洛阳一拖《机械制造艺学》实习报告

姓名：张坤

百度：湖北张坤（http://hi.baidu.com/湖北张坤）

学院：动力与机械学院

专业：机械设计制作及其自动化

时间：20xx年x月x日——20xx年x月x日

目录

一、实习目的 .................................................................................................................................. 1

二、实习内容和要求 ...................................................................................................................... 2

三、实习单位简介 .......................................................................................................................... 2

四、具体实习过程 .......................................................................................................................... 2

一、入厂教育........................................................................................................................... 2

二、参观实习........................................................................................................................... 2

1、柴油机装配车间 ......................................................................................................... 3

2、发动机缸体加工车间 ................................................................................................. 3

3、拖拉机加工装配厂 ..................................................................................................... 4

4、油泵厂的参观实习 ..................................................................................................... 4

5、齿轮分厂 ..................................................................................................................... 4

五、实习感想 .................................................................................................................................. 5

一、实习目的

机械制造工艺学是一门实践性很强的课程，理论结合实践的学习方法必不可少，生产实习是学习本课程必不可少的重要环节。20xx年x月x日，我们武汉大学机械专业的150多名学生在肖华老师的带队下来到了中国最大的拖拉机生产厂——洛阳第一拖拉机厂，在那里我们进行了十天的参观和实习，将理论与实践结合起来，利用书本上学习到的知识去分析和深入学习机械制造生产实际中的问题，学会运用理论分析、解决实际生产问题。

此次实习我们的目的和要求是：

1、了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；

2、记录零件设计和制造工艺及设备；

3、掌握机械加工工艺方面的知识及方法；

4、了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等；

5、了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备；

6、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法；

7、充实和扩大机械制造的实践知识，为进一步深入研究机械制造的理论打下基础，并为课程设计和毕业设计收集和积累必要的资料。

二、实习内容和要求

1、了解所在厂的生产规模和生产组织形式；

2、分析所看到的零件的加工工艺过程，能够画出工序草图；

3、认真分析零件的定位、夹紧原理和所用的夹具，画出夹具原理简图并分析定位工件的自由度；

4、认真分析轴类、齿轮、箱体等典型零件的技术要求，典型表面的工艺过程和方法；

5、掌握车、铣、刨、镗、齿轮加工的典型机床的主要性能、规格、结构特点，精度和表面粗糙度。画出机床结构简图，标出运动形式。

6、了解机器装配过程，熟悉装配的工作方法，掌握典型零件的装配工艺；

7、分析零件的结构工艺性，结合其他技术要求，能够制订简单的加工工艺路线。

三、实习单位简介

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。19xx年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善， 19xx年x月x日，一拖第一辆拖拉机下线。19xx年x月x日，一拖正式落成。

经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：

1、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机；

2、动力机械类：柴油发动机、压力机；

3、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机；

4、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

四、具体实习过程

一、入厂教育

入厂教育最最重要是强调安全教育，入厂的第一天就进行了安全教育。

安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项和血淋淋的案例，这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺，导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的，还有部分原因是员工工作中放松了警惕，这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。其安全危害可分为六大类：

1、机械性危害，主要以机械作用危害为主；

2、化学物质危害，有气态和液态两种；

3、燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用；

4、热危害；

5、电气危害；

6、其他危害，紫外线，粉尘等。

老师和安全教育人员给我们提了好多要求，我们都必须做到，注意事项总结如下：

1、不允许穿凉鞋进厂；

2、进厂必须穿长裤，女士进厂必须挽起头发，在特殊厂房内需带安全帽；

3、在厂里应注意避让天车和叉车,人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；

4、进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；

5、不准乱按任何机床的按扭、开关；

6、在观察生产过程时不得拥挤，应与机床保持一定的安全距离，防止铁屑伤人；

7、不得在厂内吸烟！

8、作为一名大学生必须注重自身和学校形象。

二、参观实习

1、柴油机装配车间

20xx年x月x日下午我们参观了柴油机装配车间，在一位师傅介绍了参观注意事项和柴油机装配车间的相关情况后，我们就进入了。开始的时候我就是一个“忽悠”任务的人，跟着大部队走了一圈就完整休息了，后来经过我们班学委的批评，觉得这样不对，对不起大老远跑这一，于是又重新进去看了看。重新进去后，还是学到一些的，看到装配线在动，这是之前没有想到的，因为在书本上没有介绍过。装配工作不是自动化的，由人工完成，但是工具还算先进，效率也蛮高的，是一条集中装配路线。总体来说，工人们技术很娴熟，但是工作环境并不好，他们挺不容易的。在这个厂里有一个感受，就是生产制造中要注重检查产品，他们要检查间隙，检查是否漏油，这让我感受到生产制造是一个严谨的过程，产品将用于实际工业，不能马虎呀！

