关于詹天佑的分析
内容
在小学,我们都学过关于詹天佑建铁路的课文。向我们介绍了詹天佑是如何克服一道道难关,最终建成了京张铁路。
在当时(清末年间),帝国主义疯狂争夺中国铁路建筑权,具重要战略地位的京张铁路(北京-张家口)建筑权,更是英国和沙俄激烈争夺的目标。清政府刚提出修筑铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久也得不到解决。他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。
詹天佑能够成功建成京张铁路并不是偶然的,与他刻苦钻研、严谨的科学奉献精神和灵活发散的创新思维等优良品格是分不开的。
首先,詹天佑在逆境中坚持自己的理想,在他回国之初,清政府不顾詹天佑的专业,让詹天佑入马尾船政前学堂学习,学成后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手,参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师学堂任教习。在1888年,詹天佑才由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。如果不是詹天佑坚持自己的理想,那么就没有后来的京张铁路。
在勘测过程中,詹天佑吃苦耐劳地测量每一组数据,严谨的核对每一组数 据。不仅严格要求自己,还严格要求工作人员对待工作不容一丝马虎。在紧张的勘探、选线工作中。詹天佑带着测量队,身背仪器,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗”?“差不多”,测量队员回答说。詹天佑严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出于工程人员之口。”接着,他背起仪器,冒着风沙,重新吃力地攀到岩壁上,认真地复勘了一遍,修正了一个误差。当他下来时,嘴唇也冻青了。
同时,詹天佑面对困难绝不放弃的决心和勇于创新的发散思维也造就了京张铁路这一壮举。
在施工过程中,施工队伍进入了最困难的阶段。其中居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水,常常弄得一身污泥一脸汗。同时,他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!”他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。在八达岭、青龙桥一带要经过很多高山,不得不开凿隧道,山峦重迭,陡壁悬岩,要开四条隧道,其中最长的达一千多米。詹天佑经过精确测量计算,决定采取分段施工法:从山的南北两端同时对凿,并在山的中段开一口大井,在井中再向南北两端对凿。
这样既保证了施工质量,又加快了工程进度。
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,詹天佑独具匠心,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度。列车开到这里,配合两台大马力机车,一拉一推,保证列车安全上坡。京张铁路在不满四年的时间里就全线竣工了,比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。
然后,京张铁路的成功并不是詹天佑一个人的成功,其中还包含了陪同他一起努力的工作人员的心血。历经四年的铁路建设,囊括勘测、选线、施工等步骤,遇到的困难无数,单单是詹天佑一个人是克服不了的。正因为他精诚团结的协作精神,使得即使在最困难的时候,詹天佑也并不是单枪匹马的,他身边始终围绕着一群有着同样愿景、怀有相同志向的同事与朋友,正是这种协作精神,才使得京张铁路在铁路事业并不高的中国出现,在科技条件不完备、外国列强看玩笑的情况下出现。
最后,詹天佑拥有一颗赤胆忠心的爱国之心,正是詹天佑的爱国之情使得他在外国列强讥讽、压迫下勇于承担了这个重任。外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒,而且勉励同事一起艰苦奋斗,用成果捍卫了自己的国家。
在京张铁路建成之后,詹天佑大公无私的奉献精神依然为祖国做出贡献。辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行了起成立中华工程学会,并被推为会长。这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉。以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例。”
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。
第二篇:詹天佑教案
17
教学目标: 詹天佑
知识与技能:1、学习本课14个生字及14个新词。
2、体会关键词句在表情达意方面的作用和通过具体事例表现人物精神品质的表达方法。 过程与方法:1、引导学生养成查阅资料的好习惯,通过联系时代背景,更好的体会课文表达的思想
感情
2、让学生学会抓住重点词语、联系上下文、联系时代背景等方法理解重点语句。 情感、态度与价值观:了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹,感受詹天佑严谨的科学态度,勇于创新的精神,产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
教学重点:詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
教学难点:开凿隧道的方法。
教学准备:
搜集与课文相关的图片及时代背景。预习课文。
第一课时
课时目标:
1、学会本课生字,理解新词。
2、读通课文,初步感知课文内容。
3、理清文章脉络,给课文分段,并概括段意。
教学过程:
一.识字、写字,导入新课
1、师板书:瞻( ) 檐( ) 詹()
生区分生字,并组词
2、板书课题:17 詹天佑 生齐读课题
3、课文是以什么来命题的?我们还学过哪些用人物姓名命题的课文?这些课文有什么特点?根据经验你猜想一下本文写了一件什么事?
