科目三考试报告词

考前：学员逆时针环车一周审视车辆后报告：报告老师、二站学员***环车检视完毕，请求上车考试。

室内报告：报告老师，室内检视完毕，各机械、仪表工作读数正常，左、中、右、后视镜调整适当，灯光齐全有效请求起步。 考后：报告老师，学员***考试完毕，请求下车。 下车：报告老师，操作完毕，请求小结。

科目三考试报告词

考前：学员逆时针环车一周审视车辆后报告：报告老师、二站学员***环车检视完毕，请求上车考试。

室内报告：报告老师，室内检视完毕，各机械、仪表工作读数正常，左、中、右、后视镜调整适当，灯光齐全有效请求起步。 考后：报告老师，学员***考试完毕，请求下车。 下车：报告老师，操作完毕，请求小结。

科目三考试报告词

考前：学员逆时针环车一周审视车辆后报告：报告老师、二站学员***环车检视完毕，请求上车考试。

室内报告：报告老师，室内检视完毕，各机械、仪表工作读数正常，左、中、右、后视镜调整适当，灯光齐全有效请求起步。 考后：报告老师，学员***考试完毕，请求下车。 下车：报告老师，操作完毕，请求小结。

第二篇：科目三考试心得

科目三

1、 不用绕车一周，直接上车，调整座椅，系安全带。听语音提示：正在进行视频验证，

就看向车右上角的摄像头。女生长发需扎起来，带眼睛的需先摘掉眼睛。

2、 提示开始时，打火，方向盘稍向左转一点，是为了更清楚的看清仪表盘上的灯光灯。

灯光考试中除了会车一项不能更改，其他均可以在5秒钟时间内做出更改。如车比较旧，有些双闪不好用，需要一直摁住。

3、 灯光考试结束后，提示请起步。无论在哪儿开始考试，起步必须打左转灯，占一道。

4、 项目区内不允许私自变更车道，所以如果车在一道或者四道的要在项目区外变更。

5、 一般的直线行驶和加减档都集中在槐安路以南的项目区中。直线行驶可稍微调整方向

盘，如果没把握可一直小幅度的来回晃方向盘，可以保证不会跑偏。

加减档：如果从北向南没做加减档这个项目，那看到2KM牌子或者看到高楼则代表需要前方掉头，掉头过来就会有加减档，此时如前面有考试车在掉头，一定要等他掉头过去一会再掉头，与他拉开距离。同时掉头过去后迅速将档位加到3档，同时踩油等待加减档提示。30与40之间有一小格，一定要在小格上方再换4档，不然会因速度与档位不符扣分。到4档后不用保持，把脚从离合器处拿开，随后放上踩离合摘到3档。此时松离合稍微慢一点。备注：如前方有考试车或者社会车辆较近，无法加速完成次项目时，则不加油，直接踩离合挂4档，拿开脚，随后再摘到3档，这样只会因档位和速度不符扣10分，其他诸如变道，或者停车都是不可取的，那样会直接导致不合格。

6、 掉头。两个掉头的区域。一个是网状线，一个是虚线位置。

首先，网状线位置，是右转下坡然后掉头上坡。一定要在掉头区域无车的情况下再走，考试只会考察你的距离不会考察你的时间，所以你完全可以等。右转时，要过了人行横道线再转，以防压倒实线。提示掉头，一档掉头过来后加油，到半坡时会提示前方左转，打转向，踩刹车，这时踩刹车要轻，不要同时踩离合。当车上到坡顶，车头刚盖住前方白线时，停车，观察左侧车辆，是否可以通行。一定要选好停车的位置，以免需要坡起。左侧因有红绿灯，所以完全可以等到红灯没车时过马路，横穿马路过去后站二道，如果二道有车可以占最里面的车道。此时，横穿马路不要让右侧来车，不要停，一旦停到马路中间就需要做坡起了。社会车辆都会看着考试车辆的，不行的话他们会变道的，所以不用担心。左转的时机选择很重要。

其次，虚线位置的掉头，如看到2KM的牌子或者高楼时，还没有提示靠边停车，这时已出项目区，此时就需要自己变更车道到最里侧车道等待掉头。车停到虚线以外的位置，看好自己后面和对向的来车。掉头过去占二道或者三道。

7、 超车：没有严格要求必须超车变更车道后过两个线杆再回原车道，同时，如果车辆多

无法变更车道时，可停车等待时机进行变道，不要一直走，出了该项目区就会不合格。

8、 变更车道，左右变更皆可。如果只有变更车道和靠边停车没考时，一般车辆都会行驶

在二道上，此时变更车道就需要右侧变更到三道，等待提示靠边停车。一般不要往最里侧或者最外侧车道变更。以免到时提示下一项目时无法做。

9、 靠边停车。压白线不扣分，离白线30—50公分时，会扣掉10分，所以能离白线多近

就多近。停车后拉手刹，摘空挡，回转向，熄火，车门开一点再关上，然后等待报成绩。报完成绩就可下车。

全程需要注意的事项：

1、 转向灯有时会回弹，所以打左转向灯时，用手摁着点，打右转向灯时，用手托着点。

不要因为转向灯自己回弹而扣分导致不合格。

2、 后面的车门一定要等考试学员的成绩报了之后再开。如果未报成绩，开车门，考试学

员的成绩会无效。所以一定不要积极主动的开车门。