2、发动机缸体加工车间

此次实习总共十天，我们足足花了两天在发动机缸体加工车间，主要任务就是弄清发动机缸体的详细加工工艺过程，弄清一些定位基准、夹紧装置。听我们带队的老师讲，这个厂以前是谢绝参观的，可能是出于企业自身的利益吧，我们有了参观机会挺荣幸的，于是很高兴的进去参观记笔记了。但是并不是特别顺利，我们刚好遇到了厂里新弄了油漆线，我们进去后被哄了出来，后来还是又进去了，不过要分批次进去，一个大部队一下子都挤那个车间让负责车间的师傅很不高兴。我们几个同学分别参观，记录笔记。

一开始我们并不看得特别懂，有一个感觉就是这个厂很“宏大”，大型自动化生产线，设置齐全，路线较长，基本上全部实现自动化生产。后来有工人师傅的讲解，加上和同学一起讨论，结合机械制造工艺卡片，才对整体生产线有了较为清晰的认识。

在这个车间最大的收获就是自己动手画了很多定位基准夹紧装置的草图，并且第一次见到了自动化生产线，第一次看到了书本上“传说”的能够直接指导生产的工艺卡片。看一个个卡片，结合一个个机器，不明白的问工作师傅，收获还算不小。

两天下来，我对缸体加工工艺过程有了较为全面的了解，其加工阶段主要分为以下四个阶段：

（1） 基准加工，包括过渡基准、精基准以及平面的加工；

（2） 一般孔的加工，包括水孔、螺纹孔、销孔的加工，平面的半精加工以及重要孔

的粗加工；

（3） 重要孔、面的精加工，包括顶面、底面、前后端面的精铣以及主轴承孔、凸轮

轴孔、挺柱孔、销孔的精加工；

（4） 光整加工、珩磨。

其基本加工过程为：粗精铣两侧面→钻底面的四个孔进行定位→精铣两侧面，采用一面两孔定位→镗活塞孔，分为两个工步，每个工步两个孔→钻次要孔→钻、铰、扩→攻螺纹→铣轴端面→轧巴氏合金套→精磨轴承端盖面→加工气缸孔等。

这个车间还看到一个细节，在立式镗床上粗镗汽缸孔时，是先镗第1个和第3个孔，后镗第2个和第4个，这样做可以提高汽缸孔的位置加工精度。

缸体的加工工艺是课本上介绍的箱体类零件加工工艺的典型，通过在缸体车间两的实习学习，我对箱体类零件的加工工艺、加工机床、基准的选择以及各种定位夹紧方法有了直观和深入的了解，对以后设计这类零件的加工工序有着很大的帮助。

3、拖拉机加工装配厂

随后的两天，我们来到了一拖的拖拉机加工装配厂进行参观实习。该厂分为两个部分，第一车间负责拖拉机零件组件的加工，如：后桥、齿轮轴、变速箱箱体等，第二车间负责履带工拖拉机的装配。

在拖拉机零件加工车间，我们的主要任务是了解后桥箱的加工路线，该车间桥箱的加工基本是在组合机床以及数控加工中心这类设备上进行的，体现了工序集中原则，效率高，精度高，体现了一拖在设备上的先进性。

参观后桥箱加工线的同时，我们还去了车间的资料室参阅了后桥箱的加工资料，看了一些加工图，资料都很老了，将近有xx年的历史了吧。资料上记载的加工工艺及机床设备已经跟当前的情况不一样了，现在的设备改进了，效率提高了。

在零件加工车间加工好的零件都会运送到拖拉机装配车间进行装配，在装配车间我第一次看到了一个拖拉机的完整装配过程，感受到“原来复杂的拖拉机真的是人造出来的”，装配工作从后桥组件、变速箱组件的分装以及整机装配几乎都是人工完成的，装配线上每一个点都有工人，这保证了装配的精确性，也正是这些工人让我们学生可以更好的了解和学习装配路线。

4、油泵厂的参观实习

在参观完拖拉机加工装配后，我们对油泵厂进行了参观学习。在参观之前有一位女师傅给我们进行了很详细的讲解，这位女师傅在那里工作已经有xx年了，对机械制造技术的基础知识相当扎实，给我们讲解的很全面很细致，她既讲解了粗加工与半精加工的区别，特别是热处理的区别，又讲解了精加工中组合机床和加工中心的优缺点，还讲解了定位夹紧以及自由度的知识，还讲解了装配生产线等等，知识很全面，讲解很到位。