(投影出示詹天佑的图片 )谁能结合搜集的资料介绍一下。(学生介绍)
4、 师:刚才同学们的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象,那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢?今天我们就来学习《詹天佑》。
二、自读悟情
(一)预习展示
1、轻声读课文,注意读准字音。
(1)读生字组词。
施 挟 庸 涧 峭 嘲 勘 勉 纬 饥 隧 渗 竣 邈
(2)你记住了哪些生字,是用什么方法记住的?哪些字在写法上应该注意?你能给下面的形近字组词吗?
挟()侠()峡()涧()间()峭()俏()悄()
峻()竣()俊()隧()遂()饥()讥()肌()
(3)你理解了哪些词语的意思,是用什么方法理解的?
2、认识了生字,理解了词语,自由读课文,要求做到正确流利。
(1)学生自由读书。
(2)指名正确流利地读课文。
(3)两人互相检查读课文。 (二)整体感知 1.请同学们根据下面的问题,默读思考。 (1)詹天佑是个怎样的人?用“﹏”在文中找出有关的句子。 (2)本文是通过一件什么事来写詹天佑的?课文哪几个自然段具体叙述这件事的? 2、学生默读勾画思考。 3、两人交流。 4、全班交流。 三、再读课文,理清文章脉络
1、默读课文,想一想:每个自然段写什么,归并自然段,给课文分段。
2、给课文分段,并概括段意
四、小结
这节课,我们初读了课文,了解了课文的主要内容并理清了课文的脉络。下节课,我们在再深入学习课文。
四.作业
1、抄写生字词。2、熟读课文,思考课后习题。
板书设计: 17 詹天佑 (写人) 瞻() 檐()
杰出的爱国工程师
第一段:
第二段:
第三段:
第四段: 第二课时
课时目标:
1、 掌握本课生字、新词
2、 学习课文一、二段,理解詹天佑实在怎样的情况下接受修建京张铁路的任务的。
教学过程:
一、 复习导入
1、 听写生字、新词
生听写完后,同桌交换评改,改完错后上交。
2、 通过上节课的学习,你对课文内容都有哪些了解?
(预设:课文是写人的;主要写了詹天佑主持修建京张铁路的事;课文共有7个自然段,分为四大段。。。。。)
过渡:大家对课文内容已经有所了解,这节课我们将深入学习课文。
二、 新课教学
(一) 学习课文第一段
1、 指名读课文,其余同学倾听并思考:本段共几句话,每句话主要写什么?
思考后同桌交流,再全班交流
第一句:概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
缩句练习:詹天佑是工程师。 理解“杰出”
第二句:介绍詹天佑的事迹-----修建京张铁路。
第三句:修建京张铁路的意义。
抓住“第一条”“完全”,理解修建京张铁路对旧中国来说是何等的意义重大,何等令人自豪。
2、 试着背诵本段。抽3—5人当堂背诵,老师亲笔签字。
3、 指导写法
(二) 学习课文第二段
1、 谁来说说课文第二段写了什么。 抽生说
中国人要在自己的土地上修建自己的铁路,帝国主义国家是怎样做,怎样说的呢?请
分别用“—”和“﹏”勾画出来。
抓住“阻挠、争夺”“要挟”“轻蔑地说”,理解帝国主义国家这样做,这样说的原因是
什么。
3、 师生简单回顾当时的时代背景
4、 当听说要由詹天佑来修建铁路,凡是爱国的人都是怎样的反应?
抓住“全国轰动”“争了一口气”,谈谈自己的体会
三、 课堂小结:
1、 修建京张铁路工程异常艰巨,一面有帝国主义国家的百般阻挠和要挟,另一方面是自
然条件极其恶劣,但面对全国人民的热切期盼,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然
接受了任务。是什么能让他这样做?
