模板施工安全方案
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中铁十三局集团哈齐客专项目部
一 分 部
20xx年03月
模板施工安全方案
1、 使用材料应符合下列要求:
(1) 制作模板的材质,应符合现行国家相关技术标准的规定。
(2) 组合钢模板配件应由具有资质的企业生产,具有合格证,并经
验收确认质量合格。
(3) 周转使用的组合钢模板,使用前应经检查,不得有裂纹、变形
和腐蚀等缺陷。
(4) 模板应结构简单,便于拆卸。
2、 模板的制作
(1) 模板的制作应符合施工设计规定,木支架的横梁不得使用拼接
材料。
(2) 加工场内原材料和模板应分类、分垛码放平稳;成品码放高度
不得超过2m,板材垛高不得超过4m,钢材垛高应由地基承载力确定,且不宜超过1.2m。每排垛间应设运输通道,其宽度应符合相应运输车辆的要求。
(3) 支架的连接螺旋和大体积混凝土模板拉杆应经过计算确定。
(4) 加工场内成品和原材料码放场地应平整、坚实。
(5) 钢支架焊接作业时,焊接区域下方严禁有人和易燃物、焊接施
工应符合下列要求:
1) 操作者必须经专业培训,持证上岗。数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度;焊接前必须办理用火申报手续,经消防管理人员检查确认焊接作业安全技术措施落实,颁发用火证后,方可进行焊接作业。
2) 露天焊接作业,焊接设备应设防护棚;焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材;电焊机的电源缆线长不得大于5m,二次引出线不得大于30m。
3) 焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩,戴耐火的防护手套,穿焊接防护服,穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋;清除焊渣时应戴护目镜。
4) 使用中焊接设备应随时检查,发现安全隐患必须立即停止使用;维护后的焊接设备,经检查确认安全后,方可继续使用;二氧化碳气体保护焊露天焊接时,应设挡风屏板。
5) 焊接作业现场应通风良好,能及时排除有害气体、灰尘、烟雾;焊接辐射区,有他人作业时,应用不可燃屏板隔离;焊接作业现场应设安全标,非作业人员不得入内。
6) 焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品,不能满足时,必须采取隔离措施。
7) 电焊机、电缆线,电焊钳应完好,绝缘性能良好,焊机防护装置齐全有效;使用前应检查,确认符合要求。
8) 长期停用的电焊机,使用前必须检查,绝缘电阻不得小于0.5MΩ,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。
9) 作业中电机出现声响异常、电缆线破损、漏电征兆时,必须立即关机断电,停止使用,维修后经检查确认安全,方可继续使用。
10) 电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必须牢固。
11) 在狭小空间作业时必须采取通风措施,经检测确认氧气和有毒、有害气体浓度符合安全要求并记录后,方可进入作业;出入口必须设人监护,内外呼应,确认安全;作业人员应轮换作业;照明电压不得大于12V。
12) 作业时,电缆线应理顺,不得身背、臂夹、缠绕身体,严禁搭在电弧和炽热焊件附近与锋利的物体上。
13) 作业时不得使用受潮焊件;更换焊条必须戴绝缘手套;合开关时必须戴干燥的绝缘手套,且不得面向开关。
14) 所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷;零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。
15) 作业后必须关机断电,并锁闭电闸箱。
(6) 模板宜在加工场内制作。加工场设置应符合下列要求:
1) 加工场应单独设置,不得与材料库、生活区、办公区混合设置,场区周围应设围挡。
2) 加工场不得设在电力架空线路下方。
3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。
4) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场,并形成运输、消防通道。
5) 加工场必须配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉丝等易燃品。
6) 加工机具应设工作棚,棚应具防雨(雪)、防风功能。加工机具应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。
7) 各机械旁应设置机械操作程序牌,含有木材等易燃物的模板加工场,必须设置严禁吸烟和防火标。
8) 加工场搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,
方可使用。
(7) 采用机械加工模板杆件应符合下列要求:
1) 加工机械应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合电气施工安全要求;使用前应经检查、试运行,确认正常。
2) 使用范围,操作程序应符合说明书规定;机具运行中,严禁作业人员触摸其传动部位。
3) 加工机具应设专人管理、定期保养和维修,发现隐患必须及时排除。
4) 操作工作业时应扣紧衣扣和袖口,理好衣角,严禁戴手套,长发应紧束不得外露。
5) 作业中需更换刨刀、锯片、钻头、刀具时,必须切断电源,并设有效的监管措施,待机械停止运转后,方可拆装。
6) 作业中遇停电和下班后应立即关机,并切断机械电源;机具运行中发现异常,必须立即关机断电,方可检修。
7) 下班前,应将加工场的锯末、木屑、刨花等杂物等杂物清除干净,并应运至废料场妥善处置。
3、 模板的运输
(1) 运输前应根据模板的质量和形状选择适宜的运输车辆和吊装机
械。
(2) 使用手推车运输模板,装车应均衡、捆绑应牢固,卸车应均衡、
有序,严禁撒把卸车。
在坡道上应缓慢行驶、控制速度,下坡时前方不得有人。
