测绘学概论课程论文

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摘要：测绘学以地球为主要研究对象，研究测定和描绘地球及其表面的各种形态的理论和方法。主要分为大地测量学，摄影测量学，地图制图学，工程测量学，海洋测绘学五个大类，具有广泛而重要的科学地位。

关键词：基本概念、研究内容、学科分类、新技术。

测绘学的是有着悠久发展历史的学科，起源于社会的生产需要并随着社会进步向前发展，现代测绘学一个比较完整的基本概念应该是：研究测定和推算地面的几何位置、地球形状及地球重力场，据此测量地球表面自然形态和人工设施的几何分布，并结合某些社会信息和自然信息的地球分布，编制全球和局部地区各种比例尺的地图和专题地图的理论和技术的学科，是地球科学的一个分支学科。 测绘学研究的内容比较丰富，涉及许多方面。就测绘地球来说：首先，要研究和测定地球的形状、大小及其重力场，并在此基础上建立一个统一的坐标系统，用以表示地表任一点在地球上的准确几何位置。其次，有了大量的地面点的坐标和高程，就可以此为基础利用测量仪器、摄影方法等进行地表形态的测绘工作，其中包括地表的各种自然形态，如水系、地貌、土壤和植被的分布；也包括人类社会活动所产生的各种人工形态，如居民地、交通线和各种建筑物的位置，最终绘成各种地形原图。第三，各种经济建设和国防工程建设的规划、设计、施工和建筑物建成后的运营管理中，都需要一定的测绘资料，并利用测绘手段来指导工程的进行，监视建筑物的变形，这些测绘工程往往要根据具体工程的要求，采取专门的测量方法，有时需要特定的高精度或使用特种测量仪器。第四，在海洋环境中进行测绘工作，同陆地测量有很大的区别。例如，测量工作主要在船上进行，海上的测量环境复杂，所以大多数采用声学或无线电测量方法，并需要有特殊的仪器设备。第五，测图过程所得到的成果只是地形原图或海图的原图，还要经过编绘、整饰和制印，或增加某些专门要素，才能形成各种比例尺的地形图或海图以及各种专题地图。为此必须进行地图制图工作。第六，测绘学的研究和工作成果最终要服务于国民经济建设和国防建设，因此要研究测绘学在社会发展的各个相关领域中的应用。

从以上测绘学的几项研究内容来看，测绘学是一级学科，下分大地测量学、摄影测量学、工程测量学、海洋测绘学和地图制图学几个分支学科。

1.大地测量学。大地测量学是研究和测定地球的形状、大小、重力场、整体与局部运动和测定地面点几何位置以及它们的变化的理论和技术的学科。 大地测量学中测定地球的大小，是指测定地球椭球的大小，研究地球形状是指研究大地水准面的形状(或地球椭球的扁率)；测定地面点的几何位置，是指测定以地球椭球面为参考的地面点位置。将地面点沿椭球法线方向投影到地球椭球面上，用投影点在椭球面上的大地经纬度表示该点的水平位置。用地面至地球椭

球面上投影点的法线距离表示该点的大地高程。点的几何位置也可以用一个以地球质心为原点的空间直角坐标系中的三维坐标表示。

大地测量工作为大规模测绘地形图提供地面的水平位置控制网和高程控制网。解决大地测量学所提出的任务，传统上有两种方法：几何法和物理法。随着20世纪xx年代末人造地球卫星出现，又产生了卫星法，所以大地测量学包括几何大地测量学、物理大地测量学和卫星大地测量学(或空间大地测量学)三个主要分支学科。在现代随着大地测量点位测定精度的日益提高，又出现动态大地测量学。

2.摄影测量学。摄影测量学是研究利用摄影或遥感的手段获取目标物的影象数据，从中提取几何的或物理的信息，并用图形、图象和数字形式表达的学科。它包含的主要内容有：获取目标物的影象，对所摄象片进行处理的理论、方法、设备和技术，以及将所测得的成果用图形、图象或数字表示。由于现代航天技术和电子计算机技术的发展，当代遥感技术可以提供比光学摄影所获得的黑白象片更丰富的影象信息，因此在摄影测量学中引进了遥感技术，促使摄影测量学发展成为摄影测量与遥感学。

