥.桥梁基础工程[m].科学出版社,2011

[3]李浩勇.宜万铁路岩溶地区桥梁桩基础处理的体会[j].铁道勘测与设计,2007(2).

第二篇：土木工程基础施工技术要点总结

摘要：对于任何建筑工程项目来说，基础部分的施工都是至关重要的，土木工程也不例外，其基础部分的施工质量对于整个工程的整体稳定性起着决定性的作用。本文针对土木工程基础部分施工中的一些重点环节进行了分析，希望对提高工程的整体质量有所帮助。

关键词：土木工程；基础；技术；问题

中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：

土木工程施工条件较为复杂，工程量相对较大，并且在施工中受到气候、水文、地质等外界自然因素的影响，如果在市区施工，还会有地上建筑物、地下电缆管线、自来水管道等不明物的影响，无形之中为施工增加了难度，鉴于此情况，在工程施工之前应当对这些影响因素进行详细的调查与分析，研究制定切实可行的施工计划。

1土木工程施工技术的相关要求

1.1基坑土方的开挖

进行基坑的开挖时应遵循如下原则：“分层开挖，先撑后挖”，先进行开挖顺序以及分层厚度的确定，然后进行连续施工，以防地基土出现扰动现象。整个开挖过程都必须认真进行检查，进行地下水位以下的挖土施工应进行科学降水。

1.2土方填筑及其压实

首先进行土料的选用过程中应注意如下问题，一是碎石类、砂土

及其含水量同压实要求相符的黏性土可选为填筑土料。二是淤泥，膨胀性土，冻土及有机含量超过8%、含硫酸盐超过5%的土等不应做为填筑土。压实的方法包括振动法、碾压法、夯实法及通过工具进行压实等方法。压实过程中必须注意压实功、土的含水量以及每层铺土厚度。填土应由低到高，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。填方应分层进行并尽量采用同类土填筑。应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。当天填筑应在当天压实。填土压实质量符合规范规定。

2土木工程的施工技术

土木工程的施工过程中较为常见的基坑开挖技术包括浅基坑的开挖技术和深基坑的开挖技术，以下分别对其进行阐述。

2.1浅基坑的开挖及其支护技术

首先，土方的边坡应以当地的土质、开挖的深度及其方法、边坡的留置时间、坡顶的荷载情况、排水及降水状况以及当地的气候条件等因素为依据进行确定。其次，在土质均匀及湿度正常，基坑或管沟地面的标高高于地下水位，且敞露时间较少时，在挖土深度一定的情况下可不进行放坡和加支撑，但是，开挖深度不可超过相关规定。再次，土质及其湿度适宜，且地质情况相对较好的情况下，当基坑或管沟的底面标高高于地下水位时，开挖深度应不超过5m，且可不加支撑。此外，对于永久性的挖方边坡而言，应根据设计的相关要求进行放坡。最后，在山体整体稳定的情况下，临时挖方的边坡若相对使用时间较长且高度低于10m时，可以以实际条件设计

坡度。浅基坑的土壁支撑技术一般包括灌注桩、板桩、横撑、深层搅拌桩及地下连续墙等。

2.2深基坑的开挖及其支护技术

在深基坑的开挖过程中，为了保证坑基开挖过程中土壁的稳定性，通常采用临时支挡来确保深基坑土壁的稳定性。对于透水挡土支护结构而言，可采用工字钢桩加横挡板、预制桩、双排灌注桩等进行挡土；对于止水挡土结构而言，主要包括了钢板桩、地下连续墙、化学注浆桩以及深层搅拌水泥土墙等结构；对于支撑部分的结构而言，可采用悬臂、锚拉式支护，或土层锚杆、型钢水平支撑等结构。

2.3土方机械施工的适用范围和施工方法

1.3.1推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。

(1)适用范围：用于场地清理和平整、开挖深度1.5m以内的基坑，填平沟坑以及配合铲运机挖土机工作。

(2)常用施工方法：下坡推土法、并列推土法、槽形推土法、多铲集运法、铲刀附加侧板推土法。

1.3.2铲运机是一种能独立完成铲土、运土、卸土、填筑、整平的土方机械。

适用范围：用于大面积场地平整，开挖大型基坑填筑堤坝和路基。最适宜于开挖含水量不超过27%的松土和普通土。

开行路线：环形路线和“8”字形路线。常用施工方法：下坡铲土法、跨铲法、助铲法。

3土木工程施工技术要点

3.1土壁的稳定

土壁稳定的关键在于土体内粘结力与摩擦阻力之间的平衡。如果土体失去此平衡，就会发生塌方，从而影响工程工期，也会给周围的建筑和人造成危害。要保证土壁稳定，应先放足边坡，并且边坡的留设要符合一定的要求。另外，边坡坡度的大小则要依据土壤特性、地质条件和施工的条件和方法等多种因素而定。比如，粘性土质的边坡应陡些，人工或机械挖土、明沟排水时边坡不宜太陡，应平缓些；基坑旁边有主要建筑物的情况下，边坡比例宜在1∶1.0～1∶1.5范围内；无地下水且工期较短，可不放坡而留设直槽时，开挖的深度不能超过以下数值以砂土为填充物的密实、中密实砂土及碎石类土为1m；可塑、硬塑的轻亚粘土和亚粘土为1.25m；以粘性土为填充物的可塑、硬粘粘土及碎石类土为1.5m坚硬粘土为2m。此外，为了土壁的稳定，还应设置支撑，不仅可以降低土方量、减少施工面，还可以使放坡不受场地限制。在坑槽的边缘应尽量不要堆置大量的材料和土方或者机械设备；在挖好坑槽后应当立即进行地下和基础结构的建造；雨期不宜对滑坡地段进行挖方，应先整治，然后开挖，开挖顺序为由上至下；如果有危险不稳定的情况时，应先进行妥善的处理。

3.2排水技术要点

土体干燥是土方施工中最为关键的因素，因此，在施工过程中，排水工作一定要做好。一般而言，施工的排水可分为两种，明排水

法：即运用截、抽和疏的排水方法。截，截住水流；抽，开挖基坑时，在坑底留设集水井和排水沟，使水流顺着排水沟汇集到集水井中，之后用水泵将水抽出；疏，疏干积水。人工降低地下水位法：在开挖基坑之前，在基坑的周围安设足够数量的滤水管，将水抽走，在工程完工之前，保证地下水位始终在坑底之下。保证了坑基土体的干燥，可以有效的防止流砂，并改善施工条件。尽管如此，在降水前，一定要考虑原有的工程建筑物可能产生的附加位移和沉降引起倾斜、开裂、倒塌及地面塌陷。因此，在施工必要时，要采取一定的防护措施。

3.3填土及压实技术

设计合理的填方边坡，选择合适的土料及填筑方法，可以确保填土的强度和水稳性。土壤中如果有机物含量较大或石膏含量超过2％，则不能作为填土所用。施工时，填方工程宜分层铺土然后压实，若用同类的土壤来填筑最好。如采用了不同类型的土壤填筑时，应当把透水性较小的土壤放置于透水性较大的土壤之上。为了避免填方内有水囊形成，严禁将不同类型的土壤混合且不均一的使用。 4结束语

土木方工程的特点是工程量较大，而且又必须在其他分部分项工程施工之前完成土方开挖，因此土木方工程施工应尽量选用先进的施工机具和合理的施工方法，并力争土方调配平衡，以降低工程成本，保证工程质量和工期。

参考文献

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