参观油泵厂的时间虽短，却也收获不少，我们参观柱塞棒的生产车间时看到了无心磨削，很诧异更很惊喜，询问过师傅后知道原来是两个磨轮交错排列，一边高一边低导致柱塞棒在磨削过程中的自动推进。用无心磨削，效率高，一批批柱塞外圆磨削迅速完成。

5、齿轮分厂

最后的两天我们在齿轮厂，在参观齿轮厂的过程中，我们主要是对齿轮轴进行参观学习，所谓齿轮轴是指当齿轮分度圆直径与轴直径之比小于1.8的时候需要将齿轮直接装在轴上。

一拖齿轮分厂是专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

在齿轮分厂看到了很多加工设备，如：摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工；台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨

齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。

齿轮分厂的主要产品有：（1）直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。加工范围为：Dmaxx 1250 m15，精度6级，可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。（2）压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。

五、实习感想

此次在洛阳一拖实习了十天，收获不小。经过此次实习，我对所学的理论知识，特别是机械制造工艺学、机械制造工程材料等理论知识，有了更加深入的认识和理解，同时也深刻感受到了自身理论的不足，以后需要加强学习，并且注重理论与实践相结合式的学习。经历过实习以后，我对各种典型零件的加工路线、组件以及整机的装配路线、各种加工方法及各种机床，还有各样定位夹紧方法，各种基准等等都有了更深入的理解和认识，加深了对理论知识的巩固，效果不错。

实习让我开了眼界，长了见识，无论是对一拖这样的大企业的管理模式，还是规模宏大的加工设备、加工生产线，或者各式各样的加工机床，真是大开眼界，让我真正感受到原来机器真的是人一步一步造出来的，搞机械的人真伟大！

同时，此次实习感觉环境是艰苦的，出门在外不像在自己的学校，自己的寝室，住宿环境感觉没有在学校好，吃饭也没有在学校里便宜实在。在工厂里，那些噪声，那些油漆等的难闻味道，都没有在学校学习的环境好，这次去洛阳算是小小的吃了点儿苦，驾到学校后要更加懂得珍惜学习环境，努力上进！

第二篇：洛阳一拖实习报告--武汉大学

洛阳一拖《机械制造工艺学》实习报告

姓名：张坤

百度：湖北张坤（http://hi.baidu.com/湖北张坤）

学院：动力与机械学院

专业：机械设计制作及其自动化

时间：20xx年x月x日——20xx年x月x日

目录

一、实习目的 .................................................................................................................................. 2

二、实习内容和要求 ...................................................................................................................... 2

三、实习单位简介 .......................................................................................................................... 3

四、具体实习过程 .......................................................................................................................... 3

一、入厂教育........................................................................................................................... 3

二、参观实习........................................................................................................................... 4

1、柴油机装配车间 ......................................................................................................... 4

2、发动机缸体加工车间 ................................................................................................. 4

3、拖拉机加工装配厂 ..................................................................................................... 4

4、油泵厂的参观实习 ..................................................................................................... 5

5、齿轮分厂 ..................................................................................................................... 5

五、实习感想 .................................................................................................................................. 5

一、实习目的

机械制造工艺学是一门实践性很强的课程，理论结合实践的学习方法必不可少，生产实习是学习本课程必不可少的重要环节。20xx年x月x日，我们武汉大学机械专业的150多名学生在肖华老师的带队下来到了中国最大的拖拉机生产厂——洛阳第一拖拉机厂，在那里我们进行了十天的参观和实习，将理论与实践结合起来，利用书本上学习到的知识去分析和深入学习机械制造生产实际中的问题，学会运用理论分析、解决实际生产问题。

此次实习我们的目的和要求是：

1、了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；

2、记录零件设计和制造工艺及设备；

3、掌握机械加工工艺方面的知识及方法；

4、了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等；

5、了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备；

6、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法；

7、充实和扩大机械制造的实践知识，为进一步深入研究机械制造的理论打下基础，并为课程设计和毕业设计收集和积累必要的资料。

二、实习内容和要求

1、了解所在厂的生产规模和生产组织形式；

2、分析所看到的零件的加工工艺过程，能够画出工序草图；

3、认真分析零件的定位、夹紧原理和所用的夹具，画出夹具原理简图并分析定位工件的自由度；

4、认真分析轴类、齿轮、箱体等典型零件的技术要求，典型表面的工艺过程和方法；

5、掌握车、铣、刨、镗、齿轮加工的典型机床的主要性能、规格、结构特点，精度和

表面粗糙度。画出机床结构简图，标出运动形式。

6、了解机器装配过程，熟悉装配的工作方法，掌握典型零件的装配工艺；

7、分析零件的结构工艺性，结合其他技术要求，能够制订简单的加工工艺路线。

三、实习单位简介

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。19xx年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善， 19xx年x月x日，一拖第一辆拖拉机下线。19xx年x月x日，一拖正式落成。