摄影测量与遥感学包括航空摄影、航天摄影和航空摄影测量、地面摄影测量等。航空摄影测量是摄影测量学的主要内容。

3.工程测量学是研究工程建设和自然资源开发中各个阶段进行控制、地形测绘、施工放样和变形监测的理论和技术的学科，它是测绘学在国民经济和国防建设中的直接应用，因此它包括规划设计阶段的测量、施工兴建阶段的测量和竣工后的运营管理阶段的测量。每个阶段测量工作的重点和要求各不相同。

高精度工程测量(或精密工程测量)是采用非常规的测量仪器和方法，使其测量的绝对精度达到毫米级以上要求的测量工作，用于大型、精密设备的精确定位和变形观测等。高精度工程测量技术包括高精度准直测量、高精度方向观测、高精度距离测量、高精度高差测量以及相当的高精度测量标志的设计、制作和安装等。因此高精度工程测量不仅限于使用经纬仪、水准仪、测距仪等传统的测绘技术，而且还要应用当代的一些高新技术，如卫星定位技术、激光技术和遥感技术等。

4.地图制图学是研究模拟和数字地图的基础理论、设计、编绘、复制的技术方法及应用的学科。它是用地图图形反映自然界和人类社会各种现象的空间分布，相互联系及其动态变化。具体内容是：

地图投影，研究依据数学原理将地球椭球面上的经纬度线网描绘在平面上相应的经纬网的理论和方法。因为地图是一个平面，而地球椭球表面是不可展的曲面，把不可展曲面上的经纬线网描绘成平面上的图形，必然会发生各种变形。地图投影就是研究这种变形的特性和大小以及地图投影的方法等。

地图编制，研究制作地图的理论和技术。主要包括制图资料的选择、分析和评价，制图区域的地理研究，图幅范围和比例尺的确定，地图投影的选择和计算，地图内容各要素的表示方法，地图制图综合原则和实施方法，制作地图工艺和程序以及拟定地图编辑大纲。

地图整饰，研究地图的表现形式，包括地图符号和色彩设计、地貌立体表示、出版原图绘制以及地图集装帧设计等。

地图制印，研究地图复制的理论和技术，包括地图复照、翻版、分涂、制版、打样、印刷、装帧等工艺技术。

地图应用，研究地图分析、地图评价、地图阅读、地图量算和图上作业等。 随着计算机技术引入到地图制图中，出现了计算机地图制图技术，它是根据地图制图原理和地图编辑过程的要求，利用计算机及输入、输出等设备，通过应用数据库技术和图形的数字处理方法，实现地图数据的获取、处理、显示、存储和输出。此时地图是以数字的形式存储在计算机中，称之为数字地图。有了数字地图就能生成能在屏幕上显示的电子地图。计算机地图制图的实现，改变了地图的传统生产方式、节约人力、缩短成图周期，提高了生产效率和地图制作质量，使得地图手工生产方式逐渐被数字化地图生产所取代。

5.海洋测绘学是研究以海洋水体和海底为对象所进行的测量和海图编制的理论和方法的学科，主要包括海道测量、海洋大地测量、海底地形测量、海洋专题测量以及航海图、海底地形图、各种海洋专题图和海洋图集等的编制。

海洋测绘的基本理论、技术方法和测量仪器设备等，同陆地测量相比，有它自己的许多特点，主要是测量内容综合性强，需多种仪器配合施测，同时完成多种观测项目，测区条件比较复杂，海面受潮汐、气象等影响起伏不定，大多数为动态作业，观测者不能用肉眼通视水域底部，精确测量难度较大，一般均采用无线电导航系统、电磁波测距仪器、水声定位系统、卫星组合导航系统、惯性组合导航系统以及天文方法等进行控制点的测定和测点的定位；采用水声仪器、激光仪器以及水下摄影测量方法等进行水深和海底地形测量；采用卫星技术、航空测量以及海洋重力测量、磁力测量等进行海洋地球物理测量。