(3) 使用载重汽车运输模板应捆绑、打飘稳固牢靠,严禁人员攀爬
或坐卧在模板、支架、拱架上,严禁超宽、超高。
(4) 现场使用斜道(马道)运输应符合下列要求:
1) 斜道应顺直,不宜设弯道。
2) 斜道脚手架必须置于坚实地基上,支搭必须牢固。
3) 斜道宽度应较运输车辆宽1m以上,坡度不宜陡于1:6。
4) 斜道两侧应设防护栏杆,进出口处横栏杆不得伸出栏杆。
5) 使用过程中应随时检查、维护,发现隐患必须及时采取措施,保持施工安全。
6) 施工前应根据运输车辆的载重、宽度和现场环境对斜道进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。
(5) 现场使用土坡道两侧边坡必须稳定:坡道土体应稳定、坚实,
坡面宜硬化处理:坡道应顺直,不宜设弯道:坡道宽度应较运输车辆宽1m以上,坡度不宜陡于1:6:作业中应经常维护,
保持完好,并应采取防尘措施。
1) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况,选择适宜的起重机,并确定
对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
2) 吊装作业前应划定作业区,防护栏和安全标志,严禁非工作人员入内:吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内:吊装中
严禁超载:吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。
3) 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认符合施工用电安全距离要求。
4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须 停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。
5) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和模板离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。
6) 作业现场应平整、坚实。地面承载力不能满足起重机要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。
7) 构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离家现场。
8) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。
9) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。
4、模板应按施工设计规定的程序安装:安装模板应由作业组长指挥,作业人员应协调一致。
5、安装模板应与钢筋工序配合进行。妨碍绑扎钢筋的模板,应待钢筋工序结束后安装。
6、支架的立柱应设水平撑和双向斜撑,斜撑的水平夹角以45°为宜,立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高与5m时,水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。
7、安设模板过程中,应及时架设临时支撑,保持模板的稳固;下班前必须将已安装的模板固定牢固。
8、多层支架的立柱应竖直,中心线应一致。
9、支架立柱应置于平整、坚实的地基上,立柱底部应铺设垫板或混凝土垫板扩散压力。支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡。
10、在河水中支搭支架应设防冲撞设施,并应经常检查防冲撞设施和支架状况,发现松动、变形、沉降应及时加固;在水深超过12m的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员,并采取防溺水措施。
11、支架高度超过10m应设一组(4~6)缆风绳,每增高10m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°~60°,缆风绳和地锚应安设牢固;地锚安设处应设安全标志。
12、支架、拱架安装完成后,应对节点和支撑进行检查,确认符合设计规定,竟验收合格,并形成文件后,方可进行下道工序。
13、采用砂箱卸架时,砂箱内的砂粒应均匀、干燥,箱体上的缝隙不得超过规定值,砂箱承受的最大压力不得超过10Mpa。
14、木质支柱的节油应尽量少,单位立柱接头不宜多于一个;两相邻立柱的接头不宜在同一高度上,接头宜使用钢制夹板对接。
15、可调顶托、底托安装前,应经润滑,确认旋转正常;安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填满螺栓的措施,并设专人维护。
16、采用木楔卸架时,木楔宜用硬质木材对剖制作,斜度不得大于25°,并将斜面刨平;安装时两楔接触面压力不得超过2Mpa,两端必须钉牢。
17、钢立柱的接头应用卡具或螺栓扣紧,立柱与水平撑、剪刀撑之间应连接牢固。
18、支架和拱架不得与作业平台、施工便桥相连。
19、上下交叉作业时的下作业层顶部和临时行孔道的顶部必须设置防护棚,防护棚的长度与宽度应依下层作业面得上方可能坠落物的高度而定:上方高度为2m~5m时,不得小于3m;上方高度为5m~15m时,不得小于4m;上方高度为15m~30m时,不得小于5m;上方高度大于30m时,不得小于6m;防护棚应坚固,其结构应经施工设计确定,能承受风荷载。采用木板时,其厚度不得小于5cm;防护棚应搭设牢固、严密。
20、高处作业必须支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全。
21、使用QM和SZ钢支架做模板支架式,连接螺旋应齐全,并紧固;施工前应进行施工设计,其强度、刚度、稳定性满足施工安全要求;顶托、底托的螺旋丝杆插入立柱的长度不得小于丝杆全场的1/3;杆件\顶托\底托的规定必须匹配;地基应验算,承载力不足时应加固.
