20xx年车间年终工作总结

时间:2024.4.30

时光荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年, 对仪表车间来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在厂党政的正确领导下,在其他兄弟车间的配合下,取得了三大战役的全面胜利,

一、完善制度建设,夯实基础管理

维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合水平明显提高。

二、加强教育,提高职工综合素质

车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。 以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。

三,积极配合完成车保部工作

在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。认真完成开空调前的,空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁,做到每辆车都清洗到位,确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。

四、提高维修质量,降低返修率

一,无责任返修

(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。当前汽车配件市场混乱的秩序、对配件真伪识别及检测方法的缺乏等原因。使得因配件质量问题而出现的返修车数占了很大的比例。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

二、如何正确处理有责返修车

完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。对个别上夜班维修工为了能提早一点下班做事不认真,造成次日无法出场耽误营运的进行批评教育,思想较顽固的进行约谈。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

五,严密监控冒黑烟的车辆

我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。并对驾驶员规范操作进行宣传教育,增强驾驶员如何预防车辆早期磨损和环保意识,一级保养时对车辆进行尾气检测,抓好日常的执行工作。解决市内主要线路存在的公交车辆尾气排放的污染问题。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。

六,车载设备及车容车貌

(一)为了能更好的给乘客提供出行服务,保障车载设备的正常工作和设备的卫生清洁.,如报站器,座椅等等。分车间在一级保养时对每辆车的车内设施都进行认真检查发现问题及时整改,分车间无法修复的项目将车调回紫阳车间进行修复。

(二)为了确保车容车貌美观,控制驾驶员碰刮不及时汇报或不报告逃避责任的心态。车机队长对本车队的车辆进行定期检查及时修复,对碰刮不报的驾驶员进行教育并给予全额扣款。保证了车容车貌美观同时也提高了驾驶员有碰刮及时报告的意识。

七 ,20xx年的工作思路

(一)设备基础管理

在工作中为了更进一步加强设备基础管理,为设备管理提供科学有效的信息。请求车辆保障部定期组织人员到车间对各种机具的检测,为设备管理工作的计划制定提供科学依据,更好

地指导做好设备维护保养工作。车间才能对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。对影响设备精度的零部件工具,仪器仪表,量具进行了维修检测。车间的设备管理各项工作才能取得更大进步。设备管理的任务是通过多设备进行综合管理,保持设备完好,不断改善和提高企业技术装备素质,充分发挥设备效能,才能取得良好的投资效益。

(二)合理制定保养计划

车保部下发月保养计划时能否结合具体每日保养的车辆数,以免造成一天一辆,第二天又十几辆。

(三)档案资料

能否将现有的车辆一级保养表单重新设计,现有表单太过繁琐,一辆车保养要填五张表,严重耽误生产。

(四)违规操作驾驶员轮训及淘汰

为了预防车辆的早期磨损和人为因素造成尾气超标。建议车保部与安全部进行沟通,稽查人员在路面对违章检查的同时,对违规操作的驾驶员也进行登记并上报车保部。车保部根据上报名单进行轮训,考试合格后上岗。更好的提高驾驶员的驾驶技能,对驾驶技术极差的予以淘汰。

(五)创无尾气超标

三车队争取将4路作为无尾气超标线路,先树标杆线路后续将覆盖整个车队。

(六)物料的配送和配件质量

目前分车间人员紧张领配件时经常遇到总库也存在缺货,一张领料单来回折腾数十次还没领到配件,耽误生产和人力资源的浪费。请公司领导考虑配件由总库调货供应商送达分库,配

件到达时由分车间技术人员进行检验,这也解决部份配件因质量问题造成返修。

(七)调动职工工作积极性

定期组织开展各类竞赛活动,比如驾驶技能和维修工故障排除等等一系列的竞赛活动,提升全体职工作为康驰员工的自豪感和责任感,调动职工工作积极性。


第二篇:20xx年车间年终工作总结


20xx年车间年终工作总结

尊敬的领导:

时光荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年, 对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。康驰公司第三车队在公司的领导下,于20xx年x月x日在财茂服装城建立三车队维修车间以来针对安全生产隐患排查治理工作、强化安全生产主体,严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,控制车辆故障返修律,建立强效责任机制管理,有效的杜绝了生产责任事故的发生。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、完善制度建设,夯实基础管理