海洋测绘具有以下几个方面内容：

海道测量，以保证航行安全为目的对地球表面水域及毗邻陆地所进行的水深和岸线测量以及底质、障碍物的探测等工作。

海洋大地测量为确定海面地形、海底地形以及海洋重力及其变化所进行的大地测量工作。主要包括海洋范围内布设大地控制网、海面和水下定位、确定海面地形和海洋大地水准面等。

海底地形测量为测定海底起伏、沉积物结构和地物的测量工作。

海洋专题测量是以海洋区域的地理专题要素为对象的测量工作。

海图制图为设计、编绘、整饰和印刷海图的工作，同地图编制基本一致。

随着空间技术、计算机技术和信息技术以及通讯技术的发展，测绘学这一古老的学科在这些新技术的支撑和推动下，出现了以“3S”技术为代表的现代测绘科学技术，使测绘学科从理论到手段发生了根本性的变化。

“3S”技术即全球定位系统GPS(Global Positioning System)、遥感RS(Remote Sensing)和地理信息系统GIS(Geographic Information System)。传统的测绘技术由于受到观测仪器和方法的限制，只能在地球的某一局部区域进行测量工作，“3S”技术的发展和应用则为我们提供了对地球整体进行观察和测绘的工具。正是由于以空间技术、计算机技术、通讯技术和信息技术为支柱的现代测绘高新技术日新月异的迅猛发展，致使测绘学的理论基础、测绘工程技术体系、研究领域和科学目标等正在适应新形势的需要而发生深刻的变化，因而影响到测绘生产任务也由传统的纸上或类似介质的地图编制、生产和更新发展到对地理空间数据进行采集、处理、组织、管理、分析和显示，传统的数据采集技术已由遥感卫星或数字摄影获得的数字影象所代替。测绘工作和测绘行业正在向着数字化、信息化、网络化和自动化的方向发展，生产中体力劳动得到解放，生产力得到很大的提高。测绘行业正在逐渐成为信息行业中的一个重要组成部分，它的

服务范围和对象正在不断扩大，不仅是原来单纯从控制到测图，为国家制作基本地形图的任务，而是扩大到国民经济和国防建设中与地理空间数据有关的各个领域。

新技术的发展促进了测绘学的进步，测绘学的不断完善也为新技术的发展提供了更大的空间。

结束语：通过本学期对《测绘学概论》一书的学习，我对测绘这一学科有了更深一层的认识。它是一门实践性强，研究范围广泛的地球科学，在国民经济等方面都有广泛的应用。现阶段我们应该努力学习专业知识，发挥自己的优势，不断努力，为我国的经济建设和社会发展做出自己的贡献。而且个人认为，应该做好吃苦的准备，测绘工人不是个轻松的职业，但是既然选择了就

第二篇：汽车概论课程论文

人类对信息需求日益高涨，我国汽车维修业也不例外,维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈，现代汽车维修企业管理离也不开信息资源与信息技术； 信息资源在汽车维修业的应用前景广泛。

当今社会，人类对信息需求日益高涨，世界所有国家，无论是发达国家，还是发展中国家，都立足于新世纪的竞争。而要在竞争中取得胜利，就必须通过各种手段，捕捉有效的信息，从而掌握经济发展的主动权。可以预料，随着社会经济的发展，人们对信息的需要将日益高涨。

历经100多年的发展，由原始汽车变化成为一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使汽车的高科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统的应用，ABS 防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统、空气悬挂系统、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、动力牵引系统、自我诊断系统??，这一系列高新技术，不断完善着汽车的性能，展现在我们面前的汽车再也不是比马车强不了多少的简单的交通工具，而是一个集现代文明和智慧的高科技产物，而这个高科技产物，还在不断地向高科技领域纵深发展。这种汽车自身的高科技特征，加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种，先进技术的不断采用，多种系统的不断发展，使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈。

传统的汽车维修资料信息查询，主要借助于传统的媒体（如图书、杂志、报刊等），这种传统媒体，存在着信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于改革开放以后大量涌入国内的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就现在汽车维修技术人员而言，没有一个人能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修技术人员的知识技术、经验以及对信息的全面掌握，越来越显示出自身的局限性。