22、作业平台临边必须设防护栏杆,应符合下列要求:
(1)在地基四周固定栏杆柱时,可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm深;钢管离基坑边沿的距离不得小于50cm;在混凝土结构上固定栏杆柱时,不用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢;采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的50×5的角钢,其上、下各设一
孔,以直径10mm螺旋与木杆件栓牢;在砌体上固定栏杆柱时,可预先切入规格相适应的预设埋件的预制块。
(2)防护栏杆应由上、下两道栏杆柱和栏杆柱责成,上杆离地高度应为1、2m,下杆离地高度应为50cm-60cm;栏杆柱间距应经计算确定,且不得大于2m。
(3)栏杆的整体构造和栏杆柱的固定,应使防护栏杆在人和处能承受任何方向的1000N外力;挡脚板上有孔眼时,孔径不得大于2、5CM;防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板;挡脚板下的空隙不得大于1cm。
(4)木质栏杆上杆梢不得小于7cm,下杆梢径不得小于6cm,栏杆柱梢径不得小于7、5cm,并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应顺平向下;钢筋横杆上直径不得小于16mm,下杆直径不得小于14mm,栏杆柱直径不得小于18mm,采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固,绑丝头应平顺向下;钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(275-3、
5)mm的管材,以扣件固定或焊接牢固。
(5)高处临街的防护栏杆应加挂安全网,或采取其他全封闭措施。
23、上下作业平台必须设安全梯,斜道等攀登设施,攀登设施应符合下列要求:
(1)现场自制安全梯子结构必须坚固,横梁与踏板的连接必须牢固;梯子结构应根据材料性能进行受力验算,经计算确定;攀登高度不宜超过8m;梯子工作角度宜为75°±5°;梯子踏板间距宜为30cm,不得缺档;梯子净宽宜为40cm-50cm;梯子上端应有固定措施;梯子需接长使用时,必须有可靠的连接措施,且接头不得超过一处;梯脚应置于坚实基面上,放置牢固,不得垫高使用;连接后的梯梁强度、刚度,不得低于单梯梯梁的强度、刚度。
(2)采用斜道(马道)时,脚手架必须置于坚固的地基上,斜道宽度不得小于1m,纵坡不得陡于1:3,支搭必须牢固;人员上下梯子时,必须面向梯子,双手扶梯;梯子上有人时,他人不宜上梯。 (3采用固定式直爬梯时,爬梯应用金属材料制成;梯子顶端应设1.0—1.5m高的扶手;梯宽且为50cm,埋设与焊接必须牢固;攀登高度超过7m以上部分宜加设护笼;超过13m时,必须设梯间平台。
(5) 基坑施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使
用,人行土坡道土体应稳定、坚实,宜设阶梯,表层宜硬化处理,无障碍物;宽度不宜小于1m,纵坡不宜陡于1:3;两侧应设边坡,沟槽(基坑)侧无条件设边坡时,应根据现场情况设防护栏杆;施工中应采取防扬尘措施,并经常维护,保持完好。
24、使用扣件式钢管支架做模板支架时,施工前应对支架立杆地基进行应力验算,必要时对地基进行加固处理;支架搭设应符合下列要求:
(1)可调底座的调节螺杆伸出长度超过30cm时,应采取可靠的固定措施。
(2)满堂红支架的四边和中间每个四排立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。
(3)高于4m的满堂红支架,其两端和中间每隔四排立杆应从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。
(4)当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不得大于25cm。
(5)立杆的纵、横间距应符合施工设计的规定,每搭完一步支架后,应进行校正;立杆应竖直,2m高度的垂直偏差不得大于15cm;每搭完一步支架后,应进行校正。
25、使用门市钢管支架做模板支架时,施工前应对门架立杆地基进行应力验算,必要时应对地基进行加固处理;当荷载对称作用在加强杆顶部时应取0、70;当荷载作用于门架横杆上时,门架的承载力应乘以折减系数,当荷载对称作用于立杆与加强杆范围时应取0、9;当超过20cm时,应对一门架承载力的设计值进行修正,伸出长度为30cm时,修正系数为0、9;可调底座调整螺杆伸出长度不宜超过20cm;当荷载作用对称作用于横杆中间时应取0、30;伸出长度超过30cm时,修正系数为0、80.