2、 詹天佑在当时情况下如何克服修筑铁路过程中自然条件的困难,成功修筑了京张铁路
的呢?我们下节课再继续学习
四、 布置作业
1、 熟读课文三、四段,
2、 背诵1自然段,试着背诵第4自然段
板书设计: 17 詹天佑
杰出的爱国工程师:主持修建京张铁路
帝国主义国家:阻挠 要挟 嘲笑
毅然接受任务 全国人民: 热切期盼
(爱国) 自然条件: 恶劣
2、
第三课时
课时目标
1.了解詹天佑在当时情况下如何克服修筑铁路过程中自然条件的困难,成功修筑了京张铁路。学习他的科学态度和刻苦精神,激发学生爱国、立志为祖国作贡献的情感。
2.学习课文三、四段,理解含义深刻的句子,结合当时当地情况,体会詹天佑的杰出才华和爱
国精神。
3.加强句式训练。能有感情地朗读课文三、四段。
教学重点
学习三、四段,体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。
教学难点
理解火车是怎样爬坡的。
教学过程
一、复习旧知。
课前板书:17 詹天佑
1.启发谈话:今天我们继续学习 ,
请你用书上的一句话概括的介绍他(詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)
2、还记得本单元学习的训练重点吗?
课件出示:学习本单元的课文,注意把握文章的主要内容,了解作者通过具体事例表现人物精神品质的表达方法
3、请大家用两个词来概括詹天佑的品质 (杰出 爱国) 师板书
本课通过什么事例充分表现詹天佑的杰出和爱国的?(主持修筑京张铁路)
4.请大家快速浏览课文第二段,说一说:詹天佑在什么情况下,主持修筑京张铁路的?
5.交代学习目标:
詹天佑在这样的情况下毅然接受修筑京张铁路的任务,真是件了不起的事情。但我们都知道他会这样做的原因。(生:他想为国争光 他爱国)他是怎样完成这一光荣而艰巨的任务的呢?这节课我们就继续学习课文三、四段,进一步体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。
二、细读第三段。
(一)默读课文第三段,思考:这段主要选取了修筑京张铁路过程中哪几件典型事例来写的?用书上的词语来概括 (默读 思考)
小组内讨论、汇报: 抽生板书: 勘测线路
开凿隧道
设计线路
(二)学习第四自然段。
我们就随着作者的思路,一起去学习这几件修筑京张铁路过程的典型事例,去体会詹天佑的杰出才华和爱国精神
1、轻声读第四节,思考:詹天佑在勘测线路时遇到什么困难?分别用“—”、“﹏﹏”、“??”划出詹天佑说的﹑做的﹑想的句子,把你自己的理解、感受批注在旁边。
(自由小声读课文、勾画、批注)
汇报
片段1:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。”
师:谁来读读这句话,把自己感悟到的充分表达出来?
师:请个同学再读读,注意“勉励”这个词。(勉励就是?)
师:你就是詹天佑!同学们,詹天佑只是一次两次对工程人员这样说的吗?(生答不是)我们可以想象:在施工动员会上,詹天佑面对着所有的铁路建设者,慷慨激昂地勉励工程人员——
师:看到有些工程人员偶尔粗心,施工质量不是很高,詹天佑语重心长地勉励工程人员—— 师:极个别工程人员因为条件艰苦,消极怠工,詹天佑严厉而又恳切地勉励工程人员—— 师:为什么‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口?”
你还从哪些词语领悟到了什么?
詹天佑对工作真是 一丝不苟(板书)
他又是怎样做的呢?
3片段2:他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣,始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。
师:请大家谈谈,詹天佑的哪些言行感动了我们。
生:(抓住“狂风怒号、坠入深谷、野外、始终??等重点词语谈体会,具体略)
师:每次读这段话,老师总是非常感动,我也想通过朗读表达心中的那份感动(投入地范读)。听老师读这段话时,同学们脑子里浮现出怎样的画面?
生:我仿佛看到了漫天卷地的沙尘,一阵又一阵地刮来,吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些,坚持在野外工作。
生:我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭,到处都是深不见底的山涧。环境十分恶劣。
师:(激情地叙述)是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚定的信念;陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的步伐。
生:我仿佛看到了:白天,詹天佑在山间艰难行走的脚步,晚上,他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。
师:是啊,我们仿佛看到,看到他跋山涉水的身影,看到他布满血丝的眼睛。请大家带着刚才想象的画面,有感情地读读这些句子,打动自己也打动别人。
生:(自由练读刚才体会的句子,再指名读,读得很有感情)
师:作为总工程师的詹天佑以自己的行动给大家作出了榜样,这就是 以身作则(板书) 师:勘测线路环境险恶、气候恶劣,真是困难重重,詹天佑克服困难的力量源泉是什么呢?