我国汽车维修业对维修资料信息的需求日益强烈。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络，互联网的出现，彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限，能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速的传递到地球上的每一个角落。而互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角，从国际汽车维修行业看，维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化，已成为全面普及的局面。以美国汽车维修业为例，在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术咨询、网上购买汽车维修资料，已经成为维修行业的基本特征。早在20世纪xx年代末xx年代初，就已经全面实行。 我国汽车维修专业互联网络，是从20世纪xx年代中期开始起步，以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例，从19xx年起，即开始建立了在会员单位内部使用的远程通迅BBS。从19xx年起，开始投入巨资，大规模建立汽车维修INTERN ET互联网站。目前已发展成为专业性最强的汽车维修专业网站，涵盖欧美亚各车系的发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊、防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图、电气线路图，并实现了在网上答疑、网上咨询、网上查询、网上培训等功能。这种以电脑信息处理技术为特点的互联网站，已构成现代汽车维修企业的一大高科技特征。

汽车维修专业互联网的另外一项重要功能是可以迅速、快捷地提供汽车配件、汽车维修检测设备、汽车维修资料、汽车维修技术与管理人才等方面的供需信息，使企业经营者和管理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策。而互

联网上的技术讨论和技术交流，又加速了汽车维修技术人员的整体技术水准。网上的远程汽车维修技术培训，也给需要不断吸取新技术和新知识的汽车维修技术人员的再训练提供了又一条途径。

目前，汽车维修企业正面临一场革命。一大批新的汽车维修企业成立，相应的汽车维修服务行业急剧扩张，维修行业的规模也随之变得庞大。到目前为止，全国大大小小的维修企业已经发展到近30万家。如何面对接踵而来行业内的挑战，提高企业在维修界的竞争力，提高企业自己的生产利润，已成为现代汽车维修企业经营者和管理者所面临的主要问题。解决这一问题的关键主要在于两个方面：一方面在于提高企业的技术水平，而更重要的另一方面就是提高企业的管理水平。完善的管理制度，现代化的管理方法，精确的管理数据分析以及电脑在企业管理中的应用，对于一个现代化的汽车维修企业更为重要。现代汽车维修企业有两个显著特征：一是先进的检测维修设备和维修资料的应用，二是计算机网络的应用与电脑管理。是信息化和电脑技术把汽车维修企业引向现代管理模式和管理方式。企业发展的根本在于人，在于管理。“服务”将成为未来竞争最重要的手段。良好的服务包括维修服务、售前服务及售后服务。这种主动服务，就是建立稳定的客户关系，依赖于客户信息和维修档案的建立与管理。而大量的企业经营数据信息，仅凭人工来完成是难以想象的。利用电脑技术，建立企业网络数据库才是必由之路。

进入21世纪以来，世界各国已累计生产约15亿辆汽车，据专家估计，20xx年全球的汽车产量将达到7 500万辆。人们在感叹汽车工业迅猛发展的同时，也越来越认识到汽车污染给人类自身带来的危害，于是各国纷纷制定有关汽车的环保措施和法规，以保护人类赖以生存的环境，于是汽车环保设计这一汽车设计新概念被摆到了突出重要的位置上。

提高能源的利用率，改进发动机配置，包括电子控制燃油喷射系统、二次空气喷射、热反应器、废气再循环系统、催化净化装置、曲轴箱通风系统、燃油蒸发控制系统。

发展代用燃料，开发研究新的环保能源，包括天然气、液化石油气、快速充电蓄电池、混合动力、氢燃料。

在汽车制造过程中使用绿色材料、绿色包装、绿色制造工艺以及绿色设备与装备，伴随着汽车的发展，汽车的地位也在慢慢地变化，如今汽车在人们心目中成为一种符号、一种财富的象征和一种地位的体现，然而汽车作为一种道路交通方式的本质却被人们忽略。概念车设计正是基于汽车本质的一种具有预见性的创新设计。在概念车的设计中通过对人类日常生活方式、人类于道路交通中的使用方式、行为方式和生活方式等各方面的预测和分析，设想解决未来道路交通方式中的人与物之间的不和谐因素。当今科技强劲而高速的发展使得交通工具具备了极为广泛的发展空间，越来越多的高新技术不断地在新车中应用。当前世界许多大的汽车公司已经意识到今后汽车发展最大的障碍已经不再是技术上的限制了，而是设计师思维的限制了。