经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：

1、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机；

2、动力机械类：柴油发动机、压力机；

3、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机；

4、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

四、具体实习过程

一、入厂教育

入厂教育最最重要是强调安全教育，入厂的第一天就进行了安全教育。

安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项和血淋淋的案例，这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺，导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的，还有部分原因是员工工作中放松了警惕，这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。其安全危害可分为六大类：

1、机械性危害，主要以机械作用危害为主；

2、化学物质危害，有气态和液态两种；

3、燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用；

4、热危害；

5、电气危害；

6、其他危害，紫外线，粉尘等。

老师和安全教育人员给我们提了好多要求，我们都必须做到，注意事项总结如下：

1、不允许穿凉鞋进厂；

2、进厂必须穿长裤，女士进厂必须挽起头发，在特殊厂房内需带安全帽；

3、在厂里应注意避让天车和叉车,人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；

4、进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；

5、不准乱按任何机床的按扭、开关；

6、在观察生产过程时不得拥挤，应与机床保持一定的安全距离，防止铁屑伤人；

7、不得在厂内吸烟！

8、作为一名大学生必须注重自身和学校形象。

二、参观实习

1、柴油机装配车间

20xx年x月x日下午我们参观了柴油机装配车间，在一位师傅介绍了参观注意事项和柴油机装配车间的相关情况后，我们就进入了。开始的时候我就是一个“忽悠”任务的人，跟着大部队走了一圈就完整休息了，后来经过我们班学委的批评，觉得这样不对，对不起大老远跑这一趟，于是又重新进去看了看。重新进去后，还是学到一些的，看到装配线在动，这是之前没有想到的，因为在书本上没有介绍过。装配工作不是自动化的，由人工完成，但是工具还算先进，效率也蛮高的，是一条集中装配路线。总体来说，工人们技术很娴熟，但是工作环境并不好，他们挺不容易的。在这个厂里有一个感受，就是生产制造中要注重检查产品，他们要检查间隙，检查是否漏油，这让我感受到生产制造是一个严谨的过程，产品将用于实际工业，不能马虎呀！

2、发动机缸体加工车间

此次实习总共十天，我们足足花了两天在发动机缸体加工车间，主要任务就是弄清发动机缸体的详细加工工艺过程，弄清一些定位基准、夹紧装置。听我们带队的老师讲，这个厂以前是谢绝参观的，可能是出于企业自身的利益吧，我们有了参观机会挺荣幸的，于是很高兴的进去参观记笔记了。但是并不是特别顺利，我们刚好遇到了厂里新弄了油漆线，我们进去后被哄了出来，后来还是又进去了，不过要分批次进去，一个大部队一下子都挤那个车间让负责车间的师傅很不高兴。我们几个同学分别参观，记录笔记。

一开始我们并不看得特别懂，有一个感觉就是这个厂很“宏大”，大型自动化生产线，设置齐全，路线较长，基本上全部实现自动化生产。后来有工人师傅的讲解，加上和同学一起讨论，结合机械制造工艺卡片，才对整体生产线有了较为清晰的认识。

在这个车间最大的收获就是自己动手画了很多定位基准夹紧装置的草图，并且第一次见到了自动化生产线，第一次看到了书本上“传说”的能够直接指导生产的工艺卡片。看一个个卡片，结合一个个机器，不明白的问工作师傅，收获还算不小。

两天下来，我对缸体加工工艺过程有了较为全面的了解，其加工阶段主要分为以下四个阶段：

（1） 基准加工，包括过渡基准、精基准以及平面的加工；

（2） 一般孔的加工，包括水孔、螺纹孔、销孔的加工，平面的半精加工以及重要孔

的粗加工；

（3） 重要孔、面的精加工，包括顶面、底面、前后端面的精铣以及主轴承孔、凸轮

轴孔、挺柱孔、销孔的精加工；

（4） 光整加工、珩磨。

其基本加工过程为：粗精铣两侧面→钻底面的四个孔进行定位→精铣两侧面，采用一面两孔定位→镗活塞孔，分为两个工步，每个工步两个孔→钻次要孔→钻、铰、扩→攻螺纹→铣轴端面→轧巴氏合金套→精磨轴承端盖面→加工气缸孔等。