维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合水平明显提高。

二、加强教育,提高职工综合素质

车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。由车机队长对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;

定期对车间安全消防设施及卫生状况进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。 以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。发现员工有违规操作行为及时批评教育。杜绝人为因素影响安全生产。

三,积极配合完成车保部工作

在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。认真完成开空调前的,空调滤网清洗工作和对车辆水箱的清洁,做到每辆车都清洗到位,确保空调开启后发动机水温和空调的正常工作。

四、提高维修质量,降低返修率

一,无责任返修

(一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

(二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。当前汽车配件市场混乱的秩序、对配件真伪识别及检测方法的缺乏等原因。使得因配件质量问题而出现的返修车数占了很大的比例。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

二、如何正确处理有责返修车

完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,

首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。对个别上夜班维修工为了能提早一点下班做事不认真,造成次日无法出场耽误营运的进行批评教育,思想较顽固的进行约谈。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

五,严密监控冒黑烟的车辆

我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。并对驾驶员规范操作进行宣传教育,增强驾驶员如何预防车辆早期磨损和环保意识,一级保养时对车辆进行尾气检测,抓好日常的执行工作。解决市内主要线路存在的公交车辆尾气排放的污染问题。通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。

六,车载设备及车容车貌

(一)为了能更好的给乘客提供出行服务,保障车载设备的正常工作和设备的卫生清洁.,如报站器,座椅等等。分车间在一级保养时对每辆车的车内设施都进行认真检查发现问题及时整改,分车间无法修复的项目将车调回紫阳车间进行修复。

(二)为了确保车容车貌美观,控制驾驶员碰刮不及时汇报或不报告逃避责任的心态。车机队长对本车队的车辆进行定期检查及时修复,对碰刮不报的驾驶员进行教育并给予全额扣款。保证了车容车貌美观同时也提高了驾驶员有碰刮及时报告的意识。

七 ,20xx年的工作思路

(一)设备基础管理

在工作中为了更进一步加强设备基础管理,为设备管理提供科学有效的信息。请求车辆保障部定期组织人员到车间对各种机具的检测,为设备管理工作的计划制定提供科学依据,更好地指导做好设备维护保养工作。车间才能对设备基础资料管理进行了全面的梳理和完善。对影响设备精度的零部件工具,仪器仪表,量具进行了维修检测。车间的设备管理各项工作才能取得更大进步。设备管理的任务是通过多设备进行综合管理,保持设备完好,不断改善和提高企业技术装备素质,充分发挥设备效能,才能取得良好的投资效益。

(二)合理制定保养计划

车保部下发月保养计划时能否结合具体每日保养的车辆数,以免造成一天一辆,第二天又十几辆。

(三)档案资料

能否将现有的车辆一级保养表单重新设计,现有表单太过繁琐,一辆车保养要填五张表,严重耽误生产。

(四)违规操作驾驶员轮训及淘汰

为了预防车辆的早期磨损和人为因素造成尾气超标。建议车保部与安全部进行沟通,稽查人员在路面对违章检查的同时,对违规操作的驾驶员也进行登记并上报车保部。车保部根据上报名单进行轮训,考试合格后上岗。更好的提高驾驶员的驾驶技能,对驾驶技术极差的予以淘汰。

(五)创无尾气超标

三车队争取将4路作为无尾气超标线路,先树标杆线路后续将覆盖整个车队。

(六)物料的配送和配件质量

目前分车间人员紧张领配件时经常遇到总库也存在缺货,一张领料单来回折腾数十次还没领到配件,耽误生产和人力资源的浪费。请公司领导考虑配件由总库调货供应商送达分库,配件到达时由分车间技术人员进行检验,这也解决部份配件因质量问题造成返修。

(七)调动职工工作积极性

定期组织开展各类竞赛活动,比如驾驶技能和维修工故障排除等等一系列的竞赛活动,提升全体职工作为康驰员工的自豪感和责任感,调动职工工作积极性。


第三篇:车工个人工作总结


转眼xxxx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:

1.在思想上,认真学习邓小平理论、一方面注重政治理论学习,努力提高政治素养,另一方面加强业务知识的学习,提高业务能力。在领导的悉心指导和各位老师傅的热情帮助下,有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。认真做好分内工作。在做好这些工作的同时我还向党组织递交了入党申请,,在日常生活,工作中我也一直以一个党员的要求来要求自己,

2、在工作上,能遵章守纪、踏实肯干,塑造自身形象 始终保持谦虚学习的态度,团结协作,切实增强责任感、服务意识和协调能力,使自身能力全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时,在努力补充相关车工的知识从识图道加工,每一个微小的步骤我都仔细斟酌,选择精快好 省的方法解决工作仲的难题,遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教,直到弄清弄懂为止。

3.在安全上,要给自己挂上一个警钟,时刻提醒自己要注意安全。生命无价 安全为天 安全是职工最大的幸福,高高兴兴上岗 平平安安回家

回首过去,我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步,但也还有不足之处,理论知识水平还有所欠缺,成长的还比较慢,离领导的期望还有差距,自身综合素质还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼。

更多相关推荐:
车工个人工作总结

转眼xxxx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前成熟了一些。回顾起来,主要有一下几方面:1.在思想上,认真学习邓小平…

车工技术工作总结

技术工作总结自从参加工作以来通过厂组织职工政治学习工厂职工职业技能培训向别人请教和自己的探寻及摸索使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分对振兴民族工业促进国民经济迅速发展使得我们伟大的祖国跻身于世界民...

车工工作总结

随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献.对此我向领导做如下工作总结:…

车工技师年终总结

车工技师年终总结光阴冉冉岁月如梭转眼间我们将告别20xx年回顾即将告别的20xx年我心中不禁感慨万千20xx对于公司来说是不平凡的一年公司经历了组改和体制认证在公司领导的正确领导下在全体员工的共同努力下我们战胜...

车工个人工作总结

文章《车工工作总结》正文开始xxx年x月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在…

车工教学工作总结

07~08第一学期车工教学工作总结经过一学期车工教学我感觉在实习教学过程中应该注重学生思维能力的培养,鼓励学生大胆尝试。学会某一项技能并不难,难的是要让所学的技能成为活的技能,当学生能独立并熟练运用技能时,才算…

仪表车工个人工作总结

仪表车工个人工作总结转眼20xx年已经到来,在过去的一年中,我在各位领导及师傅们的大力支持下,轻松的度过了精彩的一年,在经历了很多难忘的事情后,让我也变得比以前工作更加认真负责,回顾过去主要有一下几方面:1.在…

公司年终工作总结大会发言稿

公司年终工作总结大会发言稿同志们下午好旧岁已去新年已经到来在这辞旧迎新之际我们在这里召开值班长以上干部会议暨20xx年工作总结20xx年经济责任承包签订大会主要目的就是总结和思考过去展望和规划未来在过去的一年里...

纺织公司年终工作总结大会发言稿

纺织公司年终工作总结大会发言稿旧岁已去新年已经到来在这辞旧迎新之际我们在这里召开值班长以上干部会议暨20xx年工作总结20xx年经济责任承包签订大会主要目的就是总结和思考过去展望和规划未来在过去的一年里有许多值...

车工工艺教学工作总结

车工工艺教学工作总结张亚军时间总是在充实的工作中流逝一转眼一个学期即将结束了回顾过去这个学期的车工工艺教学工作有收获的喜悦与甘甜也有挫折时的彷徨与无奈但这些心灵的历程使得我更加热爱自己所从事的这份教育工作为了能...

20xx年年终工作总结

A20xx年年终工作总结机修队20xx年年终工作总结各位领导各位同事大家好20xx年工作已经结束机修队在矿务会党总支的正确领导及各科室的指导下在兄弟单位的大力支持与配合下圆满完成了科室下达的各项工作任务现就机修...

天车车工工作总结

个人工作总结今年以来在车间领导以及各位同事的关心帮助和正确指导下我精心操作安全运行以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务并在工作中不断自修和刻苦钻研技术不断完善自己和精益求精地对待工作因而取得了一定的工作成绩...

车工年终工作总结(40篇)