交通安全教育活动 发放小黄帽 家长会讲话稿

时间:2024.3.31

交通安全家长会讲话稿

尊敬的各位家长,老师们,同学们

大家好!感谢各位家长能从百忙中抽出时间来参加我们今天这样一个学生家长会,说明大家对自己的孩子都十分关心。学校非常重视安全工作,多次召开领导班子和班主任会议,反复强调要将学生安全工作放到重要位置,把安全工作作为一项经常性工作,列入到工作的重要日程。因为学生的安全关系着我们千家万户的幸福。

今天占用大家的宝贵时间,我们进行了小黄帽的发放仪式,目的、意义在于教育学生注意交通安全,提醒各位家长关注孩子上下学的交通安全。小黄帽的作用有2个:1是到台前来领小黄帽的同学都是各班推选出来,遵守交通安全的同学,是个光荣的标志,2是配戴小黄帽可以提醒过往的司机注意到我们戴小黄帽的学生,避让我们同学的路队,这是安全标志。

冬季来临,交通安全成为重点,使小学生从小养成良好的交通行为习惯,是我们学校义不容辞的责任,同时也是我们在座各位家长的责任。

学生良好交通行为习惯包括:

学生上放学,自觉排队在道右通行;

不在车前、车后猛跑,横穿道路;

不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;

乘车时不将头、手伸出窗外;不在车上打闹

不骑自行车,法律规定不满12周岁不许骑车上路。骑自行车不撒把、并行、竞逐;

不乘坐三无车、超员车等。

这些是老师们经常教育孩子的事情,跟家长讲也是请家长多配合多教育孩子。

现在,家长的孩子有很多是集体包车或多人合伙搭车上下学,通过电视、报纸、网络等媒体我们看到了交通事故的信息,给了我们很大震憾,我不知道你们有没有这种感觉。下面我说说最近发生的接送学生的事故:

最近迁西发生一起送学生上学车辆事故,所幸没有人员伤亡。

20xx年10月24日,湖南岳阳一接送学生车辆侧翻,3学生受伤 湖南岳阳市华容县一辆载有17名小学生的接送学生车辆,在接送学生途中因司机操作不当侧翻,共造成3名学生受伤。

20xx年10月31日上午,河南浚县一接送学生车辆侧翻,1死5伤 河南浚县一家交通运输公司35岁的司机张某,开着巴士为当地的“新北学校”接送学生。因为超车,“接送学生车辆”撞上路边石头,导致侧翻,一名12岁的男孩当场死亡,5名学生不同程度受伤。

20xx年11月19日上午8时左右,山东省蓬莱市潮水镇四村机场连接线附近,一辆拉沙的货车与一辆面包车相撞,货车侧翻车身和车上的沙子把面包车压在下面,导致12人死亡,其中11人为儿童,另有3名儿童受轻伤。

据新闻报道中当地一位的村民介绍,该面包车为当地一位郭姓黑车司机所有。该郭姓司机是附近村民,家中有三辆车用于跑出租,一辆轿车,两辆面包车,出事的面包车是他最近刚买的新车。请大家抛弃过去的麻痹思想:以为常跑车的老司机就没事、新车就没事儿等等。

冬季来临,雪天增加为车辆行车安全带来了隐患。如果超员,刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全,请各位家长关注一下,车辆是否手续齐全,是否存在超员现象等。希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位,每天多与孩子交流嘱咐好交通安全。

家长过的是孩子的日子,你挣钱的目的还不是要让孩子过得比我们好吗?一旦出现一点事故,后悔的是我们。我们少一个学生坐超员车,车就增加一分安全,就会给乘车学生的家庭少带来一份悲痛。

顺便说一下:我们学生上下学时间:上午是7:20下午是1:20,在这个时间以前,我们学校里老师没有在岗,学生在学校门口两侧很不安全,以前新闻里也听说过学生在上下学路上被歹徒追杀,造成伤亡的事儿。提醒各位家长不能让孩子过早离开家里,以免半路发生危险。

再次感谢各位家长对学校各方面工作的大力支持。

王宏宇 20xx年11月21日星期五


第二篇:交通安全教育讲话稿


交通安全教育讲话稿

郭战洪

同学们:

马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停 在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

隔离设施

交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全,防止行人横 马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。

交通信号灯

在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道

线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道

每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。 安全走路

走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱 马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被

来往车辆撞倒,后果非常严重。

汽车不是一刹就停的

有的同学认为乱 马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱 马路造成的。血的教训应该引以为戒。

不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。

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