这个车间还看到一个细节，在立式镗床上粗镗汽缸孔时，是先镗第1个和第3个孔，后镗第2个和第4个，这样做可以提高汽缸孔的位置加工精度。

缸体的加工工艺是课本上介绍的箱体类零件加工工艺的典型，通过在缸体车间两的实习学习，我对箱体类零件的加工工艺、加工机床、基准的选择以及各种定位夹紧方法有了直观和深入的了解，对以后设计这类零件的加工工序有着很大的帮助。

3、拖拉机加工装配厂

随后的两天，我们来到了一拖的拖拉机加工装配厂进行参观实习。该厂分为两个部分，第一车间负责拖拉机零件组件的加工，如：后桥、齿轮轴、变速箱箱体等，第二车间负责履带工拖拉机的装配。

在拖拉机零件加工车间，我们的主要任务是了解后桥箱的加工路线，该车间桥箱的加工基本是在组合机床以及数控加工中心这类设备上进行的，体现了工序集中原则，效率高，精度高，体现了一拖在设备上的先进性。

参观后桥箱加工线的同时，我们还去了车间的资料室参阅了后桥箱的加工资料，看了一些加工图，资料都很老了，将近有xx年的历史了吧。资料上记载的加工工艺及机床设备已经跟当前的情况不一样了，现在的设备改进了，效率提高了。

在零件加工车间加工好的零件都会运送到拖拉机装配车间进行装配，在装配车间我第一次看到了一个拖拉机的完整装配过程，感受到“原来复杂的拖拉机真的是人造出来的”，装配工作从后桥组件、变速箱组件的分装以及整机装配几乎都是人工完成的，装配线上每一个点都有工人，这保证了装配的精确性，也正是这些工人让我们学生可以更好的了解和学习装配路线。

4、油泵厂的参观实习

在参观完拖拉机加工装配后，我们对油泵厂进行了参观学习。在参观之前有一位女师傅给我们进行了很详细的讲解，这位女师傅在那里工作已经有xx年了，对机械制造技术的基础知识相当扎实，给我们讲解的很全面很细致，她既讲解了粗加工与半精加工的区别，特别是热处理的区别，又讲解了精加工中组合机床和加工中心的优缺点，还讲解了定位夹紧以及自由度的知识，还讲解了装配生产线等等，知识很全面，讲解很到位。

参观油泵厂的时间虽短，却也收获不少，我们参观柱塞棒的生产车间时看到了无心磨削，很诧异更很惊喜，询问过师傅后知道原来是两个磨轮交错排列，一边高一边低导致柱塞棒在磨削过程中的自动推进。用无心磨削，效率高，一批批柱塞外圆磨削迅速完成。

5、齿轮分厂

最后的两天我们在齿轮厂，在参观齿轮厂的过程中，我们主要是对齿轮轴进行参观学习，所谓齿轮轴是指当齿轮分度圆直径与轴直径之比小于1.8的时候需要将齿轮直接装在轴上。

一拖齿轮分厂是专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

在齿轮分厂看到了很多加工设备，如：摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工；台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。

齿轮分厂的主要产品有：（1）直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。加工范围为：Dmaxx 1250 m15，精度6级，可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。（2）压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。

五、实习感想

此次在洛阳一拖实习了十天，收获不小。经过此次实习，我对所学的理论知识，特别是

机械制造工艺学、机械制造工程材料等理论知识，有了更加深入的认识和理解，同时也深刻感受到了自身理论的不足，以后需要加强学习，并且注重理论与实践相结合式的学习。经历过实习以后，我对各种典型零件的加工路线、组件以及整机的装配路线、各种加工方法及各种机床，还有各样定位夹紧方法，各种基准等等都有了更深入的理解和认识，加深了对理论知识的巩固，效果不错。

实习让我开了眼界，长了见识，无论是对一拖这样的大企业的管理模式，还是规模宏大的加工设备、加工生产线，或者各式各样的加工机床，真是大开眼界，让我真正感受到原来机器真的是人一步一步造出来的，搞机械的人真伟大！

同时，此次实习感觉环境是艰苦的，出门在外不像在自己的学校，自己的寝室，住宿环境感觉没有在学校好，吃饭也没有在学校里便宜实在。在工厂里，那些噪声，那些油漆等的难闻味道，都没有在学校学习的环境好，这次去洛阳算是小小的吃了点儿苦，驾到学校后要更加懂得珍惜学习环境，努力上进！