26、模板需预压时预压前应编制预压方案,方案中必须有相应的安全技术措施;作业时应设专人指挥,全体作业人员必须令行禁止;荷载应按预压方案逐级施加;作业时划定作业区,非施工人员严禁入内。
27、模板应按照施工设计规定的方法、程序拆除;严禁使用机械牵引、推倒的方法拆除。
28、拆除前,应先清理施工现场,划定作业区。拆除时应设专人值守,非工作人员禁止入内。
29、拆除模板时,必须确保未拆除部分的稳定,必要时应对未拆部分采取临时加固、支撑措施,确认安全后,方可拆除。
30、拆除作业必须由作业组长指挥,作业人员必须服从指挥,步调一致,并随时保持作业场地整洁,道路畅通。
31、预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除,底模应在结构建立预应力后拆除。
32、在水深超过1、2m的水域中拆除模板,应选派熟悉水性的人员,并采取防溺水措施。
33、模板拆除后,应及时拆除零配件,并码放在制定地点或清运出场;待钉木模板应及时拔钉。
34、拆除作业应自上而下进行,不得上下多层交叉作业;落架后,应先拆地模,后拆拱架或支架;作业时应先拆侧模,后卸落拱架或支架;罗家作业不得影响拱架、支架的稳定。
35、拆除作业暂时停止时,必须将活动部件支稳或固定,并确认牢固后,方可离开现场。
第二篇:施工安全专项方案(模板的支护与拆除)
施工安全专项方案 (模板支护与拆除)
建设单位:吉林市义东房地产开发有限公司
施工单位:吉林市鑫丰建筑安装工程有限责任公司
监理单位:吉林市建设监理有限责任公司
编制人:张玉
编制日期:2008。7。20
一、 工程概况:
本工程为砖混结构,共六层。基础钢筋混凝土预制方桩,承台与地梁为C25现浇钢筋混凝土。主体为MU10机制红砖,1-2层为M10。0混合砂浆;3-4层为M7。5混合砂浆;5-6层为M5。0混合砂浆。其梁、板、柱、梯为C20现浇钢筋混凝土。屋面防水采用SBS卷材防水。地面为下铺设地热,上为1:2水泥砂浆面层。塑钢窗,防盗门。楼梯间为刮大白,上刷乳胶漆,地面为大理石。
二、 模板支护与拆除施工安全专项方案:
1. 进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。
2. 经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。
3. 工作前应先检查使用的工具否牢固,板手等工具必须用绳 链系拴在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
4. 安装与拆除5m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。
5. 高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。
6. 遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜雨后应先清扫施工现场略干不滑时再进行工作。
7. 二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围拦,暂停人员过往。
8. 不得在脚物架上堆放大批模板等材料。
9. 支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。
10. 支模过程中,如需中途停歇,将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支模等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。
11. 模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。
12. 拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。
13. 在组合钢模板上架高 的电线和使用电动工具,应用36V低压是源或采取其他有效的安全措施。
14. 装、拆模板时禁止使用2×4木料、钢模板作立人板。
15. 高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不
许站立在墙上工作;不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
16. 装拆模时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。
17. 拆模的钢作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
18. 在钢模及机件垂直运输时,吊点必须符合扎重要求,以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷地要求,尤其遇地下室吊装,地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素,每平方米支撑数,必须根据载荷要求。拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。
19、砼土板上的预留孔,应在施工组织设计时就作好技术交
底(预设钢筋网架),以免操作人员从孔中坠落。
20.封柱子模板时,不准从顶部往上套。
21、禁止使用2×4木料做顶撑。