2. 看投影,读詹天佑“想”的句子,注意带点词,并说说句子的意思。(表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心)
片段3:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。
师:如果强调这是中国人修的铁路,怎么读?
师:如果强调这是第一条铁路,该怎么读?
师:如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心,该怎么读?
师;如果强调修不好铁路的后果,该怎么读?
师:同学们,理解的角度不一样,朗读的侧重点也就不一样,你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀,你就怎样读!请大家自由读这一句话。
抽生再读
(三)学习第五自然段。
1. 铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道。詹天佑又是怎样开凿隧道的呢?默读第五自然段,划出詹天佑创造的开凿隧道的方法,然后在练习纸上画出示意图,小组内讨论,想想为什么用不同的方法开凿隧道?
2.汇报
讨论:用因果关系的句子说说为什么用不同方法开凿隧道?(因为??所以??,??之所以??是因为)
3.引读课文:师:因为居庸关山势高,岩层厚,所以(生) 。
因为八达岭隧道长一千多米,有居庸关隧道的三倍长,所以 。
4、读到这,有没有同学想称赞詹天佑的?
(四)学习第六自然段.
詹天佑创造了开凿隧道的新方法,提高了工作效率﹑缩短了工期,这是他杰出才华的表现,他还有更杰出的表现呢﹗
1.那就是他还设计了一种“人”字型线路(投影),解决了火车爬陡坡的难题。请大家自学第六自然段,看看插图,想想火车是怎样爬坡的。
2.课件演示,同桌说,指名说,评议,进一步体会詹天佑的杰出才华和创新精神。
(五)小结:隧道的高速施工和“人”字型线路的设计,这在世界筑路史上也是罕见的。直到现在,公路、铁路的修筑中,还运用着詹天佑创造的开凿隧道的方法。
三、细读第四段。
1.外国人曾扬言说:不依靠外国,中国至少得用五十年时间才能修筑好京张铁路,而事实呢?齐读末节。
2.京张铁路提早竣工了,咱中国人可以扬眉吐气了﹗为什么说这条铁路的修筑成功是给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击?请联系上下文想想。
板书:回击(回击?受到攻击后,反过来攻击对方)
当清政府刚提出修筑的计划,帝国主义者就 阻挠 ,还要挟 ,甚至嘲笑说:
,可事实是(再读7自然段第一句)
“ 回击”能换成“打击”吗?
3.是的,外国人能办到的事,中国人能办到;外国人办不到的事,中国人也能办到﹗京张铁路提前竣工这一事实,正是对曾经阻挠、要挟、嘲笑我们的帝国主义者的最有力的回击﹗也可以说是中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。“詹天佑了不起!”“中国人真了不起!
但是,詹天佑却因积劳成疾,于19xx年不幸病逝,终年58岁。但人们不会忘记他,会永远深切怀念他。齐读:今天,我们乘火车去八达岭(生读)
四、总结全文。
1.京张铁路不满四年就全线竣工这一事实,也充分说明了詹天佑的确是一位杰出的爱国工程师!请齐读课文的第一句话:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)
詹天佑,这是值得每一个中国人都深深怀念的名字,让我们深情地呼唤他的名字:
詹天佑,这是值得每一个中国人都肃然起敬的名字,让我们崇敬地呼唤他的名字:
詹天佑,这是值得每一个中国人都扬眉吐气的名字,让我们自豪地呼唤他的名字。 2.德育渗透:今天,当我们学完这篇课文,了解了他的事迹,同样有着一颗爱国心的你,不想对他说点什么吗?
写的时候可以选用课文中学过的下列词语:
阻挠 要挟 嘲笑 藐视 毅然
竣工 回击 赞叹不已 高山深涧
悬崖峭壁 狂风怒号 爱国 杰出
小练笔:詹天佑,我真想对你说
附板书:
17.詹天佑
杰出 勘测线路 一丝不苟
开凿隧道 以身作则
爱国 设计线路
(师写